MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy az additive mixture adaptation: control limit reached hibaüzenetet mi okozhatja. Ez Dis-el lett nézve. És sajnos mindkét hengersornál fent áll. Azt tudom mit jelent, csak a hiba okozójával nem vagyok tisztában. Előre is köszönöm a válaszokat.



Üdv: Dani

Leesett az egyik szíjam váratlanul, töltésjelző kigyulladt, szervo elment.

Kérdésem. fel tudom-e rakni a szíjat otthon, hogy elmenjek a szerelőig vagy inkább így menjek el, talán 3 km-re van, hidegbe kibírja addig? vontassam? szerintem a feszítő adta meg magát mert, az mintha csak ott lógna. Képeket, ábrákat is szívesn fogadok.

Mehetsz nyugodtan, ki fogja bírni, 3 km-t bőven!
A kormánytekerésre meg előtte gyúrjál

Leesett az egyik szíjam váratlanul, töltésjelző kigyulladt, szervo elment.

Kérdésem. fel tudom-e rakni a szíjat otthon, hogy elmenjek a szerelőig vagy inkább így menjek el, talán 3 km-re van, hidegbe kibírja addig? vontassam? szerintem a feszítő adta meg magát mert, az mintha csak ott lógna. Képeket, ábrákat is szívesn fogadok.

Mehetsz nyugodtan, ki fogja bírni, 3 km-t bőven!
A kormánytekerésre meg előtte gyúrjál

És a vízpumpa?

Leesett az egyik szíjam váratlanul, töltésjelző kigyulladt, szervo elment.

Kérdésem. fel tudom-e rakni a szíjat otthon, hogy elmenjek a szerelőig vagy inkább így menjek el, talán 3 km-re van, hidegbe kibírja addig? vontassam? szerintem a feszítő adta meg magát mert, az mintha csak ott lógna. Képeket, ábrákat is szívesn fogadok.

Mehetsz nyugodtan, ki fogja bírni, 3 km-t bőven!
A kormánytekerésre meg előtte gyúrjál

És a vízpumpa?

Helo
A féket sem szabad elfelejti mert ilyen helyzetben bizony hiába fogja nyomni ELÉG kicsi fékerő lesz az autóban

Leesett az egyik szíjam váratlanul, töltésjelző kigyulladt, szervo elment.

Kérdésem. fel tudom-e rakni a szíjat otthon, hogy elmenjek a szerelőig vagy inkább így menjek el, talán 3 km-re van, hidegbe kibírja addig? vontassam? szerintem a feszítő adta meg magát mert, az mintha csak ott lógna. Képeket, ábrákat is szívesn fogadok.

Mehetsz nyugodtan, ki fogja bírni, 3 km-t bőven!
A kormánytekerésre meg előtte gyúrjál

És a vízpumpa?

Helo
A féket sem szabad elfelejti mert ilyen helyzetben bizony hiába fogja nyomni ELÉG kicsi fékerő lesz az autóban

Spec a féknek ehhez semmi köze

Leesett az egyik szíjam váratlanul, töltésjelző kigyulladt, szervo elment.

Kérdésem. fel tudom-e rakni a szíjat otthon, hogy elmenjek a szerelőig vagy inkább így menjek el, talán 3 km-re van, hidegbe kibírja addig? vontassam? szerintem a feszítő adta meg magát mert, az mintha csak ott lógna. Képeket, ábrákat is szívesn fogadok.

Mehetsz nyugodtan, ki fogja bírni, 3 km-t bőven!
A kormánytekerésre meg előtte gyúrjál

És a vízpumpa?

Helo
A féket sem szabad elfelejti mert ilyen helyzetben bizony hiába fogja nyomni ELÉG kicsi fékerő lesz az autóban

Spec a féknek ehhez semmi köze

3 km?
Még 50 fokos sem lesz ilyen hidegben.

Leesett az egyik szíjam váratlanul, töltésjelző kigyulladt, szervo elment.

Kérdésem. fel tudom-e rakni a szíjat otthon, hogy elmenjek a szerelőig vagy inkább így menjek el, talán 3 km-re van, hidegbe kibírja addig? vontassam? szerintem a feszítő adta meg magát mert, az mintha csak ott lógna. Képeket, ábrákat is szívesn fogadok.

Mehetsz nyugodtan, ki fogja bírni, 3 km-t bőven!
A kormánytekerésre meg előtte gyúrjál

Köszönöm fijjug, de már hétfőn elvontattam a szerelőhöz, előtte egyeztettem MuhaAtival, ezúton is köszönöm neki.

Ti meg időben reagáltatok.

Hello!
Sajna megint gondom van.
Néha gázadásra fullad, rángat az autom. 1000-es fordulaton megy, rálépek és adja a hibát. Nem mindig, csak ritkán csinálja.
Ötletek??
Üdv ferrke

Megvan a hiba.
Főtengely jelado a rosz....

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy az additive mixture adaptation: control limit reached hibaüzenetet mi okozhatja. Ez Dis-el lett nézve. És sajnos mindkét hengersornál fent áll. Azt tudom mit jelent, csak a hiba okozójával nem vagyok tisztában. Előre is köszönöm a válaszokat.



Üdv: Dani

Tegnap egy kis google maraton után már kezdem kapisgálni merre induljak el ( persze Apa 80%-át tudta fejből ). Most akkor szépen megyünk sorra az egyes lehetőségeken.... Majd megírom mire jutottunk.

Üdv: Dani

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy az additive mixture adaptation: control limit reached hibaüzenetet mi okozhatja. Ez Dis-el lett nézve. És sajnos mindkét hengersornál fent áll. Azt tudom mit jelent, csak a hiba okozójával nem vagyok tisztában. Előre is köszönöm a válaszokat.



Üdv: Dani

Tegnap egy kis google maraton után már kezdem kapisgálni merre induljak el ( persze Apa 80%-át tudta fejből ). Most akkor szépen megyünk sorra az egyes lehetőségeken.... Majd megírom mire jutottunk.

Üdv: Dani

Mi ez a hiba amúgy?Csak a típusazonosság miatt kérdem,hátha egyszer Én is ezzel szembesülök...

sziasztok!
olyan kérdésem lenne hogy néha a műszerfalon a bal oldalon kigyullad egy sárga kana alatta hullámos vonal.mi ez??
néztem a hűtő folyadék szintet,és az olaj szintet is maximumon van mind kettő.
üdv:Norbi

sziasztok!
olyan kérdésem lenne hogy néha a műszerfalon a bal oldalon kigyullad egy sárga kana alatta hullámos vonal.mi ez??
néztem a hűtő folyadék szintet,és az olaj szintet is maximumon van mind kettő.
üdv:Norbi

Nem ismerem a Te vasad, de nem az ablakmosó lé?
Esetleg fékolaj, bár az nem kannás hanem piros alarmos a jele ált.

sziasztok!
olyan kérdésem lenne hogy néha a műszerfalon a bal oldalon kigyullad egy sárga kana alatta hullámos vonal.mi ez??
néztem a hűtő folyadék szintet,és az olaj szintet is maximumon van mind kettő.
üdv:Norbi

Ha az EML felirat mellettire gondolsz, akkor az a hűtővíz.

sziasztok!
olyan kérdésem lenne hogy néha a műszerfalon a bal oldalon kigyullad egy sárga kana alatta hullámos vonal.mi ez??
néztem a hűtő folyadék szintet,és az olaj szintet is maximumon van mind kettő.
üdv:Norbi

Hűtőfolyadék visszajelző lámpa!
Hibás lehet a jeladó akkor, ha tele van. Vagy nem egyenesben állt a kocsi, hanem lejtett valamerre az út. Bár, ha újra egyenesbe kerül, biztos elalszik.

sziasztok!
egyik sem az amit ti gondoltok sárga kanna alatta hullámos vonal!!
a benzin óra alatt van.
a második képen látszik a sárga kanna.
http://www.vatera.hu/item/view/?cod=1491801530

köszi

sziasztok!
egyik sem az amit ti gondoltok sárga kanna alatta hullámos vonal!!
a benzin óra alatt van.
a második képen látszik a sárga kanna.
http://www.vatera.hu/item/view/?cod=1491801530

köszi

olaj hőmérséklet visszajelzése régebbi modellekben:

Azt esetleg honnan tudom hogy hengerfejes e már?

Sziasztok.
Remélem jó helyre írok. Van egy 528i '97-es, ma reggel mentem vele kb. tíz kilómétert és felforrt a hűtővíz, egy kicsit mentem még vele és kigyulladt az olaj lámpa is. Megálltam, megnéztem és fújta a gőzt ki azon a szelepen illetve szelep mellett ami el van törve:(, ami a kiegyenlítő tartályt és a motort köti össze. Nem is nagyon akart visszahűlni. Segítsetek kérlek, ha tudtok. Egy új BMW tulaj.
Előre is köszi a válaszokat.

Valszeg nem nyit a termosztátod,ezért nem tud keringeni a víz. Melegítsd üzemi hőmérsékletre a motort és a hűtő alján lévő vízcsövet fogd meg a kezeddel, ha hidegebb mint a többi,akkor rossz a termosztátod. Amire te gondolsz az a fekete műanyag valami az pedig a termosztát házad.
Idővel a nagy hő miatt elfárad a műanyag és elreped,cserés mindkettő,nem nagy összeg. (~15eft)

Ha felforralt vízzel használod továbbra is,könnyen hengerfejes lehet (ha még nem lett az) aminek a javítása nem 2 számjegyű összeg...

üdv.

Remélem hogy ennyi kis futástól nem lett az.
Ezt én is ki tudom magamnak cserélni?

Azt esetleg honnan tudom hogy hengerfejes e már?

Sziasztok.
Remélem jó helyre írok. Van egy 528i '97-es, ma reggel mentem vele kb. tíz kilómétert és felforrt a hűtővíz, egy kicsit mentem még vele és kigyulladt az olaj lámpa is. Megálltam, megnéztem és fújta a gőzt ki azon a szelepen illetve szelep mellett ami el van törve:(, ami a kiegyenlítő tartályt és a motort köti össze. Nem is nagyon akart visszahűlni. Segítsetek kérlek, ha tudtok. Egy új BMW tulaj.
Előre is köszi a válaszokat.

Valszeg nem nyit a termosztátod,ezért nem tud keringeni a víz. Melegítsd üzemi hőmérsékletre a motort és a hűtő alján lévő vízcsövet fogd meg a kezeddel, ha hidegebb mint a többi,akkor rossz a termosztátod. Amire te gondolsz az a fekete műanyag valami az pedig a termosztát házad.
Idővel a nagy hő miatt elfárad a műanyag és elreped,cserés mindkettő,nem nagy összeg. (~15eft)

Ha felforralt vízzel használod továbbra is,könnyen hengerfejes lehet (ha még nem lett az) aminek a javítása nem 2 számjegyű összeg...

üdv.

Remélem hogy ennyi kis futástól nem lett az.
Ezt én is ki tudom magamnak cserélni?

Onnan ha a motorolaj összekeveredik a hűtővízzel.
Olaj nívó pálca kihúz,és ha fehéres,habos az olaj akkor aggódhatsz...

sziasztok!
egyik sem az amit ti gondoltok sárga kanna alatta hullámos vonal!!
a benzin óra alatt van.
a második képen látszik a sárga kanna.
http://www.vatera.hu/item/view/?cod=1491801530

köszi

olaj hőmérséklet visszajelzése régebbi modellekben:

Igen, vagy az vagy egyszerüen kevés az olaj benne. A helyedben gyorsan megkuksiznám, mert motorfőzés lehet belőle.
Üdv!

Hali!

Ki mit tud a generátor felújításról?
Csapágyméret, típus, ár, csúszógyűrű, szénkefe stb.
Úgy néz ki, hogy elmúlt-elmúlik a generátorom.
Hétfőn okosabb leszek és szeretnék felkészült is lenni!

Köszi!