* *
Pontos idő: 2026.06.06. 05:20

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.15. 23:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
LACIKAtraffipaxboltHU írta:
Akkor mindenki ért mindenkit! Ez az összetartás,kedves márka-klubtársak! :))

Kicsit OFF: BMW-s kolléga ha szembejön az úton,vagy kereszteződésnél kerül nehéz kijutási helyzetbe,reflexből kiengedem,és úgy érzem ugyanezt kapom! Ez is egy ilyen összetartásféleség... Na a Merciseknél,Audisoknál sztem tuti nincs ilyen,de nem tudhatom.. :D


Elöbb utóbb eljut a kimenő privát üzim (csak szenvedek a megtelt kimenő maiboxomal). Ha esetleg küldenél egy mailcimet PÜ-ben akkor arra irok egy levelet ha más nem megy. Pedig két kimenő levelet is töröltem.

Az audisoknál is van összetartás, ha BMW-s jön szembe tuti keresztbe rak.

Jackson, aki dont like audi

Helo Jackson
Már megint az AUDI te nem klubott tévesztesz
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.15. 23:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
LACIKAtraffipaxboltHU írta:
Akkor mindenki ért mindenkit! Ez az összetartás,kedves márka-klubtársak! :))

Kicsit OFF: BMW-s kolléga ha szembejön az úton,vagy kereszteződésnél kerül nehéz kijutási helyzetbe,reflexből kiengedem,és úgy érzem ugyanezt kapom! Ez is egy ilyen összetartásféleség... Na a Merciseknél,Audisoknál sztem tuti nincs ilyen,de nem tudhatom.. :D


Elöbb utóbb eljut a kimenő privát üzim (csak szenvedek a megtelt kimenő maiboxomal). Ha esetleg küldenél egy mailcimet PÜ-ben akkor arra irok egy levelet ha más nem megy. Pedig két kimenő levelet is töröltem.

Az audisoknál is van összetartás, ha BMW-s jön szembe tuti keresztbe rak.

Jackson, aki dont like audi


Sajna nem megy el pedig már több üzenetet töröltem. Most lehet, hogy azért mert már nem vagy online. Minden esetre ha nem megy át akkor küldj egy mail cimet és arra küldök egy mailt.

Jackson, aki majd meglátja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 00:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.30. 01:00
Hozzászólások: 380
Tartózkodási hely: Jászberény
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 20d 163PS
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
jackson írta:
LACIKAtraffipaxboltHU írta:
Akkor mindenki ért mindenkit! Ez az összetartás,kedves márka-klubtársak! :))

Kicsit OFF: BMW-s kolléga ha szembejön az úton,vagy kereszteződésnél kerül nehéz kijutási helyzetbe,reflexből kiengedem,és úgy érzem ugyanezt kapom! Ez is egy ilyen összetartásféleség... Na a Merciseknél,Audisoknál sztem tuti nincs ilyen,de nem tudhatom.. :D


Elöbb utóbb eljut a kimenő privát üzim (csak szenvedek a megtelt kimenő maiboxomal). Ha esetleg küldenél egy mailcimet PÜ-ben akkor arra irok egy levelet ha más nem megy. Pedig két kimenő levelet is töröltem.

Az audisoknál is van összetartás, ha BMW-s jön szembe tuti keresztbe rak.

Jackson, aki dont like audi

Helo Jackson
Már megint az AUDI te nem klubott tévesztesz
üdv zoli


Neem...félreértetted Jackson kolegát... Nme pont pozitívum volt,amit írt a Gagyudi-ról! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 14:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jackson írta:

Tudnál felrakni első és hátsó képet amin látszik a kocsin hova lettek elhelyezve a cuccok? Mondjuk nekem Touring van és arra a hátsó nagyon szivatós.


Jacksonnak miért kell fénykép, amikor 3 percre lakunk egymástól, és az enyémen fent van elöl 4 LI, hátul 2 LI, meg egy bell 966. LIVE.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 14:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
jackson írta:

Tudnál felrakni első és hátsó képet amin látszik a kocsin hova lettek elhelyezve a cuccok? Mondjuk nekem Touring van és arra a hátsó nagyon szivatós.


