Katalizátor

Sziasztok!

Megint egy kis minden ami ide tartozik topic....

Egy kis segítséget kérek. ..és mivel ezzel a problémával ti is fogtok találkozni, nyitottam egy új topicot, hogy okuljunk, okosodjunk!

Nos a kocsin egy ideje, egy kicsit idegesítő jelenségre lettem figyelmes: A kocsi alján futó csövezet csörög...vagyis a benne lévő katalizátor kezdi megadni magát! (legalábbis egy kis gumikalapácsos símogatás után ....a szerelőm szerint egyértelmű a probléma) Gyors keresgélés, legjobb ár....2 db (asszem nem gyári) 100.000.- Mennyire reális az ár, vagy van gyári és nem gyári?! Mi a különbség, érdemes, nem?! stb..stb.

A másik, hogy azért tanuljunk is valamit: Ha jól emlékszem a szaki aszonta 2 db van a kocsiban. Ez mindegyik E39-re érvényes, vagy van különbség benzin és dízel között, kis és nagyköbcenti között, esetleg a facelift előtt és után van e vmi számottevő különbség??

...és tovább jön a kérdések özöne: a teljesítményre is lehet kihatással a rossz katalizátor?

...tehát a topic lényege nem a kis személyem kiváncsiságának kielégítése, hanem a konstruktív információk leadása ide

Üdv,

Labi

Sziasztok!

Megint egy kis minden ami ide tartozik topic....

Egy kis segítséget kérek. ..és mivel ezzel a problémával ti is fogtok találkozni, nyitottam egy új topicot, hogy okuljunk, okosodjunk!

Nos a kocsin egy ideje, egy kicsit idegesítő jelenségre lettem figyelmes: A kocsi alján futó csövezet csörög...vagyis a benne lévő katalizátor kezdi megadni magát! (legalábbis egy kis gumikalapácsos símogatás után ....a szerelőm szerint egyértelmű a probléma) Gyors keresgélés, legjobb ár....2 db (asszem nem gyári) 100.000.- Mennyire reális az ár, vagy van gyári és nem gyári?! Mi a különbség, érdemes, nem?! stb..stb.

A másik, hogy azért tanuljunk is valamit: Ha jól emlékszem a szaki aszonta 2 db van a kocsiban. Ez mindegyik E39-re érvényes, vagy van különbség benzin és dízel között, kis és nagyköbcenti között, esetleg a facelift előtt és után van e vmi számottevő különbség??

...és tovább jön a kérdések özöne: a teljesítményre is lehet kihatással a rossz katalizátor?

...tehát a topic lényege nem a kis személyem kiváncsiságának kielégítése, hanem a konstruktív információk leadása ide

Üdv,

Labi

Sanyi kollegának még tavasszal adta meg magát, őt keresd szerintem, de ő utángyártottat dobott bele végül.

Kbhont-ra gondolsz? ...ha igen, majd felkeresem, ha nem szól a topichoz. (...fog! ismerjük )

Kbhont-ra gondolsz? ...ha igen, majd felkeresem, ha nem szól a topichoz. (...fog! ismerjük )

Ő bizony! Ráadásul 40iA

Sziasztok!

Igen, én is utángyártottat vettem bele!
16e.Ft/db (Bosal)
Ami lényeges, hogy cm3 passzoljon!
Ja, és a kerek kiképzésű jó, mert a lapos nem fért el! ( Legalább is Nekem! )
Ezt leszámítva, jók, talaán a hangja változott egy kicsit a gyárihoz képest!

Sziasztok!

Igen, én is utángyártottat vettem bele!
16e.Ft/db (Bosal)
Ami lényeges, hogy cm3 passzoljon!
Ja, és a kerek kiképzésű jó, mert a lapos nem fért el! ( Legalább is Nekem! )
Ezt leszámítva, jók, talaán a hangja változott egy kicsit a gyárihoz képest!

Szia!

De hát ez bazi olcsó! Hol vetted azokat? Tudnál vmi elérhetőséget adni? Ha kell, lemegyek érte Kenesére is, ha ott van a bolt, mert marhára megérné!

Köszi,

Labi

Nekem májusban cseréltek katalizátort. Az 523-asba "csak" egy kellett, de egy kicsit többe fájt, mint 50ezer (beszereléssel együtt). A gyári 280 körül van . Gyömrőn van a kipufogó szervíz. Ez valami amerikai cucc. Tökéletesen műxik, és van rá garancia. Elő fogom halászni a papírokat és leírom a pontos címet is. Hátha valakit érint még...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Apuka az itt látható tagok köszönték meg: bmw525dsedan

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Ez a 16e-Ft-os Bosal engem is érdekelne!Légyszives ird meg hol vetted.
Köszi :Viktor

Üdv a kedves kollegáknak!

Nos elvittem a paripát, hogy megcsináljunk pár apróságot és a katalizátor is sorra került. Mivel csörgött szegényke, így ki kellett cserélni. Összeesett és a darabok leváltak róla. Még az eredeti volt benne, ami szépen kibírt (nem tudom hogy hogyan, de 250.000 km-t! ) Nos nem gyárit, hanem utángyártottat rakott bele a szerelő (amerikai cucc) aminek darabja 39.000 Ft volt....és mivel nekem kettő kellett a kicsikébe, így majdnem 80.000 Ft-ba "fájt". ...ennyit az árról.

Más: a szerelő elmondása szerint egy a gyárinál kissebb ellenállású katit rakott bele, így egy kicsit erősebb lett az autó. ...és igaza lett!

Üdv,

Labi

Sziasztok!
Nem régen vettem egy 1997évj. 520i kombit. A Bp.-i dugóban 13l iszik de az átlag is 11-12 között van.Valaki esetleg tudja, hogy ez normális-e vagy valami gondja van a járgánynak? Esetleg katalizátor csere?Köszönöm a segítséget.

Üdv:
Kispali

Sziasztok!
Nem régen vettem egy 1997évj. 520i kombit. A Bp.-i dugóban 13l iszik de az átlag is 11-12 között van.Valaki esetleg tudja, hogy ez normális-e vagy valami gondja van a járgánynak? Esetleg katalizátor csere?Köszönöm a segítséget.

Üdv:
Kispali

Szerintem nem,ha 1500kg kell megmozdítani 5m-enként és ha előtte nem BMW-d volt,és ezek az autók "pályán esznek keveset" meg nem is azért vetted

a katalizátort könnyen le lehet ellenőrizni. egy gumikalapáccsal (vagy ami nem oly kemény hogy sérülést okozna) ütögesd meg a katalizátort. ha csörög, zörög akkor cserés. ...ha szar állapotban van, akkor gyorsításra is halk csörgő hangot hallat.

Nekem is volt hasonló élményem,mint Labinak,hétfőn voltam Veszprémbe a Kistó utcában kipufogósnál. Nekem is zörgött valami a rendszerben.A hátsó dobban volt a "bünös" de nem jött ki belöle ezért a dob tetjén ki lett vágva egy kicsi téglalap (nem volt baja a dobnak ezért nem cseréltük) és egy kicsi vasgolyó volt benne (büdös kölkök ) de azért analizisen is átesett hátha katalizátor darab.Nem az volt,dob teteje visszahegeszt és ellnőrízés,van a csövet "rögzítő" lemezdarab 4 csavarral abból kettő ki volt egy kicsit lazulva az lett utána húzva. Azóta minden OK és nincs zörögő hangom.

köszönöm a sok tanácsot. Az én katalizátorom ugyan nem zörög, de hidegindításkor kicsit büdös szag jön be. Akkor ezek szerint nyugodjak bele a 13-ba?

köszönöm a sok tanácsot. Az én katalizátorom ugyan nem zörög, de hidegindításkor kicsit büdös szag jön be. Akkor ezek szerint nyugodjak bele a 13-ba?

A büdös szag jöhet attól is be az utastérbe,hogy a pollenszűrő(ket) tartó ház nincs a helyén,ez nem oldja meg a szag kérdését,de ellenőrízd le őket,ne csak a "házakat" hanem az is ahol "csatlakozik az utastérhez" "gumiharang" szerű. Záp-bűdős-rohadt tojásszagot érzel? Azt mondják a kipufogósok hogy a "döglött katinak" ilyen szaga van,de látogass meg kipufogóst.

Ne törödj bele,csak ne a városi dugóhoz viszonyitsd a fogyaszátsod,Nekem 10l környéke 520i,de nem csak város van benne és "ezek akkor érzik jól magukat ha mehetnek 3m többet" vagy tankold tele és 100km után tankod meg megint és amennyi bele ment az annyi! Számolgasd...én is osztottam szoroztam anno,míg meg nem tudtam,hogy jó minden az autón és 8-12l vegyesen nem vészes. Fogyásztásos részt helyezzük át a megfelelő topikba,mert büntiből nem lesz klubbos rendszámkeretem

Én kimondottan kip. gáz szagot érzek pár mp -ig indítás után aztán eltűnik. Nekem még soha nem ment le 10l -re. Csak ezért tudakozódom.

Én kimondottan kip. gáz szagot érzek pár mp -ig indítás után aztán eltűnik. Nekem még soha nem ment le 10l -re. Csak ezért tudakozódom.

Nálam mikor megvettem az volt a gond,hogy egy nagyon kicsi helyen kifújt a kipuffrendszer,ekkor mentem egy ellenőrzésre a kipuff szakihoz aki átnézte és a "katin" és dobon kívül mindenhol új 60-as cső lett felrakva,nem akartam "foltoztatni" 1 év múlva meg megint és megint. Nekem ez megoldott a gondot.Nem volt észrevehető hangra és ugy se hogy kesztyűben befogtam a végét és hallgatóztam! Max próbáldi ki de szigoruan kesztyűben

Ne dugoban nézd az átlagfogyit,nem az a nornális egy "autónak" mikor araszolsz 5m-t.Diagnosztika még segithet kideríteni. Most már tuti ugrott a rendszámtábla keretem

Köszi. Mindenkinek jó hétvégét. Drukkolok a rendszámtábla keretért.

Köszi. Mindenkinek jó hétvégét. Drukkolok a rendszámtábla keretért.

Szívesen! A megoldást pedig epekedve várjuk! Köszi az együtt érzést!

Én kimondottan kip. gáz szagot érzek pár mp -ig indítás után aztán eltűnik. Nekem még soha nem ment le 10l -re. Csak ezért tudakozódom.

ezt a gáz szag az utastérben simán lehet a kartergáz visszavezető csövek kilukadása miatt- nekem legalábbis attól volt. nézz utána, hátha. (egyébként a rendszer hibája fogyasztásnövekedést is okozhat).