Kézi váltó felújítása

kábé mibe kerül?

Munka időt is írj mellé légyszi.

Jackson, aki a kihullott hajak számára is kiváncsi

kábé mibe kerül?

Munka időt is írj mellé légyszi.

Jackson, aki a kihullott hajak számára is kiváncsi

5 óra hossza alatt kényelmesen, alkatrészmosásostól, mindenestől meg lehet csinálni. Gondolom egy rutinos szakember, akinek már a vérében van a következő mozdulat, jóval hamarabb végez vele. Eddigi kuplungcseréim közül magasan ez volt a legegyszerűbb. (Jó, a VW Bogarat leszámítva... ).

Csak sorjában!

Levi ...hogy érted azt, hogy az micsoda? ....hogy mitől szarik be? kb 300.000km-től! Képeket sajna nem csináltunk, Ati elmondása szerint nem volt túl nagy értelme és igaza is volt, mert túl sok nem látszott volna. váltó le, lendkerék, kuplung összerak és vissza. ...dióhéjban.
A melódia kb fél, egy nap volt. Azért nem tudom, hogy mennyi volt pontosan, mert más dolgot is csinált rajta az Attila.
A lendkereket olcsón vettem, 140.000.-ért, de a bolti ára kb 250.000.- körül van. vettem hozzá márka azonos kuplung szettet is, így a váltó szereléssel kb 200.000.- körül állt meg.

a szintjelző problémám is megoldódott! Ati megoldotta végül. valami bisbasz volt rossz helyen, de sikerült végül és az is tökéletesen működik! (Laci ez ügyben is még egyszer köszi a segítséged!)

Szia Labi! Nekem ugyanezek lettek cserélve az autómon. A kérdésem az hogy te bendix fogaskereket is cseréltél? Mert nekem azt is kell ugyanis a rég bendix fogaskerekem el van kopva az új lendkerék fogaskerekei ugyebár újak, és mikor indítózok elég zörejes hangok jönnek a motortérből.

Csak sorjában!

Levi ...hogy érted azt, hogy az micsoda? ....hogy mitől szarik be? kb 300.000km-től! Képeket sajna nem csináltunk, Ati elmondása szerint nem volt túl nagy értelme és igaza is volt, mert túl sok nem látszott volna. váltó le, lendkerék, kuplung összerak és vissza. ...dióhéjban.
A melódia kb fél, egy nap volt. Azért nem tudom, hogy mennyi volt pontosan, mert más dolgot is csinált rajta az Attila.
A lendkereket olcsón vettem, 140.000.-ért, de a bolti ára kb 250.000.- körül van. vettem hozzá márka azonos kuplung szettet is, így a váltó szereléssel kb 200.000.- körül állt meg.

a szintjelző problémám is megoldódott! Ati megoldotta végül. valami bisbasz volt rossz helyen, de sikerült végül és az is tökéletesen működik! (Laci ez ügyben is még egyszer köszi a segítséged!)

Szia Labi! Nekem ugyanezek lettek cserélve az autómon. A kérdésem az hogy te bendix fogaskereket is cseréltél? Mert nekem azt is kell ugyanis a rég bendix fogaskerekem el van kopva az új lendkerék fogaskerekei ugyebár újak, és mikor indítózok elég zörejes hangok jönnek a motortérből.

Na látod ezt csak Muhaati tudja neked megmondani, de nekem valószínű jó volt, mert nem volt semmilyen hangja! remélem segítettem

Csak sorjában!

Levi ...hogy érted azt, hogy az micsoda? ....hogy mitől szarik be? kb 300.000km-től! Képeket sajna nem csináltunk, Ati elmondása szerint nem volt túl nagy értelme és igaza is volt, mert túl sok nem látszott volna. váltó le, lendkerék, kuplung összerak és vissza. ...dióhéjban.
A melódia kb fél, egy nap volt. Azért nem tudom, hogy mennyi volt pontosan, mert más dolgot is csinált rajta az Attila.
A lendkereket olcsón vettem, 140.000.-ért, de a bolti ára kb 250.000.- körül van. vettem hozzá márka azonos kuplung szettet is, így a váltó szereléssel kb 200.000.- körül állt meg.

a szintjelző problémám is megoldódott! Ati megoldotta végül. valami bisbasz volt rossz helyen, de sikerült végül és az is tökéletesen működik! (Laci ez ügyben is még egyszer köszi a segítséged!)

Szia Labi! Nekem ugyanezek lettek cserélve az autómon. A kérdésem az hogy te bendix fogaskereket is cseréltél? Mert nekem azt is kell ugyanis a rég bendix fogaskerekem el van kopva az új lendkerék fogaskerekei ugyebár újak, és mikor indítózok elég zörejes hangok jönnek a motortérből.

Na látod ezt csak Muhaati tudja neked megmondani, de nekem valószínű jó volt, mert nem volt semmilyen hangja! remélem segítettem

Akkor dobok 1 PÜ-t a Muhaatira. De azért köszi.

Üdv.

Nekem volna egy súlyos egyenlőre láthatatlan problémám. Laikusként írok, a váltóban a nyelestengelynek hangja volt ezért vettem egy jobb állapotú váltót 25e-ért, amikor szétszedtük láttuk,hogy a kuplungot és a lendkereket ia ki kell cserélni, ezeket is gyorsan beszereztem egy huszasért.Mindezeket kicseréltük és megdöbbenve észleltük,hogy a kuplung nem emel ki!
Most szerzem be a 3. alsó kuplungmunkahengert, ha felpumpáljuk a kuplungot akkor lehet váltani, de aztán megint nem emel ki.
Merre induljunk el?Hol keressük a hibát?Légyszi segítsetek .
SOS, mert nagy szarban vagyunk.
Előre is köszi.

Üdv.

Nekem volna egy súlyos egyenlőre láthatatlan problémám. Laikusként írok, a váltóban a nyelestengelynek hangja volt ezért vettem egy jobb állapotú váltót 25e-ért, amikor szétszedtük láttuk,hogy a kuplungot és a lendkereket ia ki kell cserélni, ezeket is gyorsan beszereztem egy huszasért.Mindezeket kicseréltük és megdöbbenve észleltük,hogy a kuplung nem emel ki!
Most szerzem be a 3. alsó kuplungmunkahengert, ha felpumpáljuk a kuplungot akkor lehet váltani, de aztán megint nem emel ki.
Merre induljunk el?Hol keressük a hibát?Légyszi segítsetek .
SOS, mert nagy szarban vagyunk.
Előre is köszi.

Fölső munkahenger ellenőrzése, légtelenítés.

Rendben.Ezt fogom csinálni
A lenti csövet elszorítva benyomhatatlan a kuplung, talán ez jó, de mindenképpen cserélem,ha oda jutok. Már a hidraulika csövet is cseréltem, de nem baj cserélgetek tovább.
Van még ötleted?
Köszi.

Rendben.Ezt fogom csinálni
A lenti csövet elszorítva benyomhatatlan a kuplung, talán ez jó, de mindenképpen cserélem,ha oda jutok. Már a hidraulika csövet is cseréltem, de nem baj cserélgetek tovább.
Van még ötleted?
Köszi.

Ne cserélgess, míg nem lokalizáltad a hibát.
Legelőször tökéletesen légtelenítsd ki. Ügyelj, hogy a tartály mindig csurig legyen. Egyébként ha sokat nyomkodod üresben, kilégteleníti magát egy idő után.
Légtelenítést követően engedd vissza a szintet a MAX jelig.

Köszi a választ.
Mindent megpróbáltunk, de nem emel ki a kuplung úgyhogy újra levesszük a váltót, és mindent aprólékosan átnézünk.

Köszi a választ.
Mindent megpróbáltunk, de nem emel ki a kuplung úgyhogy újra levesszük a váltót, és mindent aprólékosan átnézünk.

Hívj fel, telcsin, mondom a lehetőségeket. Leírni túl hosszú lenne. Egy ilyen sok alkatrészes cserénél sok "benézés" lehet.

Ati

Köszi a választ.
Mindent megpróbáltunk, de nem emel ki a kuplung úgyhogy újra levesszük a váltót, és mindent aprólékosan átnézünk.

A munkahenger lökőrúdja a helyén van??? Munkahenger terheletlenül dolgozik???

Köszi a választ.
Mindent megpróbáltunk, de nem emel ki a kuplung úgyhogy újra levesszük a váltót, és mindent aprólékosan átnézünk.

A munkahenger lökőrúdja a helyén van??? Munkahenger terheletlenül dolgozik???

A harmadik alsó henger cserénél már csak-csak a helyén volt legalább egy.

A kuplung, ill. váltó cserénél nem kell megbontani a hidraulikát, úgyhogy a cserélt alkatrészeknél kellene keresni a gondot.

Köszönök mindenkinek mindent. Nagyon örültem, hogy rátaláltam egy ilyen segítőkész csapatra. Igazából a szerelőnk volt a bal..sz, aki fordítva rakta be a kuplungtárcsát és azért nem működött. Egy biztos oda többet nem viszem a kocsit.
Nagyon köszönök minden segítséget. Minden jót.

Köszönök mindenkinek mindent. Nagyon örültem, hogy rátaláltam egy ilyen segítőkész csapatra. Igazából a szerelőnk volt a bal..sz, aki fordítva rakta be a kuplungtárcsát és azért nem működött. Egy biztos oda többet nem viszem a kocsit.
Nagyon köszönök minden segítséget. Minden jót.

Azt a qurva...

Üdv!

Na, nálam is megérett a váltófelújítás. Régóta olvasgattam ezt a topicot és gondolkodtam, hogy rászánjam-e magam. Az autó igazából jó volt, néha kicsit nehéz volt 4-esbe rakni a váltót, aztán néha az 1-es is akadozott, de simán el lehett vele közlekedni. A szerelőm is azt mondta, hogy igazából nem sürgős. De aztán csak rászántam magam. Megbeszéltük, hogy ha már a váltót le kell szedni, akkor a kuplungot is nézzük meg, bár nem éreztem semmi gondot vele. Hát, az is cserés lett
így aztán elkészült a nagy mű és ugyanazt mondhatom, mint itt már valaki korábban: a váltó szuper, a kuplung meg olyan lett mint a vaj
Megérte!

Üdv!

Na, nálam is megérett a váltófelújítás. Régóta olvasgattam ezt a topicot és gondolkodtam, hogy rászánjam-e magam. Az autó igazából jó volt, néha kicsit nehéz volt 4-esbe rakni a váltót, aztán néha az 1-es is akadozott, de simán el lehett vele közlekedni. A szerelőm is azt mondta, hogy igazából nem sürgős. De aztán csak rászántam magam. Megbeszéltük, hogy ha már a váltót le kell szedni, akkor a kuplungot is nézzük meg, bár nem éreztem semmi gondot vele. Hát, az is cserés lett
így aztán elkészült a nagy mű és ugyanazt mondhatom, mint itt már valaki korábban: a váltó szuper, a kuplung meg olyan lett mint a vaj
Megérte!

...a szex vajon mi?
...a kuplung vajon mi?!

Üdv!
Egy olyan probléma lenne az autómmal hogy a kuplung pedál remeg. Olyan infókat kaptam h csapágy probléma de lehet hogy lendkerék is. Nyilván fel kell újítani a kérdés leginkább az hogy mennyire sürgőssen. Előre is köszi a válaszokat.

Üdv!
Egy olyan probléma lenne az autómmal hogy a kuplung pedál remeg. Olyan infókat kaptam h csapágy probléma de lehet hogy lendkerék is. Nyilván fel kell újítani a kérdés leginkább az hogy mennyire sürgőssen. Előre is köszi a válaszokat.

A hibás kettőstömegű lendkerék a főtengelyt is el tudja törni, a helyedben nem várnék sokat.

Üdv!
Egy olyan probléma lenne az autómmal hogy a kuplung pedál remeg. Olyan infókat kaptam h csapágy probléma de lehet hogy lendkerék is. Nyilván fel kell újítani a kérdés leginkább az hogy mennyire sürgőssen. Előre is köszi a válaszokat.

A hibás kettőstömegű lendkerék a főtengelyt is el tudja törni, a helyedben nem várnék sokat.

És LUK, és drága