Hát igen!
Olvas bennünket

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Miért. szerintem nem rossz

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

A zöld nekem tetszik!
Ez nem. Plusz az évjárata 2000-es, nem 2003-as.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... km-4176194

Felhivtam (volna) az itt megadott telefonszamot. Nem is ertem,hogy miert vagyok meglepodve..A telefont egy no vette fel es azt mondta, hogy fogalma sincs semmilyen autorol es elege van, hogy hivogatjak emiatt. Az autot meg csak nem is ismeri..

Sziasztok!

Kiskölök korom óta BMW fanatikus imádó-vérű vagyok.

És már nagyon nem bírok magammal,s szeretnék egy szép kis bömbit.

Az első autóm,ami 2 éve van meg, egy (offos )1.8as ghia Ford Focus.
Imádom,remek autó.A legjobb kompromisszum.Ez a kocsi amolyan ócsó bmw nem is véletlenül ezt választottam.

De nem bírok magammal. Akárhányszor beülök egy BMW-be. kb feláll.......
Nekem kell egy Bajor csodagép

A kedvenc típusom az e46.facelift előttről.
A 2. kedvenc az új F10es 5ös.Az valami eszméletlen király járgány.
A 3. pedig az e39.Ami orrból annyira nem tetszik,de a kocsi kisugárzása mindent visz.(én vagyok az utak királya,félre,;erősebb vagyok mint egy corvett;KINYÍRLAK! )

(najó persze bármelyiknél ütősebb egy 8as bömös,de az más kategória:) )

És egy 5ös vásárlását tervezem,mert méretben is feljebb szeretnék lépni.
De árakról nem vagyok tájékozott.
Mennyibe kerülhet egy keveset futott,igényes példány?
A használt piacot ismerem. Lehangoló....De hát vállalnom kell a munkát(a focusba fél év után botlottam bele)
Dízelt érdemes venni,vagy sok probléma lesz velük?
Dízel párti vagyok,de sok rosszat hallani használt dízelekről
A benzines pedig ekkora testben sokat fog enni.
Az oldalon esetleg nincs valami felszereltség info,motor info,táblázatok,prospektusok

Szóval pár tapasztalatra,és tanácsra lennék éhes

Szia Kleroo!

Itt mindent megtalálsz ami az E39-ről szól.
Nyugodtan olvasgass és dönts a legjobb belátásod szerint.
Üdv.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Köszönjük hogy ezt megosztottad velünk..



www.hasznaltauto.hu vagy www.mobile.de ezeken látni fogod, hogy milyen árban vanak az autók. Keveset futott igényes példány pedig ritka. Nem fogsz belebotlani, kivétel persze van, de kevés esély.



Jó kocsit érdemes venni. Szar kocsival sok probléma lesz. Nyilvánvaló nem?



De van. Olvasd át inkább az oldalt, majdnem minden kérdésedre megkapod a választ!!

.....A benzines pedig ekkora testben sokat fog enni......

Szerintem egy kézi váltós 25i ill, 28i jó kompromisszum lehet benzines esetében, de, hogy ólcsó is legyen, meg jó is legyen, meg a fenntartása is kevés legyen, ez egy böminél nem mindig "jön össze",de a fenti tanácsok figyelembe vételével sok sikert a leendő autóhoz.

Köszi srácok

Természetesen rengeteget olvastam vissza,sok használt példány kivesézéséből tanultam.
Csak gondoltam azért írok rögtön kérdéseket,mert azt összegyűjtve nem nagyon találtam,hogy melyik motor a legjobb mr e39-be.
Ami nem szervízigényes(nincs sok előre ismert hibája),jól mozgatja a kasztnit,és nem eszik vészesen sokat.
De teljesítmény szempontjából nekem is az 525,esetleg 523 szimpatikus.Nomeg az 530d...

Az árakat meg én is látom.De az én autómnak is tudom emnnyi a reális értéke.
Szóval itt az lenne a lényeg,hogy egy jó példányra mennyit kéne szánnom.
Mennyire vannak túlárazva bizonyos kocsik,és mennyire gyanúsan olcsók egyesek...

Hát azt ne várd el, hogy mi neked keresgéljünk.
Ha linkelsz valamit, akkor arról szívesen elmondjuk a véleményünk.
Nyugodt szívvel megvehetőt szerintem 2 millió alatt nem lehet kapni. Most én is nézelődök, a hétköznap használatos autómat jó eséllyel cserélnem kell és a családi 530d mellé beállítanék egy másik E39-et. De siralmas a kínálat, mind szakadt/kopott belsejű, világító checklámpás, törött, gyanús darab. 2 milliótól érdemes nézelődni szerintem, 2.2-2.4 körül már lehet kapni olyat, ami alapos átnézés után megvehető.

Vannak nagymotoros példányok (535i, 540i), amik jó áron kelletik magukat, de azok már 8 hengeresek, a fogyasztása és fenntartása se két fillér.

Azért lehet találni! Ebbe pl beleugranék, ha nem kéne kombino ...és ilyet keresnék. A legjobb motor kéziváltóval, komoly felszereltséggel és sms-es autó!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... s_-4210283

_________________
Romanes eunt domus

Én csak automatát nézek, úgyhogy a kínálatnak azon részét ismerem.

Majd kinősz belőle! ...kéziváltóval ez a motor istencsászár

_________________
Romanes eunt domus

Inkább majd belenősz! Régen én sem vettem volna automatát semmi pénzért.
Most ez az egy ami nagyon hiányzik a tütümből.
Szerintem a korral nő az emberek automata utáni vágya.
Főleg ha becsúszik egy ilyen vásárlása is, akkor már nehezen mond le róla az ember. /nálam is így van/

Majd át beszéljük 10 év múlva 1-2 év automata kocsikázás után.
Ja! A kis pegoba nincs is ilyen rendelhető opció!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Ahogy korosodik az ember úgy kopnak a reflexek

Ha a praktikusság számít akkor mindenképp automata a nyerő,én menet közben ki tudom cserélni a memóriakártyát a telefonomba, hogy aztán bekapcsoljam rajta a navit, mivel egy kezem mindig szabad.

Ez manuálisnál is müxik!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Ott a pont

Sziasztok,

tegnap volt időm kipróbálni http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... ta-4432139

Zárás előtt értem oda, egy hete amikor néztem esett az eső, nem látszódtak a kisebb sérülések.

Kívülről egész jól egyben van, vannak hibái 2-3 horpadás (egy látványosabb az egyik ajtón, a másik ami szembetűnő a jobb első ajtó mellett a tetején). A jobb sárvédő felső íve picit meg van húzva, gondolom parkolási sérülés, de nem látványos.

Belül a középső szellőző nyílások fölött pici repedés látható a műszerfalon (talán korábbi szerelési "baleset"), ezen kívül a jobb első utas lábterénél lóg egy kárpit (talán csak egy bolha hiányzik)

Nagy vonalakban ennyit láttam, ha nagyon kritikus lennék biztos lehetne még találni rajta, de ezeket nem találom különösebben kirívó dolognak (talán alul is).

Indítás: könnyen indult, de egy nagyon hatalmas füstköpés kíséretében, kék és fekete színben pompázva (ha nem tudtam volna, hogy benzines biztos azt mondom, hogy diesel .

Sajnos egy nagyon rövid körre volt csak lehetőség, üzemanyag hiányában és a kereskedő is láthatóan sietett valahova.. tehát kb 2.5 km-es kört mentünk (igaz a létező legszarabb utakon). Visszafelé vezettem, a váltó szépen váltott fel és le egyaránt (igaz a jelenleg használt passathoz képest lassabb volt de ez nyilván az 5 év korkülönbség miatt van), futómű rendben volt nem zörgött. A féket picit gyengének találtam, illetve mintha a kormány közép elment volna. (lehet egy korábbi futómű beállítás miatt) Biztosan kintről hozták be 2 éve, azóta a tulaj állítólag 2000 km körül ment vele (és most egy 7-es BMW-re váltás miatt adja el).

Hát összességében ennyit tapasztaltam, úgy döntöttem inkább fiatalabb korosztályból fogok választani, ráérek nem sürget senki pedig nagyon tetszett (nyilván konkrét döntés előtt szerelővel is megnézetném)

Ja és még a vezető ajtó körüli tömítés körbe szakadt, cserére szorul szerintem.

ja és köszi a váltóval kapcsolatos kérdésemre írt válaszokat