* *
Pontos idő: 2026.05.03. 04:43

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115 ... 249  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.09. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
:facepalm: azt hiszem igazad van! ..kötsög dízel, túl van komplikálva! :mrgreen:

Helo
Holnap fotózok róla egyet- kettőt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.09. 22:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Labi írta:
:facepalm: azt hiszem igazad van! ..kötsög dízel, túl van komplikálva! :mrgreen:

Helo
Holnap fotózok róla egyet- kettőt


Hiába! A lényegen nem változtat! :D ;)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.09. 22:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
lepke írta:
Labi írta:
:facepalm: azt hiszem igazad van! ..kötsög dízel, túl van komplikálva! :mrgreen:

Helo
Holnap fotózok róla egyet- kettőt


Hiába! A lényegen nem változtat! :D ;)

Nana :!:
Csönd legyen :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.09. 22:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Labi írta:
Ne forgassa a kis szemeit a szmájlid!! :evil: :hangos: ...a rovátkák mennyiségéről nem ír! Nem mondja, hogy optimális hőfokon mennyi marad! Lepke anno azt mondta, hogy neki kb 3db marad meg ....nekem meg majdnem a fele és nem értem az okát!!! :? ...erről pedig egy mukkot nem ír a könyv! :(


Engedd lejjebb a kormányoszlopot, hogy pont kitakarja azt a részt :mrgreen:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.09. 23:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
:facepalm: hogy ez nem jutott eszembe! :facepalm: :franko: ...lehet, hogy azt az égő, piros kis olajlámpát is fekete szigszallaggal kellenek letakarni?! :P

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 09:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Ne forgassa a kis szemeit a szmájlid!! :evil: :hangos: ...a rovátkák mennyiségéről nem ír! Nem mondja, hogy optimális hőfokon mennyi marad! Lepke anno azt mondta, hogy neki kb 3db marad meg ....nekem meg majdnem a fele és nem értem az okát!!! :? ...erről pedig egy mukkot nem ír a könyv! :(


Ezt nézd meg, a 2.-ik hozzászólás, ott vannak a képek is folyamatában.
Nálam 3 rovátkának kell maradnia, de ez benzines.

viewtopic.php?f=24&t=1121&start=140

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 11:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Oroszlan írta:
Labi írta:
Ne forgassa a kis szemeit a szmájlid!! :evil: :hangos: ...a rovátkák mennyiségéről nem ír! Nem mondja, hogy optimális hőfokon mennyi marad! Lepke anno azt mondta, hogy neki kb 3db marad meg ....nekem meg majdnem a fele és nem értem az okát!!! :? ...erről pedig egy mukkot nem ír a könyv! :(


Ezt nézd meg, a 2.-ik hozzászólás, ott vannak a képek is folyamatában.
Nálam 3 rovátkának kell maradnia, de ez benzines.

viewtopic.php?f=24&t=1121&start=140

nagyon köszönöm!

Dízelnél persze más. most épp egy 30d-t próbálunk a Lepkével megnézni, mert valahogy nem az igazi az enyém.... de festo-nek igaza van. :D ...azért egy utolsó próbát megér a dolog, mert kíváncsi vagyok!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 12:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Labi írta:
Oroszlan írta:
Labi írta:
Ne forgassa a kis szemeit a szmájlid!! :evil: :hangos: ...a rovátkák mennyiségéről nem ír! Nem mondja, hogy optimális hőfokon mennyi marad! Lepke anno azt mondta, hogy neki kb 3db marad meg ....nekem meg majdnem a fele és nem értem az okát!!! :? ...erről pedig egy mukkot nem ír a könyv! :(


Ezt nézd meg, a 2.-ik hozzászólás, ott vannak a képek is folyamatában.
Nálam 3 rovátkának kell maradnia, de ez benzines.

viewtopic.php?f=24&t=1121&start=140

nagyon köszönöm!

Dízelnél persze más. most épp egy 30d-t próbálunk a Lepkével megnézni, mert valahogy nem az igazi az enyém.... de festo-nek igaza van. :D ...azért egy utolsó próbát megér a dolog, mert kíváncsi vagyok!


25d-nél full üzemmelegen 4500-tól vannak a rovátkák.

Sőt, kicsit fölötte, 5 rovátka marad, olyan 4650-től kezdődik a csíkozódás üzemmelegen.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára kzolee 2012.12.10. 21:26-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 20:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Engem az érdekelne, hogy miért nincs nívópálca. :roll: Nem bízok a jeladókban.
Ez a többi E60-ba is így van?

Kép
Kép

A vízhőfok/motor bemelegedése nálam olyan mint a 39M5-ben, hidegen 4000-től narancs mező kúszik a 8000 felé ahogy melegedik a motor. De legalább van olajhőmérő.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Engem az érdekelne, hogy miért nincs nívópálca. :roll: Nem bízok a jeladókban.
Ez a többi E60-ba is így van?

Kép
Kép

A vízhőfok/motor bemelegedése nálam olyan mint a 39M5-ben, hidegen 4000-től narancs mező kúszik a 8000 felé ahogy melegedik a motor. De legalább van olajhőmérő.

1: Mert kellett az anyag az 507 ló patkójába!
2: Fogalmam sincs! Nézd meg az Online katalógusban, vagy mi a neve!
3: Ők sem benned, ezért nem lehet mindet gombnyomásra kiiktatni!
4: Akkor leteszek a tervemről hogy teszünk majd bele M műszerfalat, mert hamar kiégnének a LED-ek, mivel négyezer felett nem használom a gépjárművet!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 21:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
LeviM5 írta:
Engem az érdekelne, hogy miért nincs nívópálca. :roll: Nem bízok a jeladókban.
Ez a többi E60-ba is így van?

Kép
Kép

A vízhőfok/motor bemelegedése nálam olyan mint a 39M5-ben, hidegen 4000-től narancs mező kúszik a 8000 felé ahogy melegedik a motor. De legalább van olajhőmérő.

1: Mert kellett az anyag az 507 ló patkójába!
2: Fogalmam sincs! Nézd meg az Online katalógusban, vagy mi a neve!
3: Ők sem benned, ezért nem lehet mindet gombnyomásra kiiktatni!
4: Akkor leteszek a tervemről hogy teszünk majd bele M műszerfalat, mert hamar kiégnének a LED-ek, mivel négyezer felett nem használom a gépjárművet!

Kellett neked!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 21:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi srácok! :franko: Akkor rendelek egy nívópálcát a Schmiedmanntól és berakom a motortérbe, na akkor már lesz benne...
Azért remélem olyan is ír akinke E60ja van! :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 21:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
LeviM5 írta:
Köszi srácok! :franko: Akkor rendelek egy nívópálcát a Schmiedmanntól és berakom a motortérbe, na akkor már lesz benne...
Azért remélem olyan is ír akinke E60ja van! :mrgreen:


Ha a dízel E61 is jó, akkor abban van. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 bmw520ds, LeviM5
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 21:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
LeviM5 írta:
Köszi srácok! :franko: Akkor rendelek egy nívópálcát a Schmiedmanntól és berakom a motortérbe, na akkor már lesz benne...
Azért remélem olyan is ír akinke E60ja van! :mrgreen:


Ha a dízel E61 is jó, akkor abban van. :wink:

Na még Oroszlán kéne, az benyás, és ha abban is van, akkor így jártam. Valamiért nem engedik huzogathatni! :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 21:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
LeviM5 írta:
Köszi srácok! :franko: Akkor rendelek egy nívópálcát a Schmiedmanntól és berakom a motortérbe, na akkor már lesz benne...
Azért remélem olyan is ír akinke E60ja van! :mrgreen:

OFF :!:
Előző autómban én is égre-földre kerestem. Sehol nem leltem. Letekertem a betöltősapkát és ott volt kinőve belőle. :facepalm:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 21:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
LeviM5 írta:
Köszi srácok! :franko: Akkor rendelek egy nívópálcát a Schmiedmanntól és berakom a motortérbe, na akkor már lesz benne...
Azért remélem olyan is ír akinke E60ja van! :mrgreen:

OFF :!:
Előző autómban én is égre-földre kerestem. Sehol nem leltem. Letekertem a betöltősapkát és ott volt kinőve belőle. :facepalm:

