E60 -at vennék segitsetek:D

[Labi]

fontos még a partikuláter filter állapota

Milyen problémáid lettek

van még neki papíron 170.000 km vissza. Ha megyünk vele évi 6.000km-t, (mert többet nem nagyon) akkor van 28 évem a cseréig!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Labi az itt látható tagok köszönték meg: simi64

Értékelés: 4.76%

fontos még a partikuláter filter állapota

Milyen problémáid lettek

van még neki papíron 170.000 km vissza. Ha megyünk vele évi 6.000km-t, (mert többet nem nagyon) akkor van 28 évem a cseréig!

Akkor még azt is számold rá, hogyha úgy mész, mint a Lepke...
Neki már rég lejárt

van még neki papíron 170.000 km vissza. Ha megyünk vele évi 6.000km-t, (mert többet nem nagyon) akkor van 28 évem a cseréig!

Ha viszont sok a tötyörgés a városban,akkor megy az szépen vissza.Néha meg kell küldeni pályán.

van még neki papíron 170.000 km vissza. Ha megyünk vele évi 6.000km-t, (mert többet nem nagyon) akkor van 28 évem a cseréig!

Ha viszont sok a tötyörgés a városban,akkor megy az szépen vissza.Néha meg kell küldeni pályán.

Helo
Bizony néha odakel neki padlózni hogy a DPF tisztúljon

Helo
BMW-kereskedésben a kintről behozott kocsikat HA az a BMW-nél volt szervizelve akár melyik Országban is. A központi gépről azonnal megtudják nézni visszamenőleg hogy hol mikor és milyen okokból volt a BMW-nél a kocsi

Magyarországon csak a német, osztrák, magyar adatokat tudják lekérni, az olasz, belga, francia és egyéb egzotikus országok nem szerepelnek a lekérdezhető nyilvántartásban. Nekem ez az infó 18 ezerbe került.

[quote="kzolee" Nekem ez az infó 18 ezerbe került.[/quote]
Mert? a Tiéd kínai?

Helo
BMW-kereskedésben a kintről behozott kocsikat HA az a BMW-nél volt szervizelve akár melyik Országban is. A központi gépről azonnal megtudják nézni visszamenőleg hogy hol mikor és milyen okokból volt a BMW-nél a kocsi

Magyarországon csak a német, osztrák, magyar adatokat tudják lekérni, az olasz, belga, francia és egyéb egzotikus országok nem szerepelnek a lekérdezhető nyilvántartásban. Nekem ez az infó 18 ezerbe került.

Helo
Gondolom hogy nem akar kocsit behozni

Sziasztok!

Adódott egy lehetőség, hogy autót váltsak erre:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ta-6265841

Milyen tanácsotok van E60-al kapcsolatban, láttok valami szembetűnő hibát, vagy ellentmondást a hirdetésben?
Mire kell, érdemes figyelni? Particlefilter élettartamát OSD-ből meg lehet tudni?

Tud valaki egy megbízható diagos embert?

Kösz,
L

[kzolee]

Sziasztok!

Adódott egy lehetőség, hogy autót váltsak erre:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ta-6265841

Milyen tanácsotok van E60-al kapcsolatban, láttok valami szembetűnő hibát, vagy ellentmondást a hirdetésben?
Mire kell, érdemes figyelni? Particlefilter élettartamát OSD-ből meg lehet tudni?

Tud valaki egy megbízható diagos embert?

Kösz,
L

Van pár érdekesség a hirdetés szövegében (pl. LED fényszóró ), a legegyszerűbb, ha elkéred az alvázszám utolsó 7 karakterét, és megnézed magadnak a gyári felszereltséget.

Ez még a DPF nélküli, EURO III-as motor, tehát a partikelfilter probléma nem érinti.

Kisnavi, alap ülés. Ha ezzel együtt tudsz élni, akkor nem rossz.

Megbízható diagos: Budapesten - Maszika

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: Zera_

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Adódott egy lehetőség, hogy autót váltsak erre:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ta-6265841

Milyen tanácsotok van E60-al kapcsolatban, láttok valami szembetűnő hibát, vagy ellentmondást a hirdetésben?
Mire kell, érdemes figyelni? Particlefilter élettartamát OSD-ből meg lehet tudni?

Tud valaki egy megbízható diagos embert?

Kösz,
L

Az autó még hagyján... (bár nagyon jól tudjuk, hogy az üzemben tartáshoz mennyi pénzt kell lapátolni egy cr dízel e60-ba...) Viszont aki most bele mer ugrani egy hitelbe az nem normális!
Igaz, hogy fix az 50 000ft-os havi törlesztő de ha Orbánék tovább b@szakodnak akkor lehet, hogy nem 2,5 évig fizeted még a részleteket hanem 3,5évig... (fix törlesztő esetén a futamidő hosszabbodik)
Innentől kezdve lehet számolgatni, hogy megéri vagy sem.

Teljesen igazad van! De ha így baszakodnak tovább, akkor elhúzok. Legyen mivel, gyorsan
A hitel jónak tűnik, az elmondás alapján, részletek holnap jönnek. (4% thm, kb. 2.7M tőke van vissza)

Ez még a DPF nélküli, EURO III-as motor, tehát a partikelfilter probléma nem érinti.

Biztos hogy létezik DPF nélküli E60?

Ez még a DPF nélküli, EURO III-as motor, tehát a partikelfilter probléma nem érinti.

Biztos hogy létezik DPF nélküli E60?

Igen.

[tibi666]

Én nem akarok okoskodni, de egy picit fogok. Ha az illető nem tudja fizetni a havi 50k részletet, akkor szerinted a megfelelő karbantartást meg tudta adni az autónak? Gondolok itt a minőségi olajjal rendszeres olajcserére, futóműalkatrészekre, stb... Bár képen elég szépnek tűnik, de egy alapos átvizsgálást mindenképp megérne, illetve természetesen a hitelkonstrukció pontos ismerete sem ártana, mert az, hogy 2.7 millió tőke van még hátra, nem sokat jelent.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tibi666 az itt látható tagok köszönték meg: Zera_

Értékelés: 4.76%

Én nem akarok okoskodni, de egy picit fogok. Ha az illető nem tudja fizetni a havi 50k részletet, akkor szerinted a megfelelő karbantartást meg tudta adni az autónak? Gondolok itt a minőségi olajjal rendszeres olajcserére, futóműalkatrészekre, stb... Bár képen elég szépnek tűnik, de egy alapos átvizsgálást mindenképp megérne, illetve természetesen a hitelkonstrukció pontos ismerete sem ártana, mert az, hogy 2.7 millió tőke van még hátra, nem sokat jelent.

Ingyen céges autó miatt válik meg a szeretett járműtől. "családi nyomásra"

[lepke]

Sziasztok!

Adódott egy lehetőség, hogy autót váltsak erre:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ta-6265841

Milyen tanácsotok van E60-al kapcsolatban, láttok valami szembetűnő hibát, vagy ellentmondást a hirdetésben?
Mire kell, érdemes figyelni? Particlefilter élettartamát OSD-ből meg lehet tudni?

Tud valaki egy megbízható diagos embert?

Kösz,
L

Van pár érdekesség a hirdetés szövegében (pl. LED fényszóró ), a legegyszerűbb, ha elkéred az alvázszám utolsó 7 karakterét, és megnézed magadnak a gyári felszereltséget.

Ez még a DPF nélküli, EURO III-as motor, tehát a partikelfilter probléma nem érinti.

Kisnavi, alap ülés. Ha ezzel együtt tudsz élni, akkor nem rossz.

Megbízható diagos: Budapesten - Maszika

Helo
Lőttem rá egy SMS-t

Nincsen benne ülés fűtés, és még a pohártartót is kihagyták belőle

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek lepke az itt látható tagok köszönték meg: Zera_

Értékelés: 4.76%

nagyon alap szegény, ami most még elnézhető neki, de később, mikor 10 plusz éves lesz, ez bizony nagyon lenyomja majd az árát. (inkább vesznek majd egy felszereltebb darabot helyette) ...meg elég lehangoló ez a beltér.... szerintem

Köszönöm mindenkinek a segítséget, hogy felhívtátok a figyelmemet a kockázatokra(eur hitel, magas fenntartási költség). Pont aznap este jelent meg egy cikk az EUR/CHF hiteles autókról az zsindexen(jel?).
Hallgatok rátok, kihagyom.

Furcsa hogy egy "svájci ügyvéd" (előző tulaj, aki mindent megadott neki...) miért nem kért ülésfűtést egy ilyen kategóriájú autóba, egy hideg országban...

A beltér nekem bejon, mostani is szürke/ezüst, futurisztikus űrhajó

Kösz,
Z

Köszönöm mindenkinek a segítséget, hogy felhívtátok a figyelmemet a kockázatokra(eur hitel, magas fenntartási költség). Pont aznap este jelent meg egy cikk az EUR/CHF hiteles autókról az zsindexen(jel?).
Hallgatok rátok, kihagyom.

Furcsa hogy egy "svájci ügyvéd" (előző tulaj, aki mindent megadott neki...) miért nem kért ülésfűtést egy ilyen kategóriájú autóba, egy hideg országban...

A beltér nekem bejon, mostani is szürke/ezüst, futurisztikus űrhajó

Kösz,
Z

Helo
Svájcban elég necces ülésfűtés nélkül

Sziasztok!

Lassan de eljutok oda, hogy veszek egy E60-ast, szeretném megköszönni úgy az "oldalnak" az okosságokat, észrevételeket amiket itt olvastam egy dologban viszont nem jutok dűlőre, hogy mondjuk egy példánál Ti mit csinálnátok?
Van 2 BMW, az egyik az 525i (192Le) a másik 530d (218Le) 2004-es mindkettő. Felszereltség hasonló. Mindkettő kézi váltós, szervizkönyves.A km a dízelben 210e, a benzinesben 150e. a dízelt olcsóbban lehetne megvenni 2000 euróval. Évi 10-12 ezret mennék totál max 15e km.

Nem húz sehova sem a szívem, kivéve a sorhat benzin hang érdemes megvenni a dízelt és a 2000euro-t úgymond félretenni? (mondjuk kettőstömegű, esetleg turbó) mert lehet hogy rosszul gondolom de a kinti üzemanyag jobb mint nálunk, és talán kevésé van tönkre az üzemanyag ellátó rendszere mint pl a hazaiaknak, vagy mi a véleményetek?
Köszi a segítséget előre is