Kérdések-válaszok E60

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Kérdések-válaszok E60

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 141 / 249

[ 4972 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144 ... 249 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.04. 15:02

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)

muhaati írta:

hamoriarpi írta:

madrian írta:

Helyette jött nagynyomású pumpa, piezo befecskendezők, meg ki tudja mi minden. Ezeknek a javítása, szerintem közelíti a dízelesét.

Igen. A megbízhatóságra a bajor mérnökgárda kényesen ügyel.

Csakhogy sajnos a piezo befecskendezők : Made in ITALI !!! :facepalm:

A BMW rendeli be. Akárkitől vehetné.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

madrian

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.04. 16:55

Újonc

Csatlakozott: 2012.05.30. 19:13
Hozzászólások: 50
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)

Voltam nemrég Oroszlányban a Borgwarner turbónál, ha jól emlékszem csak a BMW-nek volt lemez leömlője...spórolás vagy súlycsökkentés? :facepalm:

A többi része viszont nagyon spéci, nem hiába drágább mint egy másik gyártó turbója. Ja, és jönnek a hegesztett turbók, nem tudom hogy lesz a felújítás a jövőben.

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.04. 18:13

E39 FAN

madrian írta:

Voltam nemrég Oroszlányban a Borgwarner turbónál, ha jól emlékszem csak a BMW-nek volt lemez leömlője...spórolás vagy súlycsökkentés? :facepalm:

A többi része viszont nagyon spéci, nem hiába drágább mint egy másik gyártó turbója. Ja, és jönnek a hegesztett turbók, nem tudom hogy lesz a felújítás a jövőben.

Pontosan úgy, ahogy gondolod. Dobd ki, vegyé' újat! És lehetőleg ne menjen többet 150 ezernél...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

Oroszlan

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.04. 18:56

E39 FAN

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

kzolee írta:

Oroszlan írta:

E60 535i

Amerikai modellt vennél? :shock:

Hát ezért gondolok inkább az F10-re, de az még sokk.
Ha meg azt vesz az ember, akkor nem a gyártás elejéből kellene, mert ott még 2 turbo van, de a mostaniakon már csak 1.
Ugyanaz a LE, ugyanaz a Nm, csak 1 turbócska van, tehát 1-el kevesebb hibalehetőség.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Vissza a tetejére

lepke

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.05. 00:20

E39 FAN

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

csakadutch írta:

Nekem semmi bajom vele.
Nem eszi az olajat.
Pedig tolom neki. Tegnap M7 Balatonszentgyörgy - Bp között a 150 km-en végig tempomat 180 és 200 között. Igaz itt a fogyi 12. Néztem utána a szintet a monitoron, 1 kocka sem ment le.
2 olajcsere között (15ezer km) általában 1 vagy max 2 kockát szokott lemenni. 1 kocka 2 deciliter, mivel az 5 kocka 1 liter.
Ehhez hozzátartozik, hogy nekem most 77ezer van a motorban.

nem rossz, nekem tetszik a fogyasztás, csak kérdés milyen állapotban lesz vagy van ez a motor 200ezer km után.....[/quote]

helo
A megfelelő karbantartás mellett nem lehet semmi gond egy benzines verdával :wink:

Vissza a tetejére

Oroszlan

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.05. 08:46

E39 FAN

madrian írta:

Az igen! Majd figyelem a megfelelő topikot, ha meghirdetnéd...

Ahogy nézem a benzines kínálatot, talán nem lesz lehetetlen eladni.

2 hete kipróbálta itt helyben egy velem egyidős fickó, mert az 535d és a 4,8is után valami szolídabbat akar.
Több mint 1 hónapig nyaggatott, belementem, megnézte, ment vele egy kört.
Az enyém a teljes gyári M pakett, tehát nem lökös cserés, a műszerfal betét és a váltó körüli borítás, kormány, stb. ... minden.

3,5 volt az első szava, de megmosolyogtam, 4-ig feltornászta azzal, hogy most azonnal kp és ki sem száll belőle, de NEM. Nem az összeg a kevés igazából, hanem nem akarom eladni. Most még nem.

Esőben nem használom, ha nem muszáj, ha csak a városban közlekedem nem veszem elő, garázsban van, havat a 4 és fél év alatt mióta megvan talán 3x látott.
Amit cserélni kellett (kopó dolgok) minden gyári, nincs barkácsolás.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Vissza a tetejére

NagyMatyas

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.05. 21:13

E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Már rég óta megakartam kérdezni, hogy e60 535d kipufogójában mi az a folytó szelep szerű cucc és mi a szerepe? Eddig sport autókban láttam ilyet, hogy a hangot fojtotta valamennyire zárt állásban. Itt ez mi célt szolgál? A kocsi diesel mivoltából nem tudok rájönni

Vissza a tetejére

Gallaca

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.05. 21:55

E39 FAN

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)

nagy.matyika írta:

Bubu

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Vissza a tetejére

morv

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.05. 22:22

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Gallaca írta:

nagy.matyika írta:

Bubu

lol

_________________
Sting like a Beemer!

Vissza a tetejére

NagyMatyas

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.05. 22:36

E39 FAN

Bubu az nálam a Subaru

Nálatok nem tudom mit takar, kifejtenétek

Vissza a tetejére

Gallaca

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.05. 23:39

E39 FAN

nagy.matyika írta:

Bubu az nálam a Subaru

Nálatok nem tudom mit takar, kifejtenétek

Röviden, kipufogófék.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Vissza a tetejére

Imco

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.06. 06:04

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Gallaca írta:

nagy.matyika írta:

Bubu az nálam a Subaru

Nálatok nem tudom mit takar, kifejtenétek

Röviden, kipufogófék.

Generáció különbségről lehet szó. Ezért nem ismeri a kolléga! :lol:

_________________
:szerintem

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

NagyMatyas

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.06. 10:06

E39 FAN

De ismerem, csak nálam az retarder néven fut

Komolyan ilyet raknának bele :taps:

Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagyMatyas az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

Gallaca

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.06. 11:00

E39 FAN

nagy.matyika írta:

De ismerem, csak nálam az retarder néven fut

Komolyan ilyet raknának bele :taps:

Nana!

Offtopic :

Bubu és a Retarder

Mindkét berendezés lassítófék. A klasszikus fékek mellett az autóbusz biztonságos fékezését segítik elő. Egyes típusokon vagy csak az egyik vagy mindkettő megtalálható. Bubu:
Hangutánzó szó. Az Ikarusz sofőrök az autóbuszok lassításakor halható jellegzetes hang után nevezték el. Tisztességes neve: kipufogófék. Lassításkor egy speciális szelep elzárja a kipufogó útját, így a hengerekben kialakuló nyomás a hajtásláncon keresztül intenzíven fékezi a járművet. A szelepet külön kapcsoló és általában hidraulika működteti.

Retarder: A hajtásláncba iktatott hidraulikus vagy elektronikus fékező berendezés. A hidraulikus rendszer esetén a csillapító közeg olaj, és a folyadékok tehetetlenségének elvén, ellenáramos vagy fojtószelepes csillapítással működik.
Elektronikus csillapítás esetében az indukciós mágnesesség csillapítását használják ki egymással ellentétes tekercsekkel. A retarder hatása több fokozatban változtatható, és külön több állású kapcsoló működteti.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

NagyMatyas

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.06. 11:15

E39 FAN

Hát akkor bubu

Na de ilyet :shock:

Vissza a tetejére

Oroszlan

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.06. 11:20

E39 FAN

Gallaca írta:

nagy.matyika írta:

De ismerem, csak nálam az retarder néven fut

Komolyan ilyet raknának bele :taps:

Nana!

Offtopic :

És akkor a teljesség tartozk még az intarder.
Ugyanaz mint a retarder, csak nem külön egység a hajtásláncban, hanem a váltóba van beépítve és a váltóolaj végzi a lassító munkát.
Azért "in", mert be van építve.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Vissza a tetejére

morv

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.07. 13:22

E39 FAN

Oroszlan írta:

Gallaca írta:

nagy.matyika írta:

De ismerem, csak nálam az retarder néven fut

Komolyan ilyet raknának bele :taps:

Nana!

Offtopic :

Kiegesziteskent hozzatennem, hogy nem csak autobusz hanem tehergepjarmu lassitasara is szolgal.

_________________
Sting like a Beemer!

Vissza a tetejére

csakadutch

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.07. 21:03

Újonc

Csatlakozott: 2013.03.29. 08:38
Hozzászólások: 46
Tartózkodási hely: Debrecen - Nyíregyháza
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E91
Motor tipusa: N52B25
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

sziasztok!

kijöttem németbe, 2 kocsit megnéztem ma és egy dolog nagyon eltántorított. mindkettő 2.5i, 218-lovas, az egyik e91 másik e60. minkét kocsi szervizkönyvét megnéztem és 40 (!!!!!!) ezres olajcserét is láttam, sőt az egyik 43ezernél a másik meg 46ezernél volt elsőnek a márkaszervizbe, mi a sz*r van itt emberek? hogy lehet az hogy 40ezret mennek itt a kocsikkal? azt hitem max 30ezer. hogy lehet ez??

köszönöm!

Vissza a tetejére

kzolee

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.07. 21:05

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

csakadutch írta:

Úgy ahogy láttad.

Szarnak rá. Aki újonnan veszi, nem a következő tulaj érdekeit nézi.

Vissza a tetejére

csakadutch

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60

Elküldve: 2013.10.07. 21:09

Újonc

kzolee írta:

csakadutch írta:

Úgy ahogy láttad.

Szarnak rá. Aki újonnan veszi, nem a következő tulaj érdekeit nézi.

basszus, akkor most mi a sz*rt csináljak?? valami tanács? 203ezer van egyikben a másikban 215ezer. nagyon tanácstalan vagyok.

Vissza a tetejére

Oldal: 141 / 249

[ 4972 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144 ... 249 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: