Kulcs hangolás

Megvolt a próba, de sajnos nem sikerült...
Akárhányszor próbáltam, mindig csak a legutóbb "ráhangolt" kulcs működött...
Természetesen belül voltam a 30 másodpercen, de akkor sem lett jó!

Valami ötlet??

Rögtön egymás után csináltad? Mert akkor jónak kéne lennie!

Természetesen igen.
Én sem nagyon értem, hogy miért nem sikerült, de még nem adom fel.
(még próbálkozom egy párszor, hátha...)

Úgy próbálod hogy a két kulcs közt a gyújtáskapcsolóhoz nem nyúlsz? Mert úgy kell.[/quote]

Na ez új...!!!
Ezt eddig még nem írta senki.
Egyébként így is próbáltam (nem "tudatosan"), de sajnos akkor sem sikerült.
Ezek után újra próbálom, hátha...
(a remény hal meg utoljára)

És megvan a megoldás!!!

Lépésenként:

1. Beszállás a kocsiba, ajtó becsukása.
2. Kulcs behelyezése, 1-es fokozatba kapcsolás (nem tovább, mint 5 másodperc), majd lekapcsolás, kulcs kihúzása.
3. A kulcson az ajtónyitó (kiriasztó) gombot folyamatosan nyomva tartva (a piros led pislog...) nyomjuk meg egymás után 3x az ajtózáró (beriasztó) gombot.
4. Ezt követően, ha mindent jól csináltunk, akkor 10x felvillan a kis piros led a kulcson, és a kocsi - eközben - automatikusan zárja/nyitja az ajtókat 2-3 másodpercig...
(ha nem csináltunk jól valamit, akkor az ajtók nem zárnak/nyitnak)

Ez eddig a normál kulcs hangolás menete.
Ha a másik kulcsot is szeretnénk, hogy egyidőben működőképes legyen (pl. tartalék kulcs), akkor az alábbiakat kell megtenni:
(közvetlenül a fentiek után, elvileg 30 másodpercen belül)

5. Az elakadásjelző melletti ajtónyitó/záró gombbal (sebváltónál) nyitjuk az ajtókat!!! (egyetlen megnyomással)
6. Ezután kell ismét végigjátszani az előzőekben leírtakat a 3. ponttól!!! (a másik kulccsal, természetesen)
(...és nem kell a kulcsot behelyezni, ill. 1-es állásba kapcsolni !!!)
7. Ha jól csináltuk, akkor a 4. pont ismételten itt is lejátszódik...
8. Próba, örömkönnyek, stb...

És megvan a megoldás!!!

Lépésenként:

1. Beszállás a kocsiba, ajtó becsukása.
2. Kulcs behelyezése, 1-es fokozatba kapcsolás (nem tovább, mint 5 másodperc), majd lekapcsolás, kulcs kihúzása.
3. A kulcson az ajtónyitó (kiriasztó) gombot folyamatosan nyomva tartva (a piros led pislog...) nyomjuk meg egymás után 3x az ajtózáró (beriasztó) gombot.
4. Ezt követően, ha mindent jól csináltunk, akkor 10x felvillan a kis piros led a kulcson, és a kocsi - eközben - automatikusan zárja/nyitja az ajtókat 2-3 másodpercig...
(ha nem csináltunk jól valamit, akkor az ajtók nem zárnak/nyitnak)

Ez eddig a normál kulcs hangolás menete.
Ha a másik kulcsot is szeretnénk, hogy egyidőben működőképes legyen (pl. tartalék kulcs), akkor az alábbiakat kell megtenni:
(közvetlenül a fentiek után, elvileg 30 másodpercen belül)

5. Az elakadásjelző melletti ajtónyitó/záró gombbal (sebváltónál) nyitjuk az ajtókat!!! (egyetlen megnyomással)
6. Ezután kell ismét végigjátszani az előzőekben leírtakat a 3. ponttól!!! (a másik kulccsal, természetesen)
(...és nem kell a kulcsot behelyezni, ill. 1-es állásba kapcsolni !!!)
7. Ha jól csináltuk, akkor a 4. pont ismételten itt is lejátszódik...
8. Próba, örömkönnyek, stb...

