* *
Pontos idő: 2024.04.18. 04:49

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 43 / 51
  [ 1004 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46 ... 51  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
morv
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.01.28. 00:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szlacsi71 írta:
Szlacsi71 írta:
jlaci74 írta:
morv írta:
A kartergaz szuro mikor volt utoljara cserelve?


Jó tipp, ezzel szívatott egy frissen vásárolt 320d ...
Már turbo után telefonálgattam és a kartergáz szűrő csere megoldotta , ugyan ez volt a jelenség ...
( ... még van is egy megmaradt szettem eladó ... )


Köszi a tippeket. Egy éve van nálam a vas, én nem cseréltem az tuti.
Az előző tulaj a gondosak közé tartozott, de mivel a lánya használta (ment vele 10 év alatt 50ezer km-t-), szerintem ő sem cserélt.
Megkérdezem a srácot akihez hordom-egy próbát megér, ártani nem árt- aztán csere.


Amúgy merre keressem ezt a szűrőt a motortérben? Mennyiért adod az "elfekvő" készleted? :-D

Köszi

A 8-as szamu az.
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.01.28. 00:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Szlacsi71 írta:
Szlacsi71 írta:
jlaci74 írta:
morv írta:
A kartergaz szuro mikor volt utoljara cserelve?


Jó tipp, ezzel szívatott egy frissen vásárolt 320d ...
Már turbo után telefonálgattam és a kartergáz szűrő csere megoldotta , ugyan ez volt a jelenség ...
( ... még van is egy megmaradt szettem eladó ... )


Köszi a tippeket. Egy éve van nálam a vas, én nem cseréltem az tuti.
Az előző tulaj a gondosak közé tartozott, de mivel a lánya használta (ment vele 10 év alatt 50ezer km-t-), szerintem ő sem cserélt.
Megkérdezem a srácot akihez hordom-egy próbát megér, ártani nem árt- aztán csere.


Amúgy merre keressem ezt a szűrőt a motortérben? Mennyiért adod az "elfekvő" készleted? :-D

Köszi

A blogomban le van írva a cseréje fényképekkel ábrázolva.

Küldve az én D5503-emről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
szabo.dido
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.02.17. 21:32 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.30. 23:33
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Felújítottak a turbomat 530 d be es azota csöpög belőle az olaj. mi lehet az oka. Rossz osszerakas vagy a felújításban keresendő a probléma? Mielőtt levettek volna semmi olyan jele nem volt hogy rosz (se olaj fogyas sem erovesztes se hang ) csak hosszanti iranyban logot igy megelőzés szempontjabol felujitattam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.02.17. 22:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Tisztázni kellene, hogy pontosan honnan jön az olaj. Középrész? Olajellátó cső? Elvezető cső? Amúgy ezeket a dolgokat kötelező cserélni ilyenkor a kartergázszűrővel együtt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: jlaci74
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
szabo.dido
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.02.18. 08:04 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.30. 23:33
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az olajcsopogés az auto eleje felé néző oldalrol csopog ahova ramegy egy fekete cső.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.02.18. 09:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
szabo.dido írta:
Az olajcsopogés az auto eleje felé néző oldalrol csopog ahova ramegy egy fekete cső.

Vissza kell vinni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
szabo.dido
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.02.18. 18:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.30. 23:33
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
az lesz. koszi a segitséget!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
truckerman
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.03.28. 20:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.09.22. 20:40
Hozzászólások: 19
Tartózkodási hely: Grieskirchen A
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525tds M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Urak!
525Tds-be úgynézki,hogy turbó gondjaim lesznek.Elkezdte nyomni az olajat.tudnátok tanácsot adni hol érdemes felújítottat venni?Vagy próbálkozzak bontottal?

_________________
Zsolt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.03.28. 22:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
truckerman írta:
Üdv Urak!
525Tds-be úgynézki,hogy turbó gondjaim lesznek.Elkezdte nyomni az olajat.tudnátok tanácsot adni hol érdemes felújítottat venni?Vagy próbálkozzak bontottal?

Alapszabály, hogy ha bontott alkatrészt keresel, akkor első kör Schnitzer klubtárs :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Schnitzer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.03.28. 23:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
truckerman írta:
Üdv Urak!
525Tds-be úgynézki,hogy turbó gondjaim lesznek.Elkezdte nyomni az olajat.tudnátok tanácsot adni hol érdemes felújítottat venni?Vagy próbálkozzak bontottal?

Alapszabály, hogy ha bontott alkatrészt keresel, akkor első kör Schnitzer klubtárs :!:

2. alapszabály
Már nem bont TDS-t.
/remélem nem tévedek, mert ez így jól hangzik! :D /

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 00:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
hamoriarpi írta:
truckerman írta:
Üdv Urak!
525Tds-be úgynézki,hogy turbó gondjaim lesznek.Elkezdte nyomni az olajat.tudnátok tanácsot adni hol érdemes felújítottat venni?Vagy próbálkozzak bontottal?

Alapszabály, hogy ha bontott alkatrészt keresel, akkor első kör Schnitzer klubtárs :!:

2. alapszabály
Már nem bont TDS-t.
/remélem nem tévedek, mert ez így jól hangzik! :D /

Attól még lehet "polcon". ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.03.29. 11:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Attól még lehet "polcon". ;)

Nyertél! ;) :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Schnitzer
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.03.30. 10:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Imco írta:
hamoriarpi írta:
truckerman írta:
Üdv Urak!
525Tds-be úgynézki,hogy turbó gondjaim lesznek.Elkezdte nyomni az olajat.tudnátok tanácsot adni hol érdemes felújítottat venni?Vagy próbálkozzak bontottal?

Alapszabály, hogy ha bontott alkatrészt keresel, akkor első kör Schnitzer klubtárs :!:

2. alapszabály
Már nem bont TDS-t.
/remélem nem tévedek, mert ez így jól hangzik! :D /

Attól még lehet "polcon". ;)

És milyen jól tudod Árpi.
Pont van a polcon belőle :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Schnitzer az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.03.30. 13:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Schnitzer írta:
hamoriarpi írta:
Imco írta:
hamoriarpi írta:
truckerman írta:
Üdv Urak!
525Tds-be úgynézki,hogy turbó gondjaim lesznek.Elkezdte nyomni az olajat.tudnátok tanácsot adni hol érdemes felújítottat venni?Vagy próbálkozzak bontottal?

Alapszabály, hogy ha bontott alkatrészt keresel, akkor első kör Schnitzer klubtárs :!:

2. alapszabály
Már nem bont TDS-t.
/remélem nem tévedek, mert ez így jól hangzik! :D /

Attól még lehet "polcon". ;)

És milyen jól tudod Árpi.
Pont van a polcon belőle :wink:

Jól látom, hogy Árpi szokott leltározni nálad ... ? :mrgreen:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.03.30. 18:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Schnitzer írta:
hamoriarpi írta:
Imco írta:
hamoriarpi írta:
Alapszabály, hogy ha bontott alkatrészt keresel, akkor első kör Schnitzer klubtárs :!:

2. alapszabály
Már nem bont TDS-t.
/remélem nem tévedek, mert ez így jól hangzik! :D /

Attól még lehet "polcon". ;)

És milyen jól tudod Árpi.
Pont van a polcon belőle :wink:

Jól látom, hogy Árpi szokott leltározni nálad ... ? :mrgreen:


Biztos turbosítani is akarta a 23i-t, amikor bedobta az automatát.
Csak a nagy TDS turbo miatt nem fért volna el a motortérben az a 10 literes ATF olajkanna, amivel át szokta mosni a szervorendszert. :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.03.30. 18:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Ó de nagyon viccesek vagyunk mán! :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
odus
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.03.30. 19:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1770
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Ó de nagyon viccesek vagyunk mán! :nyelves:

Ez csak szülinapi évődés. :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek odus az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
banderasz77
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.05.14. 09:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.01.27. 10:14
Hozzászólások: 66
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Ha a turbó környékén van kicsi olajszivárgásom, akkor egy tömítéskészlet gondolom mindenképpen kell ha megnézetem, esetlegesen még hibás csövek lehetnek? Kit tudnátok ajánlani Gyöngyös vagy BP környékén?
Tömítés készletből jó a Victor Reinz?

Üdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
GálCsabi
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.07.07. 10:59 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.04. 09:59
Hozzászólások: 11
Tartózkodási hely: Gyula
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Lehet, hogy furcsát fogok kérdezni de hátha valaki találkozott már hasonlóval:

Van összefüggés a klímahasználat és a turbónyomás között?

Bekapcsolt klímánál mindíg is magasabb fordulaton kezdett tölteni kb 2200 körül. (Egyébként olyan 1600-1700 körül.)
Két hete viszont teljesen elment a turbó nyomásom egyszerűen megszünt tölteni. Tavaly nyáron is egyszer eljátszotta ezt de utána megjavult magától. szóval nem tudom, hogy most valóban mechanikai próblémáról van szó vagy valami másról. Állhat a probléma mögött a klíma? Vagy csak símán behalt a turbóm?

ÜDV mindenkinek.

Ui.: Szerintem a Victor Reinz az egyik legjobb minőség


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Turbó
HozzászólásElküldve: 2015.07.07. 11:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
GálCsabi írta:
Sziasztok!

Lehet, hogy furcsát fogok kérdezni de hátha valaki találkozott már hasonlóval:

Van összefüggés a klímahasználat és a turbónyomás között?

Bekapcsolt klímánál mindíg is magasabb fordulaton kezdett tölteni kb 2200 körül. (Egyébként olyan 1600-1700 körül.)
Két hete viszont teljesen elment a turbó nyomásom egyszerűen megszünt tölteni. Tavaly nyáron is egyszer eljátszotta ezt de utána megjavult magától. szóval nem tudom, hogy most valóban mechanikai próblémáról van szó vagy valami másról. Állhat a probléma mögött a klíma? Vagy csak símán behalt a turbóm?

ÜDV mindenkinek.

Diag, tesztek.
Összes vákuumcső csere.
Próba.
Ha jó ---> királyság.
Ha nem jó ---> druckwandler csere.
Ha még most sem jó ---> hozzáértő hibafeltárás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: GálCsabi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 43 / 51
  [ 1004 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46 ... 51  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 26 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator