E60 -at vennék segitsetek:D

Le kellett nyomnom az osztrák rendszámos 2,5 TDI-t, 180-nal futottunk neki a széles résznek, de nagyon gyorsan csak egy kis ideig mentem, mert visszaszűkült az út.

Utána már magam mögött tudtam végig.

Ha valaki tudja, ÉN tudom
Állat vagy

Le kellett nyomnom az osztrák rendszámos 2,5 TDI-t, 180-nal futottunk neki a széles résznek, de nagyon gyorsan csak egy kis ideig mentem, mert visszaszűkült az út.

Utána már magam mögött tudtam végig.

Az miaz, hogy TDI

Helo

Vegyél benzinest, 25i vagy 30i.

Mostanában száguldozok, lakotton belül - ahol lehet - 100 körül , lakotton kívül 130-150, de ha jó az út előfordul (Körmend-Szentgotthárd között) 180 is.

Általában 500 km-enként nullázom le, 9,4-9,6 az átlag.

Hát igen, ez miatt én sem gázosítanám el.

Ezért nem éri meg elgázosítani.

Igazad lesz, ezért tényleg nem érné meg. A legjobban a 25i tetszik, ami neked is van.

Jól vontam le a topikból a következtetést, hogy a benzineseknél azért kissebb a fenntartási költség (diesel parti. filter, porlasztócsúcs, turbó és barátai)? Tán benzinesnél a piezokkal lehet gond, de azok ha jól emlékszem csak 2007-től vannak.
Van diesel a családban, nem rossz, de nem használnám ki. Sokszor megyek rövid távokat is, az alatt be sem melegedne a diesel.

Még egy kérdés, az Index fórumon olvasni egy szakiról Steefről. Itt is szok lenni? Mintha valahol olvastam volna, hogy esztergomi? Nagyon jó lenne ha igaz lenne, mert én meg nem messze lakok onnan, csak szlovákiában.

Le kellett nyomnom az osztrák rendszámos 2,5 TDI-t, 180-nal futottunk neki a széles résznek, de nagyon gyorsan csak egy kis ideig mentem, mert visszaszűkült az út.

Utána már magam mögött tudtam végig.

Az miaz, hogy TDI

Az egyik kedvenc autómárkád: általában Quattro kivitelben van !!!
Azért tudhatnád: BMW-nél tds vagy d, Mercinél cdi, na akkor hol van tdi ?

GTI TDI GSL PDTDI PDTGP ezeket nem ismerem...
Pffffff

ÉN tudom, Én tudom!!!!

Az

AUDI-nál!!!!!

ugye SIMI!?

ÉN tudom, Én tudom!!!!

Az

AUDI-nál!!!!!

ugye SIMI!?

Azmiaz

Sziasztok,

A jövőben szeretnék egy e60-at venni, még csak az elején tartok pl. végigolvastam a topikot...
Ami biztos: max 15 ezret megyek egy évben, tehát benzin. 0 hozzászólást olvastam az LPG-ről, ennyire rossz lenne, vagy nem érdekel itt senkit a téma?

Szia! Én nem tennék lpg-t egy e60-ba. 1-2 évnek tuti el kell telnie, mire "behozza" az beépítés árát. (ha ilyen keveset mész akkor többnek is) Egyébként ha egy Octaviát vennél taxizásra akkor OK, de egy ilyen kaliberű autóba talán nem is illik gázszettet építeni.

latnad, milyen kocsikat hoznak gazos atalakitasra a spanom mellett levo muhelybe .. Lexusok, S500as, Porsche Cayenne, stb max 5 eves autok!!!! ... igaz brutal V8 benzin mind. aztan fel ev mulva megfordulnak spanomnal is, valahogy gyorsan hengerfejesek lesznek, pedig a srac a legmodernebb technikat alkalmazza elgazositasra. es igaz, furni, faragni, stb, igazi barbarsag szetbarmolni oket ....

en meg mindig problemanak latom a jo oreg kozmondas be nem tartasat, miszerint addig nyujtozkdj, amit a takarod er.

aki gazzal akar fogni penzt ilyen kaliberu kocsiknal, azt nem tudom megerteni. vannak olyan szep autok, pl hjundaj, devu, stb, azokra nem kell ENNYIT kolteni, nem esznek ENNYIT, igaz, senki sem bamul meg a plaza elott, de errol tudnanak irni a tobbiek, milyen lovek mennek, meg ha nincs is semmi baj, csak a szokasos kiadasok.

kar, hogy nem gyartanak 512i-t jelzes nelkul, annak lenne piaca, meg a 714i-nek is.

F10-tol se varjunk csodat, mert amilyen iranyba megy manapsag az autogyartas .... az egy vicc

latnad, milyen kocsikat hoznak gazos atalakitasra a spanom mellett levo muhelybe .. Lexusok, S500as, Porsche Cayenne, stb max 5 eves autok!!!! ... igaz brutal V8 benzin mind. aztan fel ev mulva megfordulnak spanomnal is, valahogy gyorsan hengerfejesek lesznek, pedig a srac a legmodernebb technikat alkalmazza elgazositasra. es igaz, furni, faragni, stb, igazi barbarsag szetbarmolni oket ....

Én is hallottam, hogy hosszútávon károsíthatja a motort a gázüzem... Ettől függetlenül a prémium kategóriás autóknál ezt az Lpg-t fillérb@szásnak tartom.

akike behozzak oket, azok fillerbaszok is, csoro fergek (indinok, polakok), akik meg egy 320d-t sem tudnanak kitartani, de jok a hitelek

OFF, de jo pelda: tankolok a kuton, erre beall egy RX7 mazda, foldig ultetve, gyonyoru metalkek szin, nagy szarny, orias felnik, igazi feka stilus. ki is pattan belole az ember, mintha valami divatkatalogusbol ugrott volna ki, feka, full izom, feherpolo, fekete selyem melleny, stb ... nekiall tankolni. DE! gyanusan hamar vegzett. na, mennyiert tankolt? ?10, azaz kb 3700ft ..... na ez a nem mindegy

szoval o is tulnyujtozkodott a takaron, nem kicsit.

Csak a Prof navi meg a sportkormány hiányzik belőle...

A legszebb színösszeállítás, amit eddig láttam.

---Zöld E61 mobile---

Csak a Prof navi meg a sportkormány hiányzik belőle...

A legszebb színösszeállítás, amit eddig láttam.

Meg egy jó automata váltó...
De azt, mint tudjuk lehet orvosolni

Csak a Prof navi meg a sportkormány hiányzik belőle...

A legszebb színösszeállítás, amit eddig láttam.

Meg egy jó automata váltó...
De azt, mint tudjuk lehet orvosolni

Én meg tudok egy jó fényezőt...

Sziasztok!

Had kérdezzem meg, hogy szerintetek érdemes-e az E60-as kínálat aljáról, a 2,8M - 3,2M körüli autókból válogatni?
Esetleg létezik közötük olyan, ami még hibamentes és megkímélt? Mik a tapasztalataitok?

Köszi előre is!

Sziasztok!

Had kérdezzem meg, hogy szerintetek érdemes-e az E60-as kínálat aljáról, a 2,8M - 3,2M körüli autókból válogatni?
Esetleg létezik közötük olyan, ami még hibamentes és megkímélt? Mik a tapasztalataitok?

Köszi előre is!

Helo
Lehetséges találni a piacon megfelelő darabokat, E60- 61-es autóknál már nem lehet okoskodni a valós kilométerrel
Jó pár klubtag ezt pontosan megtudja határozni hogy mennyit ment a kocsi

Én olyan 15000 euró körül nézegetek, lci-s 2007-es modelleket. Itt már vannak szépek, bár amilyen nekem kell még nem találtam (radaros acc tempomat, komfort üllés, profinavi -headup, stb. hab lenne a tortán). Nézegesd mobile.de-n a kínálatot...sok szép e60 van kint. Itt a fórumon nincs olyan hozzáértő szaki, aki kijönne németbe megnézni-átvizsgálni a kocsit (természetesen fizetségért)? érdemes lenne ilyesmivel foglalkozni, mert pl. én sem vezettem automatás kocsit, nem tudom hogy észre -e venném a hibáit...

Sziasztok!

Had kérdezzem meg, hogy szerintetek érdemes-e az E60-as kínálat aljáról, a 2,8M - 3,2M körüli autókból válogatni?
Esetleg létezik közötük olyan, ami még hibamentes és megkímélt? Mik a tapasztalataitok?

Köszi előre is!

Helo
Lehetséges találni a piacon megfelelő darabokat, E60- 61-es autóknál már nem lehet okoskodni a valós kilométerrel
Jó pár klubtag ezt pontosan megtudja határozni hogy mennyit ment a kocsi

Egyet értek!
A nagy számok törvénye alapján miért ne lehetne jót kifogni? Csak meg kell találni...

Én olyan 15000 euró körül nézegetek, lci-s 2007-es modelleket. Itt már vannak szépek, bár amilyen nekem kell még nem találtam (radaros acc tempomat, komfort üllés, profinavi -headup, stb. hab lenne a tortán). Nézegesd mobile.de-n a kínálatot...sok szép e60 van kint. Itt a fórumon nincs olyan hozzáértő szaki, aki kijönne németbe megnézni-átvizsgálni a kocsit (természetesen fizetségért)? érdemes lenne ilyesmivel foglalkozni, mert pl. én sem vezettem automatás kocsit, nem tudom hogy észre -e venném a hibáit...

Helo
15000-ezer LÓvéért ........... már minden ne kelljen
Egy FAPADOS sz@rt lehet hogy meglehet venni ennyiért
TÖBB hozzáértő szaki lenne az oldalon aki ezt megtudná oldani CSAK pénz kérdése ,,,,,,,,

Helo
15000-ezer LÓvéért ........... már minden ne kelljen
Egy FAPADOS sz@rt lehet hogy meglehet venni ennyiért
TÖBB hozzáértő szaki lenne az oldalon aki ezt megtudná oldani CSAK pénz kérdése ,,,,,,,,

Épp ezért kivárok, hátha valami lecsorog ebbe az ársávba az év vége felé-jövőre...

Sziasztok,
2005-ös E61-es 525D-m lassan eladósorba kerül. Ami a felszereltséget illeti: fekete külső, trüffelbarna bőr, nagy klíma, naviprof, manuális váltó. Jelenleg 260.000km van benne, de megkímélt jól karbantartott állapotban tudtommal sérülésmentes. Az éppen aktuális alkatrészeket AlpinaFan klubtárstól szereztem be többnyire. Az autó 4,5éve van nálam 150.000km-t mentem vele. Ezek nagy részét hosszú távra autópályán. Számomra ismert baja nincsen neki, kíméltem, figyeltem a bemelegítésre és a visszahűtésre is.
Balázs