MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Csak egyet tudok érteni párom kijelentésével amit az imént tett mellettem miközben olvastuk Muha Ati szavait:
"Konklúzió a szerelő (Muha Ati) profi a kocsi meg szar vagy csak szivat minket!"

Köszönöm az eddigieket is ATI
ui: tuti hogy valami kis bizbasz lesz amire senki sem gondol grrrr

Pontosabban: Muhaati akkor lenne igazán profi, ha rájönne mi az a bisz-basz ami szivat.
( habár én még mindig a két hátsó csúcsra haragszom! , úgy gondolom belepróbálunk két másikat, nem hiszünk az adagolósnak.)

Csak egyet tudok érteni párom kijelentésével amit az imént tett mellettem miközben olvastuk Muha Ati szavait:
"Konklúzió a szerelő (Muha Ati) profi a kocsi meg szar vagy csak szivat minket!"

Köszönöm az eddigieket is ATI
ui: tuti hogy valami kis bizrbasz lesz amire senki sem gondol grrrr

Pontosabban: Muhaati akkor lenne igazán profi, ha rájönne mi az a bisz-basz ami szivat.
( habár én még mindig a két hátsó csúcsra haragszom! , úgy gondolom belepróbálunk két másikat, nem hiszünk az adagolósnak.)

Aludj holnap hívlak

Hali!

Ki mit tud a generátor felújításról?
Csapágyméret, típus, ár, csúszógyűrű, szénkefe stb.
Úgy néz ki, hogy elmúlt-elmúlik a generátorom.
Hétfőn okosabb leszek és szeretnék felkészült is lenni!

Köszi!

Hál' istennek túl vagyok rajta!
Komplett felújítva + a 2 szíj 24e Ft
A vízpumpához nem volt kedvem /$/!

Hali!

Ki mit tud a generátor felújításról?
Csapágyméret, típus, ár, csúszógyűrű, szénkefe stb.
Úgy néz ki, hogy elmúlt-elmúlik a generátorom.
Hétfőn okosabb leszek és szeretnék felkészült is lenni!

Köszi!

Hál' istennek túl vagyok rajta!
Komplett felújítva + a 2 szíj 24e Ft
A vízpumpához nem volt kedvem /$/!

Na, ez jó hír! Ki tette ls hol?

[muhaati]

Hál' istennek túl vagyok rajta!
Komplett felújítva + a 2 szíj 24e Ft

Azért kicsit pontosítani kellene ezt a " komplett felújítást"! Le- felszerelés, szíjak , két kefe. Max ennyi fér bele ebbe az árba.
Pont ma csináltam egy 25D-t, egy 140-es Valao - val. Csak a forgórész, két csapágy, kefék : 40.000-, + le-fel.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára muhaati 2011.11.28. 18:57-kor.

Hali!

Ki mit tud a generátor felújításról?
Csapágyméret, típus, ár, csúszógyűrű, szénkefe stb.
Úgy néz ki, hogy elmúlt-elmúlik a generátorom.
Hétfőn okosabb leszek és szeretnék felkészült is lenni!

Köszi!

Hál' istennek túl vagyok rajta!
Komplett felújítva + a 2 szíj 24e Ft
A vízpumpához nem volt kedvem /$/!

Na, ez jó hír! Ki tette ls hol?

Itt a falumban, kedvenc szerelőm!
A felújitást azt valaki villanyász csinálta.
9-re vittem 4-kor kaptam vissza.
Happy vagyok!


Most már csak azt kéne eldönteni, hogy jó-e az akksim vagy sem, mert akkor még gariba azt is kicseréltetem.
Holnap viszem, valami digitális szuper kütyüvel bemérik.

Hál' istennek túl vagyok rajta!
Komplett felújítva + a 2 szíj 24e Ft

Azért kicsit pontosítani kellene ezt a kpl. felújítást! Le- felszerelés, szíjak , két kefe. Max ennyi fér bele ebbe az árba.
Pont ma csináltam egy 25D-t, egy 140-es Valao - val. Csak a forgórész, két csapágy, kefék : 40.000-, + le-fel.

Le-fel, 2 csapágy, szénkefe, csúszógyűrű /ezt nem tudom mi/, 2szíj.
Munkadíj nem sok volt benne szerintem, mert sok a PC a háznál.

A fő hogy elégedett vagyok. Garis ha baj lenne vele.

Le-fel, 2 csapágy, szénkefe, csúszógyűrű /ezt nem tudom mi/, 2szíj.
Munkadíj nem sok volt benne szerintem, mert sok a PC a háznál.

A fő hogy elégedett vagyok. Garis ha baj lenne vele.

Valóban az elégedettség a lényeg! Azért azt vedd figyelembe a következő Windows húzásnál, hogy nem számolt munkadíjat a szerelőd.
Az én rendszergazdámnál ugyanez a helyzet. Vica-verze.

Hello,
530D-m van, es nem melegedett fel kozepig a hutoviz, meg konnyen visszahult, kicsereltem mindket termosztatot gyari ujra, es semmi valtozas, ugyanugy egybol nyit a termosztat.

Otlet?

Hello,
530D-m van, es nem melegedett fel kozepig a hutoviz, meg konnyen visszahult, kicsereltem mindket termosztatot gyari ujra, es semmi valtozas, ugyanugy egybol nyit a termosztat.

Otlet?

Van egy olyan topic, hogy fűtés-hűtés. Abban a topicban olvass vissza.

Hali!

2002 E46 20D-ről lesz szó. Hátha tud valaki valami okosat.

Autó gyújtásra téve a vízhőfok mutató kivágódik -azaz mintha forrna -, és az autó nem indítható.
Interior hiba nullázása után a mutató jól áll és indul az autó.
Ötletszerűen csinálja, ha a mutató kint van akkor nem indul ha fekszik indul.
Feltételezem, hogy van valami tiltás ami nem engedi indítani a forró motort.
Természetesen, jég hideg minden.

Lehet valami hőmérséklet jeladó hiba?
Bár igazából az interior az belső, csak ki tudja, hogy ő hova érti a belsőt.

Mindennek tudok örülni.

Előre is köszi!

Offtopic :

A jópofáskodást megelőzendő: Nem! NEM! Nem vettem dízel autó, nem is szándékozom egyelőre!
Köszi!

Sziasztok!

Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.

Köszönöm

Lac.

[Schnitzer]

Sziasztok!

Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.

Köszönöm

Lac.

Ha hengerfej kell keresd Schnitzer-t. Ő a "mi bontósunk"!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek LeviM5 az itt látható tagok köszönték meg: Schnitzer

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.

Köszönöm

Lac.

Magam is Schnitzerre szavazok alaktrészben. De azért egy jó autó szerelő fontosabb mint a bontós.

Szerintem...

Sziasztok!

Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.

Köszönöm

Lac.

Ha hengerfej kell keresd Schnitzer-t. Ő a "mi bontósunk"!

Hát nem bánnám ha nem kéne másik hengerfej..

Sziasztok!

Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.

Köszönöm

Lac.

Ha hengerfej kell keresd Schnitzer-t. Ő a "mi bontósunk"!

Hát nem bánnám ha nem kéne másik hengerfej..

Nem kell másik h.fej. Az a kis "hab" csak a kicsapódó kondenzvíz. A diagnosztika egyszerű: A cseppekből kicsit leveszel, megkóstolod. Ha édes, akkor fagyálló, ha nem , akkor kondenzvíz.

Ahh ez egy jó hír.de holnap mindenképp megnézem.Kicsit aggódós vagyok, vigyázok rá ahogy tudok.

Lac.

[biyi]

Ahh ez egy jó hír.de holnap mindenképp megnézem.Kicsit aggódós vagyok, vigyázok rá ahogy tudok.

Lac.

Egészségedre

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek biyi az itt látható tagok köszönték meg: spinki

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!
Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.
Köszönöm
Lac.

Ha hengerfej kell keresd Schnitzer-t. Ő a "mi bontósunk"!

Hát nem bánnám ha nem kéne másik hengerfej..

Nem kell másik h.fej. Az a kis "hab" csak a kicsapódó kondenzvíz. A diagnosztika egyszerű: A cseppekből kicsit leveszel, megkóstolod. Ha édes, akkor fagyálló, ha nem , akkor kondenzvíz.

Elvileg lehetne, ha valaki csak rövid távokat megy. (1400 km nem annyira rövid)
Meg fehér trutyi is van, meg víz is fogy. (Én 4 év alatt 1x öntöttem bele fagyállót, pár decit.)
Lehet nézzen alá, mert kicsöpög a víz? Mert amúgy tud vizet is enni egy autó? (Ati, nincs több kérdésem )

Sziasztok!
Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.
Köszönöm
Lac.

Ha hengerfej kell keresd Schnitzer-t. Ő a "mi bontósunk"!

Hát nem bánnám ha nem kéne másik hengerfej..

Nem kell másik h.fej. Az a kis "hab" csak a kicsapódó kondenzvíz. A diagnosztika egyszerű: A cseppekből kicsit leveszel, megkóstolod. Ha édes, akkor fagyálló, ha nem , akkor kondenzvíz.

Elvileg lehetne, ha valaki csak rövid távokat megy. (1400 km nem annyira rövid)
Meg fehér trutyi is van, meg víz is fogy. (Én 4 év alatt 1x öntöttem bele fagyállót, pár decit.)
Lehet nézzen alá, mert kicsöpög a víz? Mert amúgy tud vizet is enni egy autó? (Ati, nincs több kérdésem )

Egy-egy deci elmehet, a csövek csatlakozásánál elpárolog, ahogy felmelegszik. Minden esetre azt lehet érezni, hogy ott nyálkás picit. Szerintem