Kérdések-válaszok az X5-ről

A vonóhorog megvan vagyis bontóban sikerült találni egyet már csak egy olyan kérdés lenne a kábelezés nincs előkészítve a BMW-nél? Még így is hogy gyári vonóhorog lesz felrakva akkor is meg kell venni valamiféle kábelt?

Még valami vettem a bontóban műszerfal egységet persze ez csak a pixel miatt de olcsóbban kijött mintha elküldtem volna megcsináltatni de jóval több kilométer lett az autóban és bejelez pár lápa amik elméletileg jók! Tényleg össze kell a műszerfal egységet tanítani az autóval? "valahogy így mondták "

A vonóhorog megvan vagyis bontóban sikerült találni egyet már csak egy olyan kérdés lenne a kábelezés nincs előkészítve a BMW-nél? Még így is hogy gyári vonóhorog lesz felrakva akkor is meg kell venni valamiféle kábelt?

Még valami vettem a bontóban műszerfal egységet persze ez csak a pixel miatt de olcsóbban kijött mintha elküldtem volna megcsináltatni de jóval több kilométer lett az autóban és bejelez pár lápa amik elméletileg jók! Tényleg össze kell a műszerfal egységet tanítani az autóval? "valahogy így mondták "

Gyári vonóhoroghoz elvileg kéne legyen vonóhorog modul is. A kábelszettjével. Legalábbis az E60 szériánál így van.

A vonóhorog megvan vagyis bontóban sikerült találni egyet már csak egy olyan kérdés lenne a kábelezés nincs előkészítve a BMW-nél? Még így is hogy gyári vonóhorog lesz felrakva akkor is meg kell venni valamiféle kábelt?

Még valami vettem a bontóban műszerfal egységet persze ez csak a pixel miatt de olcsóbban kijött mintha elküldtem volna megcsináltatni de jóval több kilométer lett az autóban és bejelez pár lápa amik elméletileg jók! Tényleg össze kell a műszerfal egységet tanítani az autóval? "valahogy így mondták "

Gyári vonóhoroghoz elvileg kéne legyen vonóhorog modul is. A kábelszettjével. Legalábbis az E60 szériánál így van.

A vonóhoroghoz adnak kábelt amit mutatót is "a bontos" hogy hol kell össze dugni de egy másik szerelő azt mondta az enyémbe nincs még meg a kábelezés kialakítva "amihez hozzá lehetne kötni". A szerelő azt is mondta elölről kell valamit hátra vagyis a csomagtartóba vinni hogy utána össze lehessen kötni a vonóhorog kábelét. Vagyis amin volt X5 ös már gyárilag vonóhoroggal jött ki ezért ott csak össze kell dugni vagy széthúzni és ok de nálam modulról meg 28ezer forintos kábelt! A lényeg én azt hittem kivan már alakítva ezeknél az autóknál nem kell utólag szétszedni a belsejét kábelezés véget! Ha esetleg ti nem így tudjátok szoljatok mert lehet megint átbaszás áldozata leszek!

A vonóhorog megvan vagyis bontóban sikerült találni egyet már csak egy olyan kérdés lenne a kábelezés nincs előkészítve a BMW-nél? Még így is hogy gyári vonóhorog lesz felrakva akkor is meg kell venni valamiféle kábelt?

Még valami vettem a bontóban műszerfal egységet persze ez csak a pixel miatt de olcsóbban kijött mintha elküldtem volna megcsináltatni de jóval több kilométer lett az autóban és bejelez pár lápa amik elméletileg jók! Tényleg össze kell a műszerfal egységet tanítani az autóval? "valahogy így mondták "

Gyári vonóhoroghoz elvileg kéne legyen vonóhorog modul is. A kábelszettjével. Legalábbis az E60 szériánál így van.

A vonóhoroghoz adnak kábelt amit mutatót is "a bontos" hogy hol kell össze dugni de egy másik szerelő azt mondta az enyémbe nincs még meg a kábelezés kialakítva "amihez hozzá lehetne kötni". A szerelő azt is mondta elölről kell valamit hátra vagyis a csomagtartóba vinni hogy utána össze lehessen kötni a vonóhorog kábelét. Vagyis amin volt X5 ös már gyárilag vonóhoroggal jött ki ezért ott csak össze kell dugni vagy széthúzni és ok de nálam modulról meg 28ezer forintos kábelt! A lényeg én azt hittem kivan már alakítva ezeknél az autóknál nem kell utólag szétszedni a belsejét kábelezés véget! Ha esetleg ti nem így tudjátok szoljatok mert lehet megint átbaszás áldozata leszek!

Sajnos a BMW-nél semmi nincs elöre kikábelezve! Amúgy meg az elsö E39-emre mikor én is felraktam a gyári horgot, megkaptam a modult, meg az elvágott kábeleket, de sajnos annyira hosszadalmas lett volna megcsinálni, hogy inkább beköttetem egy utólagos dugót, ami ugyan olyan jó volt, és fél nap alatt meg is csinálták!

A vonóhorog megvan vagyis bontóban sikerült találni egyet már csak egy olyan kérdés lenne a kábelezés nincs előkészítve a BMW-nél? Még így is hogy gyári vonóhorog lesz felrakva akkor is meg kell venni valamiféle kábelt?

Még valami vettem a bontóban műszerfal egységet persze ez csak a pixel miatt de olcsóbban kijött mintha elküldtem volna megcsináltatni de jóval több kilométer lett az autóban és bejelez pár lápa amik elméletileg jók! Tényleg össze kell a műszerfal egységet tanítani az autóval? "valahogy így mondták "

Gyári vonóhoroghoz elvileg kéne legyen vonóhorog modul is. A kábelszettjével. Legalábbis az E60 szériánál így van.

A vonóhoroghoz adnak kábelt amit mutatót is "a bontos" hogy hol kell össze dugni de egy másik szerelő azt mondta az enyémbe nincs még meg a kábelezés kialakítva "amihez hozzá lehetne kötni". A szerelő azt is mondta elölről kell valamit hátra vagyis a csomagtartóba vinni hogy utána össze lehessen kötni a vonóhorog kábelét. Vagyis amin volt X5 ös már gyárilag vonóhoroggal jött ki ezért ott csak össze kell dugni vagy széthúzni és ok de nálam modulról meg 28ezer forintos kábelt! A lényeg én azt hittem kivan már alakítva ezeknél az autóknál nem kell utólag szétszedni a belsejét kábelezés véget! Ha esetleg ti nem így tudjátok szoljatok mert lehet megint átbaszás áldozata leszek!

Sajnos a BMW-nél semmi nincs elöre kikábelezve! Amúgy meg az elsö E39-emre mikor én is felraktam a gyári horgot, megkaptam a modult, meg az elvágott kábeleket, de sajnos annyira hosszadalmas lett volna megcsinálni, hogy inkább beköttetem egy utólagos dugót, ami ugyan olyan jó volt, és fél nap alatt meg is csinálták!

Megnéztem újból benne van minden a kocsiban és a vonóhorgon is egyben szépen nem barbár munkával szedték le elméletileg csak fel kell rakni levizsgáztatni "ha jól mondom össze taníttatni" és venni rá eu-s dugót amire rátudom dugni az utánfutót!!! Nos szerintem számomra ilyen egyszerű és nem lesz ez mert láthatatlanba már most mondják nincs előkészítve egyik BMW-nél sem! Lehet hagyom és úgy lesz mint nálad!! Ha gondoljátok meg írom majd május 5-6 tól szervizeltetem az autót és akkor fogják ezt is megoldani!

A vonóhorog megvan vagyis bontóban sikerült találni egyet már csak egy olyan kérdés lenne a kábelezés nincs előkészítve a BMW-nél? Még így is hogy gyári vonóhorog lesz felrakva akkor is meg kell venni valamiféle kábelt?

Még valami vettem a bontóban műszerfal egységet persze ez csak a pixel miatt de olcsóbban kijött mintha elküldtem volna megcsináltatni de jóval több kilométer lett az autóban és bejelez pár lápa amik elméletileg jók! Tényleg össze kell a műszerfal egységet tanítani az autóval? "valahogy így mondták "

Gyári vonóhoroghoz elvileg kéne legyen vonóhorog modul is. A kábelszettjével. Legalábbis az E60 szériánál így van.

A vonóhoroghoz adnak kábelt amit mutatót is "a bontos" hogy hol kell össze dugni de egy másik szerelő azt mondta az enyémbe nincs még meg a kábelezés kialakítva "amihez hozzá lehetne kötni". A szerelő azt is mondta elölről kell valamit hátra vagyis a csomagtartóba vinni hogy utána össze lehessen kötni a vonóhorog kábelét. Vagyis amin volt X5 ös már gyárilag vonóhoroggal jött ki ezért ott csak össze kell dugni vagy széthúzni és ok de nálam modulról meg 28ezer forintos kábelt! A lényeg én azt hittem kivan már alakítva ezeknél az autóknál nem kell utólag szétszedni a belsejét kábelezés véget! Ha esetleg ti nem így tudjátok szoljatok mert lehet megint átbaszás áldozata leszek!

