![]() |
2013.05.18. 22:27
XenonBalazs írta:kanyobence írta:Én a VIII.ker-ben szó szerint gaty?ig ?ztam mire a kocsihoz értem, most úton vissza a megyébe mint frodó.... 1 sz?l boxer és 32fokon a fűtés.... Ruha h?tul kiterítve.... Remelem holnap latjuk a napot is.
Rendőr vagy?
2013.05.18. 22:55
2013.05.19. 08:23
2013.05.19. 08:56
lepke írta:Helo helo
Jó lenne már képeket is felrakna valaki
2013.05.19. 09:24

( Off Opel Omega MV6 ) Lepkéhez méltóan bekapcsoltam a zenét a gépben, de nem a Fancy-t, és felidéztük a fiatal korunkat, igaz a fiatalok azt se tudták, hogy mi a Daire Straits, és a Toto, és a többiek.
2013.05.19. 12:28
XenonBalazs írta:
Én szoktam lenni a felvezető minden évben 2x, és Börzsönyt ismerem, tehát baj nem lesz. Mi megyünk
2013.05.19. 12:34
lepke írta:Helo helo
Jó lenne már képeket is felrakna valaki
2013.05.19. 12:35
2013.05.19. 12:57






2013.05.19. 12:59






2013.05.19. 18:28









2013.05.19. 18:37
admin írta:
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
2013.05.19. 19:53
2013.05.19. 22:48
XenonBalazs írta:kanyobence! Mik ezek a szép, de fos képek? Milyen felbontás?
Ilyen pedánsan leírsz mindent, és ilyen képeket kapunk? ( Főleg hogy vertem a tárcsát )![]()
Jó volt látni téged, de legközelebb gyere off-road nélkül. ( Ejnye azok a csajok![]()
)
Ja és maradj tovább!!!!!!
Lepke! Papucs helyett gatya volt! ( Atya gatya )
2013.05.20. 09:39
kanyobence írta:Kis beszámoló tőlem is az első E39 taliról
Igaz én lehet inkább egy egész napi beszámolóval kezdenék.
2013.05.18. 00 óra 30 perc.
Kocsikázás, kis pihenő a várostól 2-3 km-re a Muzsla nevű nem aszfaltos! helyen ahonnan szépen látni a várost. Elkezdett szakadni az eső, egyből indultam is, azaz indultam volna, de a kocsi a kis emelkedőn felfelé nem, csak lefelé. próbálkoztam ahogy tudtam, de semmi, rettenetesen felázott a talaj. Kis földút lefelé annak a végén egy tanya, ami már az aszfalt mellett van. Gondoltam szépen leereszkedek, tanyán keresztül megyek, és kész. félúton lefelé kezdett nyomvályús lenni az út, mondom állj. de a kocsi csak csúszott tovább, onnantól kezdve kormányzás felejtős, visszafelé semmi haladás, csak lefelé, előttem valami traktor mehetett, mert süllyedt a kocsi, de haladtam a tanya felé. Oda is értem, de ott a nyomvonal nem oda vezetett, hanem még jobban lefelé, ahonnan nem lett volna menekvés. Jó akkor állj. Eső szakadt, telefont senki se veszi fel. Oké akkor megvárjuk még eláll az eső.
2013.05.18. 02 óra 45 perc.
Elállt az eső, kicsit várok még , hogy minimálisan felszáradjon, és akkor hátha kierőszakolom a nyomból.
2013.05.18. 03 óra 50 perc.
Egy két próba után semmi, nyomból sehogy se tudtam kierőltetni.
2013.05.18. 05 óra 40 perc.
Kocsi bezár, futva elindulok valami segítséget szerezni, szereztem, egy ásót a tanya mellett lakó öregasszonytól, futás vissza.
2013.05.18. 06 óra 00 perc.
Elkezdtem egy új vonalat ásni a régihez meg akadályt építettem, ami majd ha kicsi lendülettel jövök jó irányba tereli a kocsit.
2013.05.18. 06 óra 40 perc.
Sikerült befejezni, akkor próba, kis lendület, és szépen átdobta az akadály a jó nyomba és kivitte az elejét a fűre a tanya felé, és húztam is a mosóba.
2013.05.20. 10:37
kiara írta:kanyobence írta:Kis beszámoló tőlem is az első E39 taliról
Igaz én lehet inkább egy egész napi beszámolóval kezdenék.
2013.05.18. 00 óra 30 perc.
Kocsikázás, kis pihenő a várostól 2-3 km-re a Muzsla nevű nem aszfaltos! helyen ahonnan szépen látni a várost. Elkezdett szakadni az eső, egyből indultam is, azaz indultam volna, de a kocsi a kis emelkedőn felfelé nem, csak lefelé. próbálkoztam ahogy tudtam, de semmi, rettenetesen felázott a talaj. Kis földút lefelé annak a végén egy tanya, ami már az aszfalt mellett van. Gondoltam szépen leereszkedek, tanyán keresztül megyek, és kész. félúton lefelé kezdett nyomvályús lenni az út, mondom állj. de a kocsi csak csúszott tovább, onnantól kezdve kormányzás felejtős, visszafelé semmi haladás, csak lefelé, előttem valami traktor mehetett, mert süllyedt a kocsi, de haladtam a tanya felé. Oda is értem, de ott a nyomvonal nem oda vezetett, hanem még jobban lefelé, ahonnan nem lett volna menekvés. Jó akkor állj. Eső szakadt, telefont senki se veszi fel. Oké akkor megvárjuk még eláll az eső.
2013.05.18. 02 óra 45 perc.
Elállt az eső, kicsit várok még , hogy minimálisan felszáradjon, és akkor hátha kierőszakolom a nyomból.
2013.05.18. 03 óra 50 perc.
Egy két próba után semmi, nyomból sehogy se tudtam kierőltetni.
2013.05.18. 05 óra 40 perc.
Kocsi bezár, futva elindulok valami segítséget szerezni, szereztem, egy ásót a tanya mellett lakó öregasszonytól, futás vissza.
2013.05.18. 06 óra 00 perc.
Elkezdtem egy új vonalat ásni a régihez meg akadályt építettem, ami majd ha kicsi lendülettel jövök jó irányba tereli a kocsit.
2013.05.18. 06 óra 40 perc.
Sikerült befejezni, akkor próba, kis lendület, és szépen átdobta az akadály a jó nyomba és kivitte az elejét a fűre a tanya felé, és húztam is a mosóba.
Ezt az arcot! Képes voltál 00:30-tól 05:40-ig várni, hogy felszárad az út??!![]()
![]()
Szerintem ezt a dumát a csajnak adtad be, csak annyira beleélted magad, hogy nekünk is ezt nyomod!![]()
Ha felhívsz, seperc alatt kirántottalak volna!
Tavaly a kezdeményezésemre létrejött a "Klub Telefonkönyv" topik. Pont az ehhez hasonló estekre gondoltam, amikor segítségre van szükséged a nagy semmi közepén!
Belépsz, megnézed ki van a közelben, felhívod és ha tud, akkor segít.
Odamegy - kihúz, vagy visz enni-inni, esetleg egy takarót, alkatrészt.
Vagy segít boldogulni a csajjal.![]()
![]()
Persze a topikot csak az láthatja, aki be is van oda regelve.
Akit érdekel, írjátok meg adataitokat Admin Lacinak - nickname,telefonszám, település, név, esetleg miben tudsz segíteni - és ő felviszi a topikba. Onnantól kezdve már te is láthatod a Klub Telefonkönyv topikot.
A beszámolóért külön köszönet!
Úgy látom ha Gábornak elfogy a tintája, akkor lesz utánpótlás.
2013.05.20. 19:05
kiara írta:...csak tudnám miért vágok ilyen savanyú pofát, amikor mézédes volt a szőlő![]()
2013.05.20. 19:08
2013.05.20. 19:09
2013.05.20. 19:12
kzolee írta:Köszi a beszámolókat és a képeket mindenkinek, sajnálom, hogy most nekem nem jött össze.