A.B.S. Jeladó hiba

Sziasztok
Mai napon ABS kockát cseréltem!
Hogyan légtelenitsem le a rendszert??
Gondolom nem elég csak a kerekeknél

Igazi karácsonyi progi!
Nem csak az elektronikát cserélted, hanem a fémet is? Amúgy eddig még elég volt, ha 005-ős, akkor az előszivattyúval szoktam előnagyolni, hagyományos módon befejezni

Sziasztok
Mai napon ABS kockát cseréltem!
Hogyan légtelenitsem le a rendszert??
Gondolom nem elég csak a kerekeknél

Igazi karácsonyi progi!
Nem csak az elektronikát cserélted, hanem a fémet is? Amúgy eddig még elég volt, ha 005-ős, akkor az előszivattyúval szoktam előnagyolni, hagyományos módon befejezni

Jézuska hozta 000-as teljesett cseréltem most levegős!!
Mit tegyek??

Sziasztok
Mai napon ABS kockát cseréltem!
Hogyan légtelenitsem le a rendszert??
Gondolom nem elég csak a kerekeknél

Igazi karácsonyi progi!
Nem csak az elektronikát cserélted, hanem a fémet is? Amúgy eddig még elég volt, ha 005-ős, akkor az előszivattyúval szoktam előnagyolni, hagyományos módon befejezni

Jézuska hozta 000-as teljesett cseréltem most levegős!!
Mit tegyek??

Hagyományos módon légteleníthető. Kell egy literes fékolaj kb.

Sziasztok
Mai napon ABS kockát cseréltem!
Hogyan légtelenitsem le a rendszert??
Gondolom nem elég csak a kerekeknél

Igazi karácsonyi progi!
Nem csak az elektronikát cserélted, hanem a fémet is? Amúgy eddig még elég volt, ha 005-ős, akkor az előszivattyúval szoktam előnagyolni, hagyományos módon befejezni

Jézuska hozta 000-as teljesett cseréltem most levegős!!
Mit tegyek??

Hagyományos módon légteleníthető. Kell egy literes fékolaj kb.

Szóval akkor kerék le és ott a légtelenitővel??
Csak azért kérdem mert kaptam olyan választ h a kocában a szelepeket ki kell nyitni, meg bonyolult!!

Sziasztok
Mai napon ABS kockát cseréltem!
Hogyan légtelenitsem le a rendszert??
Gondolom nem elég csak a kerekeknél

Igazi karácsonyi progi!
Nem csak az elektronikát cserélted, hanem a fémet is? Amúgy eddig még elég volt, ha 005-ős, akkor az előszivattyúval szoktam előnagyolni, hagyományos módon befejezni

Jézuska hozta 000-as teljesett cseréltem most levegős!!
Mit tegyek??

Hagyományos módon légteleníthető. Kell egy literes fékolaj kb.

Szóval akkor kerék le és ott a légtelenitővel??
Csak azért kérdem mert kaptam olyan választ h a kocában a szelepeket ki kell nyitni, meg bonyolult!!

TIS szerint DIS-el kell a légtelenítő funkcióval. De befejezni, ellenőrizni, hagyományos módon kell, keréknél. De megy simán is, gép nélkül, a légtelenítőcsavarnál, pedálpumpával.

TIS DIS ez nekem japán, de ha lehet simán pedálal akkor frankó aszt csináltam már jó párszor!

Heló nekem egy olyan kérdésem lenne hogy az ABS összefügésben van a tempomatal mert kivilágitott az ABSem és a tempomat sem működik a kettő összefügghet?

Nem függhet, hanem függ! Ha a sebességjelet az ABS jeladóról/vezérlőből veszi az autó, akkor ennek hiányában honnan tudná milyen sebességgel megy, és mit kell tartania?

Valószínű hogy a motorfordulat a támpontja, mert az enyémben is hibátlanul működik a tempomat, pedig gondol egyet, minden világít, ASC, ABS és nem mér a km óra, pillanatnyi fogyasztás. Nyáron abszolút semmi élet, most hidegben egy darabig életképes. Talán két éve rossz? Így, sosem fogja elérni a bűvös ötszázezret a számguriga!

[Gallaca]

Heló nekem egy olyan kérdésem lenne hogy az ABS összefügésben van a tempomatal mert kivilágitott az ABSem és a tempomat sem működik a kettő összefügghet?

Nem függhet, hanem függ! Ha a sebességjelet az ABS jeladóról/vezérlőből veszi az autó, akkor ennek hiányában honnan tudná milyen sebességgel megy, és mit kell tartania?

Valószínű hogy a motorfordulat a támpontja, mert az enyémben is hibátlanul működik a tempomat, pedig gondol egyet, minden világít, ASC, ABS és nem mér a km óra, pillanatnyi fogyasztás. Nyáron abszolút semmi élet, most hidegben egy darabig életképes. Talán két éve rossz? Így, sosem fogja elérni a bűvös ötszázezret a számguriga!

Az is, meg még a légtömegmérő. Lehet, hogy a tömbödnek CAN hibája van, és nem kommunikál a műszerfallal, a sebességjelet viszont adja valamelyik kerékről.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Davee22

Értékelés: 4.76%

Sziasztok mai menű abs jeladó és tömb csere volt a műszerfalról el is tűnt a hiba
De más probléma merült fel ahogy a fékre lépek a pedál "rezeg" mintha telefon rezegne a zsebemben ez az érzést adja át a pedál!
Mi lehet a gebasz??

Sziasztok mai menű abs jeladó és tömb csere volt a műszerfalról el is tűnt a hiba
De más probléma merült fel ahogy a fékre lépek a pedál "rezeg" mintha telefon rezegne a zsebemben ez az érzést adja át a pedál!
Mi lehet a gebasz??

Csoda történt, működik az ABS, és az "rugdossa" a pedált.
Ha ezt indokolatlanul teszi, akkor valamiért úgy érzi, hogy megcsúszott az egyik kereked.

Sent from my A0001 using Tapatalk

Sziasztok mai menű abs jeladó és tömb csere volt a műszerfalról el is tűnt a hiba
De más probléma merült fel ahogy a fékre lépek a pedál "rezeg" mintha telefon rezegne a zsebemben ez az érzést adja át a pedál!
Mi lehet a gebasz??

Csoda történt, működik az ABS, és az "rugdossa" a pedált.
Ha ezt indokolatlanul teszi, akkor valamiért úgy érzi, hogy megcsúszott az egyik kereked.

Sent from my A0001 using Tapatalk

Öcsémnek ugyanez az évjárat van ugyanez a széria ugyanaz minden ugyenebben az utcában probáltam neki is müködik az abs de neki nem rugdos

Sziasztok mai menű abs jeladó és tömb csere volt a műszerfalról el is tűnt a hiba
De más probléma merült fel ahogy a fékre lépek a pedál "rezeg" mintha telefon rezegne a zsebemben ez az érzést adja át a pedál!
Mi lehet a gebasz??

Csoda történt, működik az ABS, és az "rugdossa" a pedált.
Ha ezt indokolatlanul teszi, akkor valamiért úgy érzi, hogy megcsúszott az egyik kereked.

Sent from my A0001 using Tapatalk

Öcsémnek ugyanez az évjárat van ugyanez a széria ugyanaz minden ugyenebben az utcában probáltam neki is müködik az abs de neki nem rugdos

Álló helyben is? Írd körül a jelenséget.

Nekem is ugyanez a jelenség.
Jobb első csonkot (remélem jó írtam) cseréltek az autón, mert elrepedt.

Utána jöttek a gondok, hogy menet közben dolgozik az abs (fékezéskor), majd egy bizonyos fordulatszám felett kikapcsolja magát és bedobja az összes lámpát. ABS-DSC stb.
Ha leállítod az autót és újra indulsz, a jelenség akkor is megvan.
Állóhelyben nincs.

Nekem azt mondták, hogy a csapágyat kell cserélni jeladóstól. Jelenleg én itt tartok a problémában.

Sziasztok mai menű abs jeladó és tömb csere volt a műszerfalról el is tűnt a hiba
De más probléma merült fel ahogy a fékre lépek a pedál "rezeg" mintha telefon rezegne a zsebemben ez az érzést adja át a pedál!
Mi lehet a gebasz??

Csoda történt, működik az ABS, és az "rugdossa" a pedált.
Ha ezt indokolatlanul teszi, akkor valamiért úgy érzi, hogy megcsúszott az egyik kereked.

Sent from my A0001 using Tapatalk

Öcsémnek ugyanez az évjárat van ugyanez a széria ugyanaz minden ugyenebben az utcában probáltam neki is müködik az abs de neki nem rugdos

Álló helyben is? Írd körül a jelenséget.

Sziasztok!

98-as touring TDS-em van és a diag szerint a jobb hátsó jeladóm rossz, nagyobb bukkanó után bevillan az ABS és a kipörgésgátló lámpája, de kb. a második indításra eltűnik. Úgy halottam nem érdemes utángyártottat venni, csak gyárit vagy bontottat. Én a bontottal próbálkoznék, de félek tőle hogy az sem biztos hogy jó lesz. Tudna esetleg valaki egy használhatót ajánlani?

Sziasztok!

98-as touring TDS-em van és a diag szerint a jobb hátsó jeladóm rossz, nagyobb bukkanó után bevillan az ABS és a kipörgésgátló lámpája, de kb. a második indításra eltűnik. Úgy halottam nem érdemes utángyártottat venni, csak gyárit vagy bontottat. Én a bontottal próbálkoznék, de félek tőle hogy az sem biztos hogy jó lesz. Tudna esetleg valaki egy használhatót ajánlani?

Gallaca vagy Schnitzer Bontó

Nekem is ugyanez a jelenség.
Jobb első csonkot (remélem jó írtam) cseréltek az autón, mert elrepedt.

Utána jöttek a gondok, hogy menet közben dolgozik az abs (fékezéskor), majd egy bizonyos fordulatszám felett kikapcsolja magát és bedobja az összes lámpát. ABS-DSC stb.
Ha leállítod az autót és újra indulsz, a jelenség akkor is megvan.
Állóhelyben nincs.

Nekem azt mondták, hogy a csapágyat kell cserélni jeladóstól. Jelenleg én itt tartok a problémában.

Nálam is csapágycsere oldotta meg a problémát. Viszont ha a jeladó jó, akkor azt felesleges cserélni.
Hozzáteszem, hogy a csapágyas ABS probléma meglehetősen ritka. Inkább a jeladók szoktak megfáradni.

Sziasztok!

Ismét ABS hibám van
Diag szerint jobb első szenzor. Cseréltük azt hiszem FEA gyártányú jeladóra (új), a hiba megszűnt kb 150 km erejére. Ekkor fékezéskor elkezdte rugdosni a pedált. Lehúztam a tömböt, majd vissza dugtam pár km-rel később, ez a jelenség megszűnt, annak ellenére, hogy világítottak a lámpák.
Ismét diag, ismét jobb első szenzor.
Csere, de most egy új SWAG gyártmányú jeladóra.
15km-ig volt jó.
Tömböt bevizsgáltattam a Pixelfixnél, plusz tegnap lepróbáltuk egy másik e39ben, tökéletes.
Szerelőm szerint kábel szakadás nincs.
Kerék csapágy csere? (innen kapja a jelet a jeladó?) Esetleg valami más?

Poén az a történetben, hogy amíg le ne vettem a tömböt bevizsgáltatásra, addig csak bedobálta a hibát, újraindításkor eltűnt. Felraktam bevizsgálás és teszt után is a tömböt, azóta fixen világítanak a lámpák
Kezdek mérges lenni az autóra, pedig mindent megkap csak ezen az ABS hibán nem tudunk túllépni. (Pixelfixtől vennem kellett tömböt, mert tavaly nyáron az is meghalt) Azt sajnos nem tudom elképzelni, hogy 2db vadi új jeladó 200km-en belül meghalna.

Köszönöm

Sziasztok!

Ismét ABS hibám van
Diag szerint jobb első szenzor. Cseréltük azt hiszem FEA gyártányú jeladóra (új), a hiba megszűnt kb 150 km erejére. Ekkor fékezéskor elkezdte rugdosni a pedált. Lehúztam a tömböt, majd vissza dugtam pár km-rel később, ez a jelenség megszűnt, annak ellenére, hogy világítottak a lámpák.
Ismét diag, ismét jobb első szenzor.
Csere, de most egy új SWAG gyártmányú jeladóra.
15km-ig volt jó.
Tömböt bevizsgáltattam a Pixelfixnél, plusz tegnap lepróbáltuk egy másik e39ben, tökéletes.
Szerelőm szerint kábel szakadás nincs.
Kerék csapágy csere? (innen kapja a jelet a jeladó?) Esetleg valami más?

Poén az a történetben, hogy amíg le ne vettem a tömböt bevizsgáltatásra, addig csak bedobálta a hibát, újraindításkor eltűnt. Felraktam bevizsgálás és teszt után is a tömböt, azóta fixen világítanak a lámpák
Kezdek mérges lenni az autóra, pedig mindent megkap csak ezen az ABS hibán nem tudunk túllépni. (Pixelfixtől vennem kellett tömböt, mert tavaly nyáron az is meghalt) Azt sajnos nem tudom elképzelni, hogy 2db vadi új jeladó 200km-en belül meghalna.

Köszönöm

Jópárszor leírtuk már; GYÁRI, vagy GYÁRI bontott. Más NEM JÓ Egyébként cseréld meg a két oldali jeladókat, egyből kiderül.

Sziasztok! Most vettem egy E39 530i-t, 2003-as. Előtte E46-om volt pár évig. Szerettem volna egy nagyobb autót, de ragaszkodtam a régi dizájnhoz, ezért esett az E39-re a választás. Már megvételkor is világított a kipörgésgátló ikonja a műszerfalon, de gondoltam valami szenzor lehet, majd lesz cserélve. Haza is vezettem vele, tökéletes minden, műszerfal jó, nem csúszkált az úton sem, bár nem vagyok a taposós típus. Zavar a hiba. Már dsc gombos, de nem tudom bekapcsolni, nem reagál a gombnyomásra. Olvastam vissza, sokféle lehet a probléma, mondtak olyat is, hogy az abs-nél valami pumpa meghibásodása is akadályozhatja a dsc működését. Bármilyen tanácsot szívesen veszek. Köszi!

Sziasztok! Most vettem egy E39 530i-t, 2003-as. Előtte E46-om volt pár évig. Szerettem volna egy nagyobb autót, de ragaszkodtam a régi dizájnhoz, ezért esett az E39-re a választás. Már megvételkor is világított a kipörgésgátló ikonja a műszerfalon, de gondoltam valami szenzor lehet, majd lesz cserélve. Haza is vezettem vele, tökéletes minden, műszerfal jó, nem csúszkált az úton sem, bár nem vagyok a taposós típus. Zavar a hiba. Már dsc gombos, de nem tudom bekapcsolni, nem reagál a gombnyomásra. Olvastam vissza, sokféle lehet a probléma, mondtak olyat is, hogy az abs-nél valami pumpa meghibásodása is akadályozhatja a dsc működését. Bármilyen tanácsot szívesen veszek. Köszi!

Pixelfix a varázs szó.
Jeladó csere ha nem jó akkor abs tömb.
Látatlanba.
~35e ft