* *
Pontos idő: 2024.04.19. 06:47

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1 / 29
  [ 573 hozzászólás ]  Oldal 1, 2, 3, 4, 5 ... 29  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
bub
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.12. 19:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.01. 01:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
hello

ki tud arra okosságot mondani, hogy miért tűnik el a műszerfalamról a kijelzés? Vagy ezzel a hibával ki foglalkozik? Lassan már nem látszódik semmi és ez rohattul idegesítő!

help! :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
begi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.12. 20:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Zala
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 25d
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bub írta:
hello

ki tud arra okosságot mondani, hogy miért tűnik el a műszerfalamról a kijelzés? Vagy ezzel a hibával ki foglalkozik? Lassan már nem látszódik semmi és ez rohattul idegesítő!

help! :!:


sajna pixelhibás, van benne egy gumis vezető és ez nem érintkezik
itt http://bmw-e39.de/ találsz a tippek és trükkök menüpont alatt javítási tanácsokat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bub
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.13. 00:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.01. 01:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi az infot Begi meg fogom nézni!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.13. 01:54 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
begi írta:
bub írta:
hello

ki tud arra okosságot mondani, hogy miért tűnik el a műszerfalamról a kijelzés? Vagy ezzel a hibával ki foglalkozik? Lassan már nem látszódik semmi és ez rohattul idegesítő!

help! :!:


sajna pixelhibás, van benne egy gumis vezető és ez nem érintkezik
itt http://bmw-e39.de/ találsz a tippek és trükkök menüpont alatt javítási tanácsokat.


Nekem a MID-em holjó hol nem a kijelzője az is ilyen gumis?Valaki szedtemár szét?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Apa8
 Hozzászólás témája: pixelhiba
HozzászólásElküldve: 2006.03.18. 12:19 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 424
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Ez a pixelhiba javitas engem is erdekelne..:)
Tudna valaki konkret dolgot mondani (magyarul).
Elore is koszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bub
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.18. 20:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.01. 01:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
hello Apa8

Most néztem, hogy téged érdekelne ez a pixelhiba dolog.
Most néztem meg ezt a német oldalt ahol egy svájci oldalra utal ahol képekben levezetve mutatja a javítást. így elsőre nekem is egy kicsit bonyolult de szerintem érdemes megpróbálni. Már csak azért is mert egy új BC ára úgy 120000-ezer körül van!

Üdv.[url][/url]


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.18. 20:43 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bub írta:
hello Apa8

Most néztem, hogy téged érdekelne ez a pixelhiba dolog.
Most néztem meg ezt a német oldalt ahol egy svájci oldalra utal ahol képekben levezetve mutatja a javítást. így elsőre nekem is egy kicsit bonyolult de szerintem érdemes megpróbálni. Már csak azért is mert egy új BC ára úgy 120000-ezer körül van!

Üdv.[url][/url]


A link lemaradt!!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
bub
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.18. 20:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.01. 01:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
www.ruru.ch/pages/Tinker/BMWKombi/index.htm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bub
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.18. 22:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.01. 01:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia Laci520d!

A te MID-ed egyébként lehet, hogy kontaktos.
Én biztos megpróbálnám kiszedni és a tápkábelét meg a csatiját jól befújni kontakt spray-vel, ha nem is ez a baja az nem árt neki.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Apa8
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.19. 10:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 424
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
bub írta:
hello Apa8

Most néztem, hogy téged érdekelne ez a pixelhiba dolog.
Most néztem meg ezt a német oldalt ahol egy svájci oldalra utal ahol képekben levezetve mutatja a javítást. így elsőre nekem is egy kicsit bonyolult de szerintem érdemes megpróbálni. Már csak azért is mert egy új BC ára úgy 120000-ezer körül van!

Üdv.[url][/url]


A link lemaradt!!



Koszi a segitseget..:)

nem tul egyszeru ugylatom a dolog de szerintem kivitelezheto itthon a konyhaasztalon.

Istvan


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.19. 18:45 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bub írta:
Szia Laci520d!

A te MID-ed egyébként lehet, hogy kontaktos.
Én biztos megpróbálnám kiszedni és a tápkábelét meg a csatiját jól befújni kontakt spray-vel, ha nem is ez a baja az nem árt neki.


Ma kiszedtem megnéztem és kb egy 15cm hoszu fólia érintkező van benne.Csak nem tudtam joban szétszedni,hogy megnézem a hiba okát mert nem volt olyan torx csavarhuzóm ami jóletvolna hozzá.De beszerzek egyet és akkor szétkapom.Különben egy acél lemez szoritja le a fólia érintkezőt a nyákhoz egy szivacs segitségével.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Apa8
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.19. 19:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 424
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
bub írta:
Szia Laci520d!

A te MID-ed egyébként lehet, hogy kontaktos.
Én biztos megpróbálnám kiszedni és a tápkábelét meg a csatiját jól befújni kontakt spray-vel, ha nem is ez a baja az nem árt neki.


Ma kiszedtem megnéztem és kb egy 15cm hoszu fólia érintkező van benne.Csak nem tudtam joban szétszedni,hogy megnézem a hiba okát mert nem volt olyan torx csavarhuzóm ami jóletvolna hozzá.De beszerzek egyet és akkor szétkapom.Különben egy acél lemez szoritja le a fólia érintkezőt a nyákhoz egy szivacs segitségével.



hat enis nekialtam kiszedni leszedtem az elejet, a torx csavarokat kicsavartam de aztan teljesen elakadtam..
ugyhogy osszeraktam.
a mutatokat nem tudtam leszedni a tengelyrol...:(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bub
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.19. 19:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.01. 01:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Ma kivettem a műszerfalat, hogy szétkapjam az utasítások alapján. Hát az én meglátásom az a témára, hogy akinek nincs nagyfokú türelme illetve műszaki képzettsége az neki se kezdjen!!!! Kva szar szétszedni az egész egységet is de a mutatók levétele a legszarabb arrol nem is beszélve, hogy a végén ki kellene cserélni a kijelzőt fóliával együtt (szerintem)! Na én szétszedtem de kijelzőm ugye nem volt úgyhogy némi tisztogatás és szigszalag után összeraktam. Végülis jobb lett de nem tökéletes. Arról nem is beszélve, hogy a kilóméteróra csal 10-km-ert meg a többi óra sem pontos! Úgyhogy csere lesz belőle.


Laci520d neked azt mondanám hogyha az egész MID kijelzés nem működik akkor a fóliát ill a kijelzőt ne bántsd! (szerintem)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.19. 19:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bub írta:
Sziasztok!

Ma kivettem a műszerfalat, hogy szétkapjam az utasítások alapján. Hát az én meglátásom az a témára, hogy akinek nincs nagyfokú türelme illetve műszaki képzettsége az neki se kezdjen!!!! Kva szar szétszedni az egész egységet is de a mutatók levétele a legszarabb arrol nem is beszélve, hogy a végén ki kellene cserélni a kijelzőt fóliával együtt (szerintem)! Na én szétszedtem de kijelzőm ugye nem volt úgyhogy némi tisztogatás és szigszalag után összeraktam. Végülis jobb lett de nem tökéletes. Arról nem is beszélve, hogy a kilóméteróra csal 10-km-ert meg a többi óra sem pontos! Úgyhogy csere lesz belőle.


Laci520d neked azt mondanám hogyha az egész MID kijelzés nem működik akkor a fóliát ill a kijelzőt ne bántsd! (szerintem)

A MID kilyelzés müködik csak néha a kilyelzet betükből hol egyik hol másik helyen hiányzik belőle a pixel valamikor meg tökéletes.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
bub
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.19. 19:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.01. 01:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Akkor viszont ugyanabban a cipőben járunk csak neked kicsit könnyebb. Ha szét birod szedni akkor keresd meg azt a gumicsíkot ami odanyomja a fóliát a panelhoz ragasszál rá egy vagy két réteg szigszalagot és úgy rakd össze. Persze telefújhatod kontakt spray-vel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Apa8
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.19. 19:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 424
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hat asszem en megegyszer nekiugrok majd. Kell beszereznem egy kis csoros muszereszfogot amivel a mutato tengelyt megtudom fogni akkor talan letudom rola szedni a mutatokat. Asztan akko majd kiderul mire jutok..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.19. 20:04 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szét választottam a topicból eszt a részt mert igy könyeben rátalál akinek szintén ilyen gondja van. :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.20. 20:44 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma szétszedtem.kibeleztem teljesen de nem let jó.A fólia érintkező rávan ragasztva a nyákra nem csak a szivacs fogja.igy nem lehet vele mitkezdeni.Át nyomkodtam nem-e elvan válva de nemlet jó!Azis lehet,hogy nem is a fóliával vangond hanem valami másal.
Csináltam egypár fotót ha valakit érdekelne.

Kép
Kép
Kép

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
begi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.20. 20:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Zala
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 25d
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ez a klímakijelződ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.03.20. 21:52 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
begi írta:
ez a klímakijelződ?


Nem ez a MID!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1 / 29
  [ 573 hozzászólás ]  Oldal 1, 2, 3, 4, 5 ... 29  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 20 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator