E39 vásárlás

Sziasztok!

A véleményetekre lennék kiváncsi olyan ügyben, h Vateromnak lassan esedékes lesz egy kocsi csere (jelenleg egy 12 éves vectra) és ez alkalomból sztném jó útra téríteni a hárombetűs autómárka írányába.Az én jelöltem egy E46-os 316 v. 318 lenne mert azért nem kocsibuzi vaterom (nem kilincsel előre közlekedik a körforgalomban és az első hóesésnél sem ül a volán mögé egyből) és écvente kb. 10ezerkm-t megy, tehát a dízelt is kizárnám. Na a kérdés az h attól még h ezek nem a klasszikus 6 hengeresek, ez nem jelent minőségi szempontból kivetnivalót a motor megbízhatósága tekintetében.Továbbá abban bízom h az említett típusokból könnyebben lehet megkíméltebb példányt találni mint egy 330-ból.Mi a véleményetek?
UI: tudom h a topic címe nem E46 vásárlás ,de bízok a segítségetekben.

Mint volt E30 318i (4hengeres M40 motorblokk) tulajdonos irom.
DE van minőségi kivethetőség. A 318 és a 317 még inkább igazából őszintén szar economy motor a BMW-től a 316-os ráadásul csak kelet-EU-ba gyártott. A 320i-től kezdődik a 3-as sorozat. Értsd itt alatta már sor6 és nem négy hengeres ezért sokkal megbizhatóbb, kevesebb probléma, kevésbé kihajtva stb.

A bibi valahol ott lehet elásva, hogy az egy hengerre eső teljesítmény túl nagy és nyomják neki ugyan úgy mint a 320i-nek és ez vissza üt. Ezekkel csak suzuki módban lenne szabad kényelmesen (csigamód gyorsulva) és "kevesett fogyasztva" közlekedni.

A 320i ráadásul a lóerő /kaszi arányban is a minimum amit javasolni tudok. A 4 hengeresek gyengék a 3-as kasznihoz.
Ellenben egy jó 320i a világból kiviszi majd faterodat és közben nem kell állandóan javitgatni.
5-ösben ez az 525i-től tanitották nekem onnan kezdődik a BMW.

Jackson, aki 10 évet húzott le 318i-ben és ment meg minden de van nála jobb is

Köszönöm a választ. Csak az a baj h a fogyasztás szempontjából pont a 20-t szokták mondani h nem a legjobb választás, bár inkább az ötös kaszninál, tehát h majdnem annyit fogyaszt mint a 25-ös.Énis 6 henger párti lennék de apámnak a menetteljesítmény is nem fontos szempont.Bár csak egyszer kell beleülni és lehet módosul vater véleménye.Meg a mostani 1.8-as vectránál nem hiszem h sokkal többet fogyasztana a 320-as.Ráadásul abban azért felszereltségben is könnyen lehet jobbat találni.

Köszönöm a választ. Csak az a baj h a fogyasztás szempontjából pont a 20-t szokták mondani h nem a legjobb választás, bár inkább az ötös kaszninál, tehát h majdnem annyit fogyaszt mint a 25-ös.Énis 6 henger párti lennék de apámnak a menetteljesítmény is nem fontos szempont.Bár csak egyszer kell beleülni és lehet módosul vater véleménye.Meg a mostani 1.8-as vectránál nem hiszem h sokkal többet fogyasztana a 320-as.Ráadásul abban azért felszereltségben is könnyen lehet jobbat találni.

A fogyasztás amilyen nézőpontból írod láb függő. Ha egy 318i-t olyan gyorsulással és tempóval hajtanak mint az 320i-t akkor többet is eszik. PL. 180-nál simán kivágott 16l/100km fogyasztási érteket is a pillanatnyi.

Az apádnak inkább a kisebb hengerenkénti igénybe vétel ebből adódóan kevesebb javitás és szervíz látogatás, megbízhatóság és nagyobb biztonság.
Ezek azok amik az öreg szíveket meghatják nem a fogyasztásra kell helyezni a hangsúlyt. Hanem helyette a teljes tulajdonlási költséget említsed. Igen picit többet fogyaszt (feltehetőleg ha már te nem érted, hogy fogyaszthat a 318i akkor nem is fogod meggyőzni) de cserébe olcsóbb karbantartani és ritkábban van gond vele.

Jackson, aki érveket ad a kezedbe

Sziasztok!

Vásárlás elötti átnézetésről szeretnék kérdezni! Az oldal tippek menüjében az e39 vásárlásnál olvastam az ajánlott szervízeket! Helyileg én as rack autó, vagy az NT autohoz tudnám vinni megnézetni a kocsit, de a tapasztalataitok alapján hova érdemes! Mivel az NT autórol elég rossz véleményeket is találni neten! Ennek van alapja?

Köszönöm a választ. Csak az a baj h a fogyasztás szempontjából pont a 20-t szokták mondani h nem a legjobb választás, bár inkább az ötös kaszninál, tehát h majdnem annyit fogyaszt mint a 25-ös.Énis 6 henger párti lennék de apámnak a menetteljesítmény is nem fontos szempont.Bár csak egyszer kell beleülni és lehet módosul vater véleménye.Meg a mostani 1.8-as vectránál nem hiszem h sokkal többet fogyasztana a 320-as.Ráadásul abban azért felszereltségben is könnyen lehet jobbat találni.

A fogyasztás amilyen nézőpontból írod láb függő. Ha egy 318i-t olyan gyorsulással és tempóval hajtanak mint az 320i-t akkor többet is eszik. PL. 180-nál simán kivágott 16l/100km fogyasztási érteket is a pillanatnyi.

Az apádnak inkább a kisebb hengerenkénti igénybe vétel ebből adódóan kevesebb javitás és szervíz látogatás, megbízhatóság és nagyobb biztonság.
Ezek azok amik az öreg szíveket meghatják nem a fogyasztásra kell helyezni a hangsúlyt. Hanem helyette a teljes tulajdonlási költséget említsed. Igen picit többet fogyaszt (feltehetőleg ha már te nem érted, hogy fogyaszthat a 318i akkor nem is fogod meggyőzni) de cserébe olcsóbb karbantartani és ritkábban van gond vele.

Jackson, aki érveket ad a kezedbe

Hidd el engem nem kell győzködni, már csak magáért a motor hangjáért megéri. Amikor egymás mellett áll a két kocsi (vectra és az enyém) az is magáért besszél, az az egyenletes járás..Hmm. Majdnem olyan szembeötlő a különbség mint a benzin kontra dízel motor hang. Najó, csak majdnem.

Sziasztok!

Vásárlás elötti átnézetésről szeretnék kérdezni! Az oldal tippek menüjében az e39 vásárlásnál olvastam az ajánlott szervízeket! Helyileg én as rack autó, vagy az NT autohoz tudnám vinni megnézetni a kocsit, de a tapasztalataitok alapján hova érdemes! Mivel az NT autórol elég rossz véleményeket is találni neten! Ennek van alapja?

Sajnos van velük gondok, de ha olyan kocsit nézetsz meg náluk amit NEM náluk szervízeltettek (ergó oda fizetett a gazdi annó) akkor jó esélyed van hogy alaposan megnézik.

Jackson, aki ilyen jellegű gondot nem hallott róluk

Sziasztok!

Vásárlás elötti átnézetésről szeretnék kérdezni! Az oldal tippek menüjében az e39 vásárlásnál olvastam az ajánlott szervízeket! Helyileg én as rack autó, vagy az NT autohoz tudnám vinni megnézetni a kocsit, de a tapasztalataitok alapján hova érdemes! Mivel az NT autórol elég rossz véleményeket is találni neten! Ennek van alapja?

Hello!

5er nem játszik?

Hát az 5er 35km-re van a vásárlási helytő, szerintetek autó vásárlásnál nem trógerság ekkora próbakört menni? Amúgy ők olyan jók?

Hát az 5er 35km-re van a vásárlási helytő, szerintetek autó vásárlásnál nem trógerság ekkora próbakört menni? Amúgy ők olyan jók?

Ha kifizeted az üzemanyagot, akkor nem.
Nekem velük van tapasztalatom, a családomnak meg bő tíz évre visszamenőleg. Jók. Állt már bent náluk Rolls Royce Phantom is, diagnosztikára várva, szóval értenek a témához.

A 318 és a 317 még inkább igazából őszintén szar economy motor

Kedves moderátor Úr!
Hál' Istennek ilyen motorral még BMW-t nem gyártottak, csak Opelt (azt is a japók)
És ne felejtsük el, egy Vectrát próbálunk hasonlítani egy BMW-hez
Itt már messze nem a vényócról meg a lóerőkről beszélünk. Igenis a kisebb lóerősöknek is elnyűhetetlen erőforrás van a motorháztetejük alatt. Igen, még a 316 is ilyen!
Hogy nem gyorsul úgy?
Az lehet.
De még az E36 is megy 200-zal. Még a legkisebb is! 20 évesen is!
Ugyan már Uraim! Egy Opel hol tudja ezt?
(a Labi ne válaszoljon!)

A 318 és a 317 még inkább igazából őszintén szar economy motor

Kedves moderátor Úr!
Hál' Istennek ilyen motorral még BMW-t nem gyártottak, csak Opelt (azt is a japók)
És ne felejtsük el, egy Vectrát próbálunk hasonlítani egy BMW-hez
Itt már messze nem a vényócról meg a lóerőkről beszélünk. Igenis a kisebb lóerősöknek is elnyűhetetlen erőforrás van a motorháztetejük alatt. Igen, még a 316 is ilyen!
Hogy nem gyorsul úgy?
Az lehet.
De még az E36 is megy 200-zal. Még a legkisebb is! 20 évesen is!
Ugyan már Uraim! Egy Opel hol tudja ezt?
(a Labi ne válaszoljon!)

Szerintem a 318tds-re gondolt talán!
Én is egyetértek a Simivel. Az M43-as motorok (1.6, 1.8 elnyűhetetlen konstrukciók! Ugyanakkor 316i-ben hamar kifogsz egy leinformálható gépet. A hat henger azért többet eszik, mint a négy mindenhogyan, ha normálisan közlekedsz. Nyilván sokkal jobb érzés a 320i-ben autózni, csak többet is kajál. Ki hova használja. Én itt a falvak közé nem akartam 6 hengeres benzinest venni, mert nem megyek vele pályán, csak országúton. A pályára ott az 530d. Mellesleg, ha már e46, 320d-ből is nagy a piac, lehet jót kifogni, csak zseton kell hozzá! Azzal a 151 lóval viszi a 3-ast, mint atom.

A 318 és a 317 még inkább igazából őszintén szar economy motor

Kedves moderátor Úr!
Hál' Istennek ilyen motorral még BMW-t nem gyártottak, csak Opelt (azt is a japók)
És ne felejtsük el, egy Vectrát próbálunk hasonlítani egy BMW-hez
Itt már messze nem a vényócról meg a lóerőkről beszélünk. Igenis a kisebb lóerősöknek is elnyűhetetlen erőforrás van a motorháztetejük alatt. Igen, még a 316 is ilyen!
Hogy nem gyorsul úgy?
Az lehet.
De még az E36 is megy 200-zal. Még a legkisebb is! 20 évesen is!
Ugyan már Uraim! Egy Opel hol tudja ezt?
(a Labi ne válaszoljon!)

én sem értek egyet, de mivel szólt, ezért nem írok semmit!

Köszönöm srácok egyetértek. Mondjuk egyetértek jacksonnal is csak hát tényleg a kérdés h ki mire használja meg mi a cél. Apámnak hiába magyaráznám a fórumon elhangzott szempontokat meg témákat meg se értené, mert teljesen másra meg másképp használja a kocsit. Aki a kocsit A pontból B-be való eljutásra használja annak magyarázhatom a hathengeres motor egyenletes járását meg hasonló.Erre lehet mondani h az ilyen menjen suzukival vagy vmi mással de én hiszem és bízok benne h ha egy ilyen ember is kifig egy megkímélt jóállapotú BMW-t akkor az meg fogja hálálni és még az említett ember szája is kicsit mosolyra áll amikor beül vagy közlekedik akár csak egy szép 318-ali s.Ráadásul vaterom szinte kizárólag városban használja és ott sztem is lehet elég a 4 henger meg ahogy mondtátok abból nem olyan nagy művészet egy jó példányt találni. Mondjuk Németben a 320-is akad bőven.

Sziasztok

Van Szombathelyi közöttetek? Valaki ismeri ezeket az autókat? Tud róluk valami info-t?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520 ... 0i-4864120
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520 ... es-4926644
Autó vásárlás előtt állok és ezek jónak tűntek...

Előre is köszi a segítséget.

Ugyan már Uraim! Egy Opel hol tudja ezt?
(a Labi ne válaszoljon!)

Azért a GSI az GSI ugye Labi?!...

Ugyan már Uraim! Egy Opel hol tudja ezt?
(a Labi ne válaszoljon!)

Azért a GSI az GSI ugye Labi?!...

áh, OPC-t akartam írni. ..de a Lotus házasságot már fel sem merem hozni ...mint nekünk szaros csiga kOpel

Üdv a klubbosoknak!
Új vagyok a fórumon, és e 39 vásárlással kapcsolatban szeretnék kérdezni! Van egy kiszemeltem: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... 8i-4762108
Felújításra szeretném venni, mert kb 1.5milliót szánnék autóra, de így ha magam újítom fel akkor minden olyan amilyet én szeretnék! Nos az első kérdésem hogy valakinek van valami infoja erről a kocsiról? Üdv. Zsolt

Sziasztok

Van Szombathelyi közöttetek? Valaki ismeri ezeket az autókat? Tud róluk valami info-t?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520 ... 0i-4864120
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520 ... es-4926644
Autó vásárlás előtt állok és ezek jónak tűntek...

Előre is köszi a segítséget.

Helo
Ez nem 1-kocsi csak többen hírdetik

Üdv a klubbosoknak!
Új vagyok a fórumon, és e 39 vásárlással kapcsolatban szeretnék kérdezni! Van egy kiszemeltem: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... 8i-4762108
Felújításra szeretném venni, mert kb 1.5milliót szánnék autóra, de így ha magam újítom fel akkor minden olyan amilyet én szeretnék! Nos az első kérdésem hogy valakinek van valami infoja erről a kocsiról? Üdv. Zsolt

Helo
Nem hiszem hogy klubtag-é a kocsi
rendesen leamortizálták a megmaradt 800-ezer forint NEM hiszem hogy elég lenne normálisan rendbe rakni

Üdv a klubbosoknak!
Új vagyok a fórumon, és e 39 vásárlással kapcsolatban szeretnék kérdezni! Van egy kiszemeltem: http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... 8i-4762108
Felújításra szeretném venni, mert kb 1.5milliót szánnék autóra, de így ha magam újítom fel akkor minden olyan amilyet én szeretnék! Nos az első kérdésem hogy valakinek van valami infoja erről a kocsiról? Üdv. Zsolt

Helo
Nem hiszem hogy klubtag-é a kocsi
rendesen leamortizálták a megmaradt 800-ezer forint NEM hiszem hogy elég lenne normálisan rendbe rakni

undorító egy darab! sztem ennél ocsmányabb e39-et még nem láttam rendesen helyben hagyta a tulaja. talán törötten szebb volt

Miről látszik hogy le van lakva? A kopott belsőt, a hibás első lököst látom, meg az ocsmány felniket:S, de mit lehet még észre venni a képen?