E60-as váltó

Helo
Történt valami a váltóval
Minden elinduláskor ránt egyet a kocsin pedig csak picit nyomom meg a gázpedált
Menet közben már tökéletesen teszi a dolgát, megfelelően kapcsol minden tartományban
kick-downál csinálja amire kitalálták
Jövő héten megyek 204d1 klubtárshoz átvizsgálásra
dokumentálok majd mindent

Helo
Történt valami a váltóval
Minde n elinduláskor ránt egyet a kocsin pedig csak picit nyomom meg a gázpedált
Menet közben már tökéletesen teszi a dolgát, megfelelően kapcsol minden tartományban
kick-downál csinálja amire kitalálták
Jövő héten megyek 204d1 klubtárshoz átvizsgálásra
dokumentálok majd mindent

Szia Zoli!
Van már csipsz a kocsin? Remélem nincs gond a vassal!!! Viszont, a lehető legjobb helyre viszed. Láttam ott szinte új X5-öt is! Na ezt nem bízzák csak úgy bárkire rá...

Helo
Történt valami a váltóval
Minde n elinduláskor ránt egyet a kocsin pedig csak picit nyomom meg a gázpedált
Menet közben már tökéletesen teszi a dolgát, megfelelően kapcsol minden tartományban
kick-downál csinálja amire kitalálták
Jövő héten megyek 204d1 klubtárshoz átvizsgálásra
dokumentálok majd mindent

Szia Zoli!
Van már csipsz a kocsin? Remélem nincs gond a vassal!!! Viszont, a lehető legjobb helyre viszed. Láttam ott szinte új X5-öt is! Na ezt nem bízzák csak úgy bárkire rá...

Helo
Csipsz az még nincsen De már nem is nagyon akarok bele rakatni semmit
Telefonon elmondta LEHET csak újra kell programozni a kocsit és akkor rendben lesz a VÁLTÓ

Helo
Történt valami a váltóval
Minde n elinduláskor ránt egyet a kocsin pedig csak picit nyomom meg a gázpedált
Menet közben már tökéletesen teszi a dolgát, megfelelően kapcsol minden tartományban
kick-downál csinálja amire kitalálták
Jövő héten megyek 204d1 klubtárshoz átvizsgálásra
dokumentálok majd mindent

Szia Zoli!
Van már csipsz a kocsin? Remélem nincs gond a vassal!!! Viszont, a lehető legjobb helyre viszed. Láttam ott szinte új X5-öt is! Na ezt nem bízzák csak úgy bárkire rá...

Helo
Csipsz az még nincsen De már nem is nagyon akarok bele rakatni semmit
Telefonon elmondta LEHET csak újra kell programozni a kocsit és akkor rendben lesz a VÁLTÓ

Mikor én nála voltam, épp valami ilyen probléma volt azzal a kocsival is, ezért az egészet újra kellett programozni vagy mi, tudod, én ezekhez ostoba vagyok...De arra emlékszem, mondta Miki, hogy ezután jól fog majd váltani ha ilyen okból programozza.
Erősen koncentráltam, nehogy felrúgjak valamit, aztán kijön valahonnét valami dugó és már kész is a kocsi

Ez a váltó programozás engem is érdekelne.

Lekopogom az enyémnek nincs baja, olaj csere előtt állok, de érdekelne mit lehet rajta programozni, mert láttam már jobbat is.

Kérlek, amit tudsz, majd írj meg, hogy mi volt.

[lepke]

Ez a váltó programozás engem is érdekelne.

Lekopogom az enyémnek nincs baja, olaj csere előtt állok, de érdekelne mit lehet rajta programozni, mert láttam már jobbat is.

Kérlek, amit tudsz, majd írj meg, hogy mi volt.

Helo
Akinek nem volt váltóolaj csere 80-100 ezerig utána már nem szabad kicserélni

komoly szerelők ezt tanácsolják,

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek lepke az itt látható tagok köszönték meg: luksa

Értékelés: 4.76%

Ez a váltó programozás engem is érdekelne.

Lekopogom az enyémnek nincs baja, olaj csere előtt állok, de érdekelne mit lehet rajta programozni, mert láttam már jobbat is.

Kérlek, amit tudsz, majd írj meg, hogy mi volt.

Helo
Akinek nem volt váltóolaj csere 80-100 ezerig utána már nem szabad kicserélni

komoly szerelők ezt tanácsolják,

Hát ez az, amit mérge bevétele mellett nem tudnék állítani.
Akkor még a Fritzek babusgatták, ezért inkább azt gondolom, hogy csak kicserélték....

Viszont - igaz az első BMW-m - nem úgy vált a váltó, ahogyan azt más automatáknál megszoktam....

Ez a váltó programozás engem is érdekelne.

Lekopogom az enyémnek nincs baja, olaj csere előtt állok, de érdekelne mit lehet rajta programozni, mert láttam már jobbat is.

Kérlek, amit tudsz, majd írj meg, hogy mi volt.