Sajnos a BMW-nél semmi nincs elöre kikábelezve! Amúgy meg az elsö E39-emre mikor én is felraktam a gyári horgot, megkaptam a modult, meg az elvágott kábeleket, de sajnos annyira hosszadalmas lett volna megcsinálni, hogy inkább beköttetem egy utólagos dugót, ami ugyan olyan jó volt, és fél nap alatt meg is csinálták!

Megnéztem újból benne van minden a kocsiban és a vonóhorgon is egyben szépen nem barbár munkával szedték le elméletileg csak fel kell rakni levizsgáztatni "ha jól mondom össze taníttatni" és venni rá eu-s dugót amire rátudom dugni az utánfutót!!! Nos szerintem számomra ilyen egyszerű és nem lesz ez mert láthatatlanba már most mondják nincs előkészítve egyik BMW-nél sem! Lehet hagyom és úgy lesz mint nálad!! Ha gondoljátok meg írom majd május 5-6 tól szervizeltetem az autót és akkor fogják ezt is megoldani!

Azért nézz bele, mert én úgy láttam, hogy amelyik 30d x5-re mi tettük fel a vonóhorgot, abban elő volt készítve a kábel. A pótkerék alatt, az akku, és a hátfal között a műanyag fedél alatt volt 2 szabad csati, ami elvileg az volt. Sajnos kipróbálni nem tudtuk, így nem 100, mert utángyártott horgot tettünk fel a hozzá adott kábelekkel, csatival, amit hagyományos módon kötöttünk be. Tökéletes úgy is egyébként, de ha már megvannak a gyári cuccok, akkor miért ne azt használnád.

Szerintem a sok kérdésre majd május 5. után fogom tudni a választ! A VIN kód alapján nem tudom meg, hogy benne van-e? Ma azt is megtudtam az enyém gyárilag mélyládás volt csak kiszerelték és azt is megtudtam a 8légzsákos hátsó ablak rolós sőt még hátsó ülésfűtéses megoldás is nagyon ritka egyben! Szóval jól extrázot autónk van!!

Szép napot!!!

Egy kis kíváncsiság érdekelne! Ki szereltet az autódoktornál? adtak egy olyan ajánlatot MANN alkatrészekkel hogy csak néztem! "jó árat nem drágát" Apró szervizelés miatt kerestek fel mert valahogy megtaláltak a rendszerükben!! Még régen voltam náluk gondolom úgy találtak meg!!!

Szép napot!!!

Egy kis kíváncsiság érdekelne! Ki szereltet az autódoktornál? adtak egy olyan ajánlatot MANN alkatrészekkel hogy csak néztem! "jó árat nem drágát" Apró szervizelés miatt kerestek fel mert valahogy megtaláltak a rendszerükben!! Még régen voltam náluk gondolom úgy találtak meg!!!

Még annyi, hogy azért nem kell lecseréltetned a dugót, mert a gyári 13 pólusú! Nekem is van hozzá átalakítóm! Veszel egyett, és még a gyári megoldás is megmarad!

Szép napot!!!

Egy kis kíváncsiság érdekelne! Ki szereltet az autódoktornál? adtak egy olyan ajánlatot MANN alkatrészekkel hogy csak néztem! "jó árat nem drágát" Apró szervizelés miatt kerestek fel mert valahogy megtaláltak a rendszerükben!! Még régen voltam náluk gondolom úgy találtak meg!!!

Még annyi, hogy azért nem kell lecseréltetned a dugót, mert a gyári 13 pólusú! Nekem is van hozzá átalakítóm! Veszel egyett, és még a gyári megoldás is megmarad!

Igen a dugós megoldást én is gondoltam sokat olvastam róla és csak pár ezer forintos dologtól lesz szó! Valami kembusz rendszert mondtak még ami 25ezer lesz! A másik kérdésemre mi a véleményed vagy véleményetek az AUTÓDOKTORÓL?

Szép napot!!!

Egy kis kíváncsiság érdekelne! Ki szereltet az autódoktornál? adtak egy olyan ajánlatot MANN alkatrészekkel hogy csak néztem! "jó árat nem drágát" Apró szervizelés miatt kerestek fel mert valahogy megtaláltak a rendszerükben!! Még régen voltam náluk gondolom úgy találtak meg!!!

Még annyi, hogy azért nem kell lecseréltetned a dugót, mert a gyári 13 pólusú! Nekem is van hozzá átalakítóm! Veszel egyett, és még a gyári megoldás is megmarad!

Igen a dugós megoldást én is gondoltam sokat olvastam róla és csak pár ezer forintos dologtól lesz szó! Valami kembusz rendszert mondtak még ami 25ezer lesz! A másik kérdésemre mi a véleményed vagy véleményetek az AUTÓDOKTORÓL?

Azt passzolom, mert nekem még nem volt szerencsém hozzájuk! Én többnyire nagam szerelem az autóim!

Szép napot!!!

Egy kis kíváncsiság érdekelne! Ki szereltet az autódoktornál? adtak egy olyan ajánlatot MANN alkatrészekkel hogy csak néztem! "jó árat nem drágát" Apró szervizelés miatt kerestek fel mert valahogy megtaláltak a rendszerükben!! Még régen voltam náluk gondolom úgy találtak meg!!!

Még annyi, hogy azért nem kell lecseréltetned a dugót, mert a gyári 13 pólusú! Nekem is van hozzá átalakítóm! Veszel egyett, és még a gyári megoldás is megmarad!

Igen a dugós megoldást én is gondoltam sokat olvastam róla és csak pár ezer forintos dologtól lesz szó! Valami kembusz rendszert mondtak még ami 25ezer lesz! A másik kérdésemre mi a véleményed vagy véleményetek az AUTÓDOKTORÓL?

Azt passzolom, mert nekem még nem volt szerencsém hozzájuk! Én többnyire nagam szerelem az autóim!

Irigyellek érte, bár én is értenék az autókhoz!!! Annyit értek hozzá mint a legtöbb ember a főzéshez!! Azért nagyon szépen köszönöm a segítséget!!

Irigyellek érte, bár én is értenék az autókhoz!!! Annyit értek hozzá mint a legtöbb ember a főzéshez!! Azért nagyon szépen köszönöm a segítséget!!

Sziasztok!

Nekem van egy 2003-as facelift előtti X5-öm amire vettem gyári fellépőket.
Nem tudtok valakit aki feltudná nekem szerelni?

Előre is köszönöm a válaszokat!

Hozzád közel lakik Muhaati. Kérdezd meg Őt hátha.

Szép estét!!!

Az autódoktor amiről érdeklődtem úgy tudom csak Siófokon van de eddig le a kalappal velük mert gyorsak pontosak és mindent elmagyaráznak ha netán nem érteném a dolgot. Nos ezt csak azért írtam mert elvittem hozzájuk egy teljes átvizsgálásra és a gyanúm beigazolódott, hogy a kormánymű annyi!!! Folyt az olaj, olykor éreztem egy kis akadást és valahogy fura érzés volt vele kanyarodni. Nos ez a csere 200 ezer lesz de elméletileg aki gyártja ezeket a kormányműveket azok beveszik a régit és gyárilag újítják fel! Nos ez a pénz ki és beszereléssel együtt lesz szerintem nem sok mert csak a felújítás kerül olyan 120-150 ezer körül!!! Már csak egy mélyláda kéne aminek a kiépítése már megvan és van is egy használt 45ezer csak nem tudom milyen áron mennek mert ha van új e ár környékén akkor lehet azt választanám!

Szép estét!!!

Az autódoktor amiről érdeklődtem úgy tudom csak Siófokon van de eddig le a kalappal velük mert gyorsak pontosak és mindent elmagyaráznak ha netán nem érteném a dolgot. Nos ezt csak azért írtam mert elvittem hozzájuk egy teljes átvizsgálásra és a gyanúm beigazolódott, hogy a kormánymű annyi!!! Folyt az olaj, olykor éreztem egy kis akadást és valahogy fura érzés volt vele kanyarodni. Nos ez a csere 200 ezer lesz de elméletileg aki gyártja ezeket a kormányműveket azok beveszik a régit és gyárilag újítják fel! Nos ez a pénz ki és beszereléssel együtt lesz szerintem nem sok mert csak a felújítás kerül olyan 120-150 ezer körül!!! Már csak egy mélyláda kéne aminek a kiépítése már megvan és van is egy használt 45ezer csak nem tudom milyen áron mennek mert ha van új e ár környékén akkor lehet azt választanám!

Kétféle BMW létezik. Az egyik már kormányműves, a másik pedig kormányműves lesz.

Szép estét!!!

Az autódoktor amiről érdeklődtem úgy tudom csak Siófokon van de eddig le a kalappal velük mert gyorsak pontosak és mindent elmagyaráznak ha netán nem érteném a dolgot. Nos ezt csak azért írtam mert elvittem hozzájuk egy teljes átvizsgálásra és a gyanúm beigazolódott, hogy a kormánymű annyi!!! Folyt az olaj, olykor éreztem egy kis akadást és valahogy fura érzés volt vele kanyarodni. Nos ez a csere 200 ezer lesz de elméletileg aki gyártja ezeket a kormányműveket azok beveszik a régit és gyárilag újítják fel! Nos ez a pénz ki és beszereléssel együtt lesz szerintem nem sok mert csak a felújítás kerül olyan 120-150 ezer körül!!! Már csak egy mélyláda kéne aminek a kiépítése már megvan és van is egy használt 45ezer csak nem tudom milyen áron mennek mert ha van új e ár környékén akkor lehet azt választanám!

Kétféle BMW létezik. Az egyik már kormányműves, a másik pedig kormányműves lesz.

Egy kicsit maradi vagyok ez mit akar jelenteni? Nem jól döntöttem?

Szép estét!!!

Az autódoktor amiről érdeklődtem úgy tudom csak Siófokon van de eddig le a kalappal velük mert gyorsak pontosak és mindent elmagyaráznak ha netán nem érteném a dolgot. Nos ezt csak azért írtam mert elvittem hozzájuk egy teljes átvizsgálásra és a gyanúm beigazolódott, hogy a kormánymű annyi!!! Folyt az olaj, olykor éreztem egy kis akadást és valahogy fura érzés volt vele kanyarodni. Nos ez a csere 200 ezer lesz de elméletileg aki gyártja ezeket a kormányműveket azok beveszik a régit és gyárilag újítják fel! Nos ez a pénz ki és beszereléssel együtt lesz szerintem nem sok mert csak a felújítás kerül olyan 120-150 ezer körül!!! Már csak egy mélyláda kéne aminek a kiépítése már megvan és van is egy használt 45ezer csak nem tudom milyen áron mennek mert ha van új e ár környékén akkor lehet azt választanám!

Kétféle BMW létezik. Az egyik már kormányműves, a másik pedig kormányműves lesz.

Egy kicsit maradi vagyok ez mit akar jelenteni? Nem jól döntöttem?

De jól döntöttél, csak szerintem azt akarta mondani, hogy sajnos elöbb utóbb mindenképp javítani kell, feltéve ha az elözö tulaj meg nem csináltatta!
Amúgy nem ilyet keresel:
http://olx.hu/hirdetes/bmw-x5-gyari-sub ... a5d8cf6568

Szép estét!!!

Az autódoktor amiről érdeklődtem úgy tudom csak Siófokon van de eddig le a kalappal velük mert gyorsak pontosak és mindent elmagyaráznak ha netán nem érteném a dolgot. Nos ezt csak azért írtam mert elvittem hozzájuk egy teljes átvizsgálásra és a gyanúm beigazolódott, hogy a kormánymű annyi!!! Folyt az olaj, olykor éreztem egy kis akadást és valahogy fura érzés volt vele kanyarodni. Nos ez a csere 200 ezer lesz de elméletileg aki gyártja ezeket a kormányműveket azok beveszik a régit és gyárilag újítják fel! Nos ez a pénz ki és beszereléssel együtt lesz szerintem nem sok mert csak a felújítás kerül olyan 120-150 ezer körül!!! Már csak egy mélyláda kéne aminek a kiépítése már megvan és van is egy használt 45ezer csak nem tudom milyen áron mennek mert ha van új e ár környékén akkor lehet azt választanám!

Kétféle BMW létezik. Az egyik már kormányműves, a másik pedig kormányműves lesz.

Egy kicsit maradi vagyok ez mit akar jelenteni? Nem jól döntöttem?

De jól döntöttél, csak szerintem azt akarta mondani, hogy sajnos elöbb utóbb mindenképp javítani kell, feltéve ha az elözö tulaj meg nem csináltatta!
Amúgy nem ilyet keresel:
http://olx.hu/hirdetes/bmw-x5-gyari-sub ... a5d8cf6568

IGEN!!!!! ezt keresem már mióta hazajöttünk de sajna holnap megyünk vissza külföldre tehát egy picit késve találtad meg és körbe is néztem nekem nagyon sok kábel hiányzik a mély ládához!!! Szerintem majd nem gyárit rakatok bele télen mert hallodtam hogy olcsobb és jobbak vannak a gyári hangfalnál!!!! Amúgy nekem 45000ft ért akartak adni használtan ez miért ilyen olcsó?! Az autón amúgy megcsináltam a kormányművet, fényszóró felcsiszolva és fóliázva, a pixel megcsináltatva sőt még króm keretet is kaptam és a vízcsővek is átnézve kicserélve úgy mint a fék csövek is! Fél millióval könnyebb lettem de az autó eszméletlen szuper most!!!