MEGOLDOTT ---- HIBÁK (E60-E61)

HI! Van egy 2003 11havi gyártású e 60as 530D-m 175ezer kmmel..már egy ideje eléggé füstölt az auto kis gáznál is lehet látni a fekete füstöt,padlonál meg én is látom a visszapillantoban....turbo amugy full olajos már 1ideje..kicseréltettem turbot,szivócsövet kartel szellőzőt de ahogy nézem a helyzet nem soakt javult...mi lehet az oka a kormolásnak? Igaz több az enyémmel 1idösnél is látom ezt,de azért kicsit idegesit? Mit mondotok? köszi

HI! Van egy 2003 11havi gyártású e 60as 530D-m 175ezer kmmel..már egy ideje eléggé füstölt az auto kis gáznál is lehet látni a fekete füstöt,padlonál meg én is látom a visszapillantoban....turbo amugy full olajos már 1ideje..kicseréltettem turbot,szivócsövet kartel szellőzőt de ahogy nézem a helyzet nem soakt javult...mi lehet az oka a kormolásnak? Igaz több az enyémmel 1idösnél is látom ezt,de azért kicsit idegesit? Mit mondotok? köszi

Ezt a hozzaszólást már beírtad egy másik E60-as topikba így onnan töröltem!

HI! Van egy 2003 11havi gyártású e 60as 530D-m 175ezer kmmel..már egy ideje eléggé füstölt az auto kis gáznál is lehet látni a fekete füstöt,padlonál meg én is látom a visszapillantoban....turbo amugy full olajos már 1ideje..kicseréltettem turbot,szivócsövet kartel szellőzőt de ahogy nézem a helyzet nem soakt javult...mi lehet az oka a kormolásnak? Igaz több az enyémmel 1idösnél is látom ezt,de azért kicsit idegesit? Mit mondotok? köszi

Helo Dinnye
Füstölni is fog a kocsi bármit is csinálsz vele
mivel a kocsid 2003 modell ezért még EURÓ 3-as motorral van
üdv zoli

sziasztok.
új jelenséget fedeztem fel a kocsin.

elég furcsa hangokat ad ki 2 és 3 ezres fordulaton, nem is tudom igazán leirni, fütyülős hang vagy én se tudom.
sokkal hangosabb mint a turbóhang meg élesebb is.
néha előfordul, hogy csak 3 ezertől kezd el húzni a kocsi, akkor viszont nincs ez a hang.
ha átrakom ds-be és én váltok akkor is van a hang de akkor legalább mindig húz!



vajon szerintetek mi lehet vele?

képzeljétek ma megadta magát a szíjtárcsa a kocsiba.
pont amikor a feljebb leirt hiba miatt elvittem szerelőhöz.
elég szomorú
azt mondta a csávókám, hogy általában kb 200000-t birnak ki ezek.
de arra még nem kaptam választ, hogy miért nem működik mindig a kisturbó!!

Helo edy
Ezeket a szíjakat,feszitögörgöket 100-ezernél mindet egyszerre ki kell cserélni
az meglehet uszni 130-ezer ft-böl
akkor nincs vele gond
a TURBÓRA kiváncsi vagyok mi lehet a baja
üdv zoli

ahogy megtudom szólok

sziasztok

ismét lenne egy kis problémám.
levettem az ajtókárpitot mert cseréltem hangszórót.
visszarakás után zaklat, hogy a légzsákkal van valami pedig visszadugtam azt is.
mit csináljak, hogy elmúljon???

sziasztok

ismét lenne egy kis problémám.
levettem az ajtókárpitot mert cseréltem hangszórót.
visszarakás után zaklat, hogy a légzsákkal van valami pedig visszadugtam azt is.
mit csináljak, hogy elmúljon???

Ajtókárpit leszedésénél NEM SZABAD lehúzni a légzsák csatiját!
Vagy ha mégis mindenképpen muszáj, előtte áramtalanítani kell! (E39 is beírja hibának)
Sztem csak géppel tudod töröltetni.

sziasztok

ismét lenne egy kis problémám.
levettem az ajtókárpitot mert cseréltem hangszórót.
visszarakás után zaklat, hogy a légzsákkal van valami pedig visszadugtam azt is.
mit csináljak, hogy elmúljon???

Ajtókárpit leszedésénél NEM SZABAD lehúzni a légzsák csatiját!
Vagy ha mégis mindenképpen muszáj, előtte áramtalanítani kell! (E39 is beírja hibának)
Sztem csak géppel tudod töröltetni.

annyira nem örülök neki.
nem tudtam hangszórót cserélni anélkül, hogy ne vegyem le..

sziasztok

ismét lenne egy kis problémám.
levettem az ajtókárpitot mert cseréltem hangszórót.
visszarakás után zaklat, hogy a légzsákkal van valami pedig visszadugtam azt is.
mit csináljak, hogy elmúljon???

Ajtókárpit leszedésénél NEM SZABAD lehúzni a légzsák csatiját!
Vagy ha mégis mindenképpen muszáj, előtte áramtalanítani kell! (E39 is beírja hibának)
Sztem csak géppel tudod töröltetni.

Szerintem szervízben tudod kitöröltetni.

Kézikönyv 94.-ik oldal:

A légzsákok burkolatait nem szabad
leragasztani, bevonni vagy egyéb más
módon megváltoztatni. A légzsákrendszert nem
szabad leszerelni. Ne végezzen semmilyen
átalakítást az egyes részegységeken és a
vezetékeken. Ide tartoznak a kormánykerék
középsö részének, a müszerfalnak, az ajtóknak
és a tetöüregeknek a párnázott burkolatai,
valamint a tetökárpit oldalsó részei.

80-81. oldal:

Ellenörzö kijelzö üzeneteinek
fontossági sorrendje
Az ellenörzö kijelzö fontos üzenetei addig
láthatók, amíg meg nem történik az
üzemzavarok elhárítása. Ezeket nem lehet
törölni. Ha egyidejüleg több üzemzavar lépne
fel, akkor azok egymás után kerülnek
megjelenítésre.
A kevésbé fontos üzenetek kb. 20 másodpercig
kerülnek megjelenítésre, de tárolva maradnak.

Ezen ellenörzö kijelzö üzenetek kijelzésének
megszüntetése:
Nyomja meg az irányjelzö-kapcsolókar
CHECK-nyomógombját.

Ellenörzö kijelzö tárolt üzeneteinek
megjelenítése
1. A gombot hosszabb ideig nyomva tartva:
Megjelenik az elsö tárolt üzenet.
2. A gomb megnyomásakor:
A gomb minden újabb megnyomásakor egy
további üzenet kerül megjelenítésre.

És mit ír ki pontosan ?

sziasztok

ismét lenne egy kis problémám.
levettem az ajtókárpitot mert cseréltem hangszórót.
visszarakás után zaklat, hogy a légzsákkal van valami pedig visszadugtam azt is.
mit csináljak, hogy elmúljon???

Ajtókárpit leszedésénél NEM SZABAD lehúzni a légzsák csatiját!
Vagy ha mégis mindenképpen muszáj, előtte áramtalanítani kell! (E39 is beírja hibának)
Sztem csak géppel tudod töröltetni.

Szerintem szervízben tudod kitöröltetni.

Kézikönyv 94.-ik oldal:

A légzsákok burkolatait nem szabad
leragasztani, bevonni vagy egyéb más
módon megváltoztatni. A légzsákrendszert nem
szabad leszerelni. Ne végezzen semmilyen
átalakítást az egyes részegységeken és a
vezetékeken. Ide tartoznak a kormánykerék
középsö részének, a müszerfalnak, az ajtóknak
és a tetöüregeknek a párnázott burkolatai,
valamint a tetökárpit oldalsó részei.

80-81. oldal:

Ellenörzö kijelzö üzeneteinek
fontossági sorrendje
Az ellenörzö kijelzö fontos üzenetei addig
láthatók, amíg meg nem történik az
üzemzavarok elhárítása. Ezeket nem lehet
törölni. Ha egyidejüleg több üzemzavar lépne
fel, akkor azok egymás után kerülnek
megjelenítésre.
A kevésbé fontos üzenetek kb. 20 másodpercig
kerülnek megjelenítésre, de tárolva maradnak.

Ezen ellenörzö kijelzö üzenetek kijelzésének
megszüntetése:
Nyomja meg az irányjelzö-kapcsolókar
CHECK-nyomógombját.

Ellenörzö kijelzö tárolt üzeneteinek
megjelenítése
1. A gombot hosszabb ideig nyomva tartva:
Megjelenik az elsö tárolt üzenet.
2. A gomb megnyomásakor:
A gomb minden újabb megnyomásakor egy
további üzenet kerül megjelenítésre.

És mit ír ki pontosan ?

azt irja, hogy a vezető oldali légzsákkal van valami.
rajta volt a gyújtás amikor kihuztam, az volt a baj.vagyis csak lehetett szerintem.

köszi az infot.

sziasztok

ismét lenne egy kis problémám.
levettem az ajtókárpitot mert cseréltem hangszórót.
visszarakás után zaklat, hogy a légzsákkal van valami pedig visszadugtam azt is.
mit csináljak, hogy elmúljon???

Ajtókárpit leszedésénél NEM SZABAD lehúzni a légzsák csatiját!
Vagy ha mégis mindenképpen muszáj, előtte áramtalanítani kell! (E39 is beírja hibának)
Sztem csak géppel tudod töröltetni.

Szerintem szervízben tudod kitöröltetni.

Kézikönyv 94.-ik oldal:

A légzsákok burkolatait nem szabad
leragasztani, bevonni vagy egyéb más
módon megváltoztatni. A légzsákrendszert nem
szabad leszerelni. Ne végezzen semmilyen
átalakítást az egyes részegységeken és a
vezetékeken. Ide tartoznak a kormánykerék
középsö részének, a müszerfalnak, az ajtóknak
és a tetöüregeknek a párnázott burkolatai,
valamint a tetökárpit oldalsó részei.

80-81. oldal:

Ellenörzö kijelzö üzeneteinek
fontossági sorrendje
Az ellenörzö kijelzö fontos üzenetei addig
láthatók, amíg meg nem történik az
üzemzavarok elhárítása. Ezeket nem lehet
törölni. Ha egyidejüleg több üzemzavar lépne
fel, akkor azok egymás után kerülnek
megjelenítésre.
A kevésbé fontos üzenetek kb. 20 másodpercig
kerülnek megjelenítésre, de tárolva maradnak.

Ezen ellenörzö kijelzö üzenetek kijelzésének
megszüntetése:
Nyomja meg az irányjelzö-kapcsolókar
CHECK-nyomógombját.

Ellenörzö kijelzö tárolt üzeneteinek
megjelenítése
1. A gombot hosszabb ideig nyomva tartva:
Megjelenik az elsö tárolt üzenet.
2. A gomb megnyomásakor:
A gomb minden újabb megnyomásakor egy
további üzenet kerül megjelenítésre.

És mit ír ki pontosan ?

azt irja, hogy a vezető oldali légzsákkal van valami.
rajta volt a gyújtás amikor kihuztam, az volt a baj.vagyis csak lehetett szerintem.

köszi az infot.

Tuti az a gond, ha a gyújtás rajta volt, akor 100%.
Szerintem szervíz, talán pár perces meló lehet.
Kiütik. De minél előbb meg kéne nézni, mert esetleges csatt esetén lehet nem müxik.
Ráadásul általában előre figyelünk, oldalról meg probléma lehet.

sziasztok

ismét lenne egy kis problémám.
levettem az ajtókárpitot mert cseréltem hangszórót.
visszarakás után zaklat, hogy a légzsákkal van valami pedig visszadugtam azt is.
mit csináljak, hogy elmúljon???

Ajtókárpit leszedésénél NEM SZABAD lehúzni a légzsák csatiját!
Vagy ha mégis mindenképpen muszáj, előtte áramtalanítani kell! (E39 is beírja hibának)
Sztem csak géppel tudod töröltetni.

Szerintem szervízben tudod kitöröltetni.

Kézikönyv 94.-ik oldal:

A légzsákok burkolatait nem szabad
leragasztani, bevonni vagy egyéb más
módon megváltoztatni. A légzsákrendszert nem
szabad leszerelni. Ne végezzen semmilyen
átalakítást az egyes részegységeken és a
vezetékeken. Ide tartoznak a kormánykerék
középsö részének, a müszerfalnak, az ajtóknak
és a tetöüregeknek a párnázott burkolatai,
valamint a tetökárpit oldalsó részei.

80-81. oldal:

Ellenörzö kijelzö üzeneteinek
fontossági sorrendje
Az ellenörzö kijelzö fontos üzenetei addig
láthatók, amíg meg nem történik az
üzemzavarok elhárítása. Ezeket nem lehet
törölni. Ha egyidejüleg több üzemzavar lépne
fel, akkor azok egymás után kerülnek
megjelenítésre.
A kevésbé fontos üzenetek kb. 20 másodpercig
kerülnek megjelenítésre, de tárolva maradnak.

Ezen ellenörzö kijelzö üzenetek kijelzésének
megszüntetése:
Nyomja meg az irányjelzö-kapcsolókar
CHECK-nyomógombját.

Ellenörzö kijelzö tárolt üzeneteinek
megjelenítése
1. A gombot hosszabb ideig nyomva tartva:
Megjelenik az elsö tárolt üzenet.
2. A gomb megnyomásakor:
A gomb minden újabb megnyomásakor egy
további üzenet kerül megjelenítésre.

És mit ír ki pontosan ?

azt irja, hogy a vezető oldali légzsákkal van valami.
rajta volt a gyújtás amikor kihuztam, az volt a baj.vagyis csak lehetett szerintem.

köszi az infot.

Tuti az a gond, ha a gyújtás rajta volt, akor 100%.
Szerintem szervíz, talán pár perces meló lehet.
Kiütik. De minél előbb meg kéne nézni, mert esetleges csatt esetén lehet nem müxik.
Ráadásul általában előre figyelünk, oldalról meg probléma lehet.

szerintem se müködik ha már kiirja.
sietek a szervizbe, minél hamarabb meg legyen oldva.
de remélem addig nem lesz semmi probléma...
üdv

:

szép rózsaszin lett.
nem tud vki izzót nekem?

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára edy01 2009.07.27. 18:44-kor.

:

Helo edy
Most ez mi akar lenni
üdv zoli

:
Helo edy
Most ez mi akar lenni
üdv zoli

érdekes a szine nem?

:
Helo edy
Most ez mi akar lenni
üdv zoli

érdekes a szine nem?

a lámpának

:
Helo edy
Most ez mi akar lenni
üdv zoli

érdekes a szine nem?

a lámpának

Először én is azt hittem, hogy a gólyafost kell nézni.
Cserélj izzót!

:

szép rózsaszin lett.
nem tud vki izzót nekem?

Helo edy
AlpinaFan klubtárs FÉL áron www.ap-trade.eu
üdv zoli

:

szép rózsaszin lett.
nem tud vki izzót nekem?

Helo edy
AlpinaFan klubtárs FÉL áron www.ap-trade.eu
üdv zoli

ha ugyanolyan izzó való bele mint az e39-be akkor tudok segíteni én is!

:

szép rózsaszin lett.
nem tud vki izzót nekem?

Helo edy
AlpinaFan klubtárs FÉL áron www.ap-trade.eu
üdv zoli

ha ugyanolyan izzó való bele mint az e39-be akkor tudok segíteni én is!

köszi megoldottam ugy néz ki.
Amugy d1s izzp van benne.e39 be nemtom milyen.
üdv

akkor nem olyan, mert d2s van az e39-ben.