E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » Nem 5-ös BMW modelek. » E38-E65-F01/02/03/04-F01LCI-F02LCI-F04Hyb-G11-G12

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

E38 730d tapasztalatok

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 7 / 8

[ 147 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 4, 5, 6, 7, 8 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

MChris

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.23. 21:02

Moderátor

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7552
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

H.Pál írta:

Hát már feleslege azon agyalni h hogy kellett volna!!!!!!mai eszemmel visszavittem volna a kereskedőhöz azonnal!!!!!
Tavaszra talpra akarom állítani!!!Biztos patent kocsik ezek a 7-esek,jobb lenne azzal járni mint Passat-tal.....

Megcsináltatom én majd meglátom h hogy válik be!!!
Másnak is ilyen problémás pénztemető ez a fajta autó vagy csak én nyúltam ennyire mellé????????????????
Vagy csak mentek vele,olajcsere meg félévente pár 10 ezer ft és jó????

Nekem nincs sok gondom vele,igaz nem is hajtom napi szinten

_________________
Üdv.
MChris

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

Imco

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.23. 21:18

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

MChris írta:

H.Pál írta:

Nekem nincs sok gondom vele,igaz nem is hajtom napi szinten

Na, meg nem is D-d van!

_________________
:szerintem

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Vissza a tetejére

kzolee

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.23. 22:40

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

H.Pál írta:

Másnak is ilyen problémás pénztemető ez a fajta autó vagy csak én nyúltam ennyire mellé?

Mellényúltál.

Vissza a tetejére

H.Pál

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 12:57

Újonc

Csatlakozott: 2014.01.20. 09:52
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: abádszalók
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)

Lenne még egy kérdésem!!!
A bmw 2,5-ös diesel motorja a 97-es évjárat körüli az Közös nyomócsöves vagy csak adagolós??????
Mert ha adagolós akkor gondolom nem annyira érzékeny és sokkal megbízhatóbb is!?

Vissza a tetejére

Haminda

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 13:05

E39 FAN

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)

H.Pál írta:

A 97 az tds, tehát adagolos. Asszem vp37. Részletekről kérdezd Papabosst. Neki tds volt, most meg 30dje van.(Bár e46)
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről

Vissza a tetejére

jlaci74

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 13:21

E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

H.Pál írta:

Lenne még egy kérdésem!!!
A bmw 2,5-ös diesel motorja a 97-es évjárat körüli az Közös nyomócsöves vagy csak adagolós??????
Mert ha adagolós akkor gondolom nem annyira érzékeny és sokkal megbízhatóbb is!?

Ezt nem feltétlenül támogatnám ...

_________________
jlaci74@gmail.com

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: Bummer

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

H.Pál

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 13:55

Újonc

Mert miért nem támogatnád azt hogy megbízhatóbb!!!!Én csak azt hallottam róla h könnyen hengerfejes lesz,meg nagyon nem megy!!!!
De szerintem egy adagolós autót könnyebben meg tud csinálni bármilyen szerelő mint egy közös nyomócsövest meg nem annyira érzékeny a gázolajra!!!!
És elektronika is jóval kevesebb van benne!!!

Vissza a tetejére

Jerry

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 14:02

Moderátor

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

H.Pál írta:

Ajánlom figyelmedbe a TDS hebegés topikot.
Mindjárt kiderül, hogy bármennyire is "primitív" a TDS technika, nem elég egy keresztfejű csavarhúzó a javításához!

És hidd el, a hajódízelt már ez sem kultiválja.

Vissza a tetejére

Gallaca

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 14:04

E39 FAN

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)

H.Pál írta:

Nem megbízhatóbb, cserébe sokkal gyengébb. Főleg egy 7-es kaszniba. E39-ben is 10 felett fogyasztanak. De lehet, hogy a TDS tulajok majd kijavítanak :mrgreen:

Ha lehúzós szerelőhöz viszed, 10 adagolót is rátesznek, és akkor sem lesz jó. Olvass bele a "TDS hebegés" topicba!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Vissza a tetejére

jlaci74

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 14:16

E39 FAN

Gallaca írta:

H.Pál írta:

Nem megbízhatóbb, cserébe sokkal gyengébb. Főleg egy 7-es kaszniba. E39-ben is 10 felett fogyasztanak. De lehet, hogy a TDS tulajok majd kijavítanak :mrgreen:

Ha lehúzós szerelőhöz viszed, 10 adagolót is rátesznek, és akkor sem lesz jó. Olvass bele a "TDS hebegés" topicba!

Ha pedig egy hozzáértőhöz viszed és kell rá egy teljes felújítás mindjárt kirepült az ablakon vagy 3 kiló... a "nem annyira érzékeny és sokkal megbízhatóbb" adagolóra...
Bontva már szinte lehetetlen jót venni, mert mindben van minimum 500e. km...
Összegezve: szerintem egy c.r diesel ( 25-30d ) motor fenntartása semmivel sem drágább, nagyobb vezetési élményt nyújt ugyanolyan vagy inkább alacsonyabb fogyasztás mellett ...
( Pál, ne abból indulj ki, hogy a tiedre most mennyit kell költeni mert te belenyúltál rendesen, hidd el ha egy adagolóssal is hasonlóan behúznának a csőbe az sem lenne kevésbé fájdalmasabb ... )

_________________
jlaci74@gmail.com

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

Gallaca

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 14:22

E39 FAN

H.Pál írta:

Milyen elektronikára gondolsz, amivel kevesebb van benne? Motorvezérlő elektronika ugyanúgy van. Kb 1 elektromos szeleppel van kevesebb, ez a turbót szabályozza. Cserébe van jeladós porlasztó, elektromos elkopós adagoló stb.

Én személy szerint könnyebben lábra állítok egy 30d-t, mint egy TDS-t, tekintve, hogy azzal van tapasztalatom. Lehet, hogy azért, mert nem vagyok szerelő.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Vissza a tetejére

H.Pál

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 14:33

Újonc

Akkor azt mondjátok hogy a TDS semmivel sem jobb,sőt inkább rosszabb mint a közös nyomócsöves!!!!
Mert épp a minap nézegettem a Német oldalt és arra a döntésre jutottam hogy az enyémet megcsináltatom és ELADOM!!!
Németből hozok inkább egy másikat ami színben is jobban tettszik és a szervizek sem maradtak el rajta!!!!!
DE CSAK UGYANILYEN kaszni érdekel!!!

Vissza a tetejére

H.Pál

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 14:37

Újonc

Utánaolvastam és tényleg sokan szenvednek az adagolóval a TDS nél!!!!
Akkor marad a 3 literes!!!!
Köszi a segítséget !!!!!:)

Vissza a tetejére

Jerry

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 14:41

Moderátor

H.Pál írta:

Utánaolvastam és tényleg sokan szenvednek az adagolóval a TDS nél!!!!
Akkor marad a 3 literes!!!!
Köszi a segítséget !!!!!:)

Két jótanács:
1. Maradj a 30d-nél.
2. Kevesebb felkiáltójellel is megértjük azt, ami a lelkedet nyomja.

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: 2 baupexim1, hamoriarpi

Értékelés: 9.52%

Vissza a tetejére

PeterE39

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 15:26

Guru

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)

H.Pál írta:

Utánaolvastam és tényleg sokan szenvednek az adagolóval a TDS nél!!!!
Akkor marad a 3 literes!!!!
Köszi a segítséget !!!!!:)

Ha maradsz a hetesnél, akkor az 1.8 tonnához a TDS amúgy is ellenjavallt (nagyon tatás).
És ha Jerry is azt mondja, hogy ne a TDS-t válszd, akkor higgy neki, hisz TDS tulaj

Vissza a tetejére

Bummer

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.27. 18:18

E39 FAN

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

7er miert pont 3.0 dezso?
740i esetleg 750i miert nem johet szoba?Esetleg egy sovanka 730?...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Vissza a tetejére

H.Pál

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.29. 15:13

Újonc

Azért nem akarok benzinest mert napi szinten szeretném használni és nem mindegy hogy 13 liter vagy csak 8!!!!
Meg hát nem tudom miért de valahogy én jobban szeretem az olajkályhát!:D
Volt már előtte 2 diesel autóm és azokkal semmi gond nem volt!

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.29. 15:18

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)

H.Pál írta:

nem mindegy hogy 13 liter vagy csak 8!!!!

Finom leszek. A valóságtól elrugaszkodott elvárásaid vannak az adott motorok tüzelőanyag-fogyasztásával kapcsolatosan.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: baupexim1

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

H.Pál

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.29. 15:21

Újonc

Mert mennyit fogyaszt a 740i ?

Vissza a tetejére

Haminda

Hozzászólás témája: Re: E38 730d tapasztalatok

Elküldve: 2014.01.29. 15:39

E39 FAN

H.Pál írta:

Mert mennyit fogyaszt a 740i ?

Városban 20, kívül 10. Vagy kérdezd meg XenonBalut :mrgreen:

De a 730D is csak papiron eszik szerintem 8 Litert

Vissza a tetejére

Oldal: 7 / 8

[ 147 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 4, 5, 6, 7, 8 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » Nem 5-ös BMW modelek. » E38-E65-F01/02/03/04-F01LCI-F02LCI-F04Hyb-G11-G12

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: