Diesel vagy Benzin?

Azt mondta, sírjak!

Fekszik!

Azt mondta, sírjak!

Helo simi
Bocsánat bocsánat EZT nagyon benéztem
AZT hittem te linkelted
Zoli zoli

Azt mondta, sírjak!

Fekszik!

boccs az offért Simi nevében is!

Eredeti német összehasonlítás kistesókkal a mai egyre csak dráguló üzemanyagárak figyelembe vételével a gyakorlatban:

Simi !

Írd le a lényeget légyszíves magyarul pár szóban, mert többek között ezt a nyelvet sem értem.

Kösz.

Simi !

Írd le a lényeget légyszíves magyarul pár szóban, mert többek között ezt a nyelvet sem értem.

Kösz.

A faszi azt mondja: felejtsétek el a szar benzineseket , vegyen mindenki diesel BMW-t

A video szerintem akkor készülhetett, amikor kiegyenlítődni látszott az árrés a két üzemanyag között.

Az autóvezetés egyre drágábba kerül. A diesel üzemanyag ára egyre csak emelkedik. Az utóbbi egy év alatt 32%-kal nőtt és majdnem annyiba kerül, mint a benzin. A tendencia folytatódni látszik. A diesel gazdaságosabbnak tűnik, a benzines nagyobb vezetési élményt nyújt. Melyik a jobb választás? E kérdés megválaszolására készítették ezt a kis összehasonlító videot.
Adott az összehasonlításban egy 335i illetve egy 335D. Günter beáll velük a kútra és csurig nyomja mindkettőt. Ugyanolyan vezetési stílus mellett, ugyanazon az útvonalon, ugyanazt a távolságot (példánkban méterre pontosan 100 km-t) tesz meg mindkét paripával majd utána cseppre csurig tankolja mindkettőt.
A táv kb egy harmada város, egy harmad országút és egy harmad autópálya.
Benzinessel megy először: agresszívebb vezetésnél 25,2 literes fogyasztást is mutatott a vas. Következik kb 30 km város, amikoris a Bömös 11,5 literes átlagfogyit mutat. Beér a városba: araszolgatás piros lámpától piros lámpáig, dugó, a benzines autók rémálma. Dinamikus gyorsítások 50-ig, majd megint piros lámpa. A városban megtett 30 km-t 13 liter fölé hozta ki a BC, amikor kimegy az országútra. Ahogy kiért a városból a fogyi 11,7-ről leugrott 10,2-re. 9,7-et mutat, mikor begurul a 100 km megtétele után újból a kútra. De most jön a valóság: a kúton is majdnem ennyit tankol: 9,9 litert a BC 9,7-et mutatott átlagra, tehát 0,2 litert tévedett (vagy a kútfej )

Röviden: dízel gazdaságosabb, benzines élménydúsabb

Itt vagyok és folytatom:
Beül a 335D-be, ami ugyanúgy 3000 köbcentis és a gyári adata szerint 6,7-et kellene fogyasztania. Jön az autópálya, Günterünk ugyanúgy kihúzatja 210-ig, fogyi felugrik 18-ra, jön a város 10,3-mal, majd az országút jelentősen kevesebbel. Így, mikor begurul a kútra, 7,3-as átlagfogyit mutat a BC. Ez is több, mint a gyártó adata, de lássuk a valóságot: pontosan 6,7 litert töltött bele (úgy, hogy még ki is locsolta ) rácáfolva ezzel a BC által mutatott 7,3-ra. Vagyis a kétturbós hozta a gyári adatot.
Ezután már csak egy összehasonlító táblázat jön, üzemanyag, értékvesztés, adó ill. biztosítás. A jóval gazdaságosabb üzemmód mellett az értékállósága is jobb a Dieselnek, viszont a benzines adója kevesebb, mint a fele, a biztosítás rá pedig hangyaf@sznyival kisebb a Dieselénél.
Summa summárum a Diesel autó tulajdonosa 1600 Eurót spórol évente.

Természetesen azt nem árt még egyszer megemlítenem, hogy ez a felmérés akkor készült, mikor Diesel-benzin egy árban mozogtak.
Most megint van átlag 30 ft literjén

és a konklúzió:

a diesel bmw a szegény ember ferrarija

Köszi Simi.

"Summa summárum a Diesel autó tulajdonosa 1600 Eurót spórol évente. "

Egy kérdés még csak: ezt hány megtett km-re kell érteni ?

Ami az összehasonlítás hibája:
- Nem tisztázta mennyi futott évi kilóméternél méri a javítási költségeket. totál nem mindegy évi 5000-et mész vagy 50.000-et.
- Nem egyszerre ment a két kocsival egymás után kellett volna menniük és fél úton sorrendet cserélni. A városban soha nem lesz ugyan az a forgalmi helyzett.
- Javitási költség tetszik na ja nekünk 10éves kocsival kéne ugyan ezt az összehasonlitást meg csinálni. Mert akkor már sokkal drágább a javitás mint a inspekciós árak. A muhaati mesélte egy benzines 40eft a gázolajos 80eft egy általános inspekció.
- Azonost teljesítményű kocsikat kéne nézni E39-ben 530i nem egyenlő 530d.

Jackson, aki szerint rossz összehasonlítás amit nem tudunk értelmezni a meglévő E39 vagy E60-as kocsijainkra

Azt nem tudom, hogy mennyi évi megtett km-t számol, mert nincs róla szó. Gondolom egy átlagost számoltak.
Miért azonos teljesítményűt? Direkt úgy kezdi a Günter, hogy vegyünk két azonos motor-űrtartalmú autót. Mindkettő 3000-es, csak más üzemanyag hajtja.

Azt nem tudom, hogy mennyi évi megtett km-t számol, mert nincs róla szó. Gondolom egy átlagost számoltak.
Miért azonos teljesítményűt? Direkt úgy kezdi a Günter, hogy vegyünk két azonos motor-űrtartalmú autót. Mindkettő 3000-es, csak más üzemanyag hajtja.

Mióta lenne azonos LE és nyomaték görbére egy hasonló köbcentis benzines meg dizel?
Az olajos alacsonyabb fordulatszám és simább nyomaték görbe. A benya nagyobb fordulatszámig pörgethető (Sor6 nem a V8) és csúcsosabb a nyomaték görbe.

És kinek az átlaga a taxi sofőrnek vagy a fogorvosnak aki szinházba jár vele? Nagyon nem mindegy mert ugyebár már mondjuk évi 40ekm-re az átlag (eszembe nem jutna benyát venni) és más mondjuk 15ekm főleg a mi 250ekm futott kocsijainknál.

Jackson, aki az egyenlő összehasonlitás hive
ui: nincs hosszú i-m itt

Azt nem tudom, hogy mennyi évi megtett km-t számol, mert nincs róla szó. Gondolom egy átlagost számoltak.
Miért azonos teljesítményűt? Direkt úgy kezdi a Günter, hogy vegyünk két azonos motor-űrtartalmú autót. Mindkettő 3000-es, csak más üzemanyag hajtja.

Mióta lenne azonos LE és nyomaték görbére egy hasonló köbcentis benzines meg dizel?
Az olajos alacsonyabb fordulatszám és simább nyomaték görbe. A benya nagyobb fordulatszámig pörgethető (Sor6 nem a V8) és csúcsosabb a nyomaték görbe.

És kinek az átlaga a taxi sofőrnek vagy a fogorvosnak aki szinházba jár vele? Nagyon nem mindegy mert ugyebár már mondjuk évi 40ekm-re az átlag (eszembe nem jutna benyát venni) és más mondjuk 15ekm főleg a mi 250ekm futott kocsijainknál.

Jackson, aki az egyenlő összehasonlitás hive
ui: nincs hosszú i-m itt

Szerintem a hasonlítás azonos! Simi nem mondta, hogy "azonos LE és nyomaték görbére egy hasonló......." Simi azt írta(Günter) " vegyünk két azonos motor-űrtartalmú autót" megtörtént, útviszonyok összehasonílása szerintem 95%-ban azonos(eltérőforg. és sebesség)! Azt amit írtál Jackó, hogy a forgalom mindig máshogy alakul ez igaz de akkor ennyi erőből minden összehasonlítás pontatlan! A nyomaték,LE, természetes,hogy eltérő de az nem ezen volt a hangsúly. Hanem: Azonos űrtartalom-"azonos" útviszonyok-azonos vezetési stílus Kontra spórolás!

Azt nem tudom, hogy mennyi évi megtett km-t számol, mert nincs róla szó. Gondolom egy átlagost számoltak.
Miért azonos teljesítményűt? Direkt úgy kezdi a Günter, hogy vegyünk két azonos motor-űrtartalmú autót. Mindkettő 3000-es, csak más üzemanyag hajtja.

Sziasztok

A végén mi előtt bejönnének a fogyasztási költségek meg adó akkor mondja Günter hogy évi 20000km-el számolnak!

üdv

Azt nem tudom, hogy mennyi évi megtett km-t számol, mert nincs róla szó. Gondolom egy átlagost számoltak.
Miért azonos teljesítményűt? Direkt úgy kezdi a Günter, hogy vegyünk két azonos motor-űrtartalmú autót. Mindkettő 3000-es, csak más üzemanyag hajtja.

Sziasztok

A végén mi előtt bejönnének a fogyasztási költségek meg adó akkor mondja Günter hogy évi 20000km-el számolnak!

üdv

Tényleg!
El is kerülte a figyelmem

20ezer km ?

Akkor valami nem jó, szerintem, mert:
1600 euro szorozva 274.Ft.-al az = 438.400.Ft. 1 évre.
438.400.Ft osztva 12 hónappal az = 36.533.Ft. 1 hónapra.
20 ezer km osztva a 12 hónappal az = 1666 km 1 hónapra.

Tehát: 1666 km alatt az üzemanyag különbség 36.533. Ft.

Irreális.

20ezer km ?

Akkor valami nem jó, szerintem, mert:
1600 euro szorozva 274.Ft.-al az = 438.400.Ft. 1 évre.
438.400.Ft osztva 12 hónappal az = 36.533.Ft. 1 hónapra.
20 ezer km osztva a 12 hónappal az = 1666 km 1 hónapra.

Tehát: 1666 km alatt az üzemanyag különbség 36.533. Ft.

Irreális.

Az 1600 Euro úgy jött ki neki, hogy az üzemanyagfogyasztás csak egy a 4 szempontja közül

20ezer km ?

Akkor valami nem jó, szerintem, mert:
1600 euro szorozva 274.Ft.-al az = 438.400.Ft. 1 évre.
438.400.Ft osztva 12 hónappal az = 36.533.Ft. 1 hónapra.
20 ezer km osztva a 12 hónappal az = 1666 km 1 hónapra.

Tehát: 1666 km alatt az üzemanyag különbség 36.533. Ft.

Irreális.

Az 1600 Euro úgy jött ki neki, hogy az üzemanyagfogyasztás csak egy a 4 szempontja közül

Értem.
Szóval nem csak az üzemanyag költség.
De a 20ezer km alatt ha van is 1-1 olajcsere, az sem lehet ekkora különbség a két autó között.