E60 -at vennék segitsetek:D

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli

Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Havier 2010.01.09. 10:54-kor.

hát lehet leírom szerény véleményem! ...ha már kérdeztél minket... sztem az E60 nem lesz formailag annyira időt álló mint a korábbi kerek lámpás barátai (elnézést mindenkitől, ha ez bántaná) sztem az E39 formavilága előnyösebb lenne, már csak a szerelhetősége miatt is. sztem jobban járnál egy 39-el, mint egy 60-al!

persze ez csak az én szubjektív véleményem!

Hello. Én nagyon örülök, hogy írtál...Valahogy én is így gondolkoztam eddig...de most valami megváltozott, lehet csak fellángolás az E60 iránt érzett szerelmem...
Szóval szerinted jobban járnék mondjuk egy ezzel: http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-m- ... 72898.html
Bár ahogy jól látom a klíma alatt csak 2 kapcsoló van (egyik DSC, másik talán PDC), de az ülésfűtést hiányolom, és az elektronikus lengéscsillapító szabályozóját is...Úgy lenne teljes a kép...

sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül!

sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül!

Jah, de ha kicseréled, utána fogja bírni újra 150ezer km...Szóval inkább veszek egy 2003as 135ezer km-rel 19ezer euroért, sőt lehet még kevesebbért, minthogy vegyek egy 2006os 93ezer kmrel 21ezerért. Az előbbibe beleölöm a különbözetet és utána szolgálni fog újra 150ezer km-t.
Nem akarok ellened beszélni, csak valahogy az utóbbi napokban megváltozott a véleményem az e39 vs e60-nal kapcsolatban... Plusz az is benne van, hogy a családnak jobban tetszik az e60.

Találtam még autót:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id1318202.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1332002.html
bár ezekben nincs annyi extra, viszont kevesebb km, fiatalabb évjárat...
Még nemtom mi lesz...e39 vezettem, tetszett...e60 nem vezettem még..

Ezt a kettőt pedig itt árulják pár méterre a házunktól:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id1259331.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1058484.html
Bár ezek annyira nem tetszenek...

[quote="Labi"]sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül![/que]


Labi!
Lehet navit cserélni az E 60-ban!!!Enyémben is ki van cserélve!

ÜDV mindenkinek!
Segítségeteket kérném...Eddig a fórum E39 részét olvasgattam...Nagyon tetszik az e39...Tökéletes autónak bizonyult számomra...de a vételre még nem került sor...de talán jobb is...pedig nagy szerelem (lehet már csak volt)
Elmúlt hetekben egyre jobban zavar az a tény, hogy most vegyek egy 7 éves kocsit az elkövetkező 10-15 évre? Bár lehet most sokmindenki megkövez, hogy lemondom az E39 időtállását...de nem erre gondolok...hanem inkább a formavilágra és én mindenképpen hosszútávon gondolkodok...
Ezért kezdtem el kacsingatni az E60-as felé...Bár anyagi kereteim abból is inkább a 2003-2005ös darabokat engedi meg...
Szóval arra lennék kíváncsi, hogy mennyivel tanácsosabb venni egy E60 530DA-t esetleg 535DA-t (évjárat 2003-2005 között), mint egy E39 530DA-t (évjárat 2003)?
Mik a típushibák az E60-nál? Az 535DA az 530DA-től csak turbók számában és ugyebár LE számában különbözik? Gondolom a fogyasztás is növekszik... Milyen extrák találhatók az autóban? Mi a plusz, ami nem volt az e39ben? (idrive tudok:))
Volt valamikor ebben a típusban hasonló újítás mint az e39es típust érintő 2000 évi változások....(facelift)?

Én Szlovákiából vagyok..nézegettem a hazai piacon...találtam is egyet, ami nagyon tetszik....
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
Örülnék a véleményeknek a belinkelt autóról is...Reális az ára? milyen extrák nincsenek benne? ránézésre hibák? mire kell odafigyelni vásárláskor?
Elképzeléseim: feketek metál, bész vagy fekete bőrülés, automata, shadownline (bár ez annyira nem szükséges, e60-ban nem is láttam ilyet), minél több extra...Ár: max: 20-22 ezer Euro...

Minden hozzászólását, tanácsot, tapasztalatot szívesen fogadok...

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Az én tanácsom az h irány Németország!!
Mivel Szlovákiai vagy (gondolom ott is akarod forgalomba helyeztetni) biztos tudod h mennyivel kedvezőbb a regisztráció mint Magyarországon. Kint Németbe kilehet fogni baromi jó kocsikat, e39ből és e60ból is!!
Ha tényleg hosszútávon gondolkozol inkább e60 minél fiatalabb (esetleg egy 525i?)
Az e39 tény h jobban össze lett rakva még nincs kispórolva belőle az "anyag" és a minőség, talán km-ben is többet elmegy.. ha e39 akkor egy 2003as 530i vagy egy kevés kmes 540i

hát lehet leírom szerény véleményem! ...ha már kérdeztél minket... sztem az E60 nem lesz formailag annyira időt álló mint a korábbi kerek lámpás barátai (elnézést mindenkitől, ha ez bántaná) sztem az E39 formavilága előnyösebb lenne, már csak a szerelhetősége miatt is. sztem jobban járnál egy 39-el, mint egy 60-al!

persze ez csak az én szubjektív véleményem!

Helo
E60-nál a belső tér minőségével vannak gondok
E39 530d volt az előző autóm a futóművel elég sok gond volt állandóan kellet cserélni benne valamit
a lengéscsillapító 50-ezrenkét cserére szorult, motorikusan nem volt vele gond
Az E60-ast jobban gyilkolom ezen még nem volt a futóművel és a lengéscsillapítóval gond
Szerintem az E60-as jobban össze van rakva
üdv zoli

sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül![/que]


Labi!
Lehet navit cserélni az E 60-ban!!!Enyémben is ki van cserélve!

Helo
Mennyibe kerűlt a mutatvány
üdv zoli

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli

Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli

ÜDV mindenkinek!
Segítségeteket kérném...Eddig a fórum E39 részét olvasgattam...Nagyon tetszik az e39...Tökéletes autónak bizonyult számomra...de a vételre még nem került sor...de talán jobb is...pedig nagy szerelem (lehet már csak volt)
Elmúlt hetekben egyre jobban zavar az a tény, hogy most vegyek egy 7 éves kocsit az elkövetkező 10-15 évre? Bár lehet most sokmindenki megkövez, hogy lemondom az E39 időtállását...de nem erre gondolok...hanem inkább a formavilágra és én mindenképpen hosszútávon gondolkodok...
Ezért kezdtem el kacsingatni az E60-as felé...Bár anyagi kereteim abból is inkább a 2003-2005ös darabokat engedi meg...
Szóval arra lennék kíváncsi, hogy mennyivel tanácsosabb venni egy E60 530DA-t esetleg 535DA-t (évjárat 2003-2005 között), mint egy E39 530DA-t (évjárat 2003)?
Mik a típushibák az E60-nál? Az 535DA az 530DA-től csak turbók számában és ugyebár LE számában különbözik? Gondolom a fogyasztás is növekszik... Milyen extrák találhatók az autóban? Mi a plusz, ami nem volt az e39ben? (idrive tudok:))
Volt valamikor ebben a típusban hasonló újítás mint az e39es típust érintő 2000 évi változások....(facelift)?

Én Szlovákiából vagyok..nézegettem a hazai piacon...találtam is egyet, ami nagyon tetszik....
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
Örülnék a véleményeknek a belinkelt autóról is...Reális az ára? milyen extrák nincsenek benne? ránézésre hibák? mire kell odafigyelni vásárláskor?
Elképzeléseim: feketek metál, bész vagy fekete bőrülés, automata, shadownline (bár ez annyira nem szükséges, e60-ban nem is láttam ilyet), minél több extra...Ár: max: 20-22 ezer Euro...

Minden hozzászólását, tanácsot, tapasztalatot szívesen fogadok...

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Az én tanácsom az h irány Németország!!
Mivel Szlovákiai vagy (gondolom ott is akarod forgalomba helyeztetni) biztos tudod h mennyivel kedvezőbb a regisztráció mint Magyarországon. Kint Németbe kilehet fogni baromi jó kocsikat, e39ből és e60ból is!!
Ha tényleg hosszútávon gondolkozol inkább e60 minél fiatalabb (esetleg egy 525i?)
Az e39 tény h jobban össze lett rakva még nincs kispórolva belőle az "anyag" és a minőség, talán km-ben is többet elmegy.. ha e39 akkor egy 2003as 530i vagy egy kevés kmes 540i

Hello. Behozatalon már én is gondolkodtam...csak sajnos nincs ezen a téren ismerősöm...:S

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli

Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli

Köszi a kimerítő választ...

Keresgélések után eddig ezek a kocsi maradtak versenyben:
30DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-da-id1242313.html

35DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1332002.html

30XD:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-xd-f ... 81161.html

35D Individual: (sajnos az ára is szép):
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-in ... 36567.html

Véleményeket szívesen várom...

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli

Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli

Köszi a kimerítő választ...

Keresgélések után eddig ezek a kocsi maradtak versenyben:
30DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-da-id1242313.html

35DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1332002.html

30XD:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-xd-f ... 81161.html

35D Individual: (sajnos az ára is szép):
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-in ... 36567.html

Véleményeket szívesen várom...

Helo
A választásom az öt autó közül az utolsónak belinkelt
elég jól felszerelt a kocsi, 100-ezer kilométer van benne és ahogyan írtad keveset fogod használni
akkor ez neked tökéletes
csak vissza rá a GYÁRI kereket az M6-os kerékkel nem néz ki jól
üdv zoli

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli

Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli

Köszi a kimerítő választ...

Keresgélések után eddig ezek a kocsi maradtak versenyben:
30DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-da-id1242313.html

35DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1332002.html

30XD:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-xd-f ... 81161.html

35D Individual: (sajnos az ára is szép):
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-in ... 36567.html

Véleményeket szívesen várom...

Helo
A választásom az öt autó közül az utolsónak belinkelt
elég jól felszerelt a kocsi, 100-ezer kilométer van benne és ahogyan írtad keveset fogod használni
akkor ez neked tökéletes
csak vissza rá a GYÁRI kereket az M6-os kerékkel nem néz ki jól
üdv zoli

Szerintem is jól néz ki, csak az árát kicsit sokallom..és sajnos nem bézs üléssel van, családnak inkább úgy tetszik...
Szóval fekete metál színű és bézs ülésekkel keresek bmw-t...de még minden meg lehet...Bár az elsőnek belinkelt jött be eddig a legjobban...

ÜDV mindenkinek!
Segítségeteket kérném...Eddig a fórum E39 részét olvasgattam...Nagyon tetszik az e39...Tökéletes autónak bizonyult számomra...de a vételre még nem került sor...de talán jobb is...pedig nagy szerelem (lehet már csak volt)
Elmúlt hetekben egyre jobban zavar az a tény, hogy most vegyek egy 7 éves kocsit az elkövetkező 10-15 évre? Bár lehet most sokmindenki megkövez, hogy lemondom az E39 időtállását...de nem erre gondolok...hanem inkább a formavilágra és én mindenképpen hosszútávon gondolkodok...
Ezért kezdtem el kacsingatni az E60-as felé...Bár anyagi kereteim abból is inkább a 2003-2005ös darabokat engedi meg...
Szóval arra lennék kíváncsi, hogy mennyivel tanácsosabb venni egy E60 530DA-t esetleg 535DA-t (évjárat 2003-2005 között), mint egy E39 530DA-t (évjárat 2003)?
Mik a típushibák az E60-nál? Az 535DA az 530DA-től csak turbók számában és ugyebár LE számában különbözik? Gondolom a fogyasztás is növekszik... Milyen extrák találhatók az autóban? Mi a plusz, ami nem volt az e39ben? (idrive tudok:))
Volt valamikor ebben a típusban hasonló újítás mint az e39es típust érintő 2000 évi változások....(facelift)?

Én Szlovákiából vagyok..nézegettem a hazai piacon...találtam is egyet, ami nagyon tetszik....
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
Örülnék a véleményeknek a belinkelt autóról is...Reális az ára? milyen extrák nincsenek benne? ránézésre hibák? mire kell odafigyelni vásárláskor?
Elképzeléseim: feketek metál, bész vagy fekete bőrülés, automata, shadownline (bár ez annyira nem szükséges, e60-ban nem is láttam ilyet), minél több extra...Ár: max: 20-22 ezer Euro...

Minden hozzászólását, tanácsot, tapasztalatot szívesen fogadok...

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Az én tanácsom az h irány Németország!!
Mivel Szlovákiai vagy (gondolom ott is akarod forgalomba helyeztetni) biztos tudod h mennyivel kedvezőbb a regisztráció mint Magyarországon. Kint Németbe kilehet fogni baromi jó kocsikat, e39ből és e60ból is!!
Ha tényleg hosszútávon gondolkozol inkább e60 minél fiatalabb (esetleg egy 525i?)
Az e39 tény h jobban össze lett rakva még nincs kispórolva belőle az "anyag" és a minőség, talán km-ben is többet elmegy.. ha e39 akkor egy 2003as 530i vagy egy kevés kmes 540i

Hello. Behozatalon már én is gondolkodtam...csak sajnos nincs ezen a téren ismerősöm...:S

Minek ismerős? Internet! Kimész és megveszed a kiszemelt példányt. És még olcsóbb is, mintha még a kereskedő-behozó árrését-jutalákét is kikéne fizesd. Ha meg hitelre akasz, marad a szlovákiai felhozatal. Bár kintit is el lehet intézni lízingre, bár kicsit macerás.

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli

Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli

Köszi a kimerítő választ...

Keresgélések után eddig ezek a kocsi maradtak versenyben:
30DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-d-id550716.html
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-da-id1242313.html

35DA:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-id1332002.html

30XD:
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/530-xd-f ... 81161.html

35D Individual: (sajnos az ára is szép):
http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-in ... 36567.html

Véleményeket szívesen várom...

Helo
A választásom az öt autó közül az utolsónak belinkelt
elég jól felszerelt a kocsi, 100-ezer kilométer van benne és ahogyan írtad keveset fogod használni
akkor ez neked tökéletes
csak vissza rá a GYÁRI kereket az M6-os kerékkel nem néz ki jól
üdv zoli

Szerintem is jól néz ki, csak az árát kicsit sokallom..és sajnos nem bézs üléssel van, családnak inkább úgy tetszik...
Szóval fekete metál színű és bézs ülésekkel keresek bmw-t...de még minden meg lehet...Bár az elsőnek belinkelt jött be eddig a legjobban...

helo
Nagyon sokba kerül amit először belinkeltél
Ezért a 8-éves kocsiért nem éri meg 5-millió forintot érte adni
üdv zoli

sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül!

De hogy nem lehet utólag navit és sokkal olcsóbb mint az E39-be.Ja és szereléshez se kell szétszedni az egész autót!

sztem igen. az E60-ben ha jók az értesüléseim, nem lehet navit cserélni, csereberélni, bebuherálni mint a 39-ben.
35d-ben csak autómata van!
azért kell majd rákölteni a nagyvasakra, mert eléri azt a km futást amikor kell szerelni az elkopott elemeket. nem hiába árulják őket 130.000 km körül!

De hogy nem lehet utólag navit és sokkal olcsóbb mint az E39-be.Ja és szereléshez se kell szétszedni az egész autót!

akkor nem jók az értesüléseim, gyakorlatilag értesületlenségek voltak!

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli

Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli

Hello...
35d turboja nem olyan sérülékeny mint a 30d...futómüve autópályát imádja,de a magyar utakkal nem tud mit kezdeni....particulate filter ebbe a legdrágább szerintem...
Ha teheted szlovák rendszámmal használd,vagy oda honosittasd...mert magyarban nem éri meg!!!!

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli

Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli

Hello...
35d turboja nem olyan sérülékeny mint a 30d...futómüve autópályát imádja,de a magyar utakkal nem tud mit kezdeni....particulate filter ebbe a legdrágább szerintem...
Ha teheted szlovák rendszámmal használd,vagy oda honosittasd...mert magyarban nem éri meg!!!!

Helo Stefantf
Neked mennyi kilométer van a kocsiban
üdv zoli

Helo
Még annyit a 35d 2004 szeptembertől van
üdv zoli

Hello. Köszi, hogy írtál..Neked 35d van igaz? Automata? Mennyivel fogyaszt többet, mint a 30d? és mennyivel több a szervizelési költség? Melyiknek van több hibája? Ahogy olvasgattam 35d-ből nehéz olyat kifogni, aminek nem lettek szétégetve a turbói...Pedig jó lenne egyet kifogni...Szeretnék dízeleset venni, de a benzinesektől se vagyok elzárkózva....talán 530i...de valahogy a dízel nyomatéka megfogott...bár tudom itt magasabb a szervizelési költség...Még egy kérdés: 530xd az miben más az 530dtől?

Ha elolvastad volna rendesen, írta a srác, hogy szlovákiai és szerintem nem akarja behozni Magyarországba, mert az neki olyan mintha kivinné. Neki értelmetlen.

Ő azt a saját hazájában akarja megvenni és használni.

Az ár szerintem az állapota miatt 4 M Ft, ami kb 15ezer Euro.

Mondjuk tudni kéne, hogy ott milyen árban mennek ezek, de akkor is sok ami oda van írva.

Helo
Az a kocsi nálunk sem ér többet 3,5-4 milliónál Magyarositva
és akkor 30-ezer kilométer mulva költeni kell rá 1-milliót
üdv zoli

Szervizelési költségekre is kíváncsi lennék...Mennyit költötök rá átlagban?
Miből gondolod, hogy 30ezer km múlva kell rá 1millio Ft?
Akkor tanácsosabb inkább venni egy fiatalabb évjáratút?

Helo
Fogyasztásban kevesebbet eszik mint a 30d
A 35d ben nem szokott turbó gond lenni VAN olyan ismerősöm aki már 350-ezernél jár és nem volt gond
530xd az négykerék hajtású
üdv zoli

Hello...
35d turboja nem olyan sérülékeny mint a 30d...futómüve autópályát imádja,de a magyar utakkal nem tud mit kezdeni....particulate filter ebbe a legdrágább szerintem...
Ha teheted szlovák rendszámmal használd,vagy oda honosittasd...mert magyarban nem éri meg!!!!

Hello. Köszi, hogy írtál...Egyre jobban hajlok a 35d felé...Főleg, hogy kevesebbet eszik mint a 30d és hogy a leírtak alapján a turboja is jobban bírja.
Szlovákiában lakom, ezért is keresek inkább szlovákiait. Egy része biztos hitelből lesz fedezve.
Szerintetek ez reális ár? 535 d Individual Sportpacket: http://bmw-rada-5.autobazar.eu/535-d-in ... 36567.html
Őszintén megmondva ez tetszik a legjobban, azok közül amiket keresgéltem a neten...lényeg hogy fekete legyen, bézs ülés jó lenne, de abban engedékeny vagyok.