Javítás, szerelgetés, Let's Build it!

az autó 3000 m magasban és

A Grossglocknerhochalpensrasse-t takarítod

az autó 3000 m magasban és

A Grossglocknerhochalpensrasse-t takarítod

xD
Nem... Innsbruck mellett vagyok Chef de Rang... De majdnem...

Sziasztok!

Szivargyujtot nem lehet veletlenul megkettozni? Persze nem az autosboltos elosztora gondolok. Esetleg a meglevo kabeleibol levezetni megegyet? Nem kell, hogy napi szinten elerheto legyen, ritkan huznam ki a telefontoltot.

Koszi

Tapatalk 2-vel küldve az én HTC Desire S-emről

Egy ismerősöm csinálta. Szétlehet osztani, csak szépen szét kell szedni a szivargyújtónál... simán ráraksz még két kábelt és kivezeted (a kérdés, hogy utána hová rakod, mert elég idétlenül tud kinézni) mindenesetre, ha úgyis ritkán használnád, én nem bajlódnék vele. Ink akk vennék boltit, beraknám csomagtartóba és a ritka alkalmakkor elővenném és utána visszaraknám, de te tudod!

A muszerfal moge kotnem be es a telefontolto kabelet vezetnem ki a pohartarto magassagaban.
Igy szabadon maradna a gyari tolto, pl. egy Transmitternek.

Apropo, azt el lehetne erni,hogy a gyari szivargyujto ne mukodjon,ha levettem a gyujtast?

Koszi!
Tapatalk 2-vel küldve az én HTC Desire S-ről

Sziasztok!

Szivargyujtot nem lehet veletlenul megkettozni? Persze nem az autosboltos elosztora gondolok. Esetleg a meglevo kabeleibol levezetni megegyet? Nem kell, hogy napi szinten elerheto legyen, ritkan huznam ki a telefontoltot.

Koszi

Tapatalk 2-vel küldve az én HTC Desire S-emről

Egy ismerősöm csinálta. Szétlehet osztani, csak szépen szét kell szedni a szivargyújtónál... simán ráraksz még két kábelt és kivezeted (a kérdés, hogy utána hová rakod, mert elég idétlenül tud kinézni) mindenesetre, ha úgyis ritkán használnád, én nem bajlódnék vele. Ink akk vennék boltit, beraknám csomagtartóba és a ritka alkalmakkor elővenném és utána visszaraknám, de te tudod!

A muszerfal moge kotnem be es a telefontolto kabelet vezetnem ki a pohartarto magassagaban.
Igy szabadon maradna a gyari tolto, pl. egy Transmitternek.

Apropo, azt el lehetne erni,hogy a gyari szivargyujto ne mukodjon,ha levettem a gyujtast?

Koszi!
Tapatalk 2-vel küldve az én HTC Desire S-ről

Azt is el lehet érni, hogy ne müködjön a szivargyújtó, csak átkell kötni másik 12 v-os kábelekre, amit csak gyújtánál kapnak áramot (sok ilyen van)...
Az mondjuk nem rossz ötlet h a pohártartónál a telefontöltő kábeljárt vezeted ki.... Kivitelezhető!
Jah és még vmi... Ha veszel komplett sivargyújtót, nem is vagy köteles a szivargyújtó kábeljárta kötni... (mmint az eredeti szivargyújtó kábeljára gonolok). Elég egyszerüen két kábelre rákötni és kész... a lényeg h ne a xenon-hoz kösd és zon kivül sztem minden 12 v-osnormáls esetben.,...
Adok egy linket : http://autofejlesztes.hu/szivargyujto-k ... -3805.html
Simán bekötöd és müködik elvileg
Vagy egy olcsóbb: http://autofejlesztes.hu/szivargyujto-k ... -3792.html

Sziasztok!

Szivargyujtot nem lehet veletlenul megkettozni? Persze nem az autosboltos elosztora gondolok. Esetleg a meglevo kabeleibol levezetni megegyet? Nem kell, hogy napi szinten elerheto legyen, ritkan huznam ki a telefontoltot.

Koszi

Tapatalk 2-vel küldve az én HTC Desire S-emről

Egy ismerősöm csinálta. Szétlehet osztani, csak szépen szét kell szedni a szivargyújtónál... simán ráraksz még két kábelt és kivezeted (a kérdés, hogy utána hová rakod, mert elég idétlenül tud kinézni) mindenesetre, ha úgyis ritkán használnád, én nem bajlódnék vele. Ink akk vennék boltit, beraknám csomagtartóba és a ritka alkalmakkor elővenném és utána visszaraknám, de te tudod!

A muszerfal moge kotnem be es a telefontolto kabelet vezetnem ki a pohartarto magassagaban.
Igy szabadon maradna a gyari tolto, pl. egy Transmitternek.

Apropo, azt el lehetne erni,hogy a gyari szivargyujto ne mukodjon,ha levettem a gyujtast?

Koszi!
Tapatalk 2-vel küldve az én HTC Desire S-ről

Azt is el lehet érni, hogy ne müködjön a szivargyújtó, csak átkell kötni másik 12 v-os kábelekre, amit csak gyújtánál kapnak áramot (sok ilyen van)...
Az mondjuk nem rossz ötlet h a pohártartónál a telefontöltő kábeljárt vezeted ki.... Kivitelezhető!
Jah és még vmi... Ha veszel komplett sivargyújtót, nem is vagy köteles a szivargyújtó kábeljárta kötni... (mmint az eredeti szivargyújtó kábeljára gonolok). Elég egyszerüen két kábelre rákötni és kész... a lényeg h ne a xenon-hoz kösd és zon kivül sztem minden 12 v-osnormáls esetben.,...
Adok egy linket : http://autofejlesztes.hu/szivargyujto-k ... -3805.html
Simán bekötöd és müködik elvileg
Vagy egy olcsóbb: http://autofejlesztes.hu/szivargyujto-k ... -3792.html

Koszonom, otthon megvizslatom es nekiallok, aztan referalok.

Tapatalk 2-vel küldve az én HTC Desire S-ről

Tudom h van Chiptuningos fórum, de ez aktivabb...
Gondoltam megkérdem, h tud vki dél-Magyarországon (Szeged környékén) jó chip Tuningost????

Hello, ha már a klíma szezon tombol, akkor ez aktuális.
Előtét ellenálás csere (0.5ohm 85watt) Természetesen a másik két sebesség jó csak pont az alapjárati nem. De nagysparco-nak köszönhetően ez is hamarosan megoldódik.

Ha veszel komplett sivargyújtót, nem is vagy köteles a szivargyújtó kábeljárta kötni... (mmint az eredeti szivargyújtó kábeljára gonolok). Elég egyszerüen két kábelre rákötni és kész... a lényeg h ne a xenon-hoz kösd és zon kivül sztem minden 12 v-osnormáls esetben.,...

Ez azért elég könnyelmű kijelentés, ez nem egy zsiguli, hogy bárhová rákötsz oszt jóvan. Bus rendszeren kommunikálnak a vezérlők egymással és a fogyasztókkal, ha bekavarsz ne csodálkozz ha reggel nem indul az autó, vagy elkezd karácsonfaként világítani...
Arról nem is beszélve, hogy a vezetékek a rajtuk (gyárilag) folyó áramerősségre vannak tervezve, ha túlterheled őket jobb esetben csak a biztit vágja ki, rosszabb esetben leég az autód.

Ha veszel komplett sivargyújtót, nem is vagy köteles a szivargyújtó kábeljárta kötni... (mmint az eredeti szivargyújtó kábeljára gonolok). Elég egyszerüen két kábelre rákötni és kész... a lényeg h ne a xenon-hoz kösd és zon kivül sztem minden 12 v-osnormáls esetben.,...

Ez azért elég könnyelmű kijelentés, ez nem egy zsiguli, hogy bárhová rákötsz oszt jóvan. Bus rendszeren kommunikálnak a vezérlők egymással és a fogyasztókkal, ha bekavarsz ne csodálkozz ha reggel nem indul az autó, vagy elkezd karácsonfaként világítani...
Arról nem is beszélve, hogy a vezetékek a rajtuk (gyárilag) folyó áramerősségre vannak tervezve, ha túlterheled őket jobb esetben csak a biztit vágja ki, rosszabb esetben leég az autód.

Én akit mondtam, hogy csinálta a barátom, ő az onokatestvérem és autóvillamossági szerelő és ő is úgy kötötte be az övébe... És semmi gond sem lett...

Ha veszel komplett sivargyújtót, nem is vagy köteles a szivargyújtó kábeljárta kötni... (mmint az eredeti szivargyújtó kábeljára gonolok). Elég egyszerüen két kábelre rákötni és kész... a lényeg h ne a xenon-hoz kösd és zon kivül sztem minden 12 v-osnormáls esetben.,...

Ez azért elég könnyelmű kijelentés, ez nem egy zsiguli, hogy bárhová rákötsz oszt jóvan. Bus rendszeren kommunikálnak a vezérlők egymással és a fogyasztókkal, ha bekavarsz ne csodálkozz ha reggel nem indul az autó, vagy elkezd karácsonfaként világítani...
Arról nem is beszélve, hogy a vezetékek a rajtuk (gyárilag) folyó áramerősségre vannak tervezve, ha túlterheled őket jobb esetben csak a biztit vágja ki, rosszabb esetben leég az autód.

Én akit mondtam, hogy csinálta a barátom, ő az onokatestvérem és autóvillamossági szerelő és ő is úgy kötötte be az övébe... És semmi gond sem lett...

Nem mondtam, hogy kivitelezhetetlen, de ahogy te írtad: "Elég egyszerüen két kábelre rákötni és kész..." így nem.

Megvolt a klímahőtő ventilátor csere is. (Az alkatrészért köszönet a Schmiedmannak)

Sziasztok! le szeretném cserélni a szervo olajat , mert korom fekete már, tudna valaki egy kézenfekvő leírást a folyadék cseréjéröl,? ja tartályt is cserélem!

Sziasztok! le szeretném cserélni a szervo olajat , mert korom fekete már, tudna valaki egy kézenfekvő leírást a folyadék cseréjéröl,? ja tartályt is cserélem!

Szia! Szervos topicban többször leírtam a menetét. 2 emberes mutatvány. 10 pont a tartálycseréért! Végre valaki!!!
Ha nem találod a topocban a hsz-t, akkor jelezz püben és elmondom.

Sziasztok! le szeretném cserélni a szervo olajat , mert korom fekete már, tudna valaki egy kézenfekvő leírást a folyadék cseréjéröl,? ja tartályt is cserélem!

Szia! Szervos topicban többször leírtam a menetét. 2 emberes mutatvány. 10 pont a tartálycseréért! Végre valaki!!!
Ha nem találod a topocban a hsz-t, akkor jelezz püben és elmondom.

Tartály cseréért miért jár a 10 pont?
Mit kell tudni a régi tartályról

[hamoriarpi]

Sziasztok! le szeretném cserélni a szervo olajat , mert korom fekete már, tudna valaki egy kézenfekvő leírást a folyadék cseréjéröl,? ja tartályt is cserélem!

Szia! Szervos topicban többször leírtam a menetét. 2 emberes mutatvány. 10 pont a tartálycseréért! Végre valaki!!!
Ha nem találod a topocban a hsz-t, akkor jelezz püben és elmondom.

Tartály cseréért miért jár a 10 pont?
Mit kell tudni a régi tartályról

Nem tudom, de a BMW molekulákhoz lehet köze...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

[hamoriarpi]

Sziasztok! le szeretném cserélni a szervo olajat , mert korom fekete már, tudna valaki egy kézenfekvő leírást a folyadék cseréjéröl,? ja tartályt is cserélem!

Szia! Szervos topicban többször leírtam a menetét. 2 emberes mutatvány. 10 pont a tartálycseréért! Végre valaki!!!
Ha nem találod a topocban a hsz-t, akkor jelezz püben és elmondom.

Tartály cseréért miért jár a 10 pont?
Mit kell tudni a régi tartályról

Van benne egy szűrő, ami telemegy alumínium-szemcsékkel. Kiszedni, tisztítani nem lehet. Cseréje minden megbontáskor illetve 150 ezrenként kötelező lenne (100e miles-t ír a ZF honlap), de senki nem tartja be. 11 ezer Ft-os alkatrész és a 300 ezres kormányművet és a 100 ezres szivattyút védi.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 2 Jerry, jlaci74

Értékelés: 9.52%

Sziasztok! le szeretném cserélni a szervo olajat , mert korom fekete már, tudna valaki egy kézenfekvő leírást a folyadék cseréjéröl,? ja tartályt is cserélem!

Szia! Szervos topicban többször leírtam a menetét. 2 emberes mutatvány. 10 pont a tartálycseréért! Végre valaki!!!
Ha nem találod a topocban a hsz-t, akkor jelezz püben és elmondom.

Tartály cseréért miért jár a 10 pont?
Mit kell tudni a régi tartályról

Van benne egy szűrő, ami telemegy alumínium-szemcsékkel. Kiszedni, tisztítani nem lehet. Cseréje minden megbontáskor illetve 150 ezrenként kötelező lenne (100e miles-t ír a ZF honlap), de senki nem tartja be. 11 ezer Ft-os alkatrész és a 300 ezres kormányművet és a 100 ezres szivattyút védi.[/quote]


Köszönöm megkeresem akkor! , és igen van benne egy szűrő .. egy youtube videón letttem rá én is figyelmes ahol kettévágva mutattak egy ilyet ! én szerencsére 6 ezerért hozzájutok a zf tartályhoz , már csak ezért is megéri, egyébként nekem egyfolytába olajos kívülröl ez a tartály ...

Köszönöm megkeresem akkor! , és igen van benne egy szűrő .. egy youtube videón letttem rá én is figyelmes ahol kettévágva mutattak egy ilyet ! én szerencsére 6 ezerért hozzájutok a zf tartályhoz , már csak ezért is megéri, egyébként nekem egyfolytába olajos kívülröl ez a tartály ...

Kérjük ide azt a youtube videót! Mindenki okulására.

[adam001]

Köszönöm megkeresem akkor! , és igen van benne egy szűrő .. egy youtube videón letttem rá én is figyelmes ahol kettévágva mutattak egy ilyet ! én szerencsére 6 ezerért hozzájutok a zf tartályhoz , már csak ezért is megéri, egyébként nekem egyfolytába olajos kívülröl ez a tartály ...

Kérjük ide azt a youtube videót! Mindenki okulására.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek adam001 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

már csak ezért is megéri, egyébként nekem egyfolytába olajos kívülröl ez a tartály ...

Nekem is.Ennek mi az oka?