Alapjárati probléma V8 vagy M5

Sziasztok!Nem tudtam hova írjam jelen problémámat,elég összetett,és lehet nem is függ össze minden.Mostanában váltások között ritkán,de akkor épp a legjobbkor iszonyat nagyot torpan az autóm,ha lazán ülnék lehet majdnem fejelném a kormányt.Van hogy 4-5napig nem is csinálja.Ami még nem tökéletes (legalábbis nekem nem tűnik annak) az az hogy az alapjárat hol leesik 500 alá pl. lámpánál állva hol nem.És úgy tűnik,hogy amikor ilyen leesős kedvébe van,akkor jön rá a torpanás is.És még valami.....Hidegindítás után amíg nem érek a gázpedálhoz,addig szép fokozatosan esik le az alapjárat percekig.Viszont ha már indítás után pici gázt is adok,azonnal leesik 600-700 környékére.Ez normális így?Köszönöm a válaszokat előre is.

Ja?Műszerrel ránéztem.Oxigén szenzort írt hibának 1-4 henger.És vezérműtengely jeladót.Kitöröltem a hibát,mentem vele keveset,és utána viszont nem jött vissza a hibakód.

Sziasztok!Nem tudtam hova írjam jelen problémámat,elég összetett,és lehet nem is függ össze minden.Mostanában váltások között ritkán,de akkor épp a legjobbkor iszonyat nagyot torpan az autóm,ha lazán ülnék lehet majdnem fejelném a kormányt.Van hogy 4-5napig nem is csinálja.Ami még nem tökéletes (legalábbis nekem nem tűnik annak) az az hogy az alapjárat hol leesik 500 alá pl. lámpánál állva hol nem.És úgy tűnik,hogy amikor ilyen leesős kedvébe van,akkor jön rá a torpanás is.És még valami.....Hidegindítás után amíg nem érek a gázpedálhoz,addig szép fokozatosan esik le az alapjárat percekig.Viszont ha már indítás után pici gázt is adok,azonnal leesik 600-700 környékére.Ez normális így?Köszönöm a válaszokat előre is.

Ja?Műszerrel ránéztem.Oxigén szenzort írt hibának 1-4 henger.És vezérműtengely jeladót.Kitöröltem a hibát,mentem vele keveset,és utána viszont nem jött vissza a hibakód.

Próbakör alatt is torpant? Mert ha nem, akkor a következő torpanás után nézd meg visszaírja-e!

Sziasztok!Nem tudtam hova írjam jelen problémámat,elég összetett,és lehet nem is függ össze minden.Mostanában váltások között ritkán,de akkor épp a legjobbkor iszonyat nagyot torpan az autóm,ha lazán ülnék lehet majdnem fejelném a kormányt.Van hogy 4-5napig nem is csinálja.Ami még nem tökéletes (legalábbis nekem nem tűnik annak) az az hogy az alapjárat hol leesik 500 alá pl. lámpánál állva hol nem.És úgy tűnik,hogy amikor ilyen leesős kedvébe van,akkor jön rá a torpanás is.És még valami.....Hidegindítás után amíg nem érek a gázpedálhoz,addig szép fokozatosan esik le az alapjárat percekig.Viszont ha már indítás után pici gázt is adok,azonnal leesik 600-700 környékére.Ez normális így?Köszönöm a válaszokat előre is.

Ja?Műszerrel ránéztem.Oxigén szenzort írt hibának 1-4 henger.És vezérműtengely jeladót.Kitöröltem a hibát,mentem vele keveset,és utána viszont nem jött vissza a hibakód.

Próbakör alatt is torpant? Mert ha nem, akkor a következő torpanás után nézd meg visszaírja-e!

A próbakör alatt nem torpant.Most menni fogok vele megint 60-70km-t.Kíváncsi leszek.

Sziasztok!Nem tudtam hova írjam jelen problémámat,elég összetett,és lehet nem is függ össze minden.Mostanában váltások között ritkán,de akkor épp a legjobbkor iszonyat nagyot torpan az autóm,ha lazán ülnék lehet majdnem fejelném a kormányt.Van hogy 4-5napig nem is csinálja.Ami még nem tökéletes (legalábbis nekem nem tűnik annak) az az hogy az alapjárat hol leesik 500 alá pl. lámpánál állva hol nem.És úgy tűnik,hogy amikor ilyen leesős kedvébe van,akkor jön rá a torpanás is.És még valami.....Hidegindítás után amíg nem érek a gázpedálhoz,addig szép fokozatosan esik le az alapjárat percekig.Viszont ha már indítás után pici gázt is adok,azonnal leesik 600-700 környékére.Ez normális így?Köszönöm a válaszokat előre is.

Ja?Műszerrel ránéztem.Oxigén szenzort írt hibának 1-4 henger.És vezérműtengely jeladót.Kitöröltem a hibát,mentem vele keveset,és utána viszont nem jött vissza a hibakód.

Próbakör alatt is torpant? Mert ha nem, akkor a következő torpanás után nézd meg visszaírja-e!

A próbakör alatt nem torpant.Most menni fogok vele megint 60-70km-t.Kíváncsi leszek.

Megvolt 2-3 torpanás.A vezérműtengely pozíció érzékelő jött vissza csak.Nem tudom emiatt torpanhat-e...

Sziasztok!Nem tudtam hova írjam jelen problémámat,elég összetett,és lehet nem is függ össze minden.Mostanában váltások között ritkán,de akkor épp a legjobbkor iszonyat nagyot torpan az autóm,ha lazán ülnék lehet majdnem fejelném a kormányt.Van hogy 4-5napig nem is csinálja.Ami még nem tökéletes (legalábbis nekem nem tűnik annak) az az hogy az alapjárat hol leesik 500 alá pl. lámpánál állva hol nem.És úgy tűnik,hogy amikor ilyen leesős kedvébe van,akkor jön rá a torpanás is.És még valami.....Hidegindítás után amíg nem érek a gázpedálhoz,addig szép fokozatosan esik le az alapjárat percekig.Viszont ha már indítás után pici gázt is adok,azonnal leesik 600-700 környékére.Ez normális így?Köszönöm a válaszokat előre is.

Ja?Műszerrel ránéztem.Oxigén szenzort írt hibának 1-4 henger.És vezérműtengely jeladót.Kitöröltem a hibát,mentem vele keveset,és utána viszont nem jött vissza a hibakód.

Próbakör alatt is torpant? Mert ha nem, akkor a következő torpanás után nézd meg visszaírja-e!

A próbakör alatt nem torpant.Most menni fogok vele megint 60-70km-t.Kíváncsi leszek.

Megvolt 2-3 torpanás.A vezérműtengely pozíció érzékelő jött vissza csak.Nem tudom emiatt torpanhat-e...

Hogyne! Meg még meg is áll tőle, ha nem tudja mikor kell adni a benyát, meg a szikrát, mert épp nem ad jelet. Csatiját azért nézd/tisztítsd meg. Szerintem az cserés lesz, de csak gyárira! Utángyártottal sokan megszívták. De ez már Muhamester asztala, majd ő megmondja a tutit.

Hogyne! Meg még meg is áll tőle, ha nem tudja mikor kell adni a benyát, meg a szikrát, mert épp nem ad jelet. Csatiját azért nézd/tisztítsd meg. Szerintem az cserés lesz, de csak gyárira! Utángyártottal sokan megszívták. De ez már Muhamester asztala, majd ő megmondja a tutit.

Persze mindenképp cserélem,csatit már megnéztem,de nem volt változás.Igen egy 28i-be már tapasztaltam a "jó" utángyártott jeladót,bár az főtengely jeladó volt,de 2 hétig volt jó,utána egyszer csak nem indult be az autó,csak kb. harmadik nekifutásra 10mp-es indítással(akárcsak előtte).Utána vettem egy gyárit,igaz hogy több mint dupla annyiért,de tökéletes lett.

Sziasztok!Nem tudtam hova írjam jelen problémámat,elég összetett,és lehet nem is függ össze minden.Mostanában váltások között ritkán,de akkor épp a legjobbkor iszonyat nagyot torpan az autóm,ha lazán ülnék lehet majdnem fejelném a kormányt.Van hogy 4-5napig nem is csinálja.Ami még nem tökéletes (legalábbis nekem nem tűnik annak) az az hogy az alapjárat hol leesik 500 alá pl. lámpánál állva hol nem.És úgy tűnik,hogy amikor ilyen leesős kedvébe van,akkor jön rá a torpanás is.És még valami.....Hidegindítás után amíg nem érek a gázpedálhoz,addig szép fokozatosan esik le az alapjárat percekig.Viszont ha már indítás után pici gázt is adok,azonnal leesik 600-700 környékére.Ez normális így?Köszönöm a válaszokat előre is.

Ja?Műszerrel ránéztem.Oxigén szenzort írt hibának 1-4 henger.És vezérműtengely jeladót.Kitöröltem a hibát,mentem vele keveset,és utána viszont nem jött vissza a hibakód.

Ha írja, akkor ki kell cserélni! nincs mese ennyi, mikor először írta nekem a jeladót nem is éreztem semmit az autón,nem is foglakoztam vele, majd később jöttek gondok.... csere után ,meg megszűnt.. az air sensor egyébként nem a légtömegmérő?? lehet hogy az zavarja az alapjáratod is...

Sziasztok!Nem tudtam hova írjam jelen problémámat,elég összetett,és lehet nem is függ össze minden.Mostanában váltások között ritkán,de akkor épp a legjobbkor iszonyat nagyot torpan az autóm,ha lazán ülnék lehet majdnem fejelném a kormányt.Van hogy 4-5napig nem is csinálja.Ami még nem tökéletes (legalábbis nekem nem tűnik annak) az az hogy az alapjárat hol leesik 500 alá pl. lámpánál állva hol nem.És úgy tűnik,hogy amikor ilyen leesős kedvébe van,akkor jön rá a torpanás is.És még valami.....Hidegindítás után amíg nem érek a gázpedálhoz,addig szép fokozatosan esik le az alapjárat percekig.Viszont ha már indítás után pici gázt is adok,azonnal leesik 600-700 környékére.Ez normális így?Köszönöm a válaszokat előre is.

Ja?Műszerrel ránéztem.Oxigén szenzort írt hibának 1-4 henger.És vezérműtengely jeladót.Kitöröltem a hibát,mentem vele keveset,és utána viszont nem jött vissza a hibakód.

Ha írja, akkor ki kell cserélni! nincs mese ennyi, mikor először írta nekem a jeladót nem is éreztem semmit az autón,nem is foglakoztam vele, majd később jöttek gondok.... csere után ,meg megszűnt.. az air sensor egyébként nem a légtömegmérő?? lehet hogy az zavarja az alapjáratod is...

Szerintem ez az oxigén szenzor

Sziasztok!Nem tudtam hova írjam jelen problémámat,elég összetett,és lehet nem is függ össze minden.Mostanában váltások között ritkán,de akkor épp a legjobbkor iszonyat nagyot torpan az autóm,ha lazán ülnék lehet majdnem fejelném a kormányt.Van hogy 4-5napig nem is csinálja.Ami még nem tökéletes (legalábbis nekem nem tűnik annak) az az hogy az alapjárat hol leesik 500 alá pl. lámpánál állva hol nem.És úgy tűnik,hogy amikor ilyen leesős kedvébe van,akkor jön rá a torpanás is.És még valami.....Hidegindítás után amíg nem érek a gázpedálhoz,addig szép fokozatosan esik le az alapjárat percekig.Viszont ha már indítás után pici gázt is adok,azonnal leesik 600-700 környékére.Ez normális így?Köszönöm a válaszokat előre is.

Ja?Műszerrel ránéztem.Oxigén szenzort írt hibának 1-4 henger.És vezérműtengely jeladót.Kitöröltem a hibát,mentem vele keveset,és utána viszont nem jött vissza a hibakód.

Ha írja, akkor ki kell cserélni! nincs mese ennyi, mikor először írta nekem a jeladót nem is éreztem semmit az autón,nem is foglakoztam vele, majd később jöttek gondok.... csere után ,meg megszűnt.. az air sensor egyébként nem a légtömegmérő?? lehet hogy az zavarja az alapjáratod is...

Szerintem ez az oxigén szenzor

sorry, igen... a lambda szonda

Sziasztok.

Elolvastam a topicot, de nem igazán találtam megoldást, hátha tud valaki tippet adni.

35i V8 az alany, no vanos.

Reggel első indításnál nincs alapjárat, szerintem nem is jár minden henger rendesen.
Pár perc járás után kisimul és utánna nincs baja.
Mostmár hogy hidegebb van előfordul h le is fullad reggel.

Hibakód olvasás az egyik oldalt gyújtáskimaradást ír, és ennyi.
Gyertyák voltak cserélve, nem oldódott meg.
Az alapjárati motort kitakarítottam, nem oldott meg semmit. Fújkáltam féktisztitóval a motort mindenhol, nem szív falsot sehol.

Ötlet hogy mi baja lehet?

Köszi

Sziasztok.

Elolvastam a topicot, de nem igazán találtam megoldást, hátha tud valaki tippet adni.

35i V8 az alany, no vanos.

Reggel első indításnál nincs alapjárat, szerintem nem is jár minden henger rendesen.
Pár perc járás után kisimul és utánna nincs baja.
Mostmár hogy hidegebb van előfordul h le is fullad reggel.

Hibakód olvasás az egyik oldalt gyújtáskimaradást ír, és ennyi.
Gyertyák voltak cserélve, nem oldódott meg.
Az alapjárati motort kitakarítottam, nem oldott meg semmit. Fújkáltam féktisztitóval a motort mindenhol, nem szív falsot sehol.

Ötlet hogy mi baja lehet?

Köszi

Szia!
Trafóra tippelnék...

Sziasztok.

Elolvastam a topicot, de nem igazán találtam megoldást, hátha tud valaki tippet adni.

35i V8 az alany, no vanos.

Reggel első indításnál nincs alapjárat, szerintem nem is jár minden henger rendesen.
Pár perc járás után kisimul és utánna nincs baja.
Mostmár hogy hidegebb van előfordul h le is fullad reggel.

Hibakód olvasás az egyik oldalt gyújtáskimaradást ír, és ennyi.
Gyertyák voltak cserélve, nem oldódott meg.
Az alapjárati motort kitakarítottam, nem oldott meg semmit. Fújkáltam féktisztitóval a motort mindenhol, nem szív falsot sehol.

Ötlet hogy mi baja lehet?

Köszi

Szia!
Trafóra tippelnék...

Én is ezzel küzdök évek óta. Rengeteg dolog okozhatja, ezt így senki nem fogja tudni meggyógyítani. Keress egy jó szervízt, ahola elkezdik módszeresen felgöngyölni a hibát.

Sziasztok.

Elolvastam a topicot, de nem igazán találtam megoldást, hátha tud valaki tippet adni.

35i V8 az alany, no vanos.

Reggel első indításnál nincs alapjárat, szerintem nem is jár minden henger rendesen.
Pár perc járás után kisimul és utánna nincs baja.
Mostmár hogy hidegebb van előfordul h le is fullad reggel.

Hibakód olvasás az egyik oldalt gyújtáskimaradást ír, és ennyi.
Gyertyák voltak cserélve, nem oldódott meg.
Az alapjárati motort kitakarítottam, nem oldott meg semmit. Fújkáltam féktisztitóval a motort mindenhol, nem szív falsot sehol.

Ötlet hogy mi baja lehet?

Köszi

Szia!
Trafóra tippelnék...

Én is ezzel küzdök évek óta. Rengeteg dolog okozhatja, ezt így senki nem fogja tudni meggyógyítani. Keress egy jó szervízt, ahola elkezdik módszeresen felgöngyölni a hibát.

Túl sok a henger srácok!

Sziasztok.

Elolvastam a topicot, de nem igazán találtam megoldást, hátha tud valaki tippet adni.

35i V8 az alany, no vanos.

Reggel első indításnál nincs alapjárat, szerintem nem is jár minden henger rendesen.
Pár perc járás után kisimul és utánna nincs baja.
Mostmár hogy hidegebb van előfordul h le is fullad reggel.

Hibakód olvasás az egyik oldalt gyújtáskimaradást ír, és ennyi.
Gyertyák voltak cserélve, nem oldódott meg.
Az alapjárati motort kitakarítottam, nem oldott meg semmit. Fújkáltam féktisztitóval a motort mindenhol, nem szív falsot sehol.

Ötlet hogy mi baja lehet?

Köszi

Szia!
Trafóra tippelnék...

Én is ezzel küzdök évek óta. Rengeteg dolog okozhatja, ezt így senki nem fogja tudni meggyógyítani. Keress egy jó szervízt, ahola elkezdik módszeresen felgöngyölni a hibát.

Pedig egyszerű lehet a megoldás:

viewtopic.php?f=1&t=130&start=17800#p303211

Hello Mindenki!

Segítséget szeretnék kérni.. 535i v8. 96.os évj benzin+gázos.Alapjárati problémám van..amire nem jönnek rá a (mesterek)A Hideginditással semmi gond...szépen duruzsol...viszon ha visszahűl a motor...nehezen tudom elindítani,pumpálni kell a gázpedált,fordulaton kell tartanom,mert különben azonnal leáll a motor..van hogy ezt csak párszor de van hogy nehez indul el a motor..illetve dadog...ha viszont elkapja...tökéletesn működik...van ötlete valakinek??tapasztalat??? nincs már kedvem a kisérletező szerelőkhöz... Baranya vagy Somogy megyében tudtok ajánlani valakit?
Köszönöm!

Sziasztok
Adott egy e39-ből származó 3,5 vanosos v8...
A probléma a következő...
Szépen indul,szépen jár,viszont ha lepadlózod, 2000-nél többet nem forog... Ha lassan,fokozatosan nyomod a gázt,akkor kb 4000-ig...
Ha a légtömegmérő felét eltakarom, akkor hirtelen gázadásra is leforgott,de csak max 5000-ig és ott ledadog...
Kiolvasásnál nem ír semmit...
Új benzinszűrő, új külső ac....
Előre is köszönöm a válaszokat

Sziasztok!
Van egy zavaró hibám és nem jövök rá...
Inditáskor, (főleg hidegindításkor ) pöcre indul, de 1500-1600 ra felpörög aztán szépen "lassan" vissza ejti normál alapjáratra!
Az alapjárat stabil és megy az összes henger!
Többnyire 10C' garázsban indítom, de mostanában elő fordult, hogy kint állt és nem igazán tetszik, hogy pl -10C' nál egyből így felpörög...
Létezik, hogy valamelyik befecskendező pisil...
Alapjárati motor tiszta és akadásmentes. (Próbáltam másikkal is)
Esetleg tömítetlenség?

[Robogo87]

Sziasztok
Adott egy e39-ből származó 3,5 vanosos v8...
A probléma a következő...
Szépen indul,szépen jár,viszont ha lepadlózod, 2000-nél többet nem forog... Ha lassan,fokozatosan nyomod a gázt,akkor kb 4000-ig...
Ha a légtömegmérő felét eltakarom, akkor hirtelen gázadásra is leforgott,de csak max 5000-ig és ott ledadog...
Kiolvasásnál nem ír semmit...
Új benzinszűrő, új külső ac....
Előre is köszönöm a válaszokat

Előre mondom nem vagyok nagy szaki, de én a légtömegmérőre gyanakodnék. Biztos hozzá való? Müxik rendesen? Ha nem hozzávaló akkor a kiolvasásnál sem fog semmit kiírni.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek gorcsev az itt látható tagok köszönték meg: Robogo87

Értékelés: 4.76%

Sziasztok az lenne a gond baj hogy hidegen alapjáraton beráz a blokk mintha nem menne 1-2 henger össze vissza emeli az alapjáratot leálni nem áll le csak ossze vissza jár. Gyertyákat most cseréltem ,olvastam a fórumot és trafó hibát is mondtatok azt hogy tudom megnézni az inpával illetve azt is megtudom nézni hogy minden henger megy e? Ha igen akkor melyik menüpontban?Ha bemelegeszik 1-2 perc jaratas es elcsendesedik utanna minden a legnagyobb rendben.Az alany 1998 as 535i manual 5 ös no vanos.A segìtséget előre is köszönöm.

Sziasztok az lenne a gond baj hogy hidegen alapjáraton beráz a blokk mintha nem menne 1-2 henger össze vissza emeli az alapjáratot leálni nem áll le csak ossze vissza jár. Gyertyákat most cseréltem ,olvastam a fórumot és trafó hibát is mondtatok azt hogy tudom megnézni az inpával illetve azt is megtudom nézni hogy minden henger megy e? Ha igen akkor melyik menüpontban?Ha bemelegeszik 1-2 perc jaratas es elcsendesedik utanna minden a legnagyobb rendben.Az alany 1998 as 535i manual 5 ös no vanos.A segìtséget előre is köszönöm