Köszönjük, hogy ezt megosztottad velünk!
...mondja Simi, az egykulcsos

Ma sikeres elem /akksi ami tölthető elem/ csere után müxik a kulcsom!
Gondoltam lefotózom, de semmi érdemleges nem volt azon az egyen kívül,
amit linkeltem máshonnan 1-2 hete.
Mindenkit buzdítok hogy tegye meg ha kell mert én is vagy 4 hónapot csúsztattam.
Így szanaszét karcoltam a zár környékét.
Mindennel együtt vagy 1500 Ft volt, 20', + egy vágás az ujjamon!

És megvan a megoldás!!!

Lépésenként:

1. Beszállás a kocsiba, ajtó becsukása.
2. Kulcs behelyezése, 1-es fokozatba kapcsolás (nem tovább, mint 5 másodperc), majd lekapcsolás, kulcs kihúzása.
3. A kulcson az ajtónyitó (kiriasztó) gombot folyamatosan nyomva tartva (a piros led pislog...) nyomjuk meg egymás után 3x az ajtózáró (beriasztó) gombot.
4. Ezt követően, ha mindent jól csináltunk, akkor 10x felvillan a kis piros led a kulcson, és a kocsi - eközben - automatikusan zárja/nyitja az ajtókat 2-3 másodpercig...
(ha nem csináltunk jól valamit, akkor az ajtók nem zárnak/nyitnak)

Ez eddig a normál kulcs hangolás menete.
Ha a másik kulcsot is szeretnénk, hogy egyidőben működőképes legyen (pl. tartalék kulcs), akkor az alábbiakat kell megtenni:
(közvetlenül a fentiek után, elvileg 30 másodpercen belül)

5. Az elakadásjelző melletti ajtónyitó/záró gombbal (sebváltónál) nyitjuk az ajtókat!!! (egyetlen megnyomással)
6. Ezután kell ismét végigjátszani az előzőekben leírtakat a 3. ponttól!!! (a másik kulccsal, természetesen)
(...és nem kell a kulcsot behelyezni, ill. 1-es állásba kapcsolni !!!)
7. Ha jól csináltuk, akkor a 4. pont ismételten itt is lejátszódik...
8. Próba, örömkönnyek, stb...

Én bármit, bárhogy csinálok nem működik.
Egyszer ment, utánna megbutult. Azt hittem az elem már gyenge (elemes kulcsról beszélünk), vettem bele újat de semmi.
Össze- vissza cserélgettem a sorrendet, villog 10x a kis led, de utána ugyan úgy nem működik. Jah, és egyik kulcsot sem tudom ráhangolni.
Valami ötlet esetleg?

Én bármit, bárhogy csinálok nem működik.
Egyszer ment, utánna megbutult. Azt hittem az elem már gyenge (elemes kulcsról beszélünk), vettem bele újat de semmi.
Össze- vissza cserélgettem a sorrendet, villog 10x a kis led, de utána ugyan úgy nem működik. Jah, és egyik kulcsot sem tudom ráhangolni.
Valami ötlet esetleg?

Szerintem behalt a rádiós része, előfordulhat, hogy kulcs csere lesz a vége. Ez most a távirányitós részéről szól attól még az immo chip lehet benne hibátlan tehát berakva gyújtásra indit.

Jackson, aki szerint csere köll majd

Én bármit, bárhogy csinálok nem működik.
Egyszer ment, utánna megbutult. Azt hittem az elem már gyenge (elemes kulcsról beszélünk), vettem bele újat de semmi.
Össze- vissza cserélgettem a sorrendet, villog 10x a kis led, de utána ugyan úgy nem működik. Jah, és egyik kulcsot sem tudom ráhangolni.
Valami ötlet esetleg?

Szerintem behalt a rádiós része, előfordulhat, hogy kulcs csere lesz a vége. Ez most a távirányitós részéről szól attól még az immo chip lehet benne hibátlan tehát berakva gyújtásra indit.

Jackson, aki szerint csere köll majd

Jackson, aki szerint mindkettő tönkrement?

Az autó állt közel másfél évet, de aksi beletesz, műkszik mintha új vóna és két napra rá már csak kulccsal nyílik. Elem csere- bízva benne hátha- akkor se semmi, másik kulcsba is új elem és detto. Villog lassan, gyorsan, 10x ami csak kell, de az autóhoz köze sincs. Nem tudtam ráhangolni sem.
Szerinted ez a hard reset segíthet? ...hibakód nincs jelenleg az autóban, minden ki lett ütve.

Norbi

Jackson, aki szerint mindkettő tönkrement?

Az autó állt közel másfél évet, de aksi beletesz, műkszik mintha új vóna és két napra rá már csak kulccsal nyílik. Elem csere- bízva benne hátha- akkor se semmi, másik kulcsba is új elem és detto. Villog lassan, gyorsan, 10x ami csak kell, de az autóhoz köze sincs. Nem tudtam ráhangolni sem.
Szerinted ez a hard reset segíthet? ...hibakód nincs jelenleg az autóban, minden ki lett ütve.

Norbi

Nem állsz túl közel valami nagy teljesítményű rádióadóhoz? Engem az szivatott meg a reptér parkolójánál. 2 m-rel odébb már rendesen működött.

Jackson, aki szerint mindkettő tönkrement?

Az autó állt közel másfél évet, de aksi beletesz, műkszik mintha új vóna és két napra rá már csak kulccsal nyílik. Elem csere- bízva benne hátha- akkor se semmi, másik kulcsba is új elem és detto. Villog lassan, gyorsan, 10x ami csak kell, de az autóhoz köze sincs. Nem tudtam ráhangolni sem.
Szerinted ez a hard reset segíthet? ...hibakód nincs jelenleg az autóban, minden ki lett ütve.

Norbi

Nem állsz túl közel valami nagy teljesítményű rádióadóhoz? Engem az szivatott meg a reptér parkolójánál. 2 m-rel odébb már rendesen működött.

Nem, sajnos nem. (2 évig dolgoztam a reptéri parkolónál, a volvókat, merciket nagyon szivatta )
Mindenhol próbálgatom, hátha...de semmi. Két kulcs csak nem romlott el egyszerre....

Nem, sajnos nem. (2 évig dolgoztam a reptéri parkolónál, a volvókat, merciket nagyon szivatta )
Mindenhol próbálgatom, hátha...de semmi. Két kulcs csak nem romlott el egyszerre....

A mindkettő kulcs szar részt nem olvastam:
- Mondjuk akkor lehet még EWS beszart ügy is (pl. aksi csere miatt).
- Vagy akár a vevő antenna szarakodik.
Megnézhetnéd a hátsó bizti táblát mert múltkor egy egy diagra jött klubtagnak csak ki ment egy bizti és ezért nem ment az antenna jelerősítő. WDS-ből kibogyóztam merre az antenna és annak csak egy mezei biztosítéka van nincs felügyelve (értsd nem látszik diagból). Megnéztük a biztit hát nem kiéget. Benne egy nagyobb (patkolt) bizti bele raktunk másikra (jó méretűt) egyből kicsapta. No itt a bibi a bizti és a antenna erősítő közötti pozitív kábel testet kapott és kivágta a biztit. A hülye előző tulaj is ezzel szenvedett csak nem jött rá arra amire mi az oka és rakta bele a patkolt biztit ami megint kiment.

Jackson, aki ad még pár ötletet

Nem, sajnos nem. (2 évig dolgoztam a reptéri parkolónál, a volvókat, merciket nagyon szivatta )
Mindenhol próbálgatom, hátha...de semmi. Két kulcs csak nem romlott el egyszerre....

A mindkettő kulcs szar részt nem olvastam:
- Mondjuk akkor lehet még EWS beszart ügy is (pl. aksi csere miatt).
- Vagy akár a vevő antenna szarakodik.
Megnézhetnéd a hátsó bizti táblát mert múltkor egy egy diagra jött klubtagnak csak ki ment egy bizti és ezért nem ment az antenna jelerősítő. WDS-ből kibogyóztam merre az antenna és annak csak egy mezei biztosítéka van nincs felügyelve (értsd nem látszik diagból). Megnéztük a biztit hát nem kiéget. Benne egy nagyobb (patkolt) bizti bele raktunk másikra (jó méretűt) egyből kicsapta. No itt a bibi a bizti és a antenna erősítő közötti pozitív kábel testet kapott és kivágta a biztit. A hülye előző tulaj is ezzel szenvedett csak nem jött rá arra amire mi az oka és rakta bele a patkolt biztit ami megint kiment.

Jackson, aki ad még pár ötletet

...és Jackson szerint melyik az a bizti? Mert jól megnézem. ..és reménykedem.

...és Jackson szerint melyik az a bizti? Mert jól megnézem. ..és reménykedem.

Fogalmam sincs mert:
- a bizti táblák eltérnek egymástól (Sedan, Touring évjárat stb.) ez már kiveséztük annó mchris-el.
- a WDS-ben pontos alváz szám alapján lehet lenyomozni mi merre megy a kocsidban. Ehhez kell a VIN és még néha egy halom ectra pontos ismerete.

Jackson, aki nem tudja megjósolni előre de az tuti hátulról van biztositékolva

...és Jackson szerint melyik az a bizti? Mert jól megnézem. ..és reménykedem.

Fogalmam sincs mert:
- a bizti táblák eltérnek egymástól (Sedan, Touring évjárat stb.) ez már kiveséztük annó mchris-el.
- a WDS-ben pontos alváz szám alapján lehet lenyomozni mi merre megy a kocsidban. Ehhez kell a VIN és még néha egy halom ectra pontos ismerete.

Jackson, aki nem tudja megjósolni előre de az tuti hátulról van biztositékolva

Akkor most nekiesek keresni...

Hátul 8 db biztit találtam, az egyik valóban elszált (zentralverriegelun).
Kicseréltem és semmi változás.
Akksi le, fel, reset, hangolás.. semmi...

Hátul 8 db biztit találtam, az egyik valóban elszált (zentralverriegelun).
Kicseréltem és semmi változás.
Akksi le, fel, reset, hangolás.. semmi...

Ha húsvét után megkeresel akkor majd kikeres neked csak legalább a telefon végén legyél ott mert tényleg macerás WDS-ben keresni annyi hülye al változat van amit csak a gazda tud mi merre a kocsijában.

Jackson, akinek ha nincs meg a tel.száma neked akkor küldj PÜ-t

Nem pont hangolás, de kulcs-kérdés
A táviránytónak eltört az a kis műanyag füle, amibe a karikát fűzöd, tehát gyakorlatilag a kulcstól külön entitásként üzemel most.
Van erre valakinek valamilyen kreatív javaslata?

Nem pont hangolás, de kulcs-kérdés
A táviránytónak eltört az a kis műanyag füle, amibe a karikát fűzöd, tehát gyakorlatilag a kulcstól külön entitásként üzemel most.
Van erre valakinek valamilyen kreatív javaslata?

Szerintem házat lehet venni külön, a belsejét meg át kell pakolni és kész! ilyesmire gondoltam: kulcs Itt egy másik: kulcs2
vagy szigszalag

Hátul 8 db biztit találtam, az egyik valóban elszált (zentralverriegelun).
Kicseréltem és semmi változás.
Akksi le, fel, reset, hangolás.. semmi...

Ha húsvét után megkeresel akkor majd kikeres neked csak legalább a telefon végén legyél ott mert tényleg macerás WDS-ben keresni annyi hülye al változat van amit csak a gazda tud mi merre a kocsijában.

Jackson, akinek ha nincs meg a tel.száma neked akkor küldj PÜ-t

Azt hittem megvan a számod, de volt egy tel. csere és elkutyultam..
Ha lesz egy kis időd küld át légyszíves pü-ben. Köszönöm... Ha sikerül kapsz egy BMW-s bögrét.

Sziasztok!

Nekem rombusz kulcsom van, és egyik barátom akinek szinten e39-e van azt mondta elem csere kell na most neki a régi kulcs volt nem ez én meg szét pattintottam és ugye mar nem lehet összetenni mind1 megragasztom nem is ez a probléma hanem nem müködik a távirányító már így vettem lehet hogy levan merülve? Mennyi idő kell neki a töltéshez? és ezt nem kell ujra programozni? ha igen hogy? köszi a válaszokat előre is!

Sziasztok!

Nekem rombusz kulcsom van, és egyik barátom akinek szinten e39-e van azt mondta elem csere kell na most neki a régi kulcs volt nem ez én meg szét pattintottam és ugye mar nem lehet összetenni mind1 megragasztom nem is ez a probléma hanem nem müködik a távirányító már így vettem lehet hogy levan merülve? Mennyi idő kell neki a töltéshez? és ezt nem kell ujra programozni? ha igen hogy? köszi a válaszokat előre is!

Szia!

Próbáld meg ráhangolni a kulcsot az autóra. Az oldalról letölthető magyar
nyelvű kézikönyv 185. oldalán találod a hangolás menetét.
Ha két kulcsod van, egymás után, gyújtás elvétele nélkül 30 mp-n belül kell megcsinálnod,
hogy mindkettő jó legyen, különben csak a másodiknak hangolt fog jól működni.

Odus