Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.02.22. 16:06

A középkonzol tft kijelzőjének menüjében mire jó az aux. ventillation menü?

2010.02.22. 16:10

tibi666 írta:A középkonzol tft kijelzőjének menüjében mire jó az aux. ventillation menü?


nyáron a bent rekedt 50fokos levegő kiszellőztesse mire a kocsidhoz érsz,max 30 percig megy időzítést te állítod be.

2010.02.22. 16:12

tibi666 írta:A középkonzol tft kijelzőjének menüjében mire jó az aux. ventillation menü?


Álló szellőzés. Olvasd el a magyar gépkönyvben. Nyáron lehűti (külső hőmérsékletig, tehát 100ról 40-re) előre a meleg kocsit. Két időpontra vagy kézzel direkt kapcsolható.

Jackson, aki javasolja a letöltés menüben leszedni a magyar gépkönyvet ha nincs meg

2010.02.22. 16:21

jackson írta:
tibi666 írta:A középkonzol tft kijelzőjének menüjében mire jó az aux. ventillation menü?


Álló szellőzés. Olvasd el a magyar gépkönyvben. Nyáron lehűti (külső hőmérsékletig, tehát 100ról 40-re) előre a meleg kocsit. Két időpontra vagy kézzel direkt kapcsolható.

Jackson, aki javasolja a letöltés menüben leszedni a magyar gépkönyvet ha nincs meg


Ok, köszi!
Csak német nyelvű könyv van mellé.

2010.02.22. 16:26

tibi666 írta:
jackson írta:
tibi666 írta:A középkonzol tft kijelzőjének menüjében mire jó az aux. ventillation menü?


Álló szellőzés. Olvasd el a magyar gépkönyvben. Nyáron lehűti (külső hőmérsékletig, tehát 100ról 40-re) előre a meleg kocsit. Két időpontra vagy kézzel direkt kapcsolható.

Jackson, aki javasolja a letöltés menüben leszedni a magyar gépkönyvet ha nincs meg


Ok, köszi!
Csak német nyelvű könyv van mellé.


van az oldalon magyar :!:

2010.03.01. 17:12

Nem túl kardinális de annál éredekesebb kérdést szeretnék felvetni: Melyik évszám számít évjáratnak az autónál? A realoem szerint az autómat 2002 novemberben gyártották, forgalmi szerint (ami az első forgalombahelyezést mutatja) 2003 januári. Nyilvánvalóan állt pár hónapot, míg valaki megvette.

2010.03.01. 19:31

gk004 írta:Nem túl kardinális de annál éredekesebb kérdést szeretnék felvetni: Melyik évszám számít évjáratnak az autónál? A realoem szerint az autómat 2002 novemberben gyártották, forgalmi szerint (ami az első forgalombahelyezést mutatja) 2003 januári. Nyilvánvalóan állt pár hónapot, míg valaki megvette.


2002 november... :wink:

2010.03.01. 20:19

MChris írta:
kovessyroli írta:ezer :kösz mindnekinek, aki a visszapillantó tükör projekthez hozzászólt.
én csak a belső tüktöt szeretném behúzni, és gyári riasztós a kocsi!

csak sajnos nem nagyon értem a WDS alapján leírtakat. :oops:


1 láb +12V
3 láb tolatólámpa jel LCM-től (azért mert tolatáskor ne sötétedjen be)
10 láb negatív


Sziasztok!

Honnan lehet tudni, hogy fényre sötétedik a tükröm, de nem működik valamiért? Lehet, hogy hülyén hangzik a kérdés először, de sokáig azt hittem, hogy csak kézzel lehet őket becsukni, aztán egyszer nyomkodtam a gombját, és félig volt csak becsukva, amikor is behalytotta magától. Azóta működik ez a funkció is :-). Lehet, hogy valami hasonló helyzet van a sötétedéssel is. A belső tükröm az sötétedik.
A külsőnél azt a furcsaságot vettem észre, hogy sok E39-en kékes árnyalata van a tükörnek, az enyém viszont inkább valahol az arany és a zöld között van. Ez mit jelent?

Üdv.

2010.03.01. 20:43

Qwerti írta:
MChris írta:
kovessyroli írta:ezer :kösz mindnekinek, aki a visszapillantó tükör projekthez hozzászólt.
én csak a belső tüktöt szeretném behúzni, és gyári riasztós a kocsi!

csak sajnos nem nagyon értem a WDS alapján leírtakat. :oops:


1 láb +12V
3 láb tolatólámpa jel LCM-től (azért mert tolatáskor ne sötétedjen be)
10 láb negatív


Sziasztok!

Honnan lehet tudni, hogy fényre sötétedik a tükröm, de nem működik valamiért? Lehet, hogy hülyén hangzik a kérdés először, de sokáig azt hittem, hogy csak kézzel lehet őket becsukni, aztán egyszer nyomkodtam a gombját, és félig volt csak becsukva, amikor is behalytotta magától. Azóta működik ez a funkció is :-). Lehet, hogy valami hasonló helyzet van a sötétedéssel is. A belső tükröm az sötétedik.
A külsőnél azt a furcsaságot vettem észre, hogy sok E39-en kékes árnyalata van a tükörnek, az enyém viszont inkább valahol az arany és a zöld között van. Ez mit jelent?

Üdv.


A külső tükröknél én is ebben a cipőben járok. Arany vastag szegélyű tükörlapok amiből tuti fényre sötétedős fajta. De hogy megy-e nem tünik fel. Alpina javasolta neki vannak jól működő tükörlapjai kiszedjük az enyémet belerakjuk az övét és megnézzük ha belevilágitunk este lámpával sötétedik-e.

Jackson, aki erre még nem birt rájönni hogyan kell csinálni

2010.03.01. 20:58

Qwerti írta:
MChris írta:
kovessyroli írta:ezer :kösz mindnekinek, aki a visszapillantó tükör projekthez hozzászólt.
én csak a belső tüktöt szeretném behúzni, és gyári riasztós a kocsi!

csak sajnos nem nagyon értem a WDS alapján leírtakat. :oops:


1 láb +12V
3 láb tolatólámpa jel LCM-től (azért mert tolatáskor ne sötétedjen be)
10 láb negatív


Sziasztok!

Honnan lehet tudni, hogy fényre sötétedik a tükröm, de nem működik valamiért? Lehet, hogy hülyén hangzik a kérdés először, de sokáig azt hittem, hogy csak kézzel lehet őket becsukni, aztán egyszer nyomkodtam a gombját, és félig volt csak becsukva, amikor is behalytotta magától. Azóta működik ez a funkció is :-). Lehet, hogy valami hasonló helyzet van a sötétedéssel is. A belső tükröm az sötétedik.
A külsőnél azt a furcsaságot vettem észre, hogy sok E39-en kékes árnyalata van a tükörnek, az enyém viszont inkább valahol az arany és a zöld között van. Ez mit jelent?

Üdv.


Legegyszerübben úgy tutod eldönteni hogy a sötétedőben van egylöl egy pont a tükörben régebben alatta kicsi átlátszó csik a fekete házban,sötétető tükör nem billenthető :!:

Külső fényresötétedő tükörhöz kell a belső sötétedő is hisz abban van a vezérló,az nélkül nem sötétedik.

Aranyszínű alapból akkor van rá esély hogy behallt! (Magyarban szeretik kilopni,mert újban 70-88eFt/db-ja)

2010.03.01. 21:00

gk004 írta:Nem túl kardinális de annál éredekesebb kérdést szeretnék felvetni: Melyik évszám számít évjáratnak az autónál? A realoem szerint az autómat 2002 novemberben gyártották, forgalmi szerint (ami az első forgalombahelyezést mutatja) 2003 januári. Nyilvánvalóan állt pár hónapot, míg valaki megvette.


BMW-nél mindig 09 hó az év vége

2010.03.01. 21:13

MChris írta:
gk004 írta:Nem túl kardinális de annál éredekesebb kérdést szeretnék felvetni: Melyik évszám számít évjáratnak az autónál? A realoem szerint az autómat 2002 novemberben gyártották, forgalmi szerint (ami az első forgalombahelyezést mutatja) 2003 januári. Nyilvánvalóan állt pár hónapot, míg valaki megvette.


BMW-nél mindig 09 hó az év vége


Na ma is tanultam valami újat :cooool

2010.03.06. 20:38

Simi ami az esőszenzorhoz való ragacs annak mi a neve?

köszike :wink:

2010.03.06. 21:15

MChris írta:Simi ami az esőszenzorhoz való ragacs annak mi a neve?

köszike :wink:

Mint később kiderült a BMW esőszenzorai gyári ragasztással vannak felhelyezve.
Nekem amit adtak, az valami off rönó esőszenzor-ragasztója volt (600 ft). Gyanús is volt, mert gyárilag zöld, ez pedig helyből lila színű volt.
Más autóknál is létezik hasonló (főként, ha esőszenzoros :D ), de a rönóé méretben is stimmel. Mindkét oldala jó erős ragacs, nem érdemes elb@szni, mert ha leveszed, állítólag ugyanúgy már nem tudod visszaragasztani.
Hogy melyik típusé pontosan, azt nem tudom, de autósboltban ki tudják keresni.
Kis zacsiban van, mindkét oldalán fóliával.

2010.03.07. 10:14

simi64 írta:
MChris írta:Simi ami az esőszenzorhoz való ragacs annak mi a neve?

köszike :wink:

Mint később kiderült a BMW esőszenzorai gyári ragasztással vannak felhelyezve.
Nekem amit adtak, az valami off rönó esőszenzor-ragasztója volt (600 ft). Gyanús is volt, mert gyárilag zöld, ez pedig helyből lila színű volt.
Más autóknál is létezik hasonló (főként, ha esőszenzoros :D ), de a rönóé méretben is stimmel. Mindkét oldala jó erős ragacs, nem érdemes elb@szni, mert ha leveszed, állítólag ugyanúgy már nem tudod visszaragasztani.
Hogy melyik típusé pontosan, azt nem tudom, de autósboltban ki tudják keresni.
Kis zacsiban van, mindkét oldalán fóliával.


Köszönöm szépen!

2010.03.07. 11:20

MChris írta:
gk004 írta:Nem túl kardinális de annál éredekesebb kérdést szeretnék felvetni: Melyik évszám számít évjáratnak az autónál? A realoem szerint az autómat 2002 novemberben gyártották, forgalmi szerint (ami az első forgalombahelyezést mutatja) 2003 januári. Nyilvánvalóan állt pár hónapot, míg valaki megvette.


BMW-nél mindig 09 hó az év vége
No fene !

2010.03.07. 21:02

Sziasztok!
Vásárolt valaki új váltószoknyát manualhoz?Mennyiért mérik?
Köszönöm!

2010.03.08. 16:53

nincsen valakinek véletlenül kábelkötegje, amiből lehet levágni 2 db csatlakozót?

szükségem lenne olyan csatikra, amik az első fényszóróra mennek rá, és két db "tüske" megy bele az égő aljáról
(asszem ez így nem nagyon érthető)

lényeg, van valakinek vágható kábelkötegje :?:

M-es lökhárítóba való ködfényszóróhoz kellene, mert ennek más a csatija.

2010.03.08. 19:04

kovessyroli írta:nincsen valakinek véletlenül kábelkötegje, amiből lehet levágni 2 db csatlakozót?

szükségem lenne olyan csatikra, amik az első fényszóróra mennek rá, és két db "tüske" megy bele az égő aljáról
(asszem ez így nem nagyon érthető)

lényeg, van valakinek vágható kábelkötegje :?:

M-es lökhárítóba való ködfényszóróhoz kellene, mert ennek más a csatija.


Schnitzernek van

2010.03.08. 21:08

kovessyroli írta:nincsen valakinek véletlenül kábelkötegje, amiből lehet levágni 2 db csatlakozót?

szükségem lenne olyan csatikra, amik az első fényszóróra mennek rá, és két db "tüske" megy bele az égő aljáról
(asszem ez így nem nagyon érthető)

lényeg, van valakinek vágható kábelkötegje :?:

M-es lökhárítóba való ködfényszóróhoz kellene, mert ennek más a csatija.


400 Ft-ért kapsz újat! Annó és azt vettem! :)
Hozzászólás küldése

VigLink badge