Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.15. 07:29

szala2 írta:
muhaati írta:
szala2 írta:
muhaati írta:
szala2 írta:Sziasztok! Egy kis segítség kellene!:) viszkokuplungot szerettem volna ma este kicserélni és nem sikerült,ugyanis nem lazult ki a csavar. Szeretném kérdezni, hogy merre lazul meg a forgásiránnyal megegyezően vagy ellenkezőleg?! Ugyanis néztem az új viszkokuplung menetét és én úgy látom, hogy arra lazul amerre a ventilátor lapát pörög, azaz, ha szembe állok az autóval akkor jobbra. Úgy próbáltam lazítani, hogy rá raktam az anyára a kulcsot és kalapáccsal rávertem egyet és így tovább.... félóra püffölés után :D elvesztettem minden reményemet. :? Adjatok tanácsot!!!

Köszönöm!


Jól csináltad, a visco balmenetes.


Szóval akkor jobbra azaz a generátor irányába kell püfölni?? és más nem is egyszerűsítené meg a dolgot csak a kalapács?


Igen, szemben állva jobbra. Jól csináltad.


OK!Akkor holnap folytatom egyszer csak meg indul! :)

Köszönöm a segítséget!

Van hozzá egy célszerszám, ami ellentart. Ha nem indult meg eddig, szükséged lesz rá.

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.15. 15:53

Viper írta:Van hozzá egy célszerszám, ami ellentart. Ha nem indult meg eddig, szükséged lesz rá.


Az enyémen villáskulccsal meg lehet fogni a tengelyt.

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.15. 16:01

barbrady írta:
Viper írta:Van hozzá egy célszerszám, ami ellentart. Ha nem indult meg eddig, szükséged lesz rá.


Az enyémen villáskulccsal meg lehet fogni a tengelyt.


Igen, a dieseleknél, (20,25,30-as), a vízpumpa tartozéka a szíjtárcsa. Azoknál van az öntött szíjtárcsán 32-es lapolás, ahol ellent tudsz tartani ha kell.
A benyásoknál nincs ilyen lehetőség, mert külön csavarozott a szíjtárcsa, és a pumpán nincs csak egy vékony tárcsa.

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.15. 17:06

Sziasztok!

Ezernyi hiba jött elő 1 hét alatt a kocsin....
Agyvérzést kapok, de azért irom mi van hátha tudtok valami okosat:D

Szóval: a műszerfal szerint nincs töltés, mérés után szerintem sincs...Generátor??? Ha igen mit csináljak vele? újitsak be vagy felújitassak?
Csöpög a szervóm, de hála isten "csak" a cső rossz.Ilyet kérdeztem a lángba,de milliókat mondtak rá, tud valaki egy árat, vagy olyat ahonnan értelmes áron lehet hozzájutni?
Jobb első ajtóm se nyilik, de ezt már csak azért irom hogy panaszkodjak.Plusz Május az olaj csere hava:D

Köszi a válaszokat.
'96 523 ia

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.15. 17:16

Gorilla59 írta:Sziasztok!

Ezernyi hiba jött elő 1 hét alatt a kocsin....
Agyvérzést kapok, de azért irom mi van hátha tudtok valami okosat:D

Szóval: a műszerfal szerint nincs töltés, mérés után szerintem sincs...Generátor??? Ha igen mit csináljak vele? újitsak be vagy felújitassak?
Csöpög a szervóm, de hála isten "csak" a cső rossz.Ilyet kérdeztem a lángba,de milliókat mondtak rá, tud valaki egy árat, vagy olyat ahonnan értelmes áron lehet hozzájutni?
Jobb első ajtóm se nyilik, de ezt már csak azért irom hogy panaszkodjak.Plusz Május az olaj csere hava:D

Köszi a válaszokat.
'96 523 ia

Szia!
Töltés esetében legelőször is a hiba okának pontos megállapítása, majd precíz javítás illetve szükség esetén felújítás.
A nagynyomású szervócső valóban 63000 Ft. Én is cseréltem. Pluszban kell még hozzá a 4 db réz tömítés. Amennyiben van másik autód, úgy megpróbálkozhatsz a cső legyártatásával profi hidraulikacső készítőknél. Így töredékéből megúszod, de az autót nélkülöznöd kell, nekem erre nem volt módom.
Üdv

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.16. 22:29

Gorilla59 írta:Sziasztok!

Ezernyi hiba jött elő 1 hét alatt a kocsin....
Agyvérzést kapok, de azért irom mi van hátha tudtok valami okosat:D

Szóval: a műszerfal szerint nincs töltés, mérés után szerintem sincs...Generátor??? Ha igen mit csináljak vele? újitsak be vagy felújitassak?
Csöpög a szervóm, de hála isten "csak" a cső rossz.Ilyet kérdeztem a lángba,de milliókat mondtak rá, tud valaki egy árat, vagy olyat ahonnan értelmes áron lehet hozzájutni?
Jobb első ajtóm se nyilik, de ezt már csak azért irom hogy panaszkodjak.Plusz Május az olaj csere hava:D

Köszi a válaszokat.
'96 523 ia



Szia!!!!!!!!

A szervótömlőt meg tudom javítani.
Ha érdekel hívj fel. 20/9136565

üdv

bezo bmwdance

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.17. 07:18

Gorilla59 írta:Sziasztok!

Ezernyi hiba jött elő 1 hét alatt a kocsin....
Agyvérzést kapok, de azért irom mi van hátha tudtok valami okosat:D

Szóval: a műszerfal szerint nincs töltés, mérés után szerintem sincs...Generátor??? Ha igen mit csináljak vele? újitsak be vagy felújitassak?
Csöpög a szervóm, de hála isten "csak" a cső rossz.Ilyet kérdeztem a lángba,de milliókat mondtak rá, tud valaki egy árat, vagy olyat ahonnan értelmes áron lehet hozzájutni?
Jobb első ajtóm se nyilik, de ezt már csak azért irom hogy panaszkodjak.Plusz Május az olaj csere hava:D

Köszi a válaszokat.
'96 523 ia


Egyébként meg Schnitzer, akinél van minden bontva.

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.17. 13:27

Tisztelt Uraim,

Amiről szó van, egy E46 320i 1999-es, de mivel nem tudok E46 fórumról, azért írok ide.

M52TU motornál mivel kezdjem a hiba felderítést, ha (melegen is) viszonylag alacsonyabb fordulaton a motor nagyon rángat? Annyira, hogy (pl. kettesben) még motorfékezéskor és érezhető a rángatás.

Falsot szív valahol, vagy légtömegmérő? Esetleg gyertya? INPA-val megvizsgálva nincs hiba, szép egyenletes az alapjárat. A fogyasztás jó, kb 8,5 - 9 vegyes üzemmódban. ÜA szivattyúra nem gyanakszom, mert magasabb fordulaton nagyon megy a kocsi. Ha lehúzom a légtömegmérő csatiját, sokat javul a helyzet, de messze van a jótól.

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.17. 16:48

alibiman írta:Tisztelt Uraim,

Amiről szó van, egy E46 320i 1999-es, de mivel nem tudok E46 fórumról, azért írok ide.

M52TU motornál mivel kezdjem a hiba felderítést, ha (melegen is) viszonylag alacsonyabb fordulaton a motor nagyon rángat? Annyira, hogy (pl. kettesben) még motorfékezéskor és érezhető a rángatás.

Falsot szív valahol, vagy légtömegmérő? Esetleg gyertya? INPA-val megvizsgálva nincs hiba, szép egyenletes az alapjárat. A fogyasztás jó, kb 8,5 - 9 vegyes üzemmódban. ÜA szivattyúra nem gyanakszom, mert magasabb fordulaton nagyon megy a kocsi. Ha lehúzom a légtömegmérő csatiját, sokat javul a helyzet, de messze van a jótól.

Ha lehúzod a légtömegmérő csatiját és javul a helyzet, akkor a légtömegmérő nagy eséllyel rossz. Élő adatokat kellene nézni benne, hogy pl a lambda miket kér gázadásra. Falsot is szívhat a szívőcső gumiharangnál ha szakadt. Gyertya, gyújtótrafó, jeladók, sok minden lehet. ALAPOS diagos embert keress a környéken.

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.17. 16:56

alibiman írta:Tisztelt Uraim,

Amiről szó van, egy E46 320i 1999-es, de mivel nem tudok E46 fórumról, azért írok ide.

M52TU motornál mivel kezdjem a hiba felderítést, ha (melegen is) viszonylag alacsonyabb fordulaton a motor nagyon rángat? Annyira, hogy (pl. kettesben) még motorfékezéskor és érezhető a rángatás.

Falsot szív valahol, vagy légtömegmérő? Esetleg gyertya? INPA-val megvizsgálva nincs hiba, szép egyenletes az alapjárat. A fogyasztás jó, kb 8,5 - 9 vegyes üzemmódban. ÜA szivattyúra nem gyanakszom, mert magasabb fordulaton nagyon megy a kocsi. Ha lehúzom a légtömegmérő csatiját, sokat javul a helyzet, de messze van a jótól.


http://www.bmwfanatics.hu/ - e46 klub

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.17. 18:17

Sziasztok !Segitségeteket kérem, fékezéskor remeg a kormányom ezt legjobban nagyobb sebességnél érzem mikor fékezek mi lehet?
szerdán viszem szabályoztatni a tárcsát kb.6000km van benne.(Brembo Max+Textár betét)
vagy mi lehet még ?szilentek jók vagy kormánymű gumi+felnijó
csak fékezéskor ráz

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.17. 18:23

dzsoki írta:Sziasztok !Segitségeteket kérem, fékezéskor remeg a kormányom ezt legjobban nagyobb sebességnél érzem mikor fékezek mi lehet?
szerdán viszem szabályoztatni a tárcsát kb.6000km van benne.(Brembo Max+Textár betét)
vagy mi lehet még ?szilentek jók vagy kormánymű gumi+felnijó
csak fékezéskor ráz

A MEGFELELŐ topicban részletesen ki van vesézve. Mivel BMW. Csak kivesézni lehet.

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.18. 10:15

Hali Mindenkinek!
A belső visszapillantó tükrömből elmúlott a fényre sötétedés az a kérdés, hogy miként lehet leszedni a belső tükröt illetve hogyan lehet cserélni a hibás tükröt esetleg van e valakinek olcsón?
Várom megtisztelő válaszát aki ért hozzá és akinek van.
Ciao: Luigi :franko:

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.18. 10:31

luigi írta:Hali Mindenkinek!
A belső visszapillantó tükrömből elmúlott a fényre sötétedés az a kérdés, hogy miként lehet leszedni a belső tükröt illetve hogyan lehet cserélni a hibás tükröt esetleg van e valakinek olcsón?
Várom megtisztelő válaszát aki ért hozzá és akinek van.
Ciao: Luigi :franko:


Szia!

több dolog függvénye (levétel) ha esőszenzoros akkor a nagy fekete burkolatot kell ketté pattintani és alatta meglátod a csatit azt széthúzod és utána le tudod venni a tükröt,ha csak riasztos akkor a kicsi műanyagot kell ketté pattintani a többi ua.

tükör leszedése: a tükör "vasát" meg kell csavarni 45fokba és a jobb 1 fele

Kép

Kép

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.18. 10:52

MChris írta:
luigi írta:Hali Mindenkinek!
A belső visszapillantó tükrömből elmúlott a fényre sötétedés az a kérdés, hogy miként lehet leszedni a belső tükröt illetve hogyan lehet cserélni a hibás tükröt esetleg van e valakinek olcsón?
Várom megtisztelő válaszát aki ért hozzá és akinek van.
Ciao: Luigi :franko:


Szia!

több dolog függvénye (levétel) ha esőszenzoros akkor a nagy fekete burkolatot kell ketté pattintani és alatta meglátod a csatit azt széthúzod és utána le tudod venni a tükröt,ha csak riasztos akkor a kicsi műanyagot kell ketté pattintani a többi ua.

tükör leszedése: a tükör "vasát" meg kell csavarni 45fokba és a jobb 1 fele

Kép

Kép



Szia Mchris!
Köszönöm a gyors választ akkor az első verziót választom mert esőszenzoros.
Ciao: luigi :franko:

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.18. 13:43

Üdv Mindenkinek!

E39 -es 2001 -es 530d autó középső kijelzője pixel hibás lett(állítólag típushiba), ismerős szerzett hozzá fóliakábelt, de azt mondta, hogy csak valamilyen speciális forrasztó berendezéssel lehet kicserélni. Ti már találkoztatok hasonlóval? Milyen lehet aza spéci forrasztó gép?

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.18. 13:58

klaczy írta:Üdv Mindenkinek!

E39 -es 2001 -es 530d autó középső kijelzője pixel hibás lett(állítólag típushiba), ismerős szerzett hozzá fóliakábelt, de azt mondta, hogy csak valamilyen speciális forrasztó berendezéssel lehet kicserélni. Ti már találkoztatok hasonlóval? Milyen lehet aza spéci forrasztó gép?

Helo klaczy
Ebben a topikban nézegess

viewtopic.php?f=1&t=19

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.18. 14:47

lepke írta:
klaczy írta:Üdv Mindenkinek!

E39 -es 2001 -es 530d autó középső kijelzője pixel hibás lett(állítólag típushiba), ismerős szerzett hozzá fóliakábelt, de azt mondta, hogy csak valamilyen speciális forrasztó berendezéssel lehet kicserélni. Ti már találkoztatok hasonlóval? Milyen lehet aza spéci forrasztó gép?

Helo klaczy
Ebben a topikban nézegess

viewtopic.php?f=1&t=19


Hali!
Igen ahogy a lepke Úr írta a pixeles topikban találod a megoldást a PIXELFIX Kft. neve alatt ugyan is most csinálták meg az enyémet is 27pénzért vitték-hozták és kitűnő lett.
Ciao:luigi

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.18. 15:00

klaczy írta:Üdv Mindenkinek!

E39 -es 2001 -es 530d autó középső kijelzője pixel hibás lett(állítólag típushiba), ismerős szerzett hozzá fóliakábelt, de azt mondta, hogy csak valamilyen speciális forrasztó berendezéssel lehet kicserélni. Ti már találkoztatok hasonlóval? Milyen lehet aza spéci forrasztó gép?


melyik a középső kijelző mert van pár, ez csak nézőpnt kérdése,magam cseréltem és semmit nem kell forrasztani hozzá! Kábelhez jár beszerlési útmutató is!

Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS

2011.04.18. 15:39

üdv.

Nekem egy olyan hibám lépet fel mostanság hogy, hidegen a kocsi pöc-röf mondhatni melegen meg nehezen indul köszörültetni kell rendesen:S Ez milyen hiba lehet adagoló felújítás??? Rés olaj csövek rendben sehol egy gázolaj szivárgás jól megy a kocsi egyenletes a járása jól reagál a gázadásra minden. CSak ez az indítás égő kicsit és idegesítő szeretem ha minden rendben van de, gondolom ezzel nem vagyok 1edül.

Szóval lehet h nyomó elemet kell cserélnem az adagolóban v mi?:

Ha valakinek volt már ilyen beavatkozása hiba jelensége vagy bármi ezzel kapcsolatos dolga kérem pazaroljon rám pár sort. köszönöm szépen!!!!
Hozzászólás küldése

VigLink badge