Helo
Akinek nem volt váltóolaj csere 80-100 ezerig utána már nem szabad kicserélni

komoly szerelők ezt tanácsolják,

Hát ez az, amit mérge bevétele mellett nem tudnék állítani.
Akkor még a Fritzek babusgatták, ezért inkább azt gondolom, hogy csak kicserélték....

Viszont - igaz az első BMW-m - nem úgy vált a váltó, ahogyan azt más automatáknál megszoktam....

Helo
A váltóolaj cseréről NEM írnak semmit a BMW-nél mikor esedékes vagy mikor kellene ezt megoldani
Komoly szerelők elmondják az ügyfélnek HOGY nagy valószínűséggel meghal a váltó olajcsere útán
EZT tapasztalatból közlik

Akkor Te kifejezetten lebeszélsz az olaj cserérő?

Akkor Te kifejezetten lebeszélsz az olaj cserérő?

Helo
Ez csak saját véleményem, körbekel járni a dolgot KOMOLY szakembereknél akik elmondják az E60-as váltó több mint hét év tapasztalatát

Akkor Te kifejezetten lebeszélsz az olaj cserérő?

200e km fölötti olajcserénél:
Gyönyörű tisztára mossa a friss olaj a váltót, csillogni-villogni fog belül, viszont a teflongyűrűk elfelejtenek tömíteni...

Akkor Te kifejezetten lebeszélsz az olaj cserérő?

200e km fölötti olajcserénél:
Gyönyörű tisztára mossa a friss olaj a váltót, csillogni-villogni fog belül, viszont a teflongyűrűk elfelejtenek tömíteni...

Köszönöm, ahogyan olvastam személyedben igazi szakembert tisztelhetek.

Te mit javasolsz? Csere? Nem csere? Egyéb?

Akkor Te kifejezetten lebeszélsz az olaj cserérő?

200e km fölötti olajcserénél:
Gyönyörű tisztára mossa a friss olaj a váltót, csillogni-villogni fog belül, viszont a teflongyűrűk elfelejtenek tömíteni...

Tehát akkor lehet olajat cserélni csak az összes tömitést is kell hozzá és igy akkor többe fog fájni? Gondolom nem tilos az olaj csere csak többlet vonzatai vannak.
204d1: és vajon mennyibe fáj egy ilyen manőver vége csak hasalva? 100, 200, 300eFt stb?

Jackson, aki most csacsogot lepkével telefonon erről meg úgy általában

Akkor Te kifejezetten lebeszélsz az olaj cserérő?

200e km fölötti olajcserénél:
Gyönyörű tisztára mossa a friss olaj a váltót, csillogni-villogni fog belül, viszont a teflongyűrűk elfelejtenek tömíteni...

Tehát akkor lehet olajat cserélni csak az összes tömitést is kell hozzá és igy akkor többe fog fájni? Gondolom nem tilos az olaj csere csak többlet vonzatai vannak.
204d1: és vajon mennyibe fáj egy ilyen manőver vége csak hasalva? 100, 200, 300eFt stb?

Jackson, aki most csacsogot lepkével telefonon erről meg úgy általában

Mivel nem lehet belelátni a váltóba, csak olajcsere után derül ki, hogy mi kell még bele.

Egy kis infó a jövőre nézve:

F07-be, F10-be, F12-be és F25-be nem lehet bontott váltót beépíteni, a vezérlője kódot kapott...

Egy kis infó a jövőre nézve:

F07-be, F10-be, F12-be és F25-be nem lehet bontott váltót beépíteni, a vezérlője kódot kapott...

CIKI

Egy kis infó a jövőre nézve:

F07-be, F10-be, F12-be és F25-be nem lehet bontott váltót beépíteni, a vezérlője kódot kapott...

Helo
Majd megoldják a problémát az erre szakosodott emberek
Ismerek KETTŐ ilyen profi szakit nevet nem írok

Egy kis infó a jövőre nézve:

F07-be, F10-be, F12-be és F25-be nem lehet bontott váltót beépíteni, a vezérlője kódot kapott...

Helo
Majd megoldják a problémát az erre szakosodott emberek
Ismerek KETTŐ ilyen profi szakit nevet nem írok

A mechatronic roncsolás nélkül nem bontható meg, úgyhogy nagyon kicsi az esély a sikeres "javításra", + minden vezérlőprogram egyedileg aláírt (RSA tecnológiával).

Próbálj meg keresni olyan szakit, aki F10 30d-be tud csinálni chiptuningot OBD-n keresztül!

F-es kocsikban a km tekerést is el lehet felejteni, ahhoz, hogy teljesen eltüntessék a valós km-t, minden vezérlőt (30-40db) át kell írni.

Egy kis infó a jövőre nézve:

F07-be, F10-be, F12-be és F25-be nem lehet bontott váltót beépíteni, a vezérlője kódot kapott...

Helo
Majd megoldják a problémát az erre szakosodott emberek
Ismerek KETTŐ ilyen profi szakit nevet nem írok

Majd az orosz testvérek megoldják Mint már sok mást is