Klíma!

[barbrady]

Helló!
A feleségem azt jelentette, hogy a két ülés közti könyöklő alól buborékoláshoz hasonló hangot hallott, és a levegő befúvó rácsoknál mintha vizes lett volna. Aztán néhány km. után visszakapcsolta klímát akkor már nem volt gond.
Nem folyik ki a kondenzvíz? De mit keres ott? A kocsi alatt van víz ha megállok.
Mi lehet a gebasz?

Lehet hogy csak az egyik oldalról folyik ki.

Tapatalk

Teendő?

Alulról dróttal megtisztítani, vagy megnyomni levegővel.

Tapatalk

Képet mutathatnál, hogy pontosan hol is van a kifolyó

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: 2 atesz155, bendegúz

Értékelés: 9.52%

Abban a szerencsés helyzetben vagy, hogy valahol a környékeden lakik nagysparco, FB nevén Robert Löffler, ezeket a ventiket javítja.

Írtam neki, illetve megnéztem az 50A-es biztosítékot, nincs baja, majd bekapcsolt klímánál ismét rámértem a kettő vastag kábelre multiméterrel, de 12V helyett 1V feszültséget mértem, ha mértem...

Nos, úgy néz ki, a ventilátorom elektronika hibás, ezért nem forog, így kiszerelésre került, és megy vissza az eladónak, mert még garanciális...
Ebben az esetben (amíg nem kapok helyette egy másikat), mi az a sebesség, amikor pl. már bekapcsolhatom a klímát, hogy ne süljek szét a fekete autómban?
90-100 km/h már elegendő neki? Városban természetesen kikapcsolva.

Sziasztok! Az autóm e39 525D Touring 2002-es digitklímás. Klíma használatakor, teljesen mindegy, hogy manuálisan állított, vagy autómatikus beállításnál,, az anyós ülés felőli rész és a középső konzol jobb oldali része langyosabb levegőt fúj, pedig mindkét oldal ugyan arra a hőfokra van állítva. Mi lehet a baj? Találkozott már valaki ezzel a problémával? Köszönöm.

Üdv.
A klíma ventilátornak minden esetben be kell kapcsolnia ha klímát kapcsolom?
Az elmúlt három évben egyszer láttam,hallottam működni,tehát a venti az jó. A szaki aki a vezérlést cserélte, azt mondta hogy a tds-nek ritkán kapcsol be mert a viszkó akkora "vihart" kavar hogy elég neki az.
Létezhet ilyen, vagy valami nem ok.

Üdv.
A klíma ventilátornak minden esetben be kell kapcsolnia ha klímát kapcsolom?
Az elmúlt három évben egyszer láttam,hallottam működni,tehát a venti az jó. A szaki aki a vezérlést cserélte, azt mondta hogy a tds-nek ritkán kapcsol be mert a viszkó akkora "vihart" kavar hogy elég neki az.
Létezhet ilyen, vagy valami nem ok.

Csak abban az esetben kapcsol be, ha a kondenzátor hőmérséklete ezt indokolja.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: Devon

Értékelés: 4.76%

Üdv.
A klíma ventilátornak minden esetben be kell kapcsolnia ha klímát kapcsolom?
Az elmúlt három évben egyszer láttam,hallottam működni,tehát a venti az jó. A szaki aki a vezérlést cserélte, azt mondta hogy a tds-nek ritkán kapcsol be mert a viszkó akkora "vihart" kavar hogy elég neki az.
Létezhet ilyen, vagy valami nem ok.

Hello, nekem is tds van. De ahogy megnyomom a hópihe gombot 2mp és már megy is a klíma ventilátor 1-es fokozaton és még sosem kapcsolt ki és sosem kapcsolt be a második vagy harmadik sebesség. Pedig jó mind a három.
Érdekesség hogy a barátom '96-os autóján úgy működik a klíma ventilátor mint a másik ismerősnek a '02-én. Azaz bekapcsolja a klímát nem megy a ventilátor, majd kis idő megy egy kicsit majd megint leáll.
Lehet nálam van a hiba?

Üdv.
A klíma ventilátornak minden esetben be kell kapcsolnia ha klímát kapcsolom?
Az elmúlt három évben egyszer láttam,hallottam működni,tehát a venti az jó. A szaki aki a vezérlést cserélte, azt mondta hogy a tds-nek ritkán kapcsol be mert a viszkó akkora "vihart" kavar hogy elég neki az.
Létezhet ilyen, vagy valami nem ok.

Hello, nekem is tds van. De ahogy megnyomom a hópihe gombot 2mp és már megy is a klíma ventilátor 1-es fokozaton és még sosem kapcsolt ki és sosem kapcsolt be a második vagy harmadik sebesség. Pedig jó mind a három.
Érdekesség hogy a barátom '96-os autóján úgy működik a klíma ventilátor mint a másik ismerősnek a '02-én. Azaz bekapcsolja a klímát nem megy a ventilátor, majd kis idő megy egy kicsit majd megint leáll.
Lehet nálam van a hiba?

Akkor szokott ilyet csinálni, amikor az egyes fokozat előtét ellenállása el van szállva. Már ha 4 vezetékesről van szó.

Tapatalk

Sziasztok! Az autóm e39 525D Touring 2002-es digitklímás. Klíma használatakor, teljesen mindegy, hogy manuálisan állított, vagy autómatikus beállításnál,, az anyós ülés felőli rész és a középső konzol jobb oldali része langyosabb levegőt fúj, pedig mindkét oldal ugyan arra a hőfokra van állítva. Mi lehet a baj? Találkozott már valaki ezzel a problémával? Köszönöm.

Nekem is hasonló tünetem volt. Nekem kevés volt benne a gáz. A töltés megoldotta egyelőre a problémát. Rég lehetett már töltve. De ha emlékeim nem csalnak a fűtéscsap is tud hasonló hibát produkálni. De majd az okosabbak kijavítanak ha nem így van...

Sziasztok! Az autóm e39 525D Touring 2002-es digitklímás. Klíma használatakor, teljesen mindegy, hogy manuálisan állított, vagy autómatikus beállításnál,, az anyós ülés felőli rész és a középső konzol jobb oldali része langyosabb levegőt fúj, pedig mindkét oldal ugyan arra a hőfokra van állítva. Mi lehet a baj? Találkozott már valaki ezzel a problémával? Köszönöm.

Nekem is hasonló tünetem volt. Nekem kevés volt benne a gáz. A töltés megoldotta egyelőre a problémát. Rég lehetett már töltve. De ha emlékeim nem csalnak a fűtéscsap is tud hasonló hibát produkálni. De majd az okosabbak kijavítanak ha nem így van...

Köszönöm! Hétfőn megyek és megnézetem

Sziasztok! Az autóm e39 525D Touring 2002-es digitklímás. Klíma használatakor, teljesen mindegy, hogy manuálisan állított, vagy autómatikus beállításnál,, az anyós ülés felőli rész és a középső konzol jobb oldali része langyosabb levegőt fúj, pedig mindkét oldal ugyan arra a hőfokra van állítva. Mi lehet a baj? Találkozott már valaki ezzel a problémával? Köszönöm.

Nekem is hasonló tünetem volt. Nekem kevés volt benne a gáz. A töltés megoldotta egyelőre a problémát. Rég lehetett már töltve. De ha emlékeim nem csalnak a fűtéscsap is tud hasonló hibát produkálni. De majd az okosabbak kijavítanak ha nem így van...

Köszönöm! Hétfőn megyek és megnézetem

Abban a szerencsés helyzetben vagy, hogy valahol a környékeden lakik nagysparco, FB nevén Robert Löffler, ezeket a ventiket javítja.

Írtam neki, illetve megnéztem az 50A-es biztosítékot, nincs baja, majd bekapcsolt klímánál ismét rámértem a kettő vastag kábelre multiméterrel, de 12V helyett 1V feszültséget mértem, ha mértem...

Nos, úgy néz ki, a ventilátorom elektronika hibás, ezért nem forog, így kiszerelésre került, és megy vissza az eladónak, mert még garanciális...
Ebben az esetben (amíg nem kapok helyette egy másikat), mi az a sebesség, amikor pl. már bekapcsolhatom a klímát, hogy ne süljek szét a fekete autómban?
90-100 km/h már elegendő neki? Városban természetesen kikapcsolva.

Valaki esetleg tudna tanácsot adni?

Abban a szerencsés helyzetben vagy, hogy valahol a környékeden lakik nagysparco, FB nevén Robert Löffler, ezeket a ventiket javítja.

Írtam neki, illetve megnéztem az 50A-es biztosítékot, nincs baja, majd bekapcsolt klímánál ismét rámértem a kettő vastag kábelre multiméterrel, de 12V helyett 1V feszültséget mértem, ha mértem...

Nos, úgy néz ki, a ventilátorom elektronika hibás, ezért nem forog, így kiszerelésre került, és megy vissza az eladónak, mert még garanciális...
Ebben az esetben (amíg nem kapok helyette egy másikat), mi az a sebesség, amikor pl. már bekapcsolhatom a klímát, hogy ne süljek szét a fekete autómban?
90-100 km/h már elegendő neki? Városban természetesen kikapcsolva.

Valaki esetleg tudna tanácsot adni?

Szerintem már 60 km/h körül is van akkora hűtése, ami elég neki

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: FuReady

Értékelés: 4.76%

[barbrady]

Abban a szerencsés helyzetben vagy, hogy valahol a környékeden lakik nagysparco, FB nevén Robert Löffler, ezeket a ventiket javítja.

Írtam neki, illetve megnéztem az 50A-es biztosítékot, nincs baja, majd bekapcsolt klímánál ismét rámértem a kettő vastag kábelre multiméterrel, de 12V helyett 1V feszültséget mértem, ha mértem...

Nos, úgy néz ki, a ventilátorom elektronika hibás, ezért nem forog, így kiszerelésre került, és megy vissza az eladónak, mert még garanciális...
Ebben az esetben (amíg nem kapok helyette egy másikat), mi az a sebesség, amikor pl. már bekapcsolhatom a klímát, hogy ne süljek szét a fekete autómban?
90-100 km/h már elegendő neki? Városban természetesen kikapcsolva.

Valaki esetleg tudna tanácsot adni?

Ha jól emlékszek 80 felett a venti kikapcsol automatikusan. A felett nyugodtan haszálhatod.

Tapatalk

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: FuReady

Értékelés: 4.76%

Szakszerű klímatisztításra van valakinek kontaktja?
Ezekkel a befújunk itt ott valaki spray-t a rácson kategóriát ne is hozzuk fel.
Én a klíma hőcserélőjén lévő dzsuvát és bacikat is szeretném megszüntetni, szóval valami célzott aktív habos vagy nem tudom milyen, de alapos módszer kell.

Szakszerű klímatisztításra van valakinek kontaktja?
Ezekkel a befújunk itt ott valaki spray-t a rácson kategóriát ne is hozzuk fel.
Én a klíma hőcserélőjén lévő dzsuvát és bacikat is szeretném megszüntetni, szóval valami célzott aktív habos vagy nem tudom milyen, de alapos módszer kell.

Ha alapost akarsz akkor fütésbox ki és kitakarit!!


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Szakszerű klímatisztításra van valakinek kontaktja?
Ezekkel a befújunk itt ott valaki spray-t a rácson kategóriát ne is hozzuk fel.
Én a klíma hőcserélőjén lévő dzsuvát és bacikat is szeretném megszüntetni, szóval valami célzott aktív habos vagy nem tudom milyen, de alapos módszer kell.

Ha normális cuccal fújnak be a hőcserélőhöz a rostélyon keresztül, az is teljesen hatékony. Nekem olyannal csinálták régebben, ami habbá alakult, kitöltött minden zugot, majd a hab összeesett, és kifolyt a klíma kondenzvíz kivezetőjén át. Többé soha nem éreztem poshadt szagot klíma kikapcsolása után.

A másik pedig amit admin mondott. fűtésbox ki.

Szakszerű klímatisztításra van valakinek kontaktja?
Ezekkel a befújunk itt ott valaki spray-t a rácson kategóriát ne is hozzuk fel.
Én a klíma hőcserélőjén lévő dzsuvát és bacikat is szeretném megszüntetni, szóval valami célzott aktív habos vagy nem tudom milyen, de alapos módszer kell.

Ha normális cuccal fújnak be a hőcserélőhöz a rostélyon keresztül, az is teljesen hatékony. Nekem olyannal csinálták régebben, ami habbá alakult, kitöltött minden zugot, majd a hab összeesett, és kifolyt a klíma kondenzvíz kivezetőjén át. Többé soha nem éreztem poshadt szagot klíma kikapcsolása után.

A másik pedig amit admin mondott. fűtésbox ki.

Én csináltam ilyet néhány éve a 30d-en.
Reggel meg nem indult el a fűtésbox motorja
Fölnyomtam maxra, és kimentem egy főútra, ahol 100-ra fölgyorsítva lassan beindult a motor.
Ennek a módszernek vannak ilyen veszélyei.

Szakszerű klímatisztításra van valakinek kontaktja?
Ezekkel a befújunk itt ott valaki spray-t a rácson kategóriát ne is hozzuk fel.
Én a klíma hőcserélőjén lévő dzsuvát és bacikat is szeretném megszüntetni, szóval valami célzott aktív habos vagy nem tudom milyen, de alapos módszer kell.

Szia!
Én ezeknél voltam a múlt héten ózonos klíma tisztitáson, szerintem tökéletes lett még a pókjaim is elpusztultak.

http://budgarage.hu/autoklima-toltes-es-tisztitas/

Sziasztok!

A külső hőmérséklet jeladó mennyire van kapcsolatban a digitklímával?

Sziasztok!

A külső hőmérséklet jeladó mennyire van kapcsolatban a digitklímával?

Nagyon. Onnan tudja, hogy kint hány fok van. Ha nincs meg, hideg van, -40C, nem kell hűteni.