Szervókormány gond + futómű

Sziasztok Márkatársak!!

Valaki Help!!!
Pár hónapja érzem már a szervón hogy valami nem frankó... Mai nap sztem beteljesedett. Régebben mikor hidegen indult éreztem néha megtorpan a kormány, de viszonylag nem volt vészes. Mai nap már ha lassan gurulok egyszerűen mintha nem lenne olaj benne nem könnyű tekerni, de érdekes hogy ha már gyorsabban mondjuk ezt olyan 40km-50km felett akkor hibátlan. Tudom menet közben más tekerni mert nincs akkora ellenállás,de mikor megyek közben semmi hiba nem érezhető tök könnyű tekerni. Sztem érezném ha full beszart volna aztán lehet mégsem... Kezdene a szivattyúm elromlani?

Válaszokat előre is nagyon köszönöm!! Üdv Fanok!!

Sziasztok Márkatársak!!

Valaki Help!!!
Pár hónapja érzem már a szervón hogy valami nem frankó... Mai nap sztem beteljesedett. Régebben mikor hidegen indult éreztem néha megtorpan a kormány, de viszonylag nem volt vészes. Mai nap már ha lassan gurulok egyszerűen mintha nem lenne olaj benne nem könnyű tekerni, de érdekes hogy ha már gyorsabban mondjuk ezt olyan 40km-50km felett akkor hibátlan. Tudom menet közben más tekerni mert nincs akkora ellenállás,de mikor megyek közben semmi hiba nem érezhető tök könnyű tekerni. Sztem érezném ha full beszart volna aztán lehet mégsem... Kezdene a szivattyúm elromlani?

Válaszokat előre is nagyon köszönöm!! Üdv Fanok!!

Valószínűleg servotronicos a kormányműved, a szabályzószelep vagy a GM modul hibásodhatott meg.

Sziasztok Márkatársak!!

Valaki Help!!!
Pár hónapja érzem már a szervón hogy valami nem frankó... Mai nap sztem beteljesedett. Régebben mikor hidegen indult éreztem néha megtorpan a kormány, de viszonylag nem volt vészes. Mai nap már ha lassan gurulok egyszerűen mintha nem lenne olaj benne nem könnyű tekerni, de érdekes hogy ha már gyorsabban mondjuk ezt olyan 40km-50km felett akkor hibátlan. Tudom menet közben más tekerni mert nincs akkora ellenállás,de mikor megyek közben semmi hiba nem érezhető tök könnyű tekerni. Sztem érezném ha full beszart volna aztán lehet mégsem... Kezdene a szivattyúm elromlani?

Válaszokat előre is nagyon köszönöm!! Üdv Fanok!!

Valószínűleg servotronicos a kormányműved, a szabályzószelep vagy a GM modul hibásodhatott meg.

De olyan alapvető dolgokat sem árt tisztázni, mint hogy van-e benne elég olaj, nem szivárog-e a rendszer valahol, vagy hogy mikor volt utoljára olaj cserélve.

Sziasztok Márkatársak!!

Valaki Help!!!
Pár hónapja érzem már a szervón hogy valami nem frankó... Mai nap sztem beteljesedett. Régebben mikor hidegen indult éreztem néha megtorpan a kormány, de viszonylag nem volt vészes. Mai nap már ha lassan gurulok egyszerűen mintha nem lenne olaj benne nem könnyű tekerni, de érdekes hogy ha már gyorsabban mondjuk ezt olyan 40km-50km felett akkor hibátlan. Tudom menet közben más tekerni mert nincs akkora ellenállás,de mikor megyek közben semmi hiba nem érezhető tök könnyű tekerni. Sztem érezném ha full beszart volna aztán lehet mégsem... Kezdene a szivattyúm elromlani?

Válaszokat előre is nagyon köszönöm!! Üdv Fanok!!

Valószínűleg servotronicos a kormányműved, a szabályzószelep vagy a GM modul hibásodhatott meg.

De olyan alapvető dolgokat sem árt tisztázni, mint hogy van-e benne elég olaj, nem szivárog-e a rendszer valahol, vagy hogy mikor volt utoljára olaj cserélve.

Feltételezem, hogy az ilyen alapvető kérdéseket tisztázta, ha kevés az olaj, nagyon zúg a szivattyú. A servotronic így szokott elmúlni, újraindításnál az első menetig megjavul néha, de lehet, hogy tényleg túlkombinálom.

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni egy hidraulikacső beszerzésében ill. azonosításában. Két cső van egymás alatt a hűtőrendszer betöltő nyílása mellett jobb oldalon. (Plusz alatta még kettő...) Engem a felső kettő érdekel. Korábban már cseréltem ezek közül az alsót,ami a hidraulikaolaj tartályába megy be. A felette lévő a kormányműbe csatlakozik be,ha jól láttam és jóval hosszabb,mint a másik. Nem tudom,hogyan kell képet feltölteni sajnos Kerestem a Realoem-ben,de nem jöttem rá,melyik lehet az. VIN:BR18609
Szóval ez a cső kissé izzad a tövénél,lassan csereérett lesz,hol érdemes ilyet vennem,ill. érdemes-e hidraulikatömlősnél csináltatni esetleg? Valamelyikőtök segítene nekem,mi ennek a cikkszáma?
Köszönöm!!!

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni egy hidraulikacső beszerzésében ill. azonosításában. Két cső van egymás alatt a hűtőrendszer betöltő nyílása mellett jobb oldalon. (Plusz alatta még kettő...) Engem a felső kettő érdekel. Korábban már cseréltem ezek közül az alsót,ami a hidraulikaolaj tartályába megy be. A felette lévő a kormányműbe csatlakozik be,ha jól láttam és jóval hosszabb,mint a másik. Nem tudom,hogyan kell képet feltölteni sajnos Kerestem a Realoem-ben,de nem jöttem rá,melyik lehet az. VIN:BR18609
Szóval ez a cső kissé izzad a tövénél,lassan csereérett lesz,hol érdemes ilyet vennem,ill. érdemes-e hidraulikatömlősnél csináltatni esetleg? Valamelyikőtök segítene nekem,mi ennek a cikkszáma?
Köszönöm!!!

http://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp ... 528i&mg=32
Ezen megtalálod? 5' E39 528i HYDRO STEERING-OIL PIPES
Az 1. 4. 8. 14.-es

Tisztelt forumtarsak!
Picit kenyesebb problemam lenne: szervokazettat csereltem kb masfel hete, eredetileg nem szervotronic-os volt a verda. Az elozo szervokazettabol folyt az olaj igy cserere szorult, de: erdekes volt a mukodese: volt mikor kurva kemeny volt a kormany folyamatosan, maskor meg kisujjal lehetett tekergetni. Namost, talaltam egy nagyon jo allapotut, amit meg is vasaroltam es mult heten fel is szereltunk. Minden szep es jo volt, viszont mikor elinditottuk az autot, ugyanolyan kemeny volt a kormany, nem lehetett konnyen forgatni. Szervopompa rendben van, 4 db LCM high-jal probaltuk hatha valamelyikkel elindul de semmi. Ami erdekes hogy a nagy csatlakozo 9 es 11-es pin kozott 12V-ot kellene mutasson a meromuszer... na nekem nem adja ki ezt egyik LCM-nel sem. Teszter csak annyit mondott hogy valami biztositek problema lenne, ami igaz hogy a biztositek tablaba nem neztunk be....nincs kizarva hogy esetleg egy rohadt biztositek miatt ne mukodne az egesz koceraj?
Kovetkezo lenne a kerdesem: holnap delelott Budapestre erkezem, es lenne-e vagy tudtok-e egy olyan szakembert aki raszanna kis idot erre az egeszre? Jovoheten 4200km all elottem nem szeretnem igy levezetni hogy a rohadek servotronic nem mukodik. Ha esetleg akad valaki, akkor kernek szepen egy telefonszamot es egy nevet is. Elore is koszonom!

Tisztelt forumtarsak!
Picit kenyesebb problemam lenne: szervokazettat csereltem kb masfel hete, eredetileg nem szervotronic-os volt a verda. Az elozo szervokazettabol folyt az olaj igy cserere szorult, de: erdekes volt a mukodese: volt mikor kurva kemeny volt a kormany folyamatosan, maskor meg kisujjal lehetett tekergetni. Namost, talaltam egy nagyon jo allapotut, amit meg is vasaroltam es mult heten fel is szereltunk. Minden szep es jo volt, viszont mikor elinditottuk az autot, ugyanolyan kemeny volt a kormany, nem lehetett konnyen forgatni. Szervopompa rendben van, 4 db LCM high-jal probaltuk hatha valamelyikkel elindul de semmi. Ami erdekes hogy a nagy csatlakozo 9 es 11-es pin kozott 12V-ot kellene mutasson a meromuszer... na nekem nem adja ki ezt egyik LCM-nel sem. Teszter csak annyit mondott hogy valami biztositek problema lenne, ami igaz hogy a biztositek tablaba nem neztunk be....nincs kizarva hogy esetleg egy rohadt biztositek miatt ne mukodne az egesz koceraj?
Kovetkezo lenne a kerdesem: holnap delelott Budapestre erkezem, es lenne-e vagy tudtok-e egy olyan szakembert aki raszanna kis idot erre az egeszre? Jovoheten 4200km all elottem nem szeretnem igy levezetni hogy a rohadek servotronic nem mukodik. Ha esetleg akad valaki, akkor kernek szepen egy telefonszamot es egy nevet is. Elore is koszonom!

Pár percig gondolkodnom kellett mi az isten az a szervokazetta...

Attól még, hogy a GM modul High verzió, nem biztos, hogy aktiválva van benne a servotronic funkció. A sebességjelet is bekötöttétek a GM modulba?

Ha nem működik a servotronic funkció a kormányműben, attól még kell tudni tekergetni a kormányt, csak kissé nehéz. A feleségem kb. 2 hónapig úgy járt az autójával, hogy nem volt bekötve, azért ment neki a tekergetés. Lehet, hogy nálad a szervópUmpa mégsincs rendben.

Hali mindenkinek! Olyan problémám van hogy menetközben úgy viselkedik a kormány mintha nem lenne rásegítés és ezt is úgy csinálja hol van hol nincs. Valakinek volt már ilyen vagy ötlet mitől lehet? Olaj van benne.

Sziasztok! A szervószivattyúnak csapágy hangja van. Tudja valaki,hogy milyen csapágy kell bele?
Köszönöm a segítséget!

Sziasztok! A szervószivattyúnak csapágy hangja van. Tudja valaki,hogy milyen csapágy kell bele?
Köszönöm a segítséget!

Nem hallottam még, hogy valaki csapágyat cserélt volna szervószivattyúban. Szerintem más baj van és kavitációs hangot hallasz.

Sziasztok! A szervószivattyúnak csapágy hangja van. Tudja valaki,hogy milyen csapágy kell bele?
Köszönöm a segítséget!

Nem hallottam még, hogy valaki csapágyat cserélt volna szervószivattyúban. Szerintem más baj van és kavitációs hangot hallasz.

Hát olyan morgós hangja van, ami elmúlik egy kis idő alatt. Hidegen újra hallani.
Levettük a szíjat és kézzel forgatva is érezni, hogy rág egy kicsit.
A kavitációt mi okozhatja?

[hamoriarpi]

Sziasztok! A szervószivattyúnak csapágy hangja van. Tudja valaki,hogy milyen csapágy kell bele?
Köszönöm a segítséget!

Nem hallottam még, hogy valaki csapágyat cserélt volna szervószivattyúban. Szerintem más baj van és kavitációs hangot hallasz.

Hát olyan morgós hangja van, ami elmúlik egy kis idő alatt. Hidegen újra hallani.
Levettük a szíjat és kézzel forgatva is érezni, hogy rág egy kicsit.
A kavitációt mi okozhatja?

Levegő (ilyenkor habos az olaj a tartályban), régi, besűrűsödött, szennyezett olaj, eltömődött szűrő, kopott szivattyú, nagy ellenállás a rendszeren belül (túlhúzott, szoruló kormánymű).
Hangdiagnosztikának vannak korlátai.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: devotee

Értékelés: 4.76%

Köszönöm!

Sziasztok!

Lenne egy kis problémám hátha tud valaki valami okosat mondani rá hogy mit csináljak!

A probléma az hogy a kormánymű behalt. Nem szervotronikos, vettem is egyet 100* megnéztem számot mindent, utánnakérdeztem a leírás szerint az én tipusomhoz jó. A bibi ott van hogy a két hidraulika tömlő ami rámegy a kormányműre, annak a csavarja nem jó az újba! Kisebb a csavar mint az új szervón a csavar helye. Ezt jól megfogalmaztam
Szóval lehet venni hozzá nagyobb méretű csavart és hozzá hidraulika tömlőt vagy mit tudok ilyenkor csinálni?

Köszi a válaszokat előre is!

Sziasztok!

Van egy 2001/03 530i -m. Servotronicos kormányműve van. Olyan problémám van, hogy amikor beindítom az autót álló helyzetben könnyű tekerni a kormanyt de amint elindulok nehéz lesz ha újra megállok akkor is ugyan olyan nehéz egészen a következő újraindításig. Minden más működik. Hibat nem jelez a műszerfalon.

Tudnatok ajánlani valakit aki mar sikerrel orvosolt hasonlo hibát. Illetve tud géppel olvasni részletesen... Több helyen olvastam hogy lehet a grundmodullal vannak problémák de nem akarok talalgatni.

Előre is koszi!

Sziasztok!

Van egy 2001/03 530i -m. Servotronicos kormányműve van. Olyan problémám van, hogy amikor beindítom az autót álló helyzetben könnyű tekerni a kormanyt de amint elindulok nehéz lesz ha újra megállok akkor is ugyan olyan nehéz egészen a következő újraindításig. Minden más működik. Hibat nem jelez a műszerfalon.

Tudnatok ajánlani valakit aki mar sikerrel orvosolt hasonlo hibát. Illetve tud géppel olvasni részletesen... Több helyen olvastam hogy lehet a grundmodullal vannak problémák de nem akarok talalgatni.

Előre is koszi!

Vagy a GM, vagy a szabályzószelep a hibás.

Esetleg valakit nem tudsz/tudtok pest környéken aki pontosan meg tudja hazarozni a hibát es meg is tudja javitaini?

Üdv Tapasztaltabbak,

A sok szervógond mellé hozok egy kis változatosságot

Ezen a képen található 1-es számú alkatrész alsó 2-es számú csavarjánál "kotyog" a csuklóm.
Tekerés irányba mozog, ha le van állítva a kocsi, mellette állok és kicsiket mozgatom a kormányt még hallani is lehet.
Kitapogattam mikor más mozgatta a kormányt.

Kérdésem:
Ez másnak is fennáll? Ez probléma?


e39 523i sedan, 1999.06.17-én született.

Köszi.

Üdv Tapasztaltabbak,

A sok szervógond mellé hozok egy kis változatosságot

Ezen a képen található 1-es számú alkatrész alsó 2-es számú csavarjánál "kotyog" a csuklóm.
Tekerés irányba mozog, ha le van állítva a kocsi, mellette állok és kicsiket mozgatom a kormányt még hallani is lehet.
Kitapogattam mikor más mozgatta a kormányt.

Kérdésem:
Ez másnak is fennáll? Ez probléma?


e39 523i sedan, 1999.06.17-én született.


Köszi.

Minimális játéka van. Kérdés,hogy te mit érzel és látsz. Ha egy helyben rángatva van a kormány, akkor akár hallható is lehet, de önmagában nem gondolnám hibának. Ha menet közben kopog, vagy vannak irányításbeli anomáliák, akkor érdemes elgondolkodni a cserén.