Minden, amit mondani akarsz...

Sziasztok!

Nem tudom, hogy jó témához írok-e, de nem találtam neki jobb helyet. Az történt a minap, hogy a céges parkolóban nekem tolatott valaki amíg én melóztam, sajnos elég nagy a cég, ezért elég nehéz kideríteni, hogy ki lehetett az, 150-200 autó van a parkolóban csak az ott dolgozóknak van fenntartva, tehát idegen nem jöhet be. Ma találtam egy papírt a szélvédőmön, hogy van aki látta azt aki nekem tolatott, leírta a rendszámát, és leadta a biztonsági őröknek is. A gond az, hogy csak a rendszámot tudom, és azt nem, hogy ki az aki látta a történteket, azt meg végképp nem, hogy ki jött nekem.

Tudna valaki tanácsot adni mi ilyen esetben a járható út? Első körben megkérdezem a bizti őröket, hátha ismeri valaki, de ha nem akkor mit csináljak? Most, hogy már van rendszámom, nem szeretném saját zsebből fizetni a javítást.

Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv.

Nincs egy rendőr cimbid? Ki tudnád deríteni a nevét stb. és meg tudnátok dumálni békésen. Én ezt tenném! Itt a fórumon is vannak a törvény nemes képviselőiből:P Vagy ha van egy közös porta ki írnám a rendszámát,a te telefon számoddal, adnék 1-2 napot neki,hogy jelentkezzen. Ha nem teszi akkor lehet drasztikusabban is fellépni! De ha látja megvan a rendszám úgy is jelentkezik,már ha van egy kis sütnivalója!! Szerintem

Ha nem ismeri el a vétkes és nincs látható nyoma a kocsiján az esetnek esélyed sincs....sajna marad a saját zseb.
Nekem 2 hónapig ment egy hasonló ügy...mondjuk nálam azonnal ott volt a rendőr és helyszinelt...meg volt 4 tanú is akik nem mentek haza...

első fele kellett volna nálad is,most már esélytelen...szerintem

Ezt a hülye ötletet most találtam:
http://www.magyarhirlap.hu/gazdasag/totalkaros_otlet.html

Jackson, aki még nem hallott róla korábban

Ezt a hülye ötletet most találtam:
http://www.magyarhirlap.hu/gazdasag/totalkaros_otlet.html

Jackson, aki még nem hallott róla korábban

Erre csak egy idézettel tudok véleményt mondani:

"A világon két dolog van, ami végtelen: a világegyetem és az emberi butaság. De az elsőben nem vagyok biztos !"

Albert Einstein

Jacksonunktól kérdezem, hogy EZ vajon mit jelent?

Sziasztok!

Nem találtam ablaktörlős topicot, úgyhogy itt kérdeznék:
ha lemegy a havas-jeges idő, ki kell cserélnem az első ablaktörlőket. Szerintetek megoldható e valahogyan, hogy az újfajta (nem tudom a nevét-egy darabból álló gumilapát) lapátokat tehessem fel. Több autóban ültem már, ami azzal volt szerelve és mindegyikben tökéletesen működött. Kérdeztem autósboltban, de azt mondták, hogy a gyári karra nem lehet felszerelni. Most vagy így van vagy lusták voltak utána nézni....esetleg karcserével megoldható....
Ha van valakinek tapasztalata, itt megoszthatja velünk.

Sziasztok!

Nem találtam ablaktörlős topicot, úgyhogy itt kérdeznék:
ha lemegy a havas-jeges idő, ki kell cserélnem az első ablaktörlőket. Szerintetek megoldható e valahogyan, hogy az újfajta (nem tudom a nevét-egy darabból álló gumilapát) lapátokat tehessem fel. Több autóban ültem már, ami azzal volt szerelve és mindegyikben tökéletesen működött. Kérdeztem autósboltban, de azt mondták, hogy a gyári karra nem lehet felszerelni. Most vagy így van vagy lusták voltak utána nézni....esetleg karcserével megoldható....
Ha van valakinek tapasztalata, itt megoszthatja velünk.

Volt már róla szó, de nem emlékszem rá, mire jutottunk, majd talán ha olvassa az illető. (úgy rémlik Mchris)
Ha nem, bemész a Rákóczi utcai boltba, ott árulnak eredeti német, kiváló minőségű gumit. Csak gumit, a fém-betétekkel. Nagyon hosszú, méretre kell vágni.
Nekem bevállt. Tökéletes! (és nem is túl drága)

Sziasztok!

Nem találtam ablaktörlős topicot, úgyhogy itt kérdeznék:
ha lemegy a havas-jeges idő, ki kell cserélnem az első ablaktörlőket. Szerintetek megoldható e valahogyan, hogy az újfajta (nem tudom a nevét-egy darabból álló gumilapát) lapátokat tehessem fel. Több autóban ültem már, ami azzal volt szerelve és mindegyikben tökéletesen működött. Kérdeztem autósboltban, de azt mondták, hogy a gyári karra nem lehet felszerelni. Most vagy így van vagy lusták voltak utána nézni....esetleg karcserével megoldható....
Ha van valakinek tapasztalata, itt megoszthatja velünk.

Ha arra a banán alakú törlőre gondolsz akkor azt fel lehet szerelni a gyári karra....legalábbis norvégoknál láttam...jobban töröl kicsit mint az eredeti.
A törlőket meg ősszel és tavasszal le szoktam cserélni....megérdemlem a tiszta kilátást

Sziasztok!

Nem találtam ablaktörlős topicot, úgyhogy itt kérdeznék:
ha lemegy a havas-jeges idő, ki kell cserélnem az első ablaktörlőket. Szerintetek megoldható e valahogyan, hogy az újfajta (nem tudom a nevét-egy darabból álló gumilapát) lapátokat tehessem fel. Több autóban ültem már, ami azzal volt szerelve és mindegyikben tökéletesen működött. Kérdeztem autósboltban, de azt mondták, hogy a gyári karra nem lehet felszerelni. Most vagy így van vagy lusták voltak utána nézni....esetleg karcserével megoldható....
Ha van valakinek tapasztalata, itt megoszthatja velünk.

Ha arra a banán alakú törlőre gondolsz akkor azt fel lehet szerelni a gyári karra....legalábbis norvégoknál láttam...jobban töröl kicsit mint az eredeti.
A törlőket meg ősszel és tavasszal le szoktam cserélni....megérdemlem a tiszta kilátást

Én arra emlékszem, hogy abban maradtunk, hogy úgy lehet felszerelni ha E60 karját rakjuk át.

Sziasztok!

Nem találtam ablaktörlős topicot, úgyhogy itt kérdeznék:
ha lemegy a havas-jeges idő, ki kell cserélnem az első ablaktörlőket. Szerintetek megoldható e valahogyan, hogy az újfajta (nem tudom a nevét-egy darabból álló gumilapát) lapátokat tehessem fel. Több autóban ültem már, ami azzal volt szerelve és mindegyikben tökéletesen működött. Kérdeztem autósboltban, de azt mondták, hogy a gyári karra nem lehet felszerelni. Most vagy így van vagy lusták voltak utána nézni....esetleg karcserével megoldható....
Ha van valakinek tapasztalata, itt megoszthatja velünk.

Volt már róla szó, de nem emlékszem rá, mire jutottunk, majd talán ha olvassa az illető. (úgy rémlik Mchris)
Ha nem, bemész a Rákóczi utcai boltba, ott árulnak eredeti német, kiváló minőségű gumit. Csak gumit, a fém-betétekkel. Nagyon hosszú, méretre kell vágni.
Nekem bevállt. Tökéletes! (és nem is túl drága)

Nekem Würth által árult gumi van 1500ft/m

régiből a fémpálca ki majd a gumi ezt meg feltolod simán (műanyag merevítős)

Nekem is bevált!

Sziasztok!

Nem találtam ablaktörlős topicot, úgyhogy itt kérdeznék:
ha lemegy a havas-jeges idő, ki kell cserélnem az első ablaktörlőket. Szerintetek megoldható e valahogyan, hogy az újfajta (nem tudom a nevét-egy darabból álló gumilapát) lapátokat tehessem fel. Több autóban ültem már, ami azzal volt szerelve és mindegyikben tökéletesen működött. Kérdeztem autósboltban, de azt mondták, hogy a gyári karra nem lehet felszerelni. Most vagy így van vagy lusták voltak utána nézni....esetleg karcserével megoldható....
Ha van valakinek tapasztalata, itt megoszthatja velünk.

Lapablaktörlőnek hívják, amire gondolsz. Gyártanak már a hagyomásnyos ablaktölő helyére 1000 Ft/db áron, mely szinte az összes off tipusra felrakható.
E39 ablaktörlő lapát felfogatása egyedi, erre nincs. Felesleges ezzel kisérlezeni, mert majd rengeteg probléma vetődik fel. Pl: Nagy sebességnél "lobog", stb.
A lapablaktörlő gumija szinte ugyanaz, mint a hagyományosé,a külső ház fém helyett egy alaktartó gumi. Miért törölne jobban?
Ha kart cserélsz, annak más lesz a leszorító ereje, szintén probléma.

Sziasztok!

Nem találtam ablaktörlős topicot, úgyhogy itt kérdeznék:
ha lemegy a havas-jeges idő, ki kell cserélnem az első ablaktörlőket. Szerintetek megoldható e valahogyan, hogy az újfajta (nem tudom a nevét-egy darabból álló gumilapát) lapátokat tehessem fel. Több autóban ültem már, ami azzal volt szerelve és mindegyikben tökéletesen működött. Kérdeztem autósboltban, de azt mondták, hogy a gyári karra nem lehet felszerelni. Most vagy így van vagy lusták voltak utána nézni....esetleg karcserével megoldható....
Ha van valakinek tapasztalata, itt megoszthatja velünk.

Lapablaktörlőnek hívják, amire gondolsz. Gyártanak már a hagyomásnyos ablaktölő helyére 1000 Ft/db áron, mely szinte az összes off tipusra felrakható.
E39 ablaktörlő lapát felfogatása egyedi, erre nincs. Felesleges ezzel kisérlezeni, mert majd rengeteg probléma vetődik fel. Pl: Nagy sebességnél "lobog", stb.
A lapablaktörlő gumija szinte ugyanaz, mint a hagyományosé,a külső ház fém helyett egy alaktartó gumi. Miért törölne jobban?
Ha kart cserélsz, annak más lesz a leszorító ereje, szintén probléma.

Aero twin a neve és azért töröl jobban, mert olyan a kialakítésa és nagy sebességnél a szél rászorítja az ablakra a gumit.

Sziasztok!

Nem találtam ablaktörlős topicot, úgyhogy itt kérdeznék:
ha lemegy a havas-jeges idő, ki kell cserélnem az első ablaktörlőket. Szerintetek megoldható e valahogyan, hogy az újfajta (nem tudom a nevét-egy darabból álló gumilapát) lapátokat tehessem fel. Több autóban ültem már, ami azzal volt szerelve és mindegyikben tökéletesen működött. Kérdeztem autósboltban, de azt mondták, hogy a gyári karra nem lehet felszerelni. Most vagy így van vagy lusták voltak utána nézni....esetleg karcserével megoldható....
Ha van valakinek tapasztalata, itt megoszthatja velünk.

Lapablaktörlőnek hívják, amire gondolsz. Gyártanak már a hagyomásnyos ablaktölő helyére 1000 Ft/db áron, mely szinte az összes off tipusra felrakható.
E39 ablaktörlő lapát felfogatása egyedi, erre nincs. Felesleges ezzel kisérlezeni, mert majd rengeteg probléma vetődik fel. Pl: Nagy sebességnél "lobog", stb.
A lapablaktörlő gumija szinte ugyanaz, mint a hagyományosé,a külső ház fém helyett egy alaktartó gumi. Miért törölne jobban?
Ha kart cserélsz, annak más lesz a leszorító ereje, szintén probléma.

Aero twin a neve és azért töröl jobban, mert olyan a kialakítésa és nagy sebességnél a szél rászorítja az ablakra a gumit.

Ha nagyon rászorul nem tud normálisan átfordulni és károsodik a törlő rész. Nagy sebességű rászorítást egy egyszerű spojleres ablaktölővel is meg tudnak oldani.

Sziasztok!

Nem találtam ablaktörlős topicot, úgyhogy itt kérdeznék:
ha lemegy a havas-jeges idő, ki kell cserélnem az első ablaktörlőket. Szerintetek megoldható e valahogyan, hogy az újfajta (nem tudom a nevét-egy darabból álló gumilapát) lapátokat tehessem fel. Több autóban ültem már, ami azzal volt szerelve és mindegyikben tökéletesen működött. Kérdeztem autósboltban, de azt mondták, hogy a gyári karra nem lehet felszerelni. Most vagy így van vagy lusták voltak utána nézni....esetleg karcserével megoldható....
Ha van valakinek tapasztalata, itt megoszthatja velünk.

Lapablaktörlőnek hívják, amire gondolsz. Gyártanak már a hagyomásnyos ablaktölő helyére 1000 Ft/db áron, mely szinte az összes off tipusra felrakható.
E39 ablaktörlő lapát felfogatása egyedi, erre nincs. Felesleges ezzel kisérlezeni, mert majd rengeteg probléma vetődik fel. Pl: Nagy sebességnél "lobog", stb.
A lapablaktörlő gumija szinte ugyanaz, mint a hagyományosé,a külső ház fém helyett egy alaktartó gumi. Miért törölne jobban?
Ha kart cserélsz, annak más lesz a leszorító ereje, szintén probléma.

Aero twin a neve és azért töröl jobban, mert olyan a kialakítésa és nagy sebességnél a szél rászorítja az ablakra a gumit.

Azt azért hogy jobban töröl vitatnám. A nekem gyári lapát van elöl és hátul is. Az első lapátokon van egy kis spoiler ami leszorítja. Ez szerintem aerodinamikailag jobban megtervezett mint az elöbb megtervezett lapablaktörlő.
A fém része ráadásul nagyobb merevséget ad. Ha olcsó akarsz lenni akkor meg csak gumit kell benne cserélni.
Ha nincs baja a fémrésznek elég a gumicsíkot cserélni benne.

Igy nézki a lapablaktörlő: link oda
OFF reklámja: LINK AMODA
Ami a röhej volt OFF Opel H Astra touringom és nagyon szar volt.
- Jobb aerodinamikai és akusztikai jellemzôk: A spoiler miatt a BMW-s sem emelkedik el. És még 240-nél se halottam soha a hangját.
- Az ablaktörlôlapáton nem képzôdik jég a téli idôszakban: Hányszor kellett vakarom a jeget róla, ez kamu. És ráadásul ahogy szétmegy a gumi a merevitése is romlik. Volt sarok ahol már nem törölt.
- Az utastér jobb hangszigetelése: most már bocsánat de mitől lenne halkabb az utastér? Javítja az a ajtó kéder (ajtó gumicsík nevét remélem jól írtam) szigetelési gondjait is?

Volt haverom aki próbálkozott minden féle dupla ablaktörlővel is. Nagyon szar mivel a gumilapátot arra találták ki, hogy mindkét oldalán húz és direkt dől oldalra. Nos ez a dupla tök gyorsan kinyírta a lapátokat mivel a húzás irány szerinti második mindig szárazon futott

Higgyétek el, hogy gyári nagyon meg van csinálva. Aki nem hiszi jöjjön el. 2009 márciusban cseréltem egy 10eFt gyári lapátot és most meg tudom mutatni milyen állapotban van. Hibátlanul töröl és nincs hangja pedig nagy sebességgel is közlekedek néha.

A törlési probléma megoldása: ÉVENTE ablaktörlő gumit cserélni függetlenül. A gumianyaga megy belül tönkre és azt nem látod.

Jackson, aki tavasszal már csak gumit cserél

Jackson, én mindent elhiszek neked

DE!
A kérdésem alapvetően arra irányult, hogy megoldható e a lapablaktörlő felrakása.
Azzal nem vitatkoznék, hogy jó e a gyári E39-es, mert egyértelmű, hogy jó.
Az OFF Pözsós reklám....persze, hogy a modernebbet reklámozzák, elvileg fejlődünk-talán nem visszafelé



Még egy kérdés: az újabb BMW-ken milyen típusú lapát van gyárilag? Vajon miért?

Sziasztok!

Nem találtam ablaktörlős topicot, úgyhogy itt kérdeznék:
ha lemegy a havas-jeges idő, ki kell cserélnem az első ablaktörlőket. Szerintetek megoldható e valahogyan, hogy az újfajta (nem tudom a nevét-egy darabból álló gumilapát) lapátokat tehessem fel. Több autóban ültem már, ami azzal volt szerelve és mindegyikben tökéletesen működött. Kérdeztem autósboltban, de azt mondták, hogy a gyári karra nem lehet felszerelni. Most vagy így van vagy lusták voltak utána nézni....esetleg karcserével megoldható....
Ha van valakinek tapasztalata, itt megoszthatja velünk.

Lapablaktörlőnek hívják, amire gondolsz. Gyártanak már a hagyomásnyos ablaktölő helyére 1000 Ft/db áron, mely szinte az összes off tipusra felrakható.
E39 ablaktörlő lapát felfogatása egyedi, erre nincs. Felesleges ezzel kisérlezeni, mert majd rengeteg probléma vetődik fel. Pl: Nagy sebességnél "lobog", stb.
A lapablaktörlő gumija szinte ugyanaz, mint a hagyományosé,a külső ház fém helyett egy alaktartó gumi. Miért törölne jobban?
Ha kart cserélsz, annak más lesz a leszorító ereje, szintén probléma.

Én tavaly januárban vettem rá lapablaktörlőset,ott ahol vetem fel is tették, 2500 volt a 2 első.Nagyon jó törölt,reklámoztam is. Aztán kimentem németbe egyik este ráfagyott mint állat!!(ennyit arról,hogy ez nem fagy rá) Aztán mikor az autópályán nagyobb sebességnél elkezdet lebegni:S Én 200 felet nem tudtam vele töröltetni a szélvédőt,igaz nem is kéne 200zal esőbe közlekedni Egy szóval xar! Vettem rá gyárit,tökéletesen, működik! A BMW megcsinálta,minek is kéne ezen módosítani !!!!

Jackson, én mindent elhiszek neked

DE!
A kérdésem alapvetően arra irányult, hogy megoldható e a lapablaktörlő felrakása.
Azzal nem vitatkoznék, hogy jó e a gyári E39-es, mert egyértelmű, hogy jó.
Az OFF Pözsós reklám....persze, hogy a modernebbet reklámozzák, elvileg fejlődünk-talán nem visszafelé



Még egy kérdés: az újabb BMW-ken milyen típusú lapát van gyárilag? Vajon miért?

Tehát fel lehet rakni!! De szerintem valami más feltételeknek is meg kellene felelni!! Nem vagyok szakértő,de lehet a szélterelést már máshogy oldották meg,vagy más szögben áll a szélvédő,vagy f..on tudja.
Ja! Újabb BMW :Az egész E 60 a BMW saját bevallása alapján egy nagy tévedés,miről is beszélünk??? Újabb BMW--HAHAHA

Ja! Újabb BMW :Az egész E 60 a BMW saját bevallása alapján egy nagy tévedés,miről is beszélünk??? Újabb BMW--HAHAHA

Na ehhez Lepkének is lesz egy-két szava...

Jackson, én mindent elhiszek neked

DE!
A kérdésem alapvetően arra irányult, hogy megoldható e a lapablaktörlő felrakása.
Azzal nem vitatkoznék, hogy jó e a gyári E39-es, mert egyértelmű, hogy jó.
Az OFF Pözsós reklám....persze, hogy a modernebbet reklámozzák, elvileg fejlődünk-talán nem visszafelé



Még egy kérdés: az újabb BMW-ken milyen típusú lapát van gyárilag? Vajon miért?

Tehát fel lehet rakni!! De szerintem valami más feltételeknek is meg kellene felelni!! Nem vagyok szakértő,de lehet a szélterelést már máshogy oldották meg,vagy más szögben áll a szélvédő,vagy f..on tudja.
Ja! Újabb BMW :Az egész E 60 a BMW saját bevallása alapján egy nagy tévedés,miről is beszélünk??? Újabb BMW--HAHAHA

Helo Bernat
Attol mert E39 kluboldal
Vannak E60-as tulajok az oldalon NO meg az E60-is BMW
üdv zoli

Jackson, én mindent elhiszek neked

DE!
A kérdésem alapvetően arra irányult, hogy megoldható e a lapablaktörlő felrakása.
Azzal nem vitatkoznék, hogy jó e a gyári E39-es, mert egyértelmű, hogy jó.
Az OFF Pözsós reklám....persze, hogy a modernebbet reklámozzák, elvileg fejlődünk-talán nem visszafelé



Még egy kérdés: az újabb BMW-ken milyen típusú lapát van gyárilag? Vajon miért?

Tehát fel lehet rakni!! De szerintem valami más feltételeknek is meg kellene felelni!! Nem vagyok szakértő,de lehet a szélterelést már máshogy oldották meg,vagy más szögben áll a szélvédő,vagy f..on tudja.
Ja! Újabb BMW :Az egész E 60 a BMW saját bevallása alapján egy nagy tévedés,miről is beszélünk??? Újabb BMW--HAHAHA

Helo Bernat
Attol mert E39 kluboldal
Vannak E60-as tulajok az oldalon NO meg az E60-is BMW
üdv zoli

Helló Zoli!Végül is lehet benne valami, mert összerakták az F-10-et

Jackson, én mindent elhiszek neked

DE!
A kérdésem alapvetően arra irányult, hogy megoldható e a lapablaktörlő felrakása.
Azzal nem vitatkoznék, hogy jó e a gyári E39-es, mert egyértelmű, hogy jó.
Az OFF Pözsós reklám....persze, hogy a modernebbet reklámozzák, elvileg fejlődünk-talán nem visszafelé



Még egy kérdés: az újabb BMW-ken milyen típusú lapát van gyárilag? Vajon miért?

Tehát fel lehet rakni!! De szerintem valami más feltételeknek is meg kellene felelni!! Nem vagyok szakértő,de lehet a szélterelést már máshogy oldották meg,vagy más szögben áll a szélvédő,vagy f..on tudja.
Ja! Újabb BMW :Az egész E 60 a BMW saját bevallása alapján egy nagy tévedés,miről is beszélünk??? Újabb BMW--HAHAHA

Helo Bernat
Attol mert E39 kluboldal
Vannak E60-as tulajok az oldalon NO meg az E60-is BMW
üdv zoli

Helló Zoli!Végül is lehet benne valami, mert összerakták az F-10-et

Helo
Végül is igen működik az F10-es modell
Csak egy kicsit erős volt az E0-as kritika
üdv zoli