* *
Pontos idő: 2024.04.19. 07:59

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 5 / 41
  [ 820 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 41  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
manitu1971
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.28. 20:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.23. 01:00
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: székesfehérvár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
hátha mindenki azt mondja engedek az eröszaknak
-20000 legalább


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.28. 21:08 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
manitu1971 írta:
hátha mindenki azt mondja engedek az eröszaknak
-20000 legalább


nem erőszak....szerinted mennyi áramot vesz fel egy két villanyégő egy sorhatos meglendítő indítómotorhoz képest.... :?:

pacihimbi.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
manitu1971
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.28. 21:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.23. 01:00
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: székesfehérvár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
TÖBBET ???
na jo csak vicceltem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.30. 21:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
Anti520i írta:
Diabolica írta:
olee_ írta:
Sziasztok!

Nekem is elkezdett gyengülni az aksim,szerintetek milyet vegyek bele?Most 12V 95Ah-ás van benne,de azt mondták elég bele kisebb is!A gépem 1998as 528i!

A segítséget előre is köszönöm!

olee


Csá,

pont pár napaja veséztük ki a témát asszem a kérdések és válaszok topikban efer-el. Azt mondta, hogy ő banner 100-ast használ, mert le vannak dugózva a zárai (ő is 28-as) és kínos lenne, ha egyszer lemerülne. Egyébként pedig 70Ah-től fölfelé bármit vehetsz bele jól fog működni, sokan voksoltak itt eddig a bannerre.

(nekem a 30-as mocihoz is csak egy 66AH-ás unibull van már két éve és nincs gond vele ugyanúgy forgat mint egy nagyobb akksi, de mondjuk az csak egy 46-os gép a kasznit tekintve...)


Hello Diabolica!

Akkor nekem sem lenne szükségem nagyobb akksira,a 20-as mocihoz.
Banner 66Ah-ás lenne.


nem lenne


Megvan az új akksi,Banner 80Ah-ás.(kezelési útmutató 70-est ír)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.30. 22:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
Diabolica írta:
Anti520i írta:
Diabolica írta:
olee_ írta:
Sziasztok!

Nekem is elkezdett gyengülni az aksim,szerintetek milyet vegyek bele?Most 12V 95Ah-ás van benne,de azt mondták elég bele kisebb is!A gépem 1998as 528i!

A segítséget előre is köszönöm!

olee


Csá,

pont pár napaja veséztük ki a témát asszem a kérdések és válaszok topikban efer-el. Azt mondta, hogy ő banner 100-ast használ, mert le vannak dugózva a zárai (ő is 28-as) és kínos lenne, ha egyszer lemerülne. Egyébként pedig 70Ah-től fölfelé bármit vehetsz bele jól fog működni, sokan voksoltak itt eddig a bannerre.

(nekem a 30-as mocihoz is csak egy 66AH-ás unibull van már két éve és nincs gond vele ugyanúgy forgat mint egy nagyobb akksi, de mondjuk az csak egy 46-os gép a kasznit tekintve...)


Hello Diabolica!

Akkor nekem sem lenne szükségem nagyobb akksira,a 20-as mocihoz.
Banner 66Ah-ás lenne.


nem lenne


Megvan az új akksi,Banner 80Ah-ás.(kezelési útmutató 70-est ír)


nem rossz, le tudnád nekem írni a méretét?
a firebirdbe szeretnék ilyet
csavaros pólusokkal is lehetett kérni vagy csak a hagyományossal
vagy esetleg ilyen-olyan pólusa is van?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.30. 23:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello Diabolica!

278 X 175 X 190.A kocsiban a 3. rögzítőfuratnál van rögzítve.(1. furat a legnagyobbhoz
van)
4 pólusú,2 furatos,de arra is lehet hagyományos sarut rögzíteni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.31. 10:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
manitu1971 írta:
hátha mindenki azt mondja engedek az eröszaknak
-20000 legalább


manitu1971

cseréldd nyugodtan...
nem merűlhet le az aksi ennyi idő és csak ennyi "átvizsgálás után"
nekem tavaly állt a kocsi a garázsomba 1 hónapig és uyanúgy indúlt egy hónap után mint előtte pedig az még a régi akksim volt azótta már én is vettem egyet....

legyegyszerűbb ha feltöltöd csutkára a régi akksidat és elmész egy elektromoshoz vagy egy autósbóltba és ott terhelővillával megnézik,hogy döglödik-e vagy éppen jó-e!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.31. 11:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
manitu1971 írta:
igen ismerem a reflektoros trükköt
de hirtelen eszembe se jutott mert a motor még üzemmeleg volt és otthon kéznél van egy gyári
bika készülék ugyhogy azt vetettem be
bár érdekes ettöl a malörtöl eltekintve azota szépen indit
lehet hogy mégiscsak tul sokat probálgattuk a sok kütyüt ?
végül is igy szoktam járni ha veszek egy uj autot általában két honapon belül uj akksi állja a helyét
mert a régi megdöglik


Manitu! Akkor is csinálhat ilyet, ha a generátorodban egy diód meghalt!
Töltésed van, de alacsony fordulaton nem elég!
Mérd ki!

Ãœdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.31. 15:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
Hello Diabolica!

278 X 175 X 190.A kocsiban a 3. rögzítőfuratnál van rögzítve.(1. furat a legnagyobbhoz
van)
4 pólusú,2 furatos,de arra is lehet hagyományos sarut rögzíteni.


ez, akkor ez kell nekem is!
Kösz!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
manitu1971
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.31. 17:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.23. 01:00
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: székesfehérvár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
manitu1971 írta:
hátha mindenki azt mondja engedek az eröszaknak
-20000 legalább


manitu1971

cseréldd nyugodtan...
nem merűlhet le az aksi ennyi idő és csak ennyi "átvizsgálás után"
nekem tavaly állt a kocsi a garázsomba 1 hónapig és uyanúgy indúlt egy hónap után mint előtte pedig az még a régi akksim volt azótta már én is vettem egyet....

legyegyszerűbb ha feltöltöd csutkára a régi akksidat és elmész egy elektromoshoz vagy egy autósbóltba és ott terhelővillával megnézik,hogy döglödik-e vagy éppen jó-e!




a héten nem tudtam használni a kocsit
ugyhogy mult hét szombat ota áll a garázsban
holnap délután viszont mennem kell vele ugyhogy bizonyithat
kiváncsi vagyok mi lessz ?
ha vacakol akkor mindenképpen kiméretem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
orban10
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.17. 09:08 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.08. 01:00
Hozzászólások: 208
Tartózkodási hely: 1188.bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasztok lene egy hulye kérdésem de inkáb meg kérdezem ha én ki veszem az akksit nem lesz az autokompjutere ösze zavarva bisztos vágjátok mire gondolok és be teszek egy masikat bele végulis csere .


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dcs73
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.17. 13:17 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.09. 00:00
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Balatonboglár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
orban10 írta:
Szevasztok lene egy hulye kérdésem de inkáb meg kérdezem ha én ki veszem az akksit nem lesz az autokompjutere ösze zavarva bisztos vágjátok mire gondolok és be teszek egy masikat bele végulis csere .


De igen elmenne 1-2 dolog :!: Úgycsináld a cserét hogy 1 másik aksiról a +saru ról az autód + jára a -ot pedig a -járasarujára csipteted ,kiveszed a régi aksit beteszed a másikat ráteszed a sarukat kicsit húzolrajtuk és akkormár leveheted a másik aksi vezetékeit , és mindened úgymarad ahogy volt :!: Akár motor aksit is ráköthetsz azis elég ,nem ég el de azis jó na :D Remélem tudttam segíteni :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.17. 20:39 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én nemrég cseréltem akksit.Régi ki,új be és semmi gubanc nem volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.17. 23:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
A kérdések és válaszok c. topikban említett haverom sokat cserélte, mert nem akart venni egy normálisat, hanem igyekezett spórolni. Egyszer sem volt emiatt gond. Max a rádió lenullázódott.
Az mondjuk kb 97-es modell volt.
Az enyémben November körül cseréltem az akksit - semmi extra körítés. Mint a jó öreg Zsigulikban: régi ki, új be! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
manitu1971
 Hozzászólás témája: akkumulátor és ellenörzés
HozzászólásElküldve: 2008.02.18. 19:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.23. 01:00
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: székesfehérvár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
nekem is kikerült az akksi egy párszor mire meg lett a hiba forrása
de nálam se volt semmi gond
ugy látom az elözö hozzászolásokbol ez nem okoz problémát az 520i - ben


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Maxi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.19. 19:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Én is cseréltem már aksit,nálam is csak a rádió nullázodott le!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Janika_86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.20. 03:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem a zene miatt rengeteget volt ba**tatva az akksim,de sosem volt a nullázódásokon kívül gondom.Kinek volt gondja?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
orban10
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.21. 19:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.08. 01:00
Hozzászólások: 208
Tartózkodási hely: 1188.bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
K
öszi az infot csak ara gondoltam kompjuter nem e zavarodik meg a magnot gondoltam hogy nulazodik köszi még egyszer.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
orban10
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.21. 19:37 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.08. 01:00
Hozzászólások: 208
Tartózkodási hely: 1188.bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi az infot gondolom nekem sem lesz semi .Én a kompjutere gondoltam hogy ösze zavarodik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.21. 21:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sajna,ebben a néhány "hideg" reggelben elég gyengén indított az új akksi.Banner 80Ah
Ma nem indult a kocsi.-->csak hidegben gyengélkedik az akksi.Ma bementem a
kereskedőhöz és említettem neki a hibát.Azt mondta hozzam el és 2 napig fogják
vizsgálni.Rámért terhelésmérővel (néhány percre) és ott jó volt,persze előtte már
40 perce töltődött a kocsiban.Szerintem -10 fokon vizsgálja és ne a fűtött boltban.
Addig nincs akksi a kocsiban ,meg ugye a vidd ide-vidd oda az az én költségem.
Végén majd azt mondják,hogy a kocsival van a baj,mert 99,9%-ra állították,hogy
az akksi jó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 5 / 41
  [ 820 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 41  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 24 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator