* *
Pontos idő: 2024.05.22. 15:14

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 38 / 41
  [ 810 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.05.07. 19:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Bummer írta:
barbrady írta:
Az e34 tds-ben ugyanaz a motor van mint az e39 tds-ben.

Tapatalk


Majdnem...de megsem...

Mi a különbség?

Tapatalk


Lehet, h most beegettem sajat magam :(
Nemtalalom a cikket amire gondoltam...
Arra emlekelek, remelem jol, h adagolo, szivosor, hengerfej anyaga...

Eze meg leszek piritva :D

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.05.07. 19:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Lehet, h most beegettem sajat magam :(
Nemtalalom a cikket amire gondoltam...
Arra emlekelek, remelem jol, h adagolo, szivosor, hengerfej anyaga...

Eze meg leszek piritva :D

Hengerfej ua:
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=11122246178&showus=on&showeur=on
Adagoló ua:
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=13512245206&showus=on&showeur=on
A szívósor különbözik csak, a 34-é alu, a 39-é műanyag. De a teljesítmény ua.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.05.07. 19:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Bummer írta:
Lehet, h most beegettem sajat magam :(
Nemtalalom a cikket amire gondoltam...
Arra emlekelek, remelem jol, h adagolo, szivosor, hengerfej anyaga...

Eze meg leszek piritva :D

Hengerfej ua:
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=11122246178&showus=on&showeur=on
Adagoló ua:
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=13512245206&showus=on&showeur=on
A szívósor különbözik csak, a 34-é alu, a 39-é műanyag. De a teljesítmény ua.

Tapatalk


Mea culpa!

Akkor kavinton kell meg panthenol :(

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
polip
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.05.07. 19:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.08. 01:00
Hozzászólások: 82
Tartózkodási hely: Szigethalom
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 22 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57256D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Mi a különbség?

Tapatalk


Szívósor, meg pl. a 34-en nincs légtömegmérő.
A LE megegyezik de nyomatékban, ha jól emlékszem 20 Nm-el több a 39-es.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hauzer
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.05.07. 20:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.29. 08:18
Hozzászólások: 127
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
polip írta:
barbrady írta:
Mi a különbség?

Tapatalk


Szívósor, meg pl. a 34-en nincs légtömegmérő.
A LE megegyezik de nyomatékban, ha jól emlékszem 20 Nm-el több a 39-es.



Jaja Nm-ben több az e39 és légtömegmérős. A porlasztócsúcsok sem ugyanazok.Más a porlasztási képe az e39-nek. Sőt a kuplung is erősebb és más a kettőstömegű lendkerék is. Szal ua,de azért mégsem ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Sullivan
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.05.09. 12:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.05.05. 21:53
Hozzászólások: 88
Tartózkodási hely: Németország, Pécsvárad
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
Nézz egy 0-100 at, valamint egy 80-120-at 5.-ben, mert ezt mindig megadják a gyártók, aztán hamar kiderül az igazság :wink:

http://www.zeperfs.com/en/match2769-1249.htm

Ennyit segítek is :wink:

Opel Omega alatt a TDS-blokk gyengébb volt ugyan, de valóban pörgetni kellett. Például nagyobb emelkedőn lakókocsival, szánalmasan nehéz volt elindulni vele normálisan :)


Ez a 80-120 5. ben nem is rossz ezt kipróbálom, ahogy látom 12,3 mp a gyári érték...tegnap volt egy hosszabb autópályás köröm és próbálgattam, elgondolkoztam a a turbón, mert még 2000-es fordulat felett is van hogy letiprom és van 2 mp differencia aztán kezd el húzni, viszont nem mindig, ahogy észrevettem.....na majd a diag talán megmondja


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.05.09. 14:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hauzer írta:
polip írta:
barbrady írta:
Mi a különbség?

Tapatalk


Szívósor, meg pl. a 34-en nincs légtömegmérő.
A LE megegyezik de nyomatékban, ha jól emlékszem 20 Nm-el több a 39-es.



Jaja Nm-ben több az e39 és légtömegmérős. A porlasztócsúcsok sem ugyanazok.Más a porlasztási képe az e39-nek. Sőt a kuplung is erősebb és más a kettőstömegű lendkerék is. Szal ua,de azért mégsem ;)

Na ezt nem tudtam...

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Pannonos
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.06.24. 18:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.04.16. 10:28
Hozzászólások: 125
Tartózkodási hely: Heves megye: Hort
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530DA
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. Chippelni szeretném az autómat. Mi a véleményetek ezekről a helyekről:

http:// www.szaboautoszerviz.hu/index_elemei/Page323.html

http://www.csstuning.hu/?q=termek/660

http://www.chipcenter.hu/chiptuning

Tapatalk-kal küldve az én C5303-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.06.25. 22:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
OFF, de a váltód így is kevesebbet bír nyomatékra, mint amit most tud a kocsid. Ezen elgondolkodtál? :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Pannonos
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.06.26. 12:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.04.16. 10:28
Hozzászólások: 125
Tartózkodási hely: Heves megye: Hort
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530DA
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen tudom h gyenge a váltó. De vigyázok rá, egyhelyből nem taposom neki meg nem sergetem. 50 km/h tól szoktam neki csak nyomni néha


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.06.26. 15:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Pannonos írta:
Igen tudom h gyenge a váltó. De vigyázok rá, egyhelyből nem taposom neki meg nem sergetem. 50 km/h tól szoktam neki csak nyomni néha

Akkor minek a Chip? :-D

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Pannonos
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.06.26. 15:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.04.16. 10:28
Hozzászólások: 125
Tartózkodási hely: Heves megye: Hort
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530DA
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát átgondoltam már és nem lesz, eladó az autó. Leakarom cserélni egy 528 i-re.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gulyopapa
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.25. 07:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.17. 00:00
Hozzászólások: 45
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62B44
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok !

A téma : 540i tuning.
Még meg sincs az autó, de azért megkérdezem hogy ezt a paripát hogy lehet tuningolni ?
A mostani E34-emhez No-ból rendeltem chipet, ami nagyon jól bevált.
Írtam a srácnak aki azt válaszolta hogy az 540-ben nem lehet kicserélni a chipet, csak az ECU-t lehet flashelni.
Jól írta ?
Valaki csinál ilyet Mo-on ?

Köszi a választ !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.25. 08:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gulyopapa írta:
Sziasztok !

A téma : 540i tuning.
Még meg sincs az autó, de azért megkérdezem hogy ezt a paripát hogy lehet tuningolni ?
A mostani E34-emhez No-ból rendeltem chipet, ami nagyon jól bevált.
Írtam a srácnak aki azt válaszolta hogy az 540-ben nem lehet kicserélni a chipet, csak az ECU-t lehet flashelni.
Jól írta ?
Valaki csinál ilyet Mo-on ?

Köszi a választ !

40i-t tuningolni alaphangon VF kompresszorral...a tobbi kb felesleges...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.23. 12:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Gulyopapa írta:
Sziasztok !

A téma : 540i tuning.
Még meg sincs az autó, de azért megkérdezem hogy ezt a paripát hogy lehet tuningolni ?
A mostani E34-emhez No-ból rendeltem chipet, ami nagyon jól bevált.
Írtam a srácnak aki azt válaszolta hogy az 540-ben nem lehet kicserélni a chipet, csak az ECU-t lehet flashelni.
Jól írta ?
Valaki csinál ilyet Mo-on ?

Köszi a választ !


Tizenpár ló, huszonpár newton, de legalább olcsó.

LeviM5 is, ha jók az emlékeim náluk csináltatta pár éve, és jó volt a véleménye.

De ahogy Bummer is írta,

Merjünk nagyot álmodni.

Közben, ahogy nézegettem, gondoltam rálesek, hogy az enyémre mit írnak, +35 le, és 100 nm. Az már olyan mint a medve, nem játék. Egy pillanatra megremegett a lábam...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.23. 16:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
Tizenpár ló, huszonpár newton, de legalább olcsó.

LeviM5 is, ha jók az emlékeim náluk csináltatta pár éve, és jó volt a véleménye.

Tudom ajánlani őket. Nemrégóta új mérőpadjuk van, MAHA LPS 3000 (AMG ugyanilyet használ)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.23. 18:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
Gulyopapa írta:
Sziasztok !

A téma : 540i tuning.
Még meg sincs az autó, de azért megkérdezem hogy ezt a paripát hogy lehet tuningolni ?
A mostani E34-emhez No-ból rendeltem chipet, ami nagyon jól bevált.
Írtam a srácnak aki azt válaszolta hogy az 540-ben nem lehet kicserélni a chipet, csak az ECU-t lehet flashelni.
Jól írta ?
Valaki csinál ilyet Mo-on ?

Köszi a választ !


Tizenpár ló, huszonpár newton, de legalább olcsó.

LeviM5 is, ha jók az emlékeim náluk csináltatta pár éve, és jó volt a véleménye.

De ahogy Bummer is írta,

Merjünk nagyot álmodni.

Közben, ahogy nézegettem, gondoltam rálesek, hogy az enyémre mit írnak, +35 le, és 100 nm. Az már olyan mint a medve, nem játék. Egy pillanatra megremegett a lábam...

O mert, egy kisebb haz arat raboritotta a kocsira: http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 69&alt=web

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
wanderer535
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.10.18. 22:04 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.18. 21:33
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasztok!

Pár napja hoztam be egy 535i-t, a kérdésem az lenne hogyan lehetne +le kapjak...? 1999évj. köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2014.10.18. 22:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
wanderer535 írta:
Szevasztok!

Pár napja hoztam be egy 535i-t, a kérdésem az lenne hogyan lehetne +le kapjak...? 1999évj. köszi

Úgy látom, hogy jelenleg 2 db 4.4i motor is kerestetik a fórumon.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: morv
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: !!CHIPTUNING!!
HozzászólásElküldve: 2015.01.29. 12:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Kit ajánlanátok chip tuning megszüntetésére? Azaz a gyári program visszarakására?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 38 / 41
  [ 810 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 52 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator