A bal hátsó ajtó zárja szokott szórakozni. Van, hogy nem nyit ki, vagy épp nem zár be a többivel együtt, ennek lehet köze a dologhoz?
Köszönöm a válaszod.

Az inkább az adott ajtó központi zár mechanikai vagy elektronikai hibája.

Gyárit nálam, 17800ft.
Gagyit nem árulok, egyszer előfordult, többet nem fog. Kb. mindegyik elröpködött 1 héten belül.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Hallottam olyant hogy lelakkoztatják a kopás és az elhagyás miatt, hülyeség?



Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Igazából az mert a vékony lemez repül el a műanyag foglalatból. Előre ki kell szedni, lekaparni róla a hitvány ragasztót, újraragasztani. Kiszedésnél megsérülhet mert ha ki akarod szedni természetesen nem jön ki. Nem én leszek az...
Amikor ez történt mondjuk még 13e volt a gyári embléma, az utóbbi időben szállt el az ára.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Sziasztok!

Hátha találkozott már valaki a jelenséggel:

E39 Touring,csomagtér ajtó üveg egyszercsak gondolt egyet és nem nyílik....
Teendő?
Van valakinek ötlete,mi lehet a hiba?

Mikrokapcsolo elszalt vagy kabeltores ami a valoszinubb.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Szia,

nálunk a gyári embléma ára 15.990,- Ft. A hozzá való tartópatent ára 100,- Ft / db.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu

[quote="rockerekhu"][quote="KáBé"]Sziasztok!

Köszi!
Utánanézek...

Menet közben nem figyelmeztet nyitott ajtóra? A riasztó nem kezd gyorsan villogni zárásnál?

Hello nem tudja valaki ha állithatos (FK) futómüvem van és vissza szeretném cserélni simára a rugón és a csillapitokon kivül mi szükséges még hozzá 96(525tds)
Köszi!!!

Sziasztok!
Hátsó sárvédő peremen módosított már valaki...?

Hogy erted? Gorgozesre gondolsz?

_________________
Sting like a Beemer!

Igen, valami hasonlóra!
De nem riadnék vissza valami kis szolid lakatos beavatkozástól sem!
Bár hibátlan állapotban vannak a sárvédők, de szerintem jól állna neki és most hogy küszöb és emelőpont csere lesz ezt is meg lehetne egybe csinálni.

Húúú, ez sem semmi...

-Lengéscsillapítók csavarral, felső alátéttel
-Toronycsapágyak
-Elöl és hátul rugó alátétgumik
-Elöl felső rugótányér
-Elöl és hátul felütközésgátlók (a megfelelő hosszúságú) és porvédő harangok
-Elöl a tányér és a csapágy között kétféle alátét
-Rugók
-Hátul toronycsapágy tömítés
-Hátul a felütközésgátlóra 1-1 speciális harang alátét a rúd és a toronycsapágy közé

Ezek egy kis része most is rá van szerelve a kocsidra, bár a toronycsapágy már biztosan kivan az állítható miatt.
Ha ezt mind új darabokból szeretnéd, akkor szép összeg lesz, még akkor is, ha a gátló egy egyszerűbb darab, mert a felsorolt alkatrészek zöme csak gyáriban érhető el. A gátló, a toronycsapágy és felütközésgátlót+porvédőt kivéve.
És arra készülj fel, ha nem kifejezetten M-es vagy sport gátlót teszel be, M-es vagy ültetőrugóval, akkor a kocsi szép magasan fog állni.
Ez szokatlanul idétlenül nézhet majd ki az állítható rugóstagok után.

Mi volt velük amúgy a gondod?
Azon kívül, hogy a műszakin nem megy át velük.

Szerszámok és ember aki megcsinálja!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

A müszakival nem volt gond átment rajta csak az utak minősége nem erre a futómüre lettek kialakitva amerre én járok ugyanis a bal első lengéscsillapitom egy év alatt megadta magát és ebböl egy darabb 70-90 ezer között mozog ugyhogy gondolkodom h járok jobban ha ezt szedem rendbe vagy inkább meggy alá egy sima futómü

Egyben kell venni alá gyári gólyalábakat, egy szett bontva egy gátlódból kijön.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Értem köszönöm a válaszokat azthiszem ugy lesz a legjobb ugysem árt ha magasabb lesz az auto kettesben alapgázon már odavágta az alját a fekvő rendőrön

Nincs hibajelzés a műszerfalon, riasztóról pedig egyáltalán nem tudok.