* *
Pontos idő: 2026.04.24. 01:21

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 11 / 18
  [ 354 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 18  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
admin
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 00:20 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
admin írta:
Amikor feldugtam a kábelt a gép felismerte hogy USB sorosport.Kitörlöm az illesztő progit de egyből újra felismeri.Ha leakarom cserélni a drivert akkor meg azt írja hogy naprakész és nem cseréli le.
A port beállításnál át írtam 1-re azt a beállítást amit a pdf írt.

Nem lett volna szabad a driver telepítése előtt csatlakoztatni az eszközt.
A kábel bedugása után mit csinál, ha rögtön indítod a dcan.exet?

Igen.De a NavCoder is FTDI chipes meg van egy USB soros átalakítóm ami szintén.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 09:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Hát ma próbálkoztam de nem sok sikerrel :( :(
Bedugom világit a led de mire a progit beállítgatom kialszik.Ha előre beállítgatom a progit hogy csak entert keljen nyomni akkor meg kialszik ahogy rányomom és kis idő múlva hibát dob a progi.
És nem megy az inpa a gyújtást se jelzi vissza. :evil: :evil: :evil:

Nálam így működik:
1. elindítom a D-CAN progit
2. rádugom az USB-re a kábelt, majd az autóra (ezt írja is a progi)
3. nyomok egy 1-es gombot és entert, mert a COM-1-en van a kábel
4. nyomok egy 1-es gombot és entert ami a write config
5. nyomok egy 0-ás gombot és entert (ezt most nem tudom pontosan mi, mert nincs rádugva a kábel a gépre)
Ezután már látja az autót.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 09:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
barbrady írta:
admin írta:
Hát ma próbálkoztam de nem sok sikerrel :( :(
Bedugom világit a led de mire a progit beállítgatom kialszik.Ha előre beállítgatom a progit hogy csak entert keljen nyomni akkor meg kialszik ahogy rányomom és kis idő múlva hibát dob a progi.
És nem megy az inpa a gyújtást se jelzi vissza. :evil: :evil: :evil:

Nálam így működik:
1. elindítom a D-CAN progit
2. rádugom az USB-re a kábelt, majd az autóra (ezt írja is a progi)
3. nyomok egy 1-es gombot és entert, mert a COM-1-en van a kábel
4. nyomok egy 1-es gombot és entert ami a write config
5. nyomok egy 0-ás gombot és entert (ezt most nem tudom pontosan mi, mert nincs rádugva a kábel a gépre)
Ezután már látja az autót.

Nálad mindig bekéri?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 09:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
barbrady írta:
admin írta:
Hát ma próbálkoztam de nem sok sikerrel :( :(
Bedugom világit a led de mire a progit beállítgatom kialszik.Ha előre beállítgatom a progit hogy csak entert keljen nyomni akkor meg kialszik ahogy rányomom és kis idő múlva hibát dob a progi.
És nem megy az inpa a gyújtást se jelzi vissza. :evil: :evil: :evil:

Nálam így működik:
1. elindítom a D-CAN progit
2. rádugom az USB-re a kábelt, majd az autóra (ezt írja is a progi)
3. nyomok egy 1-es gombot és entert, mert a COM-1-en van a kábel
4. nyomok egy 1-es gombot és entert ami a write config
5. nyomok egy 0-ás gombot és entert (ezt most nem tudom pontosan mi, mert nincs rádugva a kábel a gépre)
Ezután már látja az autót.

Nálad mindig bekéri?

Igen. Az enyém régebbi, lehet hogy azóta már fejlesztettek rajta a kínai mérnökök :mrgreen:
Esetleg ha feltöltenéd valahová a tiédet kipróbálnám.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 20:27 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Nálam így működik:
1. elindítom a D-CAN progit
2. rádugom az USB-re a kábelt, majd az autóra (ezt írja is a progi)
3. nyomok egy 1-es gombot és entert, mert a COM-1-en van a kábel
4. nyomok egy 1-es gombot és entert ami a write config
5. nyomok egy 0-ás gombot és entert (ezt most nem tudom pontosan mi, mert nincs rádugva a kábel a gépre)
Ezután már látja az autót.

Na sikerült de valami nem mindig ok.
Amikor feldugom az obdre nem mindig villágit szórakozni kell vele. De lehet a laptop hibája.
De ha lehuzom usb-ről akkor ujra kell szórakozni vele mert ha nem konfigolod ujra akkor nem müködik.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
admin írta:
barbrady írta:
Nálam így működik:
1. elindítom a D-CAN progit
2. rádugom az USB-re a kábelt, majd az autóra (ezt írja is a progi)
3. nyomok egy 1-es gombot és entert, mert a COM-1-en van a kábel
4. nyomok egy 1-es gombot és entert ami a write config
5. nyomok egy 0-ás gombot és entert (ezt most nem tudom pontosan mi, mert nincs rádugva a kábel a gépre)
Ezután már látja az autót.

Na sikerült de valami nem mindig ok.
Amikor feldugom az obdre nem mindig villágit szórakozni kell vele. De lehet a laptop hibája.
De ha lehuzom usb-ről akkor ujra kell szórakozni vele mert ha nem konfigolod ujra akkor nem müködik.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

A piros led nekem csak bedugáskor világít bizonyos ideig. Utána adatforgalomkor sem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 20:42 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
admin írta:
barbrady írta:
Nálam így működik:
1. elindítom a D-CAN progit
2. rádugom az USB-re a kábelt, majd az autóra (ezt írja is a progi)
3. nyomok egy 1-es gombot és entert, mert a COM-1-en van a kábel
4. nyomok egy 1-es gombot és entert ami a write config
5. nyomok egy 0-ás gombot és entert (ezt most nem tudom pontosan mi, mert nincs rádugva a kábel a gépre)
Ezután már látja az autót.

Na sikerült de valami nem mindig ok.
Amikor feldugom az obdre nem mindig villágit szórakozni kell vele. De lehet a laptop hibája.
De ha lehuzom usb-ről akkor ujra kell szórakozni vele mert ha nem konfigolod ujra akkor nem müködik.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

A piros led nekem csak bedugáskor világít bizonyos ideig. Utána adatforgalomkor sem.
Ja ez így van! Csak nem villágit minden bedugáskor.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
barbrady írta:
hamoriarpi írta:
barbrady írta:
admin írta:
Hát ma próbálkoztam de nem sok sikerrel :( :(
Bedugom világit a led de mire a progit beállítgatom kialszik.Ha előre beállítgatom a progit hogy csak entert keljen nyomni akkor meg kialszik ahogy rányomom és kis idő múlva hibát dob a progi.
És nem megy az inpa a gyújtást se jelzi vissza. :evil: :evil: :evil:

Nálam így működik:
1. elindítom a D-CAN progit
2. rádugom az USB-re a kábelt, majd az autóra (ezt írja is a progi)
3. nyomok egy 1-es gombot és entert, mert a COM-1-en van a kábel
4. nyomok egy 1-es gombot és entert ami a write config
5. nyomok egy 0-ás gombot és entert (ezt most nem tudom pontosan mi, mert nincs rádugva a kábel a gépre)
Ezután már látja az autót.

Nálad mindig bekéri?

Igen. Az enyém régebbi, lehet hogy azóta már fejlesztettek rajta a kínai mérnökök :mrgreen:
Esetleg ha feltöltenéd valahová a tiédet kipróbálnám.

Feltöltöm a komplett cd-t, ha adsz egy ftp-t jelszóval.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 21:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Feltöltöm a komplett cd-t, ha adsz egy ftp-t jelszóval.

Olyat nem tudok, de a toldacuccot.hu-n keresztül el tudod küldeni. Püben küldök email címet.

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 21:12 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
barbrady írta:
hamoriarpi írta:
barbrady írta:
admin írta:
Hát ma próbálkoztam de nem sok sikerrel :( :(
Bedugom világit a led de mire a progit beállítgatom kialszik.Ha előre beállítgatom a progit hogy csak entert keljen nyomni akkor meg kialszik ahogy rányomom és kis idő múlva hibát dob a progi.
És nem megy az inpa a gyújtást se jelzi vissza. :evil: :evil: :evil:

Nálam így működik:
1. elindítom a D-CAN progit
2. rádugom az USB-re a kábelt, majd az autóra (ezt írja is a progi)
3. nyomok egy 1-es gombot és entert, mert a COM-1-en van a kábel
4. nyomok egy 1-es gombot és entert ami a write config
5. nyomok egy 0-ás gombot és entert (ezt most nem tudom pontosan mi, mert nincs rádugva a kábel a gépre)
Ezután már látja az autót.

Nálad mindig bekéri?

Igen. Az enyém régebbi, lehet hogy azóta már fejlesztettek rajta a kínai mérnökök :mrgreen:
Esetleg ha feltöltenéd valahová a tiédet kipróbálnám.

Feltöltöm a komplett cd-t, ha adsz egy ftp-t jelszóval.

Rakd fel a cubby.com ra.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 21:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Adjatok FTP-t. A többihez gyenge vagyok. A gmail pedig .exe-t nem enged küldeni. 3,2 MB a mappa, amit küldeni kellene.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 23:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Adjatok FTP-t. A többihez gyenge vagyok. A gmail pedig .exe-t nem enged küldeni. 3,2 MB a mappa, amit küldeni kellene.

gamil tömörítve engedi az exét. Vagy csak simán nevezd át pl.jpg-nek.
Vagy a régi képes ftp él ha tudod még az adatokat. Én már tól ittas vagyok az ilyesmihez! :)
Ha sehogy sem megy reggel adok egy ftp-t pü-ben.

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Imco 2013.11.23. 23:58-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.23. 23:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
hamoriarpi írta:
Adjatok FTP-t. A többihez gyenge vagyok. A gmail pedig .exe-t nem enged küldeni. 3,2 MB a mappa, amit küldeni kellene.

gamil tömörítve engedi az exét. Vagy csak simán nevezd át pl.jpg-nek.
Ha sehogy sem megy reggel adok egy ftp-t pü-ben.

Már felment ftp-re Lacihoz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.24. 00:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Imco írta:
hamoriarpi írta:
Adjatok FTP-t. A többihez gyenge vagyok. A gmail pedig .exe-t nem enged küldeni. 3,2 MB a mappa, amit küldeni kellene.

gamil tömörítve engedi az exét. Vagy csak simán nevezd át pl.jpg-nek.
Ha sehogy sem megy reggel adok egy ftp-t pü-ben.

Már felment ftp-re Lacihoz.

A jó szándék meg volt.

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.11.24. 00:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
hamoriarpi írta:
Imco írta:
hamoriarpi írta:
Adjatok FTP-t. A többihez gyenge vagyok. A gmail pedig .exe-t nem enged küldeni. 3,2 MB a mappa, amit küldeni kellene.

gamil tömörítve engedi az exét. Vagy csak simán nevezd át pl.jpg-nek.
Ha sehogy sem megy reggel adok egy ftp-t pü-ben.

Már felment ftp-re Lacihoz.

A jó szándék meg volt.

Leköteleztél.
Megint.
;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
imike_e39
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.12.04. 22:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.24. 00:00
Hozzászólások: 50
Tartózkodási hely: Algyő
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Motor tipusa: M57
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!

Gondolom rossz topicba irom a gondomat, annyit szeretnék kérdezni hogy az m41-es motort hogy tudom előhozni inpába, mert a bmw alt-ba nem találtam!Sem a németbe sem az angolban! Vagy esetleg hogy tudnám inpával diagolni? Segitségeteket megköszönném

_________________
BMW e38 730d


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 11:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imike_e39 írta:
sziasztok!

Gondolom rossz topicba irom a gondomat, annyit szeretnék kérdezni hogy az m41-es motort hogy tudom előhozni inpába, mert a bmw alt-ba nem találtam!Sem a németbe sem az angolban! Vagy esetleg hogy tudnám inpával diagolni? Segitségeteket megköszönném

Kell hozzá egy megfelelő IPO fájl.
Azt berakva az INPA-SGDAT mappába és az INPA-CFGDAT-E39.eng-et átszerkesztve már fogod tudni használni.
Vagy egyszerűbb, ha valaki ad egy olyan inpát, amelyik tudja kezelni. Sajna az enyém sem látja. :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nickname
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2013.12.14. 11:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.03.20. 01:00
Hozzászólások: 15
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv vettem egy IBM T60 gépet diagnosztikához, tegnap feltelepítettem rá az INPA 5.02 verziót és az a gondom hogy gyengén de vibrál a képernyő amikor az INPA fut. (olyan mintha a kép frissítés ideje le harmadolódna)

Találkozott már valaki ezzel a hibával ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
juniorxx
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2014.01.23. 21:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.03.16. 01:00
Hozzászólások: 4
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni. Két hete Inpával kelek Dis-sel fekszek. Ezeket sikerült működésre bírnom. Akárhogy próbálkozok az SSS kifog rajtam. A program működik (igaz bemásolós Vmware formában). Nem enged írni a 13voltra hivatkozva. Az EGS-t szeretném újraíratni, mert a váltó 3-ból 4-be hibakódozik. Ha valaki tudna valamilyen megoldást kérem írjon. :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Qwerti
 Hozzászólás témája: Re: SSS avagy programozás DISV44 után
HozzászólásElküldve: 2014.01.24. 07:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
juniorxx írta:
Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni. Két hete Inpával kelek Dis-sel fekszek. Ezeket sikerült működésre bírnom. Akárhogy próbálkozok az SSS kifog rajtam. A program működik (igaz bemásolós Vmware formában). Nem enged írni a 13voltra hivatkozva. Az EGS-t szeretném újraíratni, mert a váltó 3-ból 4-be hibakódozik. Ha valaki tudna valamilyen megoldást kérem írjon. :cry:

Nem jó changis.iso-t használtak. Én magamnak raktam össze egyet ami működik. Azzal tökéletes minden.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Qwerti az itt látható tagok köszönték meg: juniorxx
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 11 / 18
  [ 354 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 18  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator