NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E60-E61)

Nos nagyon úgy néz ki " eddig nem tudtam szerelőhöz el vinni ", hogy akik jártak hasonló képen mind a kábelt meg a modult mondja!

Szerintetek melyik a jobb?

A kábelről halottam olyan 40-80 ezer között mozog a modult még nem mondtak de gondolom nem olcsó az sem.

Modul 110eft körül volt, amikor én néztem.
Érdemes belőle 2-3db-ot rendelni, mert szerintem szinte lehetetlen normálisan letömíteni.
A BMW és az E61 egyik szégyenpontja.

Na bummmm!!
Esetleg egy cikk számot tudsz mondani?
A beázás hogy lehet mikor szinte egész nyáron nem használtuk az autót főleg esős időben sem és az autó szinte mindig garázsban van és ezét furcsállom a beázást! Szerintem kábel szakadás van de már alig várom, hogy végre megtudja nézni a szerelőm!

Kábel felujitó SENCOM 49 euroért rendeltem ebayen,bontot module 25-30000ft közöt mozog

A felújító kábelt én is néztem de sajnos én nem tudom megcsinálni a bontott modul az nem veszélyes? Gondolok arra nem fogja megadni magát gyorsan hisz ki tudja megázott-e már vagy sem.

Nos nagyon úgy néz ki " eddig nem tudtam szerelőhöz el vinni ", hogy akik jártak hasonló képen mind a kábelt meg a modult mondja!

Szerintetek melyik a jobb?

A kábelről halottam olyan 40-80 ezer között mozog a modult még nem mondtak de gondolom nem olcsó az sem.

Modul 110eft körül volt, amikor én néztem.
Érdemes belőle 2-3db-ot rendelni, mert szerintem szinte lehetetlen normálisan letömíteni.
A BMW és az E61 egyik szégyenpontja.

Na bummmm!!
Esetleg egy cikk számot tudsz mondani?
A beázás hogy lehet mikor szinte egész nyáron nem használtuk az autót főleg esős időben sem és az autó szinte mindig garázsban van és ezét furcsállom a beázást! Szerintem kábel szakadás van de már alig várom, hogy végre megtudja nézni a szerelőm!

Szedd szét a cikkszámhoz!
75 körül láttam a neten.

Ebay-en én is annyiért láttam de ha jól emlékszem nem új volt!

Nos nagyon úgy néz ki " eddig nem tudtam szerelőhöz el vinni ", hogy akik jártak hasonló képen mind a kábelt meg a modult mondja!

Szerintetek melyik a jobb?

A kábelről halottam olyan 40-80 ezer között mozog a modult még nem mondtak de gondolom nem olcsó az sem.

Modul 110eft körül volt, amikor én néztem.
Érdemes belőle 2-3db-ot rendelni, mert szerintem szinte lehetetlen normálisan letömíteni.
A BMW és az E61 egyik szégyenpontja.

Na bummmm!!
Esetleg egy cikk számot tudsz mondani?
A beázás hogy lehet mikor szinte egész nyáron nem használtuk az autót főleg esős időben sem és az autó szinte mindig garázsban van és ezét furcsállom a beázást! Szerintem kábel szakadás van de már alig várom, hogy végre megtudja nézni a szerelőm!

Kábel felujitó SENCOM 49 euroért rendeltem ebayen,bontot module 25-30000ft közöt mozog

A felújító kábelt én is néztem de sajnos én nem tudom megcsinálni a bontott modul az nem veszélyes? Gondolok arra nem fogja megadni magát gyorsan hisz ki tudja megázott-e már vagy sem.

Minden bontot elektronikai modul lutri lehet addig kibirja mig nálad a kocsi vagy nem,

Modul 110eft körül volt, amikor én néztem.
Érdemes belőle 2-3db-ot rendelni, mert szerintem szinte lehetetlen normálisan letömíteni.
A BMW és az E61 egyik szégyenpontja.

Nekem még a gyári van, 2004-es, 300e km. Háromszor volt már lent a "szárny" az elmúlt 6 évben.

Szép estét!

Nos elég sok tanácsot kaptam és arra jutottam meg kell csináltatnom!

Azért azt nem értem hogy ha kábel szakadást mondják a legtöbben akkor miért csak a nyitás meg zárás nem működik minden más igen " index, lámpák, ajtók, bluetooth, rádió és sorolhatnám tovább " ?

A modulnál is elméletileg több hibát szokott feltüntetni de az én esetemben csak a távirányítok működése problémás vagyis nem nyit ér zár minden mást megy! Jah meg a csomag ajtaját sem nyitja de belülről működésre tudom éleszteni az ajtót!

Szép estét!

Nos elég sok tanácsot kaptam és arra jutottam meg kell csináltatnom!

Azért azt nem értem hogy ha kábel szakadást mondják a legtöbben akkor miért csak a nyitás meg zárás nem működik minden más igen " index, lámpák, ajtók, bluetooth, rádió és sorolhatnám tovább " ?

A modulnál is elméletileg több hibát szokott feltüntetni de az én esetemben csak a távirányítok működése problémás vagyis nem nyit ér zár minden mást megy! Jah meg a csomag ajtaját sem nyitja de belülről működésre tudom éleszteni az ajtót!

Szed le a szárnyat ott a modul alata és lehet csak elvannak oxidálódva a csatik vagy párás,érdekeséként mig Angliában voltam ahol volt eső böven semmi gondom nem volt itthon meg szopatot szerencsémre csak oxid pára volt kitakaritotam uj takaró fedél ami tökéletesen zár,azóta lekopogom minden jó.

Sziasztok!
Hasonló cipőben járok.
Nekem kb. egy időben ment el az ajtónyitogatás(ill. csak akkor működik, ha a modul közelébe tartom)meg a rádió csatornái, plusz még a harmadik féklámpa sem akar világítani. Úgyhogy a kábelcsere projektbe vágok bele. Ha nem az lesz a bibi, akkor lesz szívás.
Na, majd kiderül.

Szép estét!

Nos elég sok tanácsot kaptam és arra jutottam meg kell csináltatnom!

Azért azt nem értem hogy ha kábel szakadást mondják a legtöbben akkor miért csak a nyitás meg zárás nem működik minden más igen " index, lámpák, ajtók, bluetooth, rádió és sorolhatnám tovább " ?

A modulnál is elméletileg több hibát szokott feltüntetni de az én esetemben csak a távirányítok működése problémás vagyis nem nyit ér zár minden mást megy! Jah meg a csomag ajtaját sem nyitja de belülről működésre tudom éleszteni az ajtót!

Szed le a szárnyat ott a modul alata és lehet csak elvannak oxidálódva a csatik vagy párás,érdekeséként mig Angliában voltam ahol volt eső böven semmi gondom nem volt itthon meg szopatot szerencsémre csak oxid pára volt kitakaritotam uj takaró fedél ami tökéletesen zár,azóta lekopogom minden jó.

Nos, szétszedtem de poron kívül semmi más nem volt! Telenyomtam kontakt tisztítóval hagytam egy kicsit majd össze rakás után ugyan úgy nem nyit nem zár! Szerintem modul lesz mert elég leharcoltnak nézet ki! Azért ezt a kábel cserét is be fogom iktatni valamikor csak jó lenne egy megbízható és normálisan áron dolgozó szerelő!

Szép estét!

Nos elég sok tanácsot kaptam és arra jutottam meg kell csináltatnom!

Azért azt nem értem hogy ha kábel szakadást mondják a legtöbben akkor miért csak a nyitás meg zárás nem működik minden más igen " index, lámpák, ajtók, bluetooth, rádió és sorolhatnám tovább " ?

A modulnál is elméletileg több hibát szokott feltüntetni de az én esetemben csak a távirányítok működése problémás vagyis nem nyit ér zár minden mást megy! Jah meg a csomag ajtaját sem nyitja de belülről működésre tudom éleszteni az ajtót!

Szed le a szárnyat ott a modul alata és lehet csak elvannak oxidálódva a csatik vagy párás,érdekeséként mig Angliában voltam ahol volt eső böven semmi gondom nem volt itthon meg szopatot szerencsémre csak oxid pára volt kitakaritotam uj takaró fedél ami tökéletesen zár,azóta lekopogom minden jó.

Nos, szétszedtem de poron kívül semmi más nem volt! Telenyomtam kontakt tisztítóval hagytam egy kicsit majd össze rakás után ugyan úgy nem nyit nem zár! Szerintem modul lesz mert elég leharcoltnak nézet ki! Azért ezt a kábel cserét is be fogom iktatni valamikor csak jó lenne egy megbízható és normálisan áron dolgozó szerelő!

Bal első ajtóban van egy reed relé, az is szokott - tipikusan- ilyen hibát produkálni

Szép estét!

Nos elég sok tanácsot kaptam és arra jutottam meg kell csináltatnom!

Azért azt nem értem hogy ha kábel szakadást mondják a legtöbben akkor miért csak a nyitás meg zárás nem működik minden más igen " index, lámpák, ajtók, bluetooth, rádió és sorolhatnám tovább " ?

A modulnál is elméletileg több hibát szokott feltüntetni de az én esetemben csak a távirányítok működése problémás vagyis nem nyit ér zár minden mást megy! Jah meg a csomag ajtaját sem nyitja de belülről működésre tudom éleszteni az ajtót!

Szed le a szárnyat ott a modul alata és lehet csak elvannak oxidálódva a csatik vagy párás,érdekeséként mig Angliában voltam ahol volt eső böven semmi gondom nem volt itthon meg szopatot szerencsémre csak oxid pára volt kitakaritotam uj takaró fedél ami tökéletesen zár,azóta lekopogom minden jó.

Nos, szétszedtem de poron kívül semmi más nem volt! Telenyomtam kontakt tisztítóval hagytam egy kicsit majd össze rakás után ugyan úgy nem nyit nem zár! Szerintem modul lesz mert elég leharcoltnak nézet ki! Azért ezt a kábel cserét is be fogom iktatni valamikor csak jó lenne egy megbízható és normálisan áron dolgozó szerelő!

Bal első ajtóban van egy reed relé, az is szokott - tipikusan- ilyen hibát produkálni

Tudsz képet küldeni mégis hova nyúljak?

Tudsz képet küldeni mégis hova nyúljak?

Nem, én is előtte állok sajna....

Tudsz képet küldeni mégis hova nyúljak?

Nem, én is előtte állok sajna....

Már mint te is hallottad, hogy a bal ajtónál van egy relé ami tönkre szokott menni és azt a hibát okozza, hogy nem nyit és nem zár?
Ennek a szerelésének és felderítése előtt állsz te is?

Tudsz képet küldeni mégis hova nyúljak?

Nem, én is előtte állok sajna....

Már mint te is hallottad, hogy a bal ajtónál van egy relé ami tönkre szokott menni és azt a hibát okozza, hogy nem nyit és nem zár?
Ennek a szerelésének és felderítése előtt állsz te is?

Pontosan, így van

Tudsz képet küldeni mégis hova nyúljak?

Nem, én is előtte állok sajna....

Már mint te is hallottad, hogy a bal ajtónál van egy relé ami tönkre szokott menni és azt a hibát okozza, hogy nem nyit és nem zár?
Ennek a szerelésének és felderítése előtt állsz te is?

Pontosan, így van

Mi elött álsz?egy db relé sincs az ajtóban,Norbi miért nem dugod gépre a kocsit,Istaval tudod tesztelni,ha jól emlékszem telepitetem neked.Nehogy szét szed az ajtót mert semmi köze nincs a távirányitóhoz,behalt a hátsó spoiler alat a module.

Mi elött álsz?egy db relé sincs az ajtóban,Norbi miért nem dugod gépre a kocsit,Istaval tudod tesztelni,ha jól emlékszem telepitetem neked.Nehogy szét szed az ajtót mert semmi köze nincs a távirányitóhoz,behalt a hátsó spoiler alat a module.

Utánaolvasva igazad van, reed relé nincs, HALL szenzor viszont van. Ugyanakkor nem ez a hibás, mert ha ez lenne, akkor hiába nyitom a bal elsőt, a többi ajtó nem nyílna - de nyílik. Marad a spoiler szerelés, kábel csere. Ironikus, de "nyugodtabb lennék" ha nem menne a rádió, 3. féklámpa, stb sem

Mi elött álsz?egy db relé sincs az ajtóban,Norbi miért nem dugod gépre a kocsit,Istaval tudod tesztelni,ha jól emlékszem telepitetem neked.Nehogy szét szed az ajtót mert semmi köze nincs a távirányitóhoz,behalt a hátsó spoiler alat a module.

Utánaolvasva igazad van, reed relé nincs, HALL szenzor viszont van. Ugyanakkor nem ez a hibás, mert ha ez lenne, akkor hiába nyitom a bal elsőt, a többi ajtó nem nyílna - de nyílik. Marad a spoiler szerelés, kábel csere. Ironikus, de "nyugodtabb lennék" ha nem menne a rádió, 3. féklámpa, stb sem

Nekem is minden megy és rockerekhu nem szeretném szétszedni nyugi az autót! A modult kicseréltetem szerintem csak jövőre és tavasszal a kábeleket is megcsináltatom biztos ami biztos alapon! A bajom hogy modult jelenleg olcsóbb Magyarországon megvennem mint itt kint!

Sziasztok most cseréltem izzitógyertyát, relét és hidegen 3 szori inditásra indul csak be létezhet hogy a relé rossz volt. 2004 ES E60

Sziasztok most cseréltem izzitógyertyát, relét és hidegen 3 szori inditásra indul csak be létezhet hogy a relé rossz volt. 2004 ES E60

Milyen márkáju relét gyertyát raktál bele? Szigoruan csak Gyári vagy Beru.

Sziasztok most cseréltem izzitógyertyát, relét és hidegen 3 szori inditásra indul csak be létezhet hogy a relé rossz volt. 2004 ES E60

Milyen márkáju relét gyertyát raktál bele? Szigoruan csak Gyári vagy Beru.

Szia ha jól tudom Beru ,szerelöm azt mondta ne foglalkozzzak vele de engem zavar

Nos nagyon úgy néz ki " eddig nem tudtam szerelőhöz el vinni ", hogy akik jártak hasonló képen mind a kábelt meg a modult mondja!

Szerintetek melyik a jobb?

A kábelről halottam olyan 40-80 ezer között mozog a modult még nem mondtak de gondolom nem olcsó az sem.

Modul 110eft körül volt, amikor én néztem.
Érdemes belőle 2-3db-ot rendelni, mert szerintem szinte lehetetlen normálisan letömíteni.
A BMW és az E61 egyik szégyenpontja.

Na bummmm!!
Esetleg egy cikk számot tudsz mondani?
A beázás hogy lehet mikor szinte egész nyáron nem használtuk az autót főleg esős időben sem és az autó szinte mindig garázsban van és ezét furcsállom a beázást! Szerintem kábel szakadás van de már alig várom, hogy végre megtudja nézni a szerelőm!

Kábel felujitó SENCOM 49 euroért rendeltem ebayen,bontot module 25-30000ft közöt mozog

Akarod mondani a Sencom 142 euró... LINK A SENCOMHOZ