Jacksonnak miért kell fénykép, amikor 3 percre lakunk egymástól, és az enyémen fent van elöl 4 LI, hátul 2 LI, meg egy bell 966. LIVE.


Igazából még harapófogóval sem tudtam kiszedni belölle, hogy most akkor LI-t vagy mit ad ilyen olcsón. De sebaj majd ha haza mentem megnézem a e-mail-t.

Jackson, aki már tervbe vette, hogy megnézni az LI-k elhelyezését azon a szép "bordó" kocsin
ui: ami késik nem múlik

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 14:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jackson írta:
muhaati írta:
jackson írta:

Tudnál felrakni első és hátsó képet amin látszik a kocsin hova lettek elhelyezve a cuccok? Mondjuk nekem Touring van és arra a hátsó nagyon szivatós.


Jacksonnak miért kell fénykép, amikor 3 percre lakunk egymástól, és az enyémen fent van elöl 4 LI, hátul 2 LI, meg egy bell 966. LIVE.


Igazából még harapófogóval sem tudtam kiszedni belölle, hogy most akkor LI-t vagy mit ad ilyen olcsón. De sebaj majd ha haza mentem megnézem a e-mail-t.

Jackson, aki már tervbe vette, hogy megnézni az LI-k elhelyezését azon a szép "bordó" kocsin
ui: ami késik nem múlik


A hátsó fejeken agyaltam sokat, de mindenféle "megfúrás" nélkül sikerült felrakni őket, és így, hogy most már a dupla erejű van fent, (megkétszerezett támadóerejű) jó a hátsó védelem is.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 15:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.30. 01:00
Hozzászólások: 380
Tartózkodási hely: Jászberény
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 20d 163PS
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
muhaati írta:
jackson írta:

Tudnál felrakni első és hátsó képet amin látszik a kocsin hova lettek elhelyezve a cuccok? Mondjuk nekem Touring van és arra a hátsó nagyon szivatós.


Jacksonnak miért kell fénykép, amikor 3 percre lakunk egymástól, és az enyémen fent van elöl 4 LI, hátul 2 LI, meg egy bell 966. LIVE.


Igazából még harapófogóval sem tudtam kiszedni belölle, hogy most akkor LI-t vagy mit ad ilyen olcsón. De sebaj majd ha haza mentem megnézem a e-mail-t.

Jackson, aki már tervbe vette, hogy megnézni az LI-k elhelyezését azon a szép "bordó" kocsin
ui: ami késik nem múlik


Nálunk azt is meg tudod nézni FámaLézer II ellen,hogy dolgozik az LI! Hát LI nem olcsó,nem azt... Privátban a többit!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 15:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.30. 01:00
Hozzászólások: 380
Tartózkodási hely: Jászberény
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 20d 163PS
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
jackson írta:
muhaati írta:
jackson írta:

Tudnál felrakni első és hátsó képet amin látszik a kocsin hova lettek elhelyezve a cuccok? Mondjuk nekem Touring van és arra a hátsó nagyon szivatós.


Jacksonnak miért kell fénykép, amikor 3 percre lakunk egymástól, és az enyémen fent van elöl 4 LI, hátul 2 LI, meg egy bell 966. LIVE.


Igazából még harapófogóval sem tudtam kiszedni belölle, hogy most akkor LI-t vagy mit ad ilyen olcsón. De sebaj majd ha haza mentem megnézem a e-mail-t.

Jackson, aki már tervbe vette, hogy megnézni az LI-k elhelyezését azon a szép "bordó" kocsin
ui: ami késik nem múlik


A hátsó fejeken agyaltam sokat, de mindenféle "megfúrás" nélkül sikerült felrakni őket, és így, hogy most már a dupla erejű van fent, (megkétszerezett támadóerejű) jó a hátsó védelem is.


2 dupla diódás LI van hátul? Ha igen,az komoly! Hátra mindig szélvédőragasztóval szoktunk dolgozni! Az szép,stabil,fúrásmentes megoldás!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 16:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
LACIKAtraffipaxboltHU írta:

2 dupla diódás LI van hátul? Ha igen,az komoly! Hátra mindig szélvédőragasztóval szoktunk dolgozni! Az szép,stabil,fúrásmentes megoldás!


A Laciék (Horváto.), sokat dolgoztak rajta, de megérte. Gyakorlatilag egy vevő, és két támadó van belepréselve.

Hátra a rendszámtartó mögé szereltem 2 - 2 alutartót, azokra szereltem a fejeket. Pontosan be lehet állítani, és stabilan tart.
A kábelezéssel sem volt túl nagy gondom, mert mivel külön CPU - ja van, nem kellett előrehozni a kábeleket. A CPU a csom.ajtó szerszámrészében van, áramot a helyzetjelző felkapcsolásával kap.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 16:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Hja! És ha már az árakról is esett szó. Én is nagggggyon jó áron tudtam felépíteni az egész rendszert, egy év alatt már bőven meghozta az árát. Persze én nem a Lepke vagyok aki a pályalehajtót is 210-el nyomom végig 8O , de szeretek haladni.
Nem kicsit, nagyon. Szóval aki szeret haladni, áldozzon rá, megéri. SOHA ne essetek abba a csapdába, hogy a "Teszkósszuperradardetektor" meg fog védeni.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 16:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Kép

Az első négy L.I. fej, ami totál JTG.t eredményez.

Kép

És a két hátsó, amitől JFG lett.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 16:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:

Az első négy L.I. fej, ami totál JTG.t eredményez.

És a két hátsó, amitől JFG lett.


Szépek a képek.
JTG ide és JFG oda: Az a szerencséd, hogy nem én mérek a magyar utak szélén. Mert előről én tuti a lámpák szélét mérném meg a rendszám alatt. Hátul meg a szélső lámpákat. És akkor hopp meglennél.

Azért a JTG minősitést is fenntartásokkal fogadom:
- ott ültem a kocsiban amikor hivott az asszony, hogy megmértek (57-nél ha jól emlékszem),
- az első elhelyezés esetén a FámaIII-as (akár mit mond a Laci az a modernebb mivel 300méteren már csak 0.9méter átmérőjű a célzókör, mig a II-es ilyenkor 1,2méter) ha a rendszám aljára mér és 100-150m alatt előfordulhat hogy bemér.

Jackson, aki hülye maximalista de ezen a területen hiába

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 16:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Kép

Az első négy L.I. fej, ami totál JTG.t eredményez.

Kép

És a két hátsó, amitől JFG lett.

Helo
Elöl én csak két fejet látok a ködlámpa mellett ,hol a többi :?: :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 16:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
muhaati írta:
Kép

Az első négy L.I. fej, ami totál JTG.t eredményez.

Kép

És a két hátsó, amitől JFG lett.

Helo
Elöl én csak két fejet látok a ködlámpa mellett ,hol a többi :?: :?: :?:
üdv zoli


Szia Zoli

A vesék között :wink:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 16:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zoli-ha már nálad tartunk- mi a hiba a fenti (hátsó) képen? :P :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 17:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jackson írta:
muhaati írta:

Az első négy L.I. fej, ami totál JTG.t eredményez.

És a két hátsó, amitől JFG lett.


Szépek a képek.
JTG ide és JFG oda: Az a szerencséd, hogy nem én mérek a magyar utak szélén. Mert előről én tuti a lámpák szélét mérném meg a rendszám alatt. Hátul meg a szélső lámpákat. És akkor hopp meglennél.

Azért a JTG minősitést is fenntartásokkal fogadom:
- ott ültem a kocsiban amikor hivott az asszony, hogy megmértek (57-nél ha jól emlékszem),
- az első elhelyezés esetén a FámaIII-as (akár mit mond a Laci az a modernebb mivel 300méteren már csak 0.9méter átmérőjű a célzókör, mig a II-es ilyenkor 1,2méter) ha a rendszám aljára mér és 100-150m alatt előfordulhat hogy bemér.

Jackson, aki hülye maximalista de ezen a területen hiába


Nem nem jól emléxel, nem mértek meg még egyszer sem.

A JTG-re a nyakadat is rátehetnéd, még F II-vel sem tudnak megfogni. Még a tükrökön sem, pedig az a legsarkallatosabb pont.

Egyébként az újabb F III. hálistennek töredékét teljesíti az F II- nek.

A JFG is áll, esetlegesen F II.- re a lámpa széle, de még akkor is ott a "de". Merthogy a F II. már ritka mint a fehér holló, az F III.- meg nem boldogul a dupla fejekkel. + nem a szélén kezdenek mérni.
Node ebbe ne menjünk bele, hidd el, teszteltünk eleget.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 17:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Bacsek írta:
Zoli-ha már nálad tartunk- mi a hiba a fenti (hátsó) képen? :P :lol:


HIBA???????????

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 17:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Bacsek írta:
Zoli-ha már nálad tartunk- mi a hiba a fenti (hátsó) képen? :P :lol:


HIBA???????????


Nyugi Ati, csak Lepkét ugratom a klubos rendszám kerettel,mert az e60-on nincs kerete. Csak ez jutott eszembe mikor megláttam a tiédet :P

Egyébként gyönyörű a géped, meg mostmár ahogy olvasom "biztonságos" is :lol:
Ezzel kapcsolatban mindenképp kikérem majd a tanácsod, csak még gyűjtögetek egy keveset a beruházásra :wink:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 17:12 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
jackson írta:
muhaati írta:

Az első négy L.I. fej, ami totál JTG.t eredményez.

És a két hátsó, amitől JFG lett.


Szépek a képek.
JTG ide és JFG oda: Az a szerencséd, hogy nem én mérek a magyar utak szélén. Mert előről én tuti a lámpák szélét mérném meg a rendszám alatt. Hátul meg a szélső lámpákat. És akkor hopp meglennél.

Azért a JTG minősitést is fenntartásokkal fogadom:
- ott ültem a kocsiban amikor hivott az asszony, hogy megmértek (57-nél ha jól emlékszem),
- az első elhelyezés esetén a FámaIII-as (akár mit mond a Laci az a modernebb mivel 300méteren már csak 0.9méter átmérőjű a célzókör, mig a II-es ilyenkor 1,2méter) ha a rendszám aljára mér és 100-150m alatt előfordulhat hogy bemér.

Jackson, aki hülye maximalista de ezen a területen hiába


Nem nem jól emléxel, nem mértek meg még egyszer sem.

A JTG-re a nyakadat is rátehetnéd, még F II-vel sem tudnak megfogni. Még a tükrökön sem, pedig az a legsarkallatosabb pont.

Egyébként az újabb F III. hálistennek töredékét teljesíti az F II- nek.

A JFG is áll, esetlegesen F II.- re a lámpa széle, de még akkor is ott a "de". Merthogy a F II. már ritka mint a fehér holló, az F III.- meg nem boldogul a dupla fejekkel. + nem a szélén kezdenek mérni.
Node ebbe ne menjünk bele, hidd el, teszteltünk eleget.


Akkor melyik kocsival voltál amikor vezetted a kocsimat a lengéscsillapitó próba miatt és felhivott közben a feleséged és egy pitti gyorshajtás miatt kellett fizetned a minimumot? Jackson, akinek jó a memóriája (legalábbis ilyenkor :D

"teszteltük eleget":Igen ez lett volna a következő kérdésem. És akkor elöl elég volt a vesék közötti zavaró középre?
Tesztelted az arany újjú TravelTech-esel is?

Jackson, aki folyton kiváncsiskodik (nem hiába ha van elötte egy konkrét elhelyezési példa ami hasonló a kocsijához)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.06.16. 17:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
lepke írta:
muhaati írta:
Kép

Az első négy L.I. fej, ami totál JTG.t eredményez.

Kép

És a két hátsó, amitől JFG lett.

Helo
Elöl én csak két fejet látok a ködlámpa mellett ,hol a többi :?: :?: :?:
üdv zoli


Szia Zoli

A vesék között :wink:

Helo Bacsek
MÁR látom :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator