Szia, csak ezt CHECK PARK LIGHTS

Azt hiszi, hogy nem jo a bal oldali helyzetjelzod, azt akarja helyettesiteni az iranyjelzovel. Nezd at a csatlakozokat hatha csak valami nem erintkezik rendesen, de amikor kiirja, utana altalaban nem sokkal kesobb megadja magat az izzo.

_________________
Sting like a Beemer!

Szia! Szerintem félre érted, felkapcsolt helyzetjelzőnél világít a angel eye-s meg még az irányjelző de csak halványan, jobbos kivételével!! De mint irányjelző tökéletesen világit!

Nem érti félre, te nem érted.

Oké tényleg, valamiért meggyőződésem volt, hogy rossz program! Át néztem a csatikat semmi hiba, az angel is szemre jól világit nem dobozos közvetlen a csatira van rákötve gondolom led van benne! Ezek szerint tönkrefog menni? Gondolom az összeset ki kell ilyenkor cserélni, hogy egyformán világítson!? Tudtok jó fajtát?


Frissítés; Lassan össze szedem magam, szóval ha gyári, akkor a helyzetjelző foglalatban égő/led van, de nekem csak vezeték van rá kötve a foglalatra, ami megy be a lámpába! Karikánként 2 led van benne ha jól látom, szóval ilyenkor mi a teendő?

Leírásod alapján nem gyári a lámpa. Csak te fogod tudni megoldani ebben az esetben.

Köszönöm a segítséget. Szétszedtem és megtaláltam a problémát szerintem,legalábbis 3 napja nincs benne pára, és ez így már rekord. A búra ahol össze van ragasztva a belső részével,ott jött be a víz egy parányi kis helyen. Kapott szilót és így most talán jó lesz egy darabig,ráadásul a fehér kis biszbasz tartókat is ki cseréltem, így most tehát elvileg jó lett és szép tisztára le is takarítottam,akár az új és marhára örülök neki. Köszi még egyszer

Sziasztok ! az én modellem 2003-530D és olyan kérdésem van ,hogy amikor az angel eye(helyzetjelző) kiég felkapcsolja automatikusan az index lámpát helyzetjelzőnek ezt tudjuk. Én azt szeretném ha a helyzet jelzővel (angel eye) együtt világítana ! Ennek mi a menete? köszönöm a segítséget előre is !!

közben olvastam feljebb (:

Esetleg lenne valakinek elfekvőben ilyen?

HELLA xenon facelict angel-eye e39 búrához
Egy balos, és egy jobbos kellene...

INDIKÁTOR



Lehet ilyet egyáltalán külön kapni?

Szerintem egyben van.

_________________
Sting like a Beemer!

Bennem ilyenkor egy kérdés merül fel: Minek?

Sziasztok!
Az volna a kérdésem, hogy érdemes-e a burát (kívülről) polirozni,
egy, az autós áruházban kapható polirozószettel,
vagy inkább komplett Angeleye csere lehet a megoldás mivel elég gyenge már a világításom?
Köszönöm a segítséget előre is!

Szia!

Szerintem érdemes. Vidd el fényezőhöz (felénk 3-5.000/db áron) megcsinálja és észrevehetően jobb lesz. Legalább is, láttam rá példát

Vidd el Baluhoz! KATT!

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Köszönőm. Pont gondolkoztam egy full poliron is, elég karcos már a vas.
Nézegettem a neten, de nem voltam biztos, hogy kihez vigyem, hogy olyan legyen amilyennek szeretném. De most már tudom.

Egy jó fényező lelakkozza és nem polírozza. Sokkal tartósabb


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Sziasztok.
Lenne nekem egy 2002 530DA es a xenon teljesen lefele világit.
A kis műanyag allaitokat megvettem, viszont nemtudom lenne e valaki Szabolcs megye es kornyeken aki ki tudna nekem cserelni?

Vagy esetleg valami mas megoldas?

Tud valaki arról, hogy hol lehet facelift utáni lámpabúrát ésszerű áron beszerezni?

Segítséget szeretnék kérni, szeretném megoldani a xenon lámpás kálváriám ami egy éve kezdődött, igyekszem majd nem kihagyni semmit és összeszedni, hogy mi a helyzet, amire megoldást, vagy legalább olyan embert keresek, aki meg tudja oldani.
Vettem tavaly november végén egy 1996-os 528i-t, aminek faceliftesített eleje van. A lámpák gyári faceliftes Hella lámpák. Az elején gyenge volt a fénye, foncsorcsere, izzócsere megvolt, de ha melegen kapcsolgattam a lámpát, akkor volt hogy csak az egyik oldalt kapcsolta fel az autó, véletlenszerű volt, hogy melyiket. Kikapcsolt állapotban bedobta a kiégett izzó hibajelet a műszerfalra, de ahogy felkapcsoltam a lámpákat ezek eltűntek. Az első szervizelés alkalmával a szerelőm gondolt egyet és az egyik trafót cserélte, dt-xenonnál kapható 25.000 forintos utángyártottra, mert szerinte ez volt a baj, igaz, nekem pont ugyanazt csinálta ezután is, tehát szerintem kidobott pénz volt, azt leszámítva, hogy eltűnt a jobb oldalról a kiégett izzó hiba. Így használtam jó sokáig, majd nemrégiben nyaralás alkalmával hazafele út előtt úgy tűnt, a jobboldali kiégett, ha felkapcsoltam, csak a balt, vagy egyiket se kapcsolta fel (melegen kapcsolgatás ugye), kicsit meg is voltam lepve, hogy egy erős fél évet bír egy Hella xenon izzó 10 ezerért... Hazajöttünk így, majd utána tesztként gondoltam, mielőtt vennék izzót, felcserélem a kettőt, hátha. A csere után láss csodát: mindkettő ismét világított, a szokásos kapcsolgatáskori betegséggel, hogy hol egyik, hol másik sötét. Most egy hete kb. ismét a jobboldalon levő nem kapcsol semmikor és be is dobja a hibát, ha felkapcsolom (addig csak baloldalra teszi). Talán nem is kell melegnek lennie, elég lehet akár kapcsolgatni is és akkor csinálja ezt az össze-vissza felkapcsolást.
Plusz kiegészítő infó, hogy mikor felcseréltem a két xenon izzót, akkor kicseréltem a karikák halogén izzóit a kínai 7W-os, fehér műanyagházas LED izzókra, ezeknél azt vettem most észre, hogy ha elindítom az autót, akkor teljesen lekapcsolt világítás esetén össze-vissza villog, nem tudom, ez összefügg-e, vagy külön a LED-es szar hibája.
Szeretnék végre megoldást, rengeteget költöttem az eddigi rendbe rakásra és eléggé elszomorít, hogy még mindig ilyen hisztijei vannak az autónak. Xenon trafókat kell cserélni? LCM-et? Mi lehet a rossz?

_________________
1996/05 528i Sedan