* *
Pontos idő: 2024.04.18. 21:22

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 35 / 41
  [ 820 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 41  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 21:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
dreizwanzig írta:
SvidronyA írta:
dreizwanzig írta:
SvidronyA írta:
[quote="Imco"]Ahogy Laca írja! Kevés a 6 km, kevés a board műszer.
Vegyél egy 1000Ft-os multimétert, és autóz egy hosszabb etapot.
Azt se felejtsd, hogy itt vannak a hidegebb napok, ergo lehet a végét járja az akksid.

Át is jöhetsz a IX-be, vagy "ütközhetünk" valahol, van multiméterem :wink:

köszi mindenkinek srácok! külön köszönet SvidronyA-nak a felajánlásért.
Szerencsére van multiméterem, szóval tudok méregetni :) Sajna reggel már be sem indult a kocsi :( Kivettem az akksit és rámértem, 12,04V...
Most töltöm aztán meglátom mi lesz.
100Ah-s akksi van benne. Nem lehet, hogy az is megszopat engem, hogy az ilyen nagy akksit még annyira sem tudja ilyen kevés út alatt tölteni a generátor? Lehet, hogy egy 75Ah-s jobb lenne? Egyébként kell az 530d-be ekkora akksi vagy ajánlott?
Jó lenne valahogy kideríteni, hogy rossz-e az akksi vagy sem....
Ráadásul pont ma nagyon kéne az akksi, mert megyek az új téligumikért és fel kell rakatni őket a felnire :)

KERESD A 224. OLDALT!

Thx.


Kozben hazaertem es kivettem az akksit. Este 10ig toltom, majd ejszakara kirakom az erkelyre. Kivancsi vagyok reggelre mekkora lesz a feszultseg valtozas.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Sokmindenre ne számíts, egy rendes töltés 3 nap, utána lehet biztosabbat mondani.[/quote]
Azért ez töltő függő. Nekem processzor vezérelt van, az reggelre fullra tölti ha este felteszem.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 21:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na jó, én még az egyszerű töltőkben gondolkodom. Az viszont nem rossz, mert macerás három napig tölteni az aksit. Utoljára ahol vettem, adtak egy cserét amíg feltöltötték. Ráguglizok erre a töltőre!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 22:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem békebeli orosz van! Az is feltölti reggelre! :D

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.24. 23:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Na jó, én még az egyszerű töltőkben gondolkodom. Az viszont nem rossz, mert macerás három napig tölteni az aksit. Utoljára ahol vettem, adtak egy cserét amíg feltöltötték. Ráguglizok erre a töltőre!

én a nyáron vettem ctek töltőt.20e volt.szerelő barátom ajánlotta.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek atti523i az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 10:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na, töltöttem az akksit 15 órát. Reggel, mikor levettem a töltőről, 13,6V volt a fesz. Fél óra múlva, mikor elindultam le a kocsihoz, akkor már csak 13,18V volt (fél órát állt szobahőmérsékleten).
Aztán mire beraktam, meg még szarakodtam kicsit a kocsiban (nem volt gyújtáson, a belső világítás sem ment) lement 12,7V-ra.
Aztán mentem melózni, leállítás után 12,96V...
Nekem elég gyanús ez a fél óra alatti 0,4V esés szobahőmérsékleten.
Vélemény?

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz155
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 11:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
dreizwanzig írta:
Na, töltöttem az akksit 15 órát. Reggel, mikor levettem a töltőről, 13,6V volt a fesz. Fél óra múlva, mikor elindultam le a kocsihoz, akkor már csak 13,18V volt (fél órát állt szobahőmérsékleten).
Aztán mire beraktam, meg még szarakodtam kicsit a kocsiban (nem volt gyújtáson, a belső világítás sem ment) lement 12,7V-ra.
Aztán mentem melózni, leállítás után 12,96V...
Nekem elég gyanús ez a fél óra alatti 0,4V esés szobahőmérsékleten.
Vélemény?

Az normális, hogy valamennyit visszaesik az akksi feszültsége töltés után, hiszen gerjesztett állapot után nyugalmi állapotba kerül. A nyugalmi állapotban a fesz. kb 12.6 és 12.9V között ideális, bár a feszültség nem tükrözi egyenes arányosságban az akksi valós kapacitását, hidegindítási képességeit.
Amiből még nagyon sok infót meg lehet tudni, az az akkumulátor elektrolitjának sűrűsége. Hiába van feltöltve az akksi, ha az elektrolit sűrűsége nem kielégítő.
Bár nem túl gyakori szerintem, hogy valaki ilyen mérőeszközöket tartson otthon, amivel ezred pontosságra megállapítja az elektrolit sűrűségét :D
Én elvinném a helyedben valami értelmesebb akksi kereskedésbe, ott biztosan rá tudnak mérni pontosan az értékekre.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 14:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz155 írta:
Én elvinném a helyedben valami értelmesebb akksi kereskedésbe, ott biztosan rá tudnak mérni pontosan az értékekre.

Illetve ha ma hazamész, vedd csak le simán a sarut és hagyd az autóba az akksit.
Holnap reggelre eldől hogy rossza vagy sem.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 17:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
atesz155 írta:
Én elvinném a helyedben valami értelmesebb akksi kereskedésbe, ott biztosan rá tudnak mérni pontosan az értékekre.

Illetve ha ma hazamész, vedd csak le simán a sarut és hagyd az autóba az akksit.
Holnap reggelre eldől hogy rossza vagy sem.

igen, az lesz :)

Köszi mindenkinek ismét

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 18:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Nekem békebeli orosz van! Az is feltölti reggelre! :D

Valamennyire! Rendesen biztos nem!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 21:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na, este 6ra leesett a feszultseg 12,4V-ra. Most hazajottem es levettem az testkabelt. Kivancsi vagyok, reggel mi lesz :)

Egyebkent mi a velemeny a napelemes toltokrol? Be kell dugni a szivargyujtoba es kitenni az ablakba. Tudom h ez sokat nem fog tolteni, de talan kicsit kompenzalja azt, hogy napi 12kmt megyek, de szeretek a felfutott kocsiba beszallni. Szoval sokat hasznalom az akksit ahhoz kepest, h mennyit megyek.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 21:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
dreizwanzig írta:
Na, este 6ra leesett a feszultseg 12,4V-ra. Most hazajottem es levettem az testkabelt. Kivancsi vagyok, reggel mi lesz :)

Egyebkent mi a velemeny a napelemes toltokrol? Be kell dugni a szivargyujtoba es kitenni az ablakba. Tudom h ez sokat nem fog tolteni, de talan kicsit kompenzalja azt, hogy napi 12kmt megyek, de szeretek a felfutott kocsiba beszallni. Szoval sokat hasznalom az akksit ahhoz kepest, h mennyit megyek.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el


Én nem vetném el egy új akkumulátor beszerzésének a lehetőségét sem, akár a napelemes varázslat helyett.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 21:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
dreizwanzig írta:
Na, este 6ra leesett a feszultseg 12,4V-ra. Most hazajottem es levettem az testkabelt. Kivancsi vagyok, reggel mi lesz :)

Egyebkent mi a velemeny a napelemes toltokrol? Be kell dugni a szivargyujtoba es kitenni az ablakba. Tudom h ez sokat nem fog tolteni, de talan kicsit kompenzalja azt, hogy napi 12kmt megyek, de szeretek a felfutott kocsiba beszallni. Szoval sokat hasznalom az akksit ahhoz kepest, h mennyit megyek.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el


Én nem vetném el egy új akkumulátor beszerzésének a lehetőségét sem, akár a napelemes varázslat helyett.

Ez nem kerdes! Reggelre kiderul, hogy az akksi-e a ludas. En termeszetesen az uj akksi melle gondoltam a napelemes cuccot. Ha jol tudom akkor ez a folyamatos csepptoltes jot tesz az akksinak.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 21:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
dreizwanzig írta:
Na, este 6ra leesett a feszultseg 12,4V-ra. Most hazajottem es levettem az testkabelt. Kivancsi vagyok, reggel mi lesz :)

Egyebkent mi a velemeny a napelemes toltokrol? Be kell dugni a szivargyujtoba es kitenni az ablakba. Tudom h ez sokat nem fog tolteni, de talan kicsit kompenzalja azt, hogy napi 12kmt megyek, de szeretek a felfutott kocsiba beszallni. Szoval sokat hasznalom az akksit ahhoz kepest, h mennyit megyek.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el


Én nem vetném el egy új akkumulátor beszerzésének a lehetőségét sem, akár a napelemes varázslat helyett.

Egyetértek Kzoleeval! :)
Olvass vissza! Hasonlóan használom az autót. Sokszor kifejtettem, leírtam a tapasztalataimat.
2-3 évet kibír ilyen mostoha használat mellett is.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
dreizwanzig írta:
Ez nem kerdes! Reggelre kiderul, hogy az akksi-e a ludas. En termeszetesen az uj akksi melle gondoltam a napelemes cuccot. Ha jol tudom akkor ez a folyamatos csepptoltes jot tesz az akksinak.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Nem hiszek ennek a töltős megoldásnak. Gyárilag voltak ilyen kísérletek konkurens márkáknál, de ott sem lett tucat megoldás.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 21:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sracok! No para. Ha tenyleg akksi kell, akkor lesz is :)
Az elozo kocsim akksija jol birta ezt a hasznalatot. 7 ev utan azzal az akksival adtam el, amivel vettem. Igaz az benzines volt es nem volt benne allofutes.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 21:52 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
dreizwanzig írta:
Ez nem kerdes! Reggelre kiderul, hogy az akksi-e a ludas. En termeszetesen az uj akksi melle gondoltam a napelemes cuccot. Ha jol tudom akkor ez a folyamatos csepptoltes jot tesz az akksinak.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Nem hiszek ennek a töltős megoldásnak. Gyárilag voltak ilyen kísérletek konkurens márkáknál, de ott sem lett tucat megoldás.

Azert volt az a8ban napelemes teto, mert automatikusan szellozteti az utasteret. A tobbi modellben nem volt ilyen funkcio, ezert nem is kellett a napelem.

En ugy vagyok vele, hogy 8ezer ft kornyeken van egy ilyen napelemes cucc. Egy probat meger. Kiveve ha nincs vele valakinek negativ tapasztalata. Ha nem jo, akkor jo lesz telefontoltonek utazashoz, turazashoz.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 22:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dreizwanzig írta:
Na, este 6ra leesett a feszultseg 12,4V-ra. Most hazajottem es levettem az testkabelt. Kivancsi vagyok, reggel mi lesz :)

Egyebkent mi a velemeny a napelemes toltokrol? Be kell dugni a szivargyujtoba es kitenni az ablakba. Tudom h ez sokat nem fog tolteni, de talan kicsit kompenzalja azt, hogy napi 12kmt megyek, de szeretek a felfutott kocsiba beszallni. Szoval sokat hasznalom az akksit ahhoz kepest, h mennyit megyek.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Menj már el egy akkus szaküzletbe beméretni...

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 22:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
dreizwanzig írta:
Na, este 6ra leesett a feszultseg 12,4V-ra. Most hazajottem es levettem az testkabelt. Kivancsi vagyok, reggel mi lesz :)

Egyebkent mi a velemeny a napelemes toltokrol? Be kell dugni a szivargyujtoba es kitenni az ablakba. Tudom h ez sokat nem fog tolteni, de talan kicsit kompenzalja azt, hogy napi 12kmt megyek, de szeretek a felfutott kocsiba beszallni. Szoval sokat hasznalom az akksit ahhoz kepest, h mennyit megyek.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Menj már el egy akkus szaküzletbe beméretni...

Tapatalk

az lesz, csak ma nem tudtam elmenni, mert későn végeztem. Illetve még meg akartam csinálni ezt a "tesztet", hogy éjszakára lehúzom és megnézem, hogy reggelre mi a szitu. holnap remélem eljutok az akkushoz

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 22:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
dreizwanzig írta:
Imco írta:
dreizwanzig írta:
Ez nem kerdes! Reggelre kiderul, hogy az akksi-e a ludas. En termeszetesen az uj akksi melle gondoltam a napelemes cuccot. Ha jol tudom akkor ez a folyamatos csepptoltes jot tesz az akksinak.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Nem hiszek ennek a töltős megoldásnak. Gyárilag voltak ilyen kísérletek konkurens márkáknál, de ott sem lett tucat megoldás.

Azert volt az a8ban napelemes teto, mert automatikusan szellozteti az utasteret. A tobbi modellben nem volt ilyen funkcio, ezert nem is kellett a napelem.

En ugy vagyok vele, hogy 8ezer ft kornyeken van egy ilyen napelemes cucc. Egy probat meger. Kiveve ha nincs vele valakinek negativ tapasztalata. Ha nem jo, akkor jo lesz telefontoltonek utazashoz, turazashoz.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Nekem van ilyenem 2 is. Van 1 kicsi, aztán vettem 1 nagyobbat, aztán már nem is tudom hol vannak, ha érted mire gondolok. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2015.11.25. 22:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
dreizwanzig írta:
Imco írta:
dreizwanzig írta:
Ez nem kerdes! Reggelre kiderul, hogy az akksi-e a ludas. En termeszetesen az uj akksi melle gondoltam a napelemes cuccot. Ha jol tudom akkor ez a folyamatos csepptoltes jot tesz az akksinak.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Nem hiszek ennek a töltős megoldásnak. Gyárilag voltak ilyen kísérletek konkurens márkáknál, de ott sem lett tucat megoldás.

Azert volt az a8ban napelemes teto, mert automatikusan szellozteti az utasteret. A tobbi modellben nem volt ilyen funkcio, ezert nem is kellett a napelem.

En ugy vagyok vele, hogy 8ezer ft kornyeken van egy ilyen napelemes cucc. Egy probat meger. Kiveve ha nincs vele valakinek negativ tapasztalata. Ha nem jo, akkor jo lesz telefontoltonek utazashoz, turazashoz.

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Nekem van ilyenem 2 is. Van 1 kicsi, aztán vettem 1 nagyobbat, aztán már nem is tudom hol vannak, ha érted mire gondolok. :wink:

Vettem az adast :)

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 35 / 41
  [ 820 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 41  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 20 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator