* *
Pontos idő: 2026.05.03. 18:28

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91 ... 249  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.26. 22:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
TMagnum írta:
Ha már így felmerült.

Most akkor a 25d-ből 2005-2007 között egy vagy kétféle (120 és 130 kw) motor volt?

A BMW oldalon - a wiki-n is - általában csak a 130-as ról írnak, de pl. az Unix webshopjában van mind a kettő....

Akkor most?

Helo
Én mindenütt megtalálom .. még a Wikin-is
csak egy picit máshogy kell nézni, 2007 tavaszától már 3000cm3 motorral szerelték
A típusjelzés maradt 25d-ezső

2004.-2007. M57D25 - 2,5 L I6- 177 HP
2007.-2010. M57D30 - 3,0 L I6- 197 HP


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.27. 12:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
TMagnum írta:
Ha már így felmerült.

Most akkor a 25d-ből 2005-2007 között egy vagy kétféle (120 és 130 kw) motor volt?

A BMW oldalon - a wiki-n is - általában csak a 130-as ról írnak, de pl. az Unix webshopjában van mind a kettő....

Akkor most?

Helo
Én mindenütt megtalálom .. még a Wikin-is
csak egy picit máshogy kell nézni, 2007 tavaszától már 3000cm3 motorral szerelték
A típusjelzés maradt 25d-ezső

2004.-2007. M57D25 - 2,5 L I6- 177 HP
2007.-2010. M57D30 - 3,0 L I6- 197 HP


Én nem erre gondoltam. Hanem erre:

2004/06 - M57256D4 - 2,5L I6- 177 HP
2004/12-M57256D1 - 2,5L I6 - 163 HP
(Unix.hu-ról)

Volt ilyen???

Az enyém pl. M57256D2, ami tudomásom szerint a 177HP-s.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.27. 22:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
TMagnum írta:
lepke írta:
TMagnum írta:
Ha már így felmerült.

Most akkor a 25d-ből 2005-2007 között egy vagy kétféle (120 és 130 kw) motor volt?

A BMW oldalon - a wiki-n is - általában csak a 130-as ról írnak, de pl. az Unix webshopjában van mind a kettő....

Akkor most?

Helo
Én mindenütt megtalálom .. még a Wikin-is
csak egy picit máshogy kell nézni, 2007 tavaszától már 3000cm3 motorral szerelték
A típusjelzés maradt 25d-ezső

2004.-2007. M57D25 - 2,5 L I6- 177 HP
2007.-2010. M57D30 - 3,0 L I6- 197 HP


Én nem erre gondoltam. Hanem erre:

2004/06 - M57256D4 - 2,5L I6- 177 HP
2004/12-M57256D1 - 2,5L I6 - 163 HP
(Unix.hu-ról)

Volt ilyen???

Az enyém pl. M57256D2, ami tudomásom szerint a 177HP-s.

Helo TMagnum
Ezzel úgy megfogtál ....... mint cig@ny a kettő húszat :lol: :lol:
de útána nézek


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.27. 22:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
TMagnum írta:
lepke írta:
TMagnum írta:
Ha már így felmerült.

Most akkor a 25d-ből 2005-2007 között egy vagy kétféle (120 és 130 kw) motor volt?

A BMW oldalon - a wiki-n is - általában csak a 130-as ról írnak, de pl. az Unix webshopjában van mind a kettő....

Akkor most?

Helo
Én mindenütt megtalálom .. még a Wikin-is
csak egy picit máshogy kell nézni, 2007 tavaszától már 3000cm3 motorral szerelték
A típusjelzés maradt 25d-ezső

2004.-2007. M57D25 - 2,5 L I6- 177 HP
2007.-2010. M57D30 - 3,0 L I6- 197 HP


Én nem erre gondoltam. Hanem erre:

2004/06 - M57256D4 - 2,5L I6- 177 HP
2004/12-M57256D1 - 2,5L I6 - 163 HP
(Unix.hu-ról)

Volt ilyen???

Az enyém pl. M57256D2, ami tudomásom szerint a 177HP-s.

Helo TMagnum
Ezzel úgy megfogtál ....... mint cig@ny a kettő húszat :lol: :lol:
de útána nézek

Állítólag skandináv export volt a 163 paci,
mert volt valami buta LE törvényük.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 07:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Szerintem a kifutó E39 touringok voltak 163 pacisak. Azokat gyártották párhuzamosan az E60 sedanokkal is, míg nem jött az E61 2004 májusában.

(Tehát létezik 2004-es évjáratú E39 525d touring)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 16:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
A mobilen található jópár E6x 163 lóerős autó
Tmagnum klubtárs jól mondta

,,,, E61 163 le ,,,,,

,,,, E61 163 le ,,,,,

,,,,,, E60 163 ló ,,,,,,

,,,, E61 163 ló ,,,,

,,,, E61 163 ló ,,,,,,

Van mér rengeted csak nem akarom mindet belinkelni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 19:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Hmm, ez igen érdekes. 8O

Lehet, hogy szerelték őket a régi motorral is.... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 19:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Hmm, ez igen érdekes. 8O

Lehet, hogy szerelték őket a régi motorral is.... :roll:


Biztos, mert egy cimbim tegnapelőtt adott el egyet.
Azért voltam csak ilyen okos! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 19:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:

Van mér rengeted csak nem akarom mindet belinkelni


Lekötelezel! :wink: :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 19:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
kzolee írta:
Hmm, ez igen érdekes. 8O

Lehet, hogy szerelték őket a régi motorral is.... :roll:


Biztos, mert egy cimbim tegnapelőtt adott el egyet.
Azért voltam csak ilyen okos! :)


És BM adatbázisban is tuti, hogy van, mert a forgalmimban 120 kw van, bár az én motorom a 130-as:-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.29. 10:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PLS vki HELP!

Betoljt a bluetooth modulom, kéne vennem egy másikat.

Tudna adni vki akár VIN alapján cikkszámot?


Illetve valaki el tudná magyarázni, hogy ez az alkatrész mire jó?
bluetooth_sa644_hands_free_retrofit_kit


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.29. 15:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
TMagnum írta:
Illetve valaki el tudná magyarázni, hogy ez az alkatrész mire jó?
bluetooth_sa644_hands_free_retrofit_kit


Telefont bepattintod, tölti és közben az idrive-ból kezeled a telefont meg a kormánygombokkal.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.30. 10:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
TMagnum írta:
Illetve valaki el tudná magyarázni, hogy ez az alkatrész mire jó?
bluetooth_sa644_hands_free_retrofit_kit


Telefont bepattintod, tölti és közben az idrive-ból kezeled a telefont meg a kormánygombokkal.


És milyen telefont kellene ebbe bepattintani?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.07.30. 11:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
TMagnum írta:
kzolee írta:
TMagnum írta:
Illetve valaki el tudná magyarázni, hogy ez az alkatrész mire jó?
bluetooth_sa644_hands_free_retrofit_kit


Telefont bepattintod, tölti és közben az idrive-ból kezeled a telefont meg a kormánygombokkal.


És milyen telefont kellene ebbe bepattintani?


Amilyen keretet veszel hozzá....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.08.01. 10:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
TMagnum írta:
kzolee írta:
TMagnum írta:
Illetve valaki el tudná magyarázni, hogy ez az alkatrész mire jó?
bluetooth_sa644_hands_free_retrofit_kit


Telefont bepattintod, tölti és közben az idrive-ból kezeled a telefont meg a kormánygombokkal.


És milyen telefont kellene ebbe bepattintani?


Amilyen keretet veszel hozzá....


Akkor erre jön még egy keret? Ez még önmagában kevés bármihez is?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.08.01. 13:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
TMagnum írta:
kzolee írta:
TMagnum írta:
kzolee írta:
TMagnum írta:
Illetve valaki el tudná magyarázni, hogy ez az alkatrész mire jó?
bluetooth_sa644_hands_free_retrofit_kit


Telefont bepattintod, tölti és közben az idrive-ból kezeled a telefont meg a kormánygombokkal.


És milyen telefont kellene ebbe bepattintani?


Amilyen keretet veszel hozzá....


Akkor erre jön még egy keret? Ez még önmagában kevés bármihez is?


Sőt:

Idézet:
Only in conjunction with Hands-free charging electronics, See diagram panel, single parts SA644 Luggage compartment Only in conjunction with Colour-dependent front roofliner trim, See ITU Main Group 51


Tehát még töltő elektronika meg egyéb dolgok is kellenek hozzá. Önmagában ez nem jó semmire.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.08.01. 14:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:

Akkor erre jön még egy keret? Ez még önmagában kevés bármihez is?


Sőt:

Idézet:
Only in conjunction with Hands-free charging electronics, See diagram panel, single parts SA644 Luggage compartment Only in conjunction with Colour-dependent front roofliner trim, See ITU Main Group 51


Tehát még töltő elektronika meg egyéb dolgok is kellenek hozzá. Önmagában ez nem jó semmire.[/quote]

Köszönöm szépen.
Ez egyre bonyolultabb, kérdés kérdést szül.

Honnan tudhatom meg könnyen, hogy melyik van a kocsimban?

ez

vagy

ez

A szerelő szerint az 1. elemet kellene cserélnem, hogy jó legyen a bluetooth.
Mi a különbség a kettő között?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.08.01. 19:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
TMagnum írta:
Honnan tudhatom meg könnyen, hogy melyik van a kocsimban?


Szerintem vagy menj be egy márkaszervízbe, vagy keress megy egy szakit (mondjuk maszika vagy 204d1 klubtársat)

Nehéz megmondani, mert kell az alvázszámod utolsó 7 karaktere (úgynevezett VIN) ami alapján megvan a gyári felszereltség. Ebből egy hozzáértő szaki megoldja a problémádat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.08.02. 12:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
uszilard írta:
Üdv Urak!

E60-at szeretnék vásárolni.

Az lenne a kérdésem felétek hogy mire érdemes figyelni az általános dolgokon túl?
Vannak e évjáratok amik kerülendőek? 3000 dízelt szeretnék lehetőleg manuál váltósat.
2004-2005 körüli évjáratra van keretem. Felszereltségben mi az ami nem baj ha van benne a kényelmi extrákon kívül?


Köszi a segítséget.

Üdv Szil


Szia!

Én kerülném az alap ülést, kis navit, alap klímát.

Sport vagy komfortüles - sokkal kényelmesebb.
Nagy navi - nem csak nyilakat látsz, térképet is.
Alap klíma - nagyon csúnya :) és nem igazán jó. Vagy nagyon hideg van vagy nagyon meleg, de pont jó idő sosincs vele :)
Ülésfűtés - ha bőrbelsős, akkor e nélkül nem valami jó télen :D

Szerintem ezekhez ragaszkodj.

Ami még plusz nagyon jó ezeken kívül:

Dynamic drive - kanyarban nem engedi dőlni a kasztnit, jót lehet vele kanyarodni 8)
M sportfutómű - vérmérséklettől függ, de aki kanyarogmi szeret, annak egy 18 vagy 19-es felnivel nagy élményt ad. :wink:
Head Up Display - kivetíti a navi és a sebességadatokat a szélvédőre, ez is praktikus.

Ezután pedig pénztárca- és szerencsefüggő... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2011.08.02. 19:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
uszilard írta:
kzolee írta:
uszilard írta:
Üdv Urak!

E60-at szeretnék vásárolni.

Az lenne a kérdésem felétek hogy mire érdemes figyelni az általános dolgokon túl?
Vannak e évjáratok amik kerülendőek? 3000 dízelt szeretnék lehetőleg manuál váltósat.
2004-2005 körüli évjáratra van keretem. Felszereltségben mi az ami nem baj ha van benne a kényelmi extrákon kívül?


Köszi a segítséget.

Üdv Szil


Szia!

Én kerülném az alap ülést, kis navit, alap klímát.

Sport vagy komfortüles - sokkal kényelmesebb.
Nagy navi - nem csak nyilakat látsz, térképet is.
Alap klíma - nagyon csúnya :) és nem igazán jó. Vagy nagyon hideg van vagy nagyon meleg, de pont jó idő sosincs vele :)
Ülésfűtés - ha bőrbelsős, akkor e nélkül nem valami jó télen :D

Szerintem ezekhez ragaszkodj.

Ami még plusz nagyon jó ezeken kívül:

Dynamic drive - kanyarban nem engedi dőlni a kasztnit, jót lehet vele kanyarodni 8)
M sportfutómű - vérmérséklettől függ, de aki kanyarogmi szeret, annak egy 18 vagy 19-es felnivel nagy élményt ad. :wink:
Head Up Display - kivetíti a navi és a sebességadatokat a szélvédőre, ez is praktikus.

Ezután pedig pénztárca- és szerencsefüggő... :D



Kösz a gyors és kimerítő választ.
Közben ráleltem a másik erre a célra nyitott topicra és olvasgattam kicsit :)

Néztem egyet. b822955 -ez az alváz szám utolsó 7 karaktere. Hogy tudom ellenőrizni ez alapján, hogy mi van az autóban?

A Business-navigáció az a kicsi vagy a nagy? Két zónás klímát ír, szintén nem tudom eldönteni hogy az melyik :)
Mondjuk a navi nem tudom mennyire fontos nekem, jól megvok most az Igo-s Wayteq-emmel :) De a 3.0 motorból nem engedek 8)

Csak egy fajta befescskendező szivattyúval és rendzserrel szerelték ezeket az autókat? Nincsenek olyan gondok mint pl az újabb Passat-oknál, hogy a siemensel gyártott állítólag elkerülendő? Ez a 218 lovas pdf-es változat konkrétan.

Kettős tömegű lendkerék állpotára lehet vmilyen hangokból következtetni?

Sport ülés sajnos nincs abban amit néztem csak fél bőrös sima, de nem nagyon tudok válogatni ha manuálost szeretnék :)


Üdv.

Helo
Legjobb lenne ha belinkelnéd az autót


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91 ... 249  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator