Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Váltás asztali nézetre
Hozzászólás küldése

Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2010.01.01. 16:23

Sziasztok!

Pár napja szer tettem egy OFF VW avagy VAG-COM diagnosztikai cuccra a "szokásos" forrásból.
Ezzel lehet ugyebár diagnosztizálni a VW, Seat, Audi és Skoda tipusokat.

Ami az érdekes, hogy sokkal fejletlenebbnek tünik mint DIS-GT1-es BMW rendszerek. Péládul nincs központi ZCS kódban tárolt milyen vezérlők vannak a kocsiban még a modern autókon is csak Scannelés-el (végig megcimezi a vezérlőket és vár a válaszra) lehet megtudni mi van a kocsiban.

Kipróbáltam tesóm Polóján és nem sokat kötött az orromra az immobilizer egy kulcs hibával kapcsolatban.
Ráadásul szedhetem szét a apám Fábia középső box-át mivel olyan hiba is létezik a airbag vezérlőknél ha rossz verziószámút akarsz megnézni VAG-os programmal (csak keresés nem irás!) akkor kinyirja a vezérlőt.
Most nézhetem meg a vezérlő gyári számát, hogy ugye tuti nem olyan.

Ha valakinek kell meg van magyarul hogyan kell használni és a szerviz intervallum törlés is.
Megkaptam egy halom OFF VW PDTDI szerelési doksit is vele.

Jackson, aki szidja a VW diagnosztikát

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2010.01.01. 17:56

jackson írta:Sziasztok!

Pár napja szer tettem egy OFF VW avagy VAG-COM diagnosztikai cuccra a "szokásos" forrásból.
Ezzel lehet ugyebár diagnosztizálni a VW, Seat, Audi és Skoda tipusokat.

Ami az érdekes, hogy sokkal fejletlenebbnek tünik mint DIS-GT1-es BMW rendszerek. Péládul nincs központi ZCS kódban tárolt milyen vezérlők vannak a kocsiban még a modern autókon is csak Scannelés-el (végig megcimezi a vezérlőket és vár a válaszra) lehet megtudni mi van a kocsiban.

Kipróbáltam tesóm Polóján és nem sokat kötött az orromra az immobilizer egy kulcs hibával kapcsolatban.
Ráadásul szedhetem szét a apám Fábia középső box-át mivel olyan hiba is létezik a airbag vezérlőknél ha rossz verziószámút akarsz megnézni VAG-os programmal (csak keresés nem irás!) akkor kinyirja a vezérlőt.
Most nézhetem meg a vezérlő gyári számát, hogy ugye tuti nem olyan.

Ha valakinek kell meg van magyarul hogyan kell használni és a szerviz intervallum törlés is.
Megkaptam egy halom OFF VW PDTDI szerelési doksit is vele.

Jackson, aki szidja a VW diagnosztikát



Hmmmm....ha rendelsz az obddiag.eu webáruházból hozzádvágnak egy cd-t tele diag softal....
Az illesztő (interface) meg ott van rajta rajzon csak meg kell csinálni...

Viszont érdekelne neked mi jött.....a csatornán :-)

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2010.02.03. 10:41

jackson írta:Sziasztok!

Pár napja szer tettem egy OFF VW avagy VAG-COM diagnosztikai cuccra a "szokásos" forrásból.
Ezzel lehet ugyebár diagnosztizálni a VW, Seat, Audi és Skoda tipusokat.

Ami az érdekes, hogy sokkal fejletlenebbnek tünik mint DIS-GT1-es BMW rendszerek. Péládul nincs központi ZCS kódban tárolt milyen vezérlők vannak a kocsiban még a modern autókon is csak Scannelés-el (végig megcimezi a vezérlőket és vár a válaszra) lehet megtudni mi van a kocsiban.

Kipróbáltam tesóm Polóján és nem sokat kötött az orromra az immobilizer egy kulcs hibával kapcsolatban.
Ráadásul szedhetem szét a apám Fábia középső box-át mivel olyan hiba is létezik a airbag vezérlőknél ha rossz verziószámút akarsz megnézni VAG-os programmal (csak keresés nem irás!) akkor kinyirja a vezérlőt.
Most nézhetem meg a vezérlő gyári számát, hogy ugye tuti nem olyan.

Ha valakinek kell meg van magyarul hogyan kell használni és a szerviz intervallum törlés is.
Megkaptam egy halom OFF VW PDTDI szerelési doksit is vele.

Jackson, aki szidja a VW diagnosztikát


én meg mindig a vw-seket irigyeltem hogy az utolsó relét is lehet baxtatni egy majdhogynem ingyen beszerezhető progival/kábellel.
de ez így is van, mert pl pd passaton pár másodperc alatt sikerűlt alapjáratot emelni ésatöbbi. Az indexen is van vagcom fórum, és beszarás milyen méllyen lehet turkálni szabadon a gépben. Én pont az ellenkezőjét látom hogy a BMW-hez fellelhető diag fasorban sincs a lehetőségekben a vag-comhoz képest. Most az ilyen egyszerű földi halandók által elérhető cuccokra gondolok.

(jó azis igaz h engem csak a motor és a hajtás érdekel, hogy a masszírozós bőrülés hány másodpercenként nyomja meg az üllepem az nagyon nem :))

2010.02.03. 10:45

jaa! és dugd fel a BMW-re a VAG-COM kábelt és ereszd rá az inpát, vagy sima obd-s progit :)

2010.09.25. 17:32

Nem találtam az EBA-nak saját topicot, így ide írom.
Állandóan a lemezt hiányolja, nem találja a dokumentumok forrását, hiába adtam meg neki a meghajtó elérési útját.
Van valami trükk a telepítése során?

2010.09.26. 13:26

Illes írta:Nem találtam az EBA-nak saját topicot, így ide írom.
Állandóan a lemezt hiányolja, nem találja a dokumentumok forrását, hiába adtam meg neki a meghajtó elérési útját.
Van valami trükk a telepítése során?


Talán az OBD topikba irtam már.
feltelepited valamelyik merevlemezed főkönyvtár alatt pl. X:/docs alá a PDF fájlokat. Az EBA programba meg az options alatt beállitod azt mind CD meghajtót.

És egyből megy. belép, alvázszám beir és search gomb és már irja is a kocsi specifikus anyagokat. Kijelölöd az egyiket és Display document már mutatja is az adott PDF-et.

Van egy kis jelzési trükk az E39 Sedan és E39/2 alatt a Touringot érti.

Jackson, aki ennyit tud segiteni

2010.09.26. 21:41

jackson írta:
Illes írta:Nem találtam az EBA-nak saját topicot, így ide írom.
Állandóan a lemezt hiányolja, nem találja a dokumentumok forrását, hiába adtam meg neki a meghajtó elérési útját.
Van valami trükk a telepítése során?


Talán az OBD topikba irtam már.
feltelepited valamelyik merevlemezed főkönyvtár alatt pl. X:/docs alá a PDF fájlokat. Az EBA programba meg az options alatt beállitod azt mind CD meghajtót.

És egyből megy. belép, alvázszám beir és search gomb és már irja is a kocsi specifikus anyagokat. Kijelölöd az egyiket és Display document már mutatja is az adott PDF-et.

Van egy kis jelzési trükk az E39 Sedan és E39/2 alatt a Touringot érti.

Jackson, aki ennyit tud segiteni

Ennyire azért én sem vagyok "fakezű" :-), anno szinte lépésről lépésre így csináltam, mégis hiányolja a forrásfájlt...

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.02.24. 17:01

Kérdésem lenne a szakikhoz.
Ezzel a két kütyüvel bele lehet-e nézni a kocsim lelkébe:
OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable
20 Pin Male to 16 Pin Female OBD II Diagnostic Adapter Cable for BMW

Elvileg még a mobilommal is működnie kéne:
Torque Lite (OBD2 & Car)

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.02.24. 17:18

PeterE39 írta:Kérdésem lenne a szakikhoz.
Ezzel a két kütyüvel bele lehet-e nézni a kocsim lelkébe:
OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable
20 Pin Male to 16 Pin Female OBD II Diagnostic Adapter Cable for BMW

Elvileg még a mobilommal is működnie kéne:
Torque Lite (OBD2 & Car)


Csavitouring próbálta az első megoldást, de a miénkhez nem jó ez a motyó ( a miénk 2002-es évj.. diesel ). Szólok neki, hogy írjon ide, mert megvan, hogy melyik évjáratú benzin ill. diesel vasakhoz jó. Amúgy jópofa megoldás, mert csak le kell tölteni azt az illesztő programot és működik a dolog. Ki tudod olvasni a hibakódokat, törölni tudod azokat, stb...

Ezt a hozzászólást a szerzőnek leslie az itt látható tagok köszönték meg: PeterE39
Értékelés: 4.76%

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.02.24. 17:34

PeterE39 írta:Kérdésem lenne a szakikhoz.
Ezzel a két kütyüvel bele lehet-e nézni a kocsim lelkébe:
OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable
20 Pin Male to 16 Pin Female OBD II Diagnostic Adapter Cable for BMW

Elvileg még a mobilommal is működnie kéne:
Torque Lite (OBD2 & Car)


Eddig sajnos Nekem sem sikerült kapcsolatot felvennem az autóval. A diesel autók esetén 2004-ben egységesítették az ODBII csatlakozókat. Benzinesek esetében 2000-től Benzines autóval nem volt szerencsém még. Nekem bluetooth-s van ELM327 chippel. Más off autóban hibátlanul müködik(dieselt és benzinest is próbáltam) tudtam hibát törölni is. Próbáld meg alOBD Scanner és mellé alODB terminal-t töltsd le. https://market.android.com/ itt a keresőbe az OBD beírva sok programot találsz.

Ezt a hozzászólást a szerzőnek csavitouring az itt látható tagok köszönték meg: PeterE39
Értékelés: 4.76%

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.02.24. 18:16

csavitouring írta:
PeterE39 írta:Kérdésem lenne a szakikhoz.
Ezzel a két kütyüvel bele lehet-e nézni a kocsim lelkébe:
OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable
20 Pin Male to 16 Pin Female OBD II Diagnostic Adapter Cable for BMW

Elvileg még a mobilommal is működnie kéne:
Torque Lite (OBD2 & Car)


Eddig sajnos Nekem sem sikerült kapcsolatot felvennem az autóval. A diesel autók esetén 2004-ben egységesítették az ODBII csatlakozókat. Benzinesek esetében 2000-től Benzines autóval nem volt szerencsém még. Nekem bluetooth-s van ELM327 chippel. Más off autóban hibátlanul müködik(dieselt és benzinest is próbáltam) tudtam hibát törölni is. Próbáld meg alOBD Scanner és mellé alODB terminal-t töltsd le. https://market.android.com/ itt a keresőbe az OBD beírva sok programot találsz.


Most próbáltam ki egy Toyota Corollan(benzines) és egy MercedesBenz A osztályon (diesel) és tökéletesen működött. :shock:

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.02.27. 10:24

csavitouring írta:
csavitouring írta:
PeterE39 írta:Kérdésem lenne a szakikhoz.
Ezzel a két kütyüvel bele lehet-e nézni a kocsim lelkébe:
OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable
20 Pin Male to 16 Pin Female OBD II Diagnostic Adapter Cable for BMW

Elvileg még a mobilommal is működnie kéne:
Torque Lite (OBD2 & Car)


Eddig sajnos Nekem sem sikerült kapcsolatot felvennem az autóval. A diesel autók esetén 2004-ben egységesítették az ODBII csatlakozókat. Benzinesek esetében 2000-től Benzines autóval nem volt szerencsém még. Nekem bluetooth-s van ELM327 chippel. Más off autóban hibátlanul müködik(dieselt és benzinest is próbáltam) tudtam hibát törölni is. Próbáld meg alOBD Scanner és mellé alODB terminal-t töltsd le. https://market.android.com/ itt a keresőbe az OBD beírva sok programot találsz.


Most próbáltam ki egy Toyota Corollan(benzines) és egy MercedesBenz A osztályon (diesel) és tökéletesen működött. :shock:


Akkor hanyagolom a dolgot.
Játéknak még elviselhető lenne az ára, de porfogónak qrva drága.

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.03.11. 20:29

azért van még itt pár bluetoothos cucc ...

aki mondta az ELM327-es chippes cuccot., netán tudja, az mihez jó?
nekem egy 99-es dízelhez kellene ilyen technika...:)

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.03.12. 12:04

baupexim1 írta:azért van még itt pár bluetoothos cucc ...

aki mondta az ELM327-es chippes cuccot., netán tudja, az mihez jó?
nekem egy 99-es dízelhez kellene ilyen technika...:)


De ha a kocsi tipusát is megadnád vagy legalább a gyártót legalább elöbbre lennénk. Mert a bmw520ds nyomdokai alapján még a végén dízel kombájnra gondolunk :D

Jackson, aki még valami jó kis dizel hajóra is tud gondolni

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.03.12. 16:31

Jackson, ha nekem szólt, akkó' e38 még mindig( remélem kitöltöttem az autóadatokat)
Ha a topictársnak, akkor kérünk teljes típuslistát, kompatibilitást, technológiai leirást, és persze tanácsot, hogy én melyiket vegyem :o

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.03.14. 09:30

baupexim1 írta:Jackson, ha nekem szólt, akkó' e38 még mindig( remélem kitöltöttem az autóadatokat)
Ha a topictársnak, akkor kérünk teljes típuslistát, kompatibilitást, technológiai leirást, és persze tanácsot, hogy én melyiket vegyem :o

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk


Azért értettem félre mert ez a nem-BMW diagnosztikai cuccok topik :lol: :lol:

ELM327 a BMW-hez és mire használnád? Vannak benne érdekes dolgok. Nekem a Lambda szinusz méricskélés tetszik no persze a minta vételi idő lassúsága nem használ ehhez. CAN-bus alapon már nem olyan rossz. Hátránya, hogy nagyon szoftverhez kötött tehát csak a saját programja megy rajta.

Jackson, aki nem (még) szerzett be ilyen ELM327-es cuccot

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.03.15. 11:51

jackson írta:
baupexim1 írta:Jackson, ha nekem szólt, akkó' e38 még mindig( remélem kitöltöttem az autóadatokat)
Ha a topictársnak, akkor kérünk teljes típuslistát, kompatibilitást, technológiai leirást, és persze tanácsot, hogy én melyiket vegyem :o

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk


Azért értettem félre mert ez a nem-BMW diagnosztikai cuccok topik :lol: :lol:

ELM327 a BMW-hez és mire használnád? Vannak benne érdekes dolgok. Nekem a Lambda szinusz méricskélés tetszik no persze a minta vételi idő lassúsága nem használ ehhez. CAN-bus alapon már nem olyan rossz. Hátránya, hogy nagyon szoftverhez kötött tehát csak a saját programja megy rajta.

Jackson, aki nem (még) szerzett be ilyen ELM327-es cuccot



találtam valami cuccot, ami jó 200-ig a dízelhez, bluetooth-os, és megy progi is van, androidso telcsire...
csak ki tudja, megy-e az én vasammal...:)

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.04.12. 13:57

PeterE39 írta:Kérdésem lenne a szakikhoz.
Ezzel a két kütyüvel bele lehet-e nézni a kocsim lelkébe:
OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable
20 Pin Male to 16 Pin Female OBD II Diagnostic Adapter Cable for BMW

Elvileg még a mobilommal is működnie kéne:
Torque Lite (OBD2 & Car)


Azóta kicsit utánaolvastam a dolognak.
Az ELM327-es cuccok csak az OBDII kompatibilis autókkal használhatóak, amit európában a benzineseknél 2001-től, dízeleknél 2004-től kellet csak kötelezően bevezetni. Van olyan autógyártó, aki korábban megtette ezt, de a BMW csakaz USA-ban vezette be ennél korábban, mert ott korábban volt kötelező.

Egyszóval az ELM327 számomra felejtős.

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.04.16. 13:55

PeterE39 írta:
PeterE39 írta:Kérdésem lenne a szakikhoz.
Ezzel a két kütyüvel bele lehet-e nézni a kocsim lelkébe:
OBDII Bluetooth Car Diagnostic Cable
20 Pin Male to 16 Pin Female OBD II Diagnostic Adapter Cable for BMW

Elvileg még a mobilommal is működnie kéne:
Torque Lite (OBD2 & Car)


Azóta kicsit utánaolvastam a dolognak.
Az ELM327-es cuccok csak az OBDII kompatibilis autókkal használhatóak, amit európában a benzineseknél 2001-től, dízeleknél 2004-től kellet csak kötelezően bevezetni. Van olyan autógyártó, aki korábban megtette ezt, de a BMW csakaz USA-ban vezette be ennél korábban, mert ott korábban volt kötelező.

Egyszóval az ELM327 számomra felejtős.


Nekem van a motortérben körcsatis és belül a bal térd magasságában is egy téglalap forma.Akkor ez milyen?Nem OBDII?

Re: Egyéb OFF avagy nem-BMW diagnosztikai cuccok

2012.04.17. 07:10

Padre540 írta:Nekem van a motortérben körcsatis és belül a bal térd magasságában is egy téglalap forma.Akkor ez milyen?Nem OBDII?


Közben megbeszéltük telefonon: neki dupla csatis a kocsija (ez egy rövid ideig volt) bent OBDII csak motor és váltó vezérlő. Elöl körcsatin az összes vezérlő elérhető.

Jackson, aki megválaszolta neki még telefonon

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jackson az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Hozzászólás küldése

VigLink badge