Kérdések-válaszok E39-ről?

Ma megadta magát az aksim. 70Ah exide volt benne. Többször észrevettem, hogy reggel lassabban forgat. Szerencsére pont jókor és jó helyen történt mindez. Szerintem tölteni kellett volna, de tettem bele egy másikat, 100Ah-t. Nem kockáztathatok, mert bármelyik pillanatban indulni kell a párommal a kórházba. (gyerek projekt, elméletileg holnap)
Ha ez élesben történik és hajnalban, akkor valószínűleg "Lepke" módszerhez folyamodtam volna.
Gyárilag mekkora lehetett benne? Fél órája keresem, de akksit nem találom a Realoem-en.

Akkor lesz mire igyunk (Lepke fog örülni)
Majd üzenj valakinek, ha megvagytok...

Hello!



Valamelyik topicban olvastam hogy VIN-ből meg tudja valamelyik kedves klubtag mondani hogy milyen extrákkal jött ki az autó a gyárból. Kiváncsi vagyok hogy így rendelte az első tulaj vagy az évek során kikerült belőle ez-az.


Köszi:
Poqitito

Hello!



Valamelyik topicban olvastam hogy VIN-ből meg tudja valamelyik kedves klubtag mondani hogy milyen extrákkal jött ki az autó a gyárból. Kiváncsi vagyok hogy így rendelte az első tulaj vagy az évek során kikerült belőle ez-az.


Köszi:
Poqitito

ha a kérdés ki az akkor a válasz :mate klubtag

Ma megadta magát az aksim. 70Ah exide volt benne. Többször észrevettem, hogy reggel lassabban forgat. Szerencsére pont jókor és jó helyen történt mindez. Szerintem tölteni kellett volna, de tettem bele egy másikat, 100Ah-t. Nem kockáztathatok, mert bármelyik pillanatban indulni kell a párommal a kórházba. (gyerek projekt, elméletileg holnap)
Ha ez élesben történik és hajnalban, akkor valószínűleg "Lepke" módszerhez folyamodtam volna.
Gyárilag mekkora lehetett benne? Fél órája keresem, de akksit nem találom a Realoem-en.

75Ah (könyv hátulja)

HM, mit csináljak? Cseréljem ki 75 Ah-ra?

Ma megadta magát az aksim. 70Ah exide volt benne. Többször észrevettem, hogy reggel lassabban forgat. Szerencsére pont jókor és jó helyen történt mindez. Szerintem tölteni kellett volna, de tettem bele egy másikat, 100Ah-t. Nem kockáztathatok, mert bármelyik pillanatban indulni kell a párommal a kórházba. (gyerek projekt, elméletileg holnap)
Ha ez élesben történik és hajnalban, akkor valószínűleg "Lepke" módszerhez folyamodtam volna.
Gyárilag mekkora lehetett benne? Fél órája keresem, de akksit nem találom a Realoem-en.

75Ah (könyv hátulja)

HM, mit csináljak? Cseréljem ki 75 Ah-ra?

Isten ments tökéletes az a 100Ah-s a nagyobb mindig jobb ebben az esetben. Remélem feltöltve vetted. Szülés elött ne vacakolj ezzel.
Amúgy az egyetlen hátrány, hogy lassabban tölti fel ha lemerül.

Jackson, aki erősen nem javasolja a kisebb cserét

Hello!



Valamelyik topicban olvastam hogy VIN-ből meg tudja valamelyik kedves klubtag mondani hogy milyen extrákkal jött ki az autó a gyárból. Kiváncsi vagyok hogy így rendelte az első tulaj vagy az évek során kikerült belőle ez-az.


Köszi:
Poqitito

ha a kérdés ki az akkor a válasz :mate klubtag

Lehet Őt pü-ben zaklatni a kérdéssel?

Ma megadta magát az aksim. 70Ah exide volt benne. Többször észrevettem, hogy reggel lassabban forgat. Szerencsére pont jókor és jó helyen történt mindez. Szerintem tölteni kellett volna, de tettem bele egy másikat, 100Ah-t. Nem kockáztathatok, mert bármelyik pillanatban indulni kell a párommal a kórházba. (gyerek projekt, elméletileg holnap)
Ha ez élesben történik és hajnalban, akkor valószínűleg "Lepke" módszerhez folyamodtam volna.
Gyárilag mekkora lehetett benne? Fél órája keresem, de akksit nem találom a Realoem-en.

75Ah (könyv hátulja)

HM, mit csináljak? Cseréljem ki 75 Ah-ra?

Isten ments tökéletes az a 100Ah-s a nagyobb mindig jobb ebben az esetben. Remélem feltöltve vetted. Szülés elött ne vacakolj ezzel.
Amúgy az egyetlen hátrány, hogy lassabban tölti fel ha lemerül.

Jackson, aki erősen nem javasolja a kisebb cserét

Nem tudtam felrakni a leszorítót, de a hideg miatt türelmem sem volt hozzá. Egy akku berakás oda hasonló, mint Toldi petrencés mutatványa, azzal nehezítve, hogy a 3. kézzel a plusz sarut, a 4. kézzel pedig a negatív sarut kell félretolni az útból.

Nem tudtam felrakni a leszorítót, de a hideg miatt türelmem sem volt hozzá. Egy akku berakás oda hasonló, mint Toldi petrencés mutatványa, azzal nehezítve, hogy a 3. kézzel a plusz sarut, a 4. kézzel pedig a negatív sarut kell félretolni az útból.

Ezt megerősitem és ilyenkor persze mindig egyedül kell berakni, miközben két felé hajtod a két kábelt és a 3. és 4.kezeddel betolod az akkut. De legalább nehezen mozog olyan sok helye nincsen.

Jackson, aki ugyancsak szenvedett vele

Nem tudtam felrakni a leszorítót, de a hideg miatt türelmem sem volt hozzá. Egy akku berakás oda hasonló, mint Toldi petrencés mutatványa, azzal nehezítve, hogy a 3. kézzel a plusz sarut, a 4. kézzel pedig a negatív sarut kell félretolni az útból.

Ezt megerősitem és ilyenkor persze mindig egyedül kell berakni, miközben két felé hajtod a két kábelt és a 3. és 4.kezeddel betolod az akkut. De legalább nehezen mozog olyan sok helye nincsen.

Jackson, aki ugyancsak szenvedett vele

Akkor talán ezért lehet drága a márka szervízben az akku beszerelés!!

Sziasztok
Hogyan lehet megnézni a valos km a kocsiban mert sehogy sem tudunk rájönni
a rejtet menüt sikerlt elöhozni létszi segittsetek elöre is köszönöm.

már válaszoltak neked oda, ahová először feltetted a kérdésed

Sziasztok
Hogyan lehet megnézni a valos km a kocsiban mert sehogy sem tudunk rájönni
a rejtet menüt sikerlt elöhozni létszi segittsetek elöre is köszönöm.

A baloldalon nincs kiirva milyen kocsid van. De hