Ãœdv mindenkinek!
A héten sikerült megvennem életem első BMW-ét, 97 év végi E38 728 IA Steptronic váltóval, és a fenntartással kapcsolatban érdekelne egy két dolog, egészen konkrétan, hogy milyen szervíz periódusai vannak, mikor mit kell rajta cserélni (olajak, szűrők, stb), valamint mi az amire figyelni kell, vagy esetleg típushiba.
A részletes választ előre is köszönöm.

Eddig nem értettem, miért mondják hogy ha valaki egyszer beül ebbe az autóba, mást már nem is akar venni...:D:D

Valaki esetleg leírná nekem a szevízintervallumokat, meg hogy mikor mit kell cserélni az E38-on???

Tessék: (legfelső az)

http://www.bmw3er.hu/modules.php?name=D ... load&cid=7

_________________
Ãœdv.
MChris

Köszönöm!

Lenne még egy kérdésem: folyamatosan ég a műszerfal jobb sarkában a légzsák hiba, ezt mi okozhatja, illetve mivel lehetne orvosolni?
Ja, mégegy, ha műszerfalat cserélek (pixelhibák miatt) kell valamit programozni rajta (futásteljesítmény, jármű azonosító, stb), vagy egyszerűen csak az új be, aztán gooo???

Diag tudja pontosan mi a baja -> modic (övfeszítő,ülésfogalatság jelző,maga a zsák,vagy ki lett véve a körből valami nem megfelelő áramtalanítás mellett,pl: üléspuccennél a csati szét lett húzva) Orvosláshoz kéne tudni a ponotos okot.

Minek cserélni hozzá? Javitható van rá cég is,de Te magad is tudsz rendeleni ribbon kábelt és kicseréled Te,veszel 1-et 30-ért annyiért meg is csináltathatod ill 25€ a kábel hozzá. Adatokat át kell tenni ha cserélsz!

_________________
Ãœdv.
MChris

Nos ki lett olvasva a hibakód, az anyós ülésnél lévő légzsákot mondta (de ott van 2 is???)
A srác törölte a kódot, majd a 2. indításnál visszajött. Mi lehet a gond, csak kontakt hiba, vagy valami nagyobb gond? Lehet ezzel otthon valamit csinálni, vagy vigyem vissza hozzájuk átnézetni (nem szívesen mert egy rabló banda :S ) Különösebben nem zavar, mert túlnyomó részt egyedül utazom, de ha netán ül mellettem valaki és csattanok... ( na ne így legyen)
Ja még valami, fentebb olvastam valamelyik topicban, hogy ha 10 percre akksi kivétel után rövidre zárjuk az akksi kábeleket elfelejt a gép minden hibát. Ez igaz a légzsák hibára is? Kellene ez azért mert le szeretném venni a kormányt átbőröztetni, és gondolom ha széthúzom a légzsák csatiját majd összedugom azt is hibának fogja vélni. Előre is köszi.

nem jó hír annyira vagy kontakt vagy zsák csere) Jacko anno utána járt 10 év után minden lufi cserés lenne 600eFt-ért csak infó képen.

kontaktot nézném meg előbb...

Minden esetben ha bejelez törölni kell,magától nem alszik ki. Van ilyen nagy RESET folyamat is,íme:

1. Batterie abklemmen (zuerst - , dann +) Kösd le az aksit először -, aztán a +-t
2. Zündschlüssel auf "Zündung ein" adj gyújtást
3. Die beiden Fahrzeugkabel (+ ; -) für 10 Minuten zusammenhalten. -A két lekötött kábelt +,- tartsd össze 10 percig (ehhez többnyire valami külön összekötő kell mert alapból nem érnek össze)
4. Zündung wieder aus - gyújtás ki
5. Batterie wieder anklemmen (zuerst + dann -) kösd vissza az aksit először + aztán -
6. Fertig Kész

Azután javasolnak egy 50 km-es utat eleinte finoman utána pedig keményen lépve.

A leírások alapján ettől kiürül a kocsi számítógépe, elfelejti a tárolt hibás üzeneteket. Ettől állítólag csökken a fogyasztás, és az automata váltó is simábban kapcsolgat

(bemásoltam egy topikból neked,én nem csináltam még )

_________________
Ãœdv.
MChris

Bőröztetéshez csak le kell venni az egyik kábelt az akksiról és már húzhatod is le a légzsákot.
Semmi hibát nem fog írni. (feltéve, ha összeszerelésnél először a légzsákcsatit dugod össze)
Ha kész minden, rámehet az akksisaru.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Ma megejtettem ezt a "tuning resetet" és valóban jobb lett a gép.
A légzsák hibát ugyan nem felejtette el, de a váltója szerintem tényleg lágyabban vált és a fogyasztása is kultúráltabb lett, de ez majd inkább hosszú távon igazolja magát.
Lényeg a lényeg, kultúráltabb és csendesebb lett, ezekszerint volt némi "mocsok" az agyában

_________________
Ãœdv.
MChris

E38 728IA hoz lenne szükségem komplett alsó motortakaró burkolatra a csavarjaival együtt. Nem bont valaki ilyen autót, vagy nincs valakinek elfekvőben ilyene?

e38 Komfort ülés iránt érdeklődnék kedves bontós kollégák.

PMiki

Vateran találtam neked egy bontott garnitúrát komplettan kárpitokkal: Ülések

Motoros-memóriás vaj bőrbelsőt tudok eladót E38-hoz, ha érdekel valakit.
Érdeklődni PÜ-ben

Eladó

Lenne egy 728ia-m

egyben vagy bontva

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/728 ... os-3503641

204548727

Ha bontanád a vesék érdekelnének.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Nem szivesen bontom,mert nagyon jó,de ha valaki meg vesz egy födarabot,akkor el bontom,és szólok

Egyértelmű.
Köszönöm.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Szia!

Ha elbontod a belső érdekelne....