Szia Árpi!
Em öt volt? :roll:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 21:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
bmw520ds írta:
hamoriarpi írta:
LeviM5 írta:
Köszi srácok! :franko: Akkor rendelek egy nívópálcát a Schmiedmanntól és berakom a motortérbe, na akkor már lesz benne...
Azért remélem olyan is ír akinke E60ja van! :mrgreen:

OFF :!:
Előző autómban én is égre-földre kerestem. Sehol nem leltem. Letekertem a betöltősapkát és ott volt kinőve belőle. :facepalm:

Szia Árpi!
Em öt volt? :roll:

IGEN :!:
Általában arról szoktak az emberek 23i-re váltani :!: :mrgreen: :nyelves:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: bmw520ds
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 22:02 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.12.13. 09:28
Hozzászólások: 63
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
kzolee írta:
LeviM5 írta:
Köszi srácok! :franko: Akkor rendelek egy nívópálcát a Schmiedmanntól és berakom a motortérbe, na akkor már lesz benne...
Azért remélem olyan is ír akinke E60ja van! :mrgreen:


Ha a dízel E61 is jó, akkor abban van. :wink:

Na még Oroszlán kéne, az benyás, és ha abban is van, akkor így jártam. Valamiért nem engedik huzogathatni! :D :D :D




Eléggé túl van méretezve az olaj rendszere. Arra érdemes figyelni, hogy nem pontos, ha bele öntesz fél lityit, simán úgy jelzi, hogy 8 decit kapott.
Amúgy, én ebbe a 10w-60ban nem bízok igazán, 5w30- 5w-40et nyomok inkább bele, főleg, hogy nem is kap állandó taposást, 110 fok felett, én még nem láttam az olaját.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek LHSM az itt látható tagok köszönték meg: 2 bmw520ds, LeviM5
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 22:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
kzolee írta:
Labi írta:
Oroszlan írta:
Labi írta:
Ne forgassa a kis szemeit a szmájlid!! :evil: :hangos: ...a rovátkák mennyiségéről nem ír! Nem mondja, hogy optimális hőfokon mennyi marad! Lepke anno azt mondta, hogy neki kb 3db marad meg ....nekem meg majdnem a fele és nem értem az okát!!! :? ...erről pedig egy mukkot nem ír a könyv! :(


Ezt nézd meg, a 2.-ik hozzászólás, ott vannak a képek is folyamatában.
Nálam 3 rovátkának kell maradnia, de ez benzines.

viewtopic.php?f=24&t=1121&start=140

nagyon köszönöm!

Dízelnél persze más. most épp egy 30d-t próbálunk a Lepkével megnézni, mert valahogy nem az igazi az enyém.... de festo-nek igaza van. :D ...azért egy utolsó próbát megér a dolog, mert kíváncsi vagyok!


25d-nél full üzemmelegen 4500-tól vannak a rovátkák.

Sőt, kicsit fölötte, 5 rovátka marad, olyan 4650-től kezdődik a csíkozódás üzemmelegen.

na köszi Zoli!

Akkor jó, nekem is így van!!

nívóm meg nekem is van... ha számít, de hát ezek a régi kotyogósok nem olyan fejlettek mint a benzinesek. ...öregecskék és van még pálca hozzájuk! :oops: :mrgreen:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Labi az itt látható tagok köszönték meg: LeviM5
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.10. 22:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
kzolee írta:
LeviM5 írta:
Köszi srácok! :franko: Akkor rendelek egy nívópálcát a Schmiedmanntól és berakom a motortérbe, na akkor már lesz benne...
Azért remélem olyan is ír akinke E60ja van! :mrgreen:


Ha a dízel E61 is jó, akkor abban van. :wink:

Na még Oroszlán kéne, az benyás, és ha abban is van, akkor így jártam. Valamiért nem engedik huzogathatni! :D :D :D


Helo

A 2005/03 utáni benzinesekben nincs olajmérő pálca, ne keresd, csak a monitor.
Nálam benzinszűrő sincs külön, benne van már a szivattyúban a tankban.
A vízpumpa is elektromos már, nem a szíj hajtja.

Hirtelen ennyi apróság ...

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Oroszlan az itt látható tagok köszönték meg: LeviM5
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115 ... 249  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator