* *
Pontos idő: 2026.05.02. 23:29

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 125 / 249
  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128 ... 249  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.03. 19:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csipi írta:
Egyetértek az előttem szólóval, az E39 is jó volt, de az E61 is tuti....

Viszont a dpf-et ki fogom iktatni :? (a picsába)

Tegnap Debrecen, ma Budapest, mikor kezd el regenerálni,
későn váltogatni, rángatni, égett szagot árasztani, (regenerálni) mikor
beérek Szolnokra!!!!

Két napi országút alatt eszébe sem jutott....

Helo
Az üzemanyag mennyiségnek felétől több kell hogy legyen és oda kell pörgetni neki hogy felmelegedjen a DPF rendszer 200-220-as tempó
100-as tempónál nem fog tisztítani még akkor sem ha több ezer kilómétert mégy


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
csipi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.03. 19:35 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2007.01.29. 01:00
Hozzászólások: 338
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535 D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
csipi írta:
Egyetértek az előttem szólóval, az E39 is jó volt, de az E61 is tuti....

Viszont a dpf-et ki fogom iktatni :? (a picsába)

Tegnap Debrecen, ma Budapest, mikor kezd el regenerálni,
későn váltogatni, rángatni, égett szagot árasztani, (regenerálni) mikor
beérek Szolnokra!!!!

Két napi országút alatt eszébe sem jutott....

Helo
Az üzemanyag mennyiségnek felétől több kell hogy legyen és oda kell pörgetni neki hogy felmelegedjen a DPF rendszer 200-220-as tempó
100-as tempónál nem fog tisztítani még akkor sem ha több ezer kilómétert mégy


Hát azért ha nem is 200, de pörögtem ma rendesen....
Te is hasonló tünetekkel találkozol, mikor regenerál?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.03. 19:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Nekem regenerál pedig városban is! Magasabb fordulaton történő váltás, mélyebb hang a jellemző ilyenkor... szagot nem különösebben érzek.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.03. 20:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Már leírta 204d1 Miki, hogyan is működik. Nincs most kedvem visszakeresni, akit érdekel megtalálja. Labinak igaza van, városban is csinálja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.03. 20:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
kzolee írta:
Már leírta 204d1 Miki, hogyan is működik. Nincs most kedvem visszakeresni, akit érdekel megtalálja. Labinak igaza van, városban is csinálja.

Bátyám céges crafterében is van DPF, 2 hetenként vágták szét tisztítani a porschénál, mert mindig letiltott. Azt mondták neki, ha regenerál nem szabad leállítani, egyenletes sebességgel addig kell haladni, míg el nem alszik a visszajelző. Kispesten lakik, 3 km-re otthonról kigyulladt a regenerálás visszajelzője. Ceglédi körforgalom elől hívott, hogy szerintem mikor fogja befejezni, visszafordulhat-e már ott, nem tudja jár-e már félúton a regenerálásban. Cseppet sem volt vicces, de én majdnem besz...tam a röhögéstől. Azóta már kicserélték 8 kilóért a szűrőt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.03. 20:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Gallaca írta:
kzolee írta:
Már leírta 204d1 Miki, hogyan is működik. Nincs most kedvem visszakeresni, akit érdekel megtalálja. Labinak igaza van, városban is csinálja.

Bátyám céges crafterében is van DPF, 2 hetenként vágták szét tisztítani a porschénál, mert mindig letiltott. Azt mondták neki, ha regenerál nem szabad leállítani, egyenletes sebességgel addig kell haladni, míg el nem alszik a visszajelző. Kispesten lakik, 3 km-re otthonról kigyulladt a regenerálás visszajelzője. Ceglédi körforgalom elől hívott, hogy szerintem mikor fogja befejezni, visszafordulhat-e már ott, nem tudja jár-e már félúton a regenerálásban. Cseppet sem volt vicces, de én majdnem besz...tam a röhögéstől. Azóta már kicserélték 8 kilóért a szűrőt.


Hálistennek ez nem Crafter.

Ennek a hozzászólásodnak az információtartama az E60 topicban viszont pontosan 0% :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.03. 20:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
kzolee írta:
Gallaca írta:
kzolee írta:
Már leírta 204d1 Miki, hogyan is működik. Nincs most kedvem visszakeresni, akit érdekel megtalálja. Labinak igaza van, városban is csinálja.

Bátyám céges crafterében is van DPF, 2 hetenként vágták szét tisztítani a porschénál, mert mindig letiltott. Azt mondták neki, ha regenerál nem szabad leállítani, egyenletes sebességgel addig kell haladni, míg el nem alszik a visszajelző. Kispesten lakik, 3 km-re otthonról kigyulladt a regenerálás visszajelzője. Ceglédi körforgalom elől hívott, hogy szerintem mikor fogja befejezni, visszafordulhat-e már ott, nem tudja jár-e már félúton a regenerálásban. Cseppet sem volt vicces, de én majdnem besz...tam a röhögéstől. Azóta már kicserélték 8 kilóért a szűrőt.


Hálistennek ez nem Crafter.

Ennek a hozzászólásodnak az információtartama az E60 topicban viszont pontosan 0% :D

Bocsika az offért csak a DPF gyötrelmeit szerettem volna kicsit ecsetelni + hogy a városban is regenerál. Merthogy Kispest az ott van! Kár, hogy nem jött le! :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.04. 21:31 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Csak egy kérdés:

Szerintetek be lehet programozni az első ajtókban lévő lámpákat, hogy mindaddig égjen, míg jár a motor? (nincs belső hangulatvilágítás, a dolog továbbra is hiányzik nekem :facepalm: :roll: ) ...ez segítene a dolgon! :franko:

köszi!

Ilyet szeretnél ? :)

Kép


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.04. 21:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
na nem rossz! :mrgreen:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.06. 12:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Kép

A kérdésem az lenne,hogy az E60/61 45i-be szerelt generátor, ugyan az a méregdrága vízhűtéses generátor, mint amit az E65-be szereltek :?: :?:

Köszi!!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.08. 20:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
nobádi? :(

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.08. 20:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Labi írta:
nobádi? :(

Ju hev tu csek it in ítíkéj báj pártnambör öfkorsz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.08. 20:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
whát is de míning de itikéj in hángérien? :D


egyébként, ha tudnám hol kellene lecsekkolni, már megtettem volna! :wink: ...de sajnos nem vagyok jó keresgélésben, ugyan is nulla, zéró, nulla az angol alkatrész tudásom :mrgreen: ...és így elég nehézkes.


Gondoltam, ha valaki csípőből vágja mindenféle fajta keresgélés nélkül mond igent, vagy nemet. 8)

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.08. 20:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Labi írta:
whát is de míning de itikéj in hángérien? :D


egyébként, ha tudnám hol kellene lecsekkolni, már megtettem volna! :wink: ...de sajnos nem vagyok jó keresgélésben, ugyan is nulla, zéró, nulla az angol alkatrész tudásom :mrgreen: ...és így elég nehézkes.


Gondoltam, ha valaki csípőből vágja mindenféle fajta keresgélés nélkül mond igent, vagy nemet. 8)

ETK-ban kikeresed és kiírja, hogy milyen tipusokban/évjáratokban van még. Szerintem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.08. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Generator = alternator

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.08. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Labi írta:

A kérdésem az lenne,hogy az E60/61 45i-be szerelt generátor, ugyan az a méregdrága vízhűtéses generátor, mint amit az E65-be szereltek :?: :?:

Köszi!!


--- Generátor ---


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.08. 20:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Köszönöm!

Kikerestem, de árra és formára :oops: ugyan azt hozta kb. Akkor gondolom a válasz igen! (bár lehet bénán néztem, nem tudom)

A dolog azért érdekes, mert ez a generátor több százezer forint ha véletlen betojik! :facepalm:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.08. 20:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
morv írta:
Generator = alternator


SÅ‘t, Lichtmaschine :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: morv
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.08. 21:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Köszönöm!

Kikerestem, de árra és formára :oops: ugyan azt hozta kb. Akkor gondolom a válasz igen! (bár lehet bénán néztem, nem tudom)

A dolog azért érdekes, mert ez a generátor több százezer forint ha véletlen betojik! :facepalm:


E39-ben is volt vizhuteses nemely modelben (v8).

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.04.08. 21:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Kép

A kérdésem az lenne,hogy az E60/61 45i-be szerelt generátor, ugyan az a méregdrága vízhűtéses generátor, mint amit az E65-be szereltek :?: :?:

Köszi!!

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=9Ry5MPwAn8o[/youtube]

12 31 7540 992 ami 180A ezzel van szerelve a 2004-2005 évi 545i és a 2002-2005-ig 745i ami nem vízhűtéses.

Ez a két egység vízhűtéses 745i ha jól vettem le, 2003.10.-tól

12 31 7 526 285 ez 150A
12 31 7 523 606 ez pedig szintén 180A

Nem találtam 545i verzióban sem vízhűtésest. Többet sajna nem tudok hozzátenni! :( Tévedés joga fenntartva!

Ha volna VIN akkor lényegesen egyszerűbb volna. :lol:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára bmw520ds 2013.04.08. 22:02-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 125 / 249
  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128 ... 249  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator