Riasztó, lopásvédelem, rablásgátlás

Ki mit használ a gyári cuccokon kívül? Ki miben hisz és mire esküszik?
Tippek és trükkök is jöhetnek ide (gravírozás, kapcsolók, UV festés).
Remélem nem csak engem érdekel ez a téma. Én gondolkodom rajta, hogy a meglévő dolgokon kívül még beszereltessek valamit, de nem vagyok túl jártas a témában.

Üdv.
Sepi

Hát, valljuk be, aki e39-re van szakosodva, az hamarabb viszi el, mint mi kulccsal. Ami gyári- azt mindenki ismeri. Lásd x5- viszik mint a cukrot.
Létezik egy read relé, amivel biztos találkoztatok már. Ez valahol a kárpit alatt van eldugva és egy mágnest kell odaérinteni. Nem látszik és macerás megtalálni. Csak a mágnest nem szabad az autóban hagyni, vagy álcázni kell- mert akkor nem tudják mit keressenek.
A másik amivel találkoztam, egy kis elektronika ami egy csavar fejére van kötve (pl. ami a műszerfal alatti kárpitot tartja). Úgy indul, hogy a jobb kezeddel megfogod a gyujtáskapcsolót (vagy bármit ami testen van) a másikkal pedig ezt a csavart. Ezzel csak az a gond, hogy elég hamar rá lehet jönni.. (
Igazából az egyik tuti, amit apám csinált a zsigulijába anno.. A csomiban volt eldugva egy kapcsoló..) Mit csinál a tolvaj? Beül a bal egybe és keresgél..

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Norbi525tds 2006.05.13. 11:03-kor.

Amit elfelejtettem. Ha megoldható, ne az önindító legyen letíltva.
Fényező koromban volt nállam egy autó... Nem autó..Ford.. Volt benne egy immobi, 6 dolgot kellett vele csinálni, mire beindult (fűtésvent 2-es fokozatba, hátsóablak fűtést be, rükibe rakni stb..).
Bután nézett az ember, mikor látta hogy ketyeg a gép. Minden az önindítót tiltotta. Ráadtuk a gyújtást és betoltuk...
Ez persze automatánál már jobban mükszik..

Amit elfelejtettem. Ha megoldható, ne az önindító legyen letíltva.
Fényező koromban volt nállam egy autó... Nem autó..Ford.. Volt benne egy immobi, 6 dolgot kellett vele csinálni, mire beindult (fűtésvent 2-es fokozatba, hátsóablak fűtést be, rükibe rakni stb..).
Bután nézett az ember, mikor látta hogy ketyeg a gép. Minden az önindítót tiltotta. Ráadtuk a gyújtást és betoltuk...
Ez persze automatánál már jobban mükszik..

Királyok vagytok!!!Láttom magam elött a lesápadt pofát!!!

Nekem is van beépítve az a fajta indításgátló, hogy két pontott össze kell érintenni és csak akkor indul az autó.
Elvittem az autómat javítanni, (fojton égett a helyzetjelzőm, a lámpamodul hibája egy tirisztor csere 3000ft) bementem a mühelybe odaadtam a kulcsott a szerelőnek, Ő kiment hogy beálljon vele, egy perc mulva már beállt akkor jutott eszembe, hogy nem mondtam neki hogy kell indítanni. Az autót sosem látta.

Ez a módszer ennyít ér egy szerelő ellen, akkor mennyi ér a tolvaj ellen!!

Sziasztok!

Engem az érdekelne, hol és milyen vezetékeket lehet ill. érdemes megszakítani az indításgátlóval, hogy az autó elekrtonikája is egészséges maradjon.


Robex

Sziasztok Fanok

Olvastam hozzászólásaitokat.

Szerény s talán senkit nemérdeklő véleményem szerint azon megoldások
amelyek azonnali hatástalanítást igényelnek az autó közvetlen beindítása
előtt /értem ez alatt a read relés vagy a két csavarfej érintésével járó hatástalanítást/ nem sokat érnek.
Pont a fentebb említett írásokból derül ki,hogy ha a tolvaj az autót az ő általa ismert és alkalmazott lopási módszerrel nem tudja beindítani akkor azonnal tovább keresi az egyéb beépített védelmeket.
Mivel ő sem hülye gyerek így valszeg hamar rájön a turpisságra és már viszi is a vasat.

Én azt az álláspontot vallom és hirdetem melyszerint az autó indítható állapotú legyen.Természetesen ha már áttörte az EWS rendszert.
Azomban ha az indítást követő rövid időn belül /1max2 perc/ az autó minden előjel nélkül leáll akkor az a tolvajt váratlanul éri.

Gondoljatok bele mit reagál vagy akár mit csinál a már forgalomban közlekedő autóval ha az az út közepén megáll.
Valszeg nem kezd el keresgélni és otthagyja az autót.

Remélem nem untattalak benneteket hozzászólásommal.

Üdvözlök mindenkit.

hi,

Pl. itt van ez. Jónak tűnik, nem olcsó.
http://lophatatlan.hu/v4/

Viszont itt nem túl jókat írnak róla. Valaki találkozott közelebbről ezzel?
http://forum.index.hu/Article/showArtic ... &na_order=

Sepi

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Sepi 2006.05.12. 21:48-kor.

Nem akarok pánikot kelteni......de szerintem jobb nem közzé tenni a saját verdánk védelméről bármit is........

Én tegnap lecseréltem az egész védelmi rendszert.....

Lopásgátló-ide vagy oda... Én sosem hagyom egyedül a kicsimet. Valaki mindig benne ül.

Nekem már vittek el kocsimat kétszer is mind kettő BMW először egy 325i e30 at kifigyelték /nagy alukerék16col/leültetve,sport ülések,zene,szép esztétikai megjelenés.A másik e34 525i 18coll kerék bőr belső lakk fekete
hátulján M5 felirat. az E34 be amit másodjára elvittek:gyári riasztó volt (be volt kapcsolva)egy indítás gátló (ez mindig aktiv ),volt egy rablásgátló ha gyujtáson volt vagy járt a motor 20másodperc múlva blokkolta az a benzin pumpát és dudálni kezdett ha kinyitották az ajtót vagy nem volt becsukva rendesen be sem indult a gép.és volt benne egy infrás riasztó hagos szirénával.azért rakattam bele ezeket a kütyüket mert elvitték az e30 325i met akkor ezt ne vigyék már el!Nem volt szerencsém születésnapo alkalmából reggel kinézek az ablakon és sehol a gép.ezt az érzést 2szer éltem át mondhatom nem kellemes ráadásul úgy hogy mindent megtettem az autó védelme érdekében.A védelem most a következö: vettem egy sárga
kormányra szerelhető autolock nevü szerkentyüt nagy meló kulcs nélkül levenni kihagyják a tolvajok,keresnek egy másikat ami gyorsabban elvihető.vagy még van egy másik verzió van egy gsm modul amit az ajtó nyitására mondjuk belsö világítás vagy a zárütközőn lévö kapcsolókra nem beriaszt hanem felhív rádió telefonon. A továbbiakat nem firtatom hgy szép csendben oda sétálni az illetőhöz.......

Nem akarok pánikot kelteni......de szerintem jobb nem közzé tenni a saját verdánk védelméről bármit is........

Én tegnap lecseréltem az egész védelmi rendszert.....

Igazad van!
Én sem árultam el mindent . Sárga színű kormány, kormány - pedál, kézifék - váltó zárak talán tényleg segítenek abban, hogy ne a tiedet válasszák.

Sepi

Így igaz úgy volt hogy vásárlok egy 740i BMW-t. Eggyik barátom oda adta tesztelgetni ha megtetszik át vállalom a részleteket... mivel két autómat már elloptak éjszakánként jobban ráfigyeltem meg nem is az én autóm jobban vigyáztam rá tiszta para volt vissza adtam és elmondtam neki ezt a dolgot.A válasza ez volt nem érdekes olyan gps van benne hogy akkor aktiválják ha már elvitték a gépet! Ne Bízz Senkiben! arany szabály

Haveri körben jó tapasztalat, egyedi "bunkó nagy vasak"
a kormányra, pedálra. Macerás feltenni, levenni, de benéznek az ablakon
és inkább keresnek egy másikat. ( A nagy "flex" elég hangos, főleg este.)

Ezekről a "bunkó nagy kormányvasakról" van valakinek tapasztalata milyet érdemes és milyet nem?
A régi e39 embe vettem kb 3 éve egyet. Piros színű volt ha ez jelent valamit. Pesten a camponaba nagy elannal feltettem és bementem egy "megbeszélésre" Mikor kiértem észrevettem hogy a zár kulcsa sehol nincs. Valószínű valahogy kiesett a kabátom zsebéből. Na nagy tanakodás mikor jött egy srác és látva kétségbeesett arcomat megkérdezte "na mi a gáz papa?" Nem volt mit tenni elmondtam neki mire aztmondta sétáljak egyet egy cigivel. Na én kb 40mp alattszívtam el mert kicsit be voltam sz...rva a sráctól, de mire visszafordultam már szált ki a kocsiból a kezében a zárral. Igaz többet nem lehetett használni mert körbe forgott a tengelyén de legalább haza tudtam jönni és csak egy sörbe került a mutatvány. Na gondoltam ez megint csak arra volt jó hogy kínlódjak a felrakással de akinek ez a "szakmája" annak nem kihívás.
Gondolom ezekben is van több fajta de hol lehet igazán jót kapni és mennyibe kerül...

amiről én saját tapasztalattal rendelkezem az régen sárga most ezüst színben kapható Autolock nevezetü "kormány vas"ezt a gyártó garanciával adja nem lehet kinyitni autó kiállitásokon van kirakva minta darab belőle azt lehet nyúzni szabadon ha ki is lehet nyitni nagy meló keresnek másik autót.

Én fateromnak az L200 asába ilyen kombinációs cucc van, ami 3 féle lépést tartalmaz, eddig egyik haverom sem tudta elinditani és mire erre valaki rájön az már megérdemli hogy elvigye

Hahó!

Nekem a verdámba "csak" gyári riasztó van de az is az idegeimre megy mert állandóan nyekereg. Mindig akár naponta 5-ször is megszólal! Ha valaki nem tud valamit erre írni kitépem belöle

Szerinetm a gyári riasztónál a belső visszapillantó tükrön van egy piros "dudor" és a tetőkárpiton középen gyári szenzortartó panel 10x15 cm es oldalán rácsozással.
Na az gyári....

Az NT. autónál azt mondták,hogy a 3-as bömösöket könnyebb ellopni,mert könnyebben lehet hozzáférni,mint az 5-ös v. 7-es sorozatnál,persze inkább legyen óvatos az ember és felelőtlenül ne hagyja ott bárhol a bömösét.