* *
Pontos idő: 2021.01.19. 16:46

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 218 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.01. 17:47 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.10.14. 00:00
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: BP
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
egy gyors kérdésem lenne. E38 740i be gyárilag szereltek kézi váltót sűrgős lenne.Én csak ugy tudtam ,hogy 735i ig szerelték őket kézi váltóval.De találtam egy 740i kézi váltót jó áron,de mielőtt meg néznénk élőbe szeretném tudni,hogy aza 6 seb kézi az tákolmány vagy létezett belőle kézi váltós.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.01. 18:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3634
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 727 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
gyerekE39 írta:
egy gyors kérdésem lenne. E38 740i be gyárilag szereltek kézi váltót sűrgős lenne.Én csak ugy tudtam ,hogy 735i ig szerelték őket kézi váltóval.De találtam egy 740i kézi váltót jó áron,de mielőtt meg néznénk élőbe szeretném tudni,hogy aza 6 seb kézi az tákolmány vagy létezett belőle kézi váltós.


Bal kormányosba volt mindkettővel, jobbkormányosban csak autómata.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.01. 18:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7552
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kép

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.01. 20:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
LeviM5 írta:
MChris írta:
LeviM5 írta:
99-ben micsoda extrák!!! Hátul: digitklíma,motoros-fűtött ülés,fax 8O
Ezt is megtartanám az utókornak, megérdemelné. 20 év múlva, néznék tátott szájjal...
KATT IDE


hátsó klímának külön kompresszora van,fejtámlák pedig tolatáskor lemennek alsó pozícióba hogy kiláss.

Ez tényleg a csúcsa volt a Bmwnek. Döbbenetes. Volt amelyikeben kis hűtő volt a sízsák helyén.
Ha nem gyűjtögetnék, megvenném, annyira megfogott! És csak ünnepnapokon venném elő! :)


esküszöm lenne egy fészerem betolnám oda :!: csúcs!!!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.01. 20:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
lementem ide, mert megérdemli!

Kép

Kép

Kép

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.01. 22:01 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.10.14. 00:00
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: BP
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
gyerekE39 írta:
egy gyors kérdésem lenne. E38 740i be gyárilag szereltek kézi váltót sűrgős lenne.Én csak ugy tudtam ,hogy 735i ig szerelték őket kézi váltóval.De találtam egy 740i kézi váltót jó áron,de mielőtt meg néznénk élőbe szeretném tudni,hogy aza 6 seb kézi az tákolmány vagy létezett belőle kézi váltós.


Bal kormányosba volt mindkettővel, jobbkormányosban csak autómata.


Köszi a segítséget.:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.01. 23:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
lementem ide, mert megérdemli!

Kép

Kép

Kép

Helo Labi
Ez amit nem fizetnek meg soha az EXTRA
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 00:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.08. 01:00
Hozzászólások: 432
Tartózkodási hely: Kaposvárhoz közel, Igalban
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gyerekE39 írta:
muhaati írta:
gyerekE39 írta:
egy gyors kérdésem lenne. E38 740i be gyárilag szereltek kézi váltót sűrgős lenne.Én csak ugy tudtam ,hogy 735i ig szerelték őket kézi váltóval.De találtam egy 740i kézi váltót jó áron,de mielőtt meg néznénk élőbe szeretném tudni,hogy aza 6 seb kézi az tákolmány vagy létezett belőle kézi váltós.


Bal kormányosba volt mindkettővel, jobbkormányosban csak autómata.


Köszi a segítséget.:)


E38 740i-t 1998.07.-ig raktak össze gyárilag kéziváltóval,35i-t 1 hónappal tovább, mikor jött a facelift, akkor már csak autómatákkal szerelték, kivéve a 28i-t, abba volt kézi utána is.
Amúgy, ha 6 sebességes és ez a kódja: S 6S 420 G, akkor csak 540i-ben és 740i-ben lehetett, a többi ötsebességes.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.17. 09:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 11
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Tud valaki segíteni mi a gyári gumi mérete egy 2002 E65 745i BMW-nek.
Köszi előre is. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.17. 09:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
TomE39 írta:
Sziasztok!
Tud valaki segíteni mi a gyári gumi mérete egy 2002 E65 745i BMW-nek.
Köszi előre is. :)

Helo
A nyári GYÁRI

245/55 R18 102W
245/50R 18 100W
245/45 R 19 98Y
275/40ZR19 101Y
245/40ZR 20 95Y
245/40 R 20 95Y
275/35ZR 20 98Y
275/35 R 20 98Y
245/35ZR 21 96Y
245/35ZR21 96Y
285/30ZR21 100Y

245/50 R18 100W "Runflat"

üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.17. 09:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 11
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
TomE39 írta:
Sziasztok!
Tud valaki segíteni mi a gyári gumi mérete egy 2002 E65 745i BMW-nek.
Köszi előre is. :)

Helo
A nyári GYÁRI

245/55 R18 102W
245/50R 18 100W
245/45 R 19 98Y
275/40ZR19 101Y
245/40ZR 20 95Y
245/40 R 20 95Y
275/35ZR 20 98Y
275/35 R 20 98Y
245/35ZR 21 96Y
245/35ZR21 96Y
285/30ZR21 100Y

245/50 R18 100W "Runflat"

üdv zoli

Köszönöm a gyors választ!!! :D
Remek a fórumotok!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.17. 09:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 11
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ó, most nézem az adott gépen 17-es felni van.
Esetleg ehhez a méret?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.17. 09:58 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7552
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
TomE39 írta:
Ó, most nézem az adott gépen 17-es felni van.
Esetleg ehhez a méret?


E65 gépkönyvben benn van

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.17. 12:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
TomE39 írta:
Ó, most nézem az adott gépen 17-es felni van.
Esetleg ehhez a méret?


E65 gépkönyvben benn van

Helo
A 17-es méret az a TÉLI kerék
245/55 R17 102W
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.30. 18:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7552
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
This is my list of model year differences as the E38 progressed.

1995
First year of the E38 7 series. Important: if you are considering the 1995 E38 with the V8, please look here first:

http://www.e38.org/nikosil.html

1996
New 4.4 liter engine. Horsepower remained the same but torque went up from 295@4500 rpm to 310@3900 rpm. Standard steel sunroof changed, glass moon roof instead. (No 740i, just the 740iL and 750iL.)

1997
Side impact airbags standard for front seat passengers. Navigation system became available but fitted into few cars.

1998
DSC became available. HPS head airbags also standard and rear-seat side airbags optional. Navigation system more available. New AC control panel as well (although this was retrofitted to many pre-98 cars).

1999
Mild face-lift with scalloped headlights, crystallized tail lamps, door scoop illumination, and chrome strip on the trunk. The 4.4 liter engine receives VANOS variable valve timing and torque rises from 310 to 324. Updated side skirts without the round hole plugs for the jack. Sport package consisting of 18-inch rims, blackout trim, lower gear ratio, and vavona redwood interior trim became available on the 740i.
Note, 1999 model year had a shorter production period, from 9/98 to 2/99.

2000
Build dates: 3/99 to 2/00.
Features as standard that were options before. Xenon lights, rain sensing wipers, headlight washer nozzles, Navigation, DSP stereo with cassette in the dash and 6 disk changer in the trunk. Sport package became available on 740iL/750iL models, sans the lower gearing.

2001
Build dates: 3/00-8/00 had regular screen NAV.
Build dates: 9/00-7/01 had wide screen NAV.
For the last year, they added body colored side skirts, and front and rear air dams (all were black until 2001) and crystal clear turn signals. Features as standard that were options before, StarTac phone with mayday system, 16 way comfort seats.

Kép

On used E38s.
Many would say to hold out for a 1999 or newer, as there were some cosmetic changes made in 1999. Upgrading to the 99 or later look is possible, but not simple, nor is it inexpensive for the headlights/front fenders. As far as prices, I don't have any insight there. Perhaps others do and can answer that for you. A good service history is a must, and a warranty is even better.

This is J.Carey’s list of things to check:
Has the radiator been replaced? If so, when?
Are the pixels working in the instrument cluster display and MID?
Does the front suspension making any noises? Any work done to it?
Have the water pump/thermostat been replaced yet? If so, when?
Have the catalytic converters been replaced?
Check the function of every electrical do-dad before you buy it. They can drive you nuts and cost plenty out of warranty to get right. Seat controls and memories (and steering wheel memory modules) fail from time to time so makes sure these work. CD changers, radio, NAV.
Check window shades for noise and/or function,
Radio AM/FM good reception or not? If the windows are tinted make sure about AM reception.
Plus all the normal used car stuff: brakes, engine oil leaks, power steering function and leaks, coolant leaks and running temp, AC/Heat function, tires, wheels, exhaust.

"Scott" posted this list:
1. Loosing pixel display in temperature, mileage display.
2. Catalytic converters failing
3. Power steering hoses leaking
4. Cup holders failing
5. Engine block problems in years 93-95.
6. Oil pump bolts backing out
7. Radiator failures. Plastic neck breaking.
8. A/C stepper motors failing.
9. Original Water pumps with plastic impellers failing
10. Coolant thermostat failing
11. Poor quality jack
12. Electric cooling fan failing in year 98 and newer
13. Sunroof wind noise
14. CD player skipping in models older than 97
15. A/C temperature displays failing in 93-95
16. Phones not being upgradeable without major cost or modifications
17. A/C drain lines need re-routing to stop gurgling sound


Be sure to check www.e38.org for FAQ links about the E38.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.07.01. 15:12 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 11
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Tud-e valaki valamilyen módszert, hogy mikét lehet egy 2002-es 745-ös ablakemelőjét tanítani, célműszer nélkül? 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: átlagfogyasztás
HozzászólásElküldve: 2010.07.19. 17:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Lehet nem jól kerestem, de nem találtam átlagfogyasztási adatokat E38 735, 740, 750 modellekhez.
Tud valaki segíteni? És ha van ilyen motorral és magas felszereltséggel gép, az is érdekel. :)

Köszi!

Gabze


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: átlagfogyasztás
HozzászólásElküldve: 2010.07.19. 17:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabze írta:
Sziasztok!

Lehet nem jól kerestem, de nem találtam átlagfogyasztási adatokat E38 735, 740, 750 modellekhez.
Tud valaki segíteni? És ha van ilyen motorral és magas felszereltséggel gép, az is érdekel. :)

Köszi!

Gabze


Helo

BMW E38 735i Fuel Consumption* : 7.8L / 9.3L / 14.5L / -L
(1996 - 1998)

BMW E38 740i Fuel Consumption* : 8.5L / 9.9L / 17.1L / -L
(1994 - 1996)

BMW E38 750i Fuel Consumption* : 8.6L / 10.3L / 16.8L / -L
(1994 - 1996)

üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: átlagfogyasztás
HozzászólásElküldve: 2010.09.29. 19:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabze írta:
Sziasztok!

Lehet nem jól kerestem, de nem találtam átlagfogyasztási adatokat E38 735, 740, 750 modellekhez.
Tud valaki segíteni? És ha van ilyen motorral és magas felszereltséggel gép, az is érdekel. :)

Köszi!

Gabze


Nekem van egy 740i fogyasztás 13 alatt felejtős ha finoman mész ha durván akkor a csillagos ég. Pl most 104km 10.000,- 350,- benzinárral ( város és 2 gyorsulás, egy kis keresztbe csúszás sajnos ennyibe kerül )

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 750i
HozzászólásElküldve: 2011.07.26. 22:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mai történetünk:
Kép
Mesénk, az Óperenciás tenger felé haladva, félúton kezdődött.
Történt ugyan is, hogy a Bajor király, magára gondolva, valami nemeset szeretett volna, ami poros, rázós, dimbes-dombos, erdővel-mezővel taglat útjai során, fáradtság nélkül, fejedelmi kényelemben részesítve, külvilágtól elzárva szolgálja a kényelmét!
Sajnos, csak hintóval érhette be a vágyait!
De itt van nekünk a klub tagjai közt egy autó, ami hatalmas méretű, ritka színű, olyan illatos belsővel megáldott, kissé szárnyaszegett, sok gyújtógyertyát tartalmazó motorral rendelkező, de mégis háttérben csendben megbújó, mégis ismert autó, amit csak kevesen használnak!
Először, mikor megláttam ezt az autót, mivel gazdáját több mint egy éve ismerem, ki mertem mondani amit érzek.
Finom ruhával letakart, sötétben élő, automatás meséjéről ismert, bíró döntését Messiásként váró, E38-at láttam, akit nagyon megsajnáltam!
Fénykorában, jómódú különc emberek utazásainak megkönnyítésére, kényeztetésére, meggyorsítására, rangjuk, hovatartozásuk kifejezésére használtak. Tette a dolgát, ha kellett hangtalanul suhant, ha kellett griffmadárként hasított fáradhatatlanul. Aztán, egy szép napon, segítő szándék ellenére, gazdája óhaja szerint, fáradó automataváltója miatt, szanatóriumba küldték. Mit tudott szegény tenni? Bevonult. Ám az ott lézengő pórnép, nem tisztelte származását, hovatartozását, értékét, megitatta, olyan sok ATF olajjal, hogy belebetegedett. Hiába is próbált Ő a nagy aszfalt ösvényen hazajutni, kényeztetni, gazdáját szeretni, tönkre téve egységét, nem tudta ezt véghezvinni, amiért rá is dühös volt a gazdája, de mérge mára elpárolgott és alig várják hogy egymással varázsszőnyegszerűen beálljanak a hétköznapi forgalom néha döcögő, néha veszélyes, néha büntető folyamába! Ez a bíró és az intézete, nem siet...Sajnos, a királyok sem olyan gazdagok már, mint régen a mesékben, mert mindig elajándékozták fele királyságukat, odaadták lányukat, mindenféle csillagszemű juhászoknak, sárkányölőknek, hadvezéreknek, szegénylegényeknek, nem gondolva a szűkösebb időkre, mikor egy hetes BMW állhatott a pajtáikba! Ez nem holmi alap 520d! Neki tekintélye van. Amit bizony fenn kell tartani. Vagy egy erőteljes gázpedál nyomással és kattogó balos irányjelzővel, vagy véka nagyságú kincstári arannyal, ezüsttel, gyémánt félkrajcárral megrakott alkatrész érték ellenszolgáltatásával. Ez nem egyszerű feladat. De, ha beleül az ember a vajbőr ülésbe, behunyja a szemét, máris a trónon érezheti magát, olyan illattal körbevéve, ami az új kocsikban nincs meg, olyan teret kínálva a tágasságban, hogy hajlamos elhinni, király lett az illetőből! M kormány, a lenyitott kesztyűtartót maga felé húzva, lágyan tálcán kínáló tartalom, a C oszlop gyönyörűen kivitelezett világító egysége, a gombok, dugaljak a közép konzol utasok felőli részén, a fura helyen trónoló elsősegély doboz, az E34-32-ben is használt légbefúvó rostély a műszerfal tetején, mind mind harmóniát fejez ki. A bőrrel bevont, meseszépen varrott műszerfal pedig, a bálterem ékszere. Fura, hogy a hetesben megint azt érzem, hátul szeretnék utazni, ott a legjobb!
Ha anyagi helyzetem meggondolná magát és azt mondaná: mindent megtehetsz! Beülnék hátra és indulnák az óperenciás tengeren túlra ezzel a hintóval!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bmw520ds az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 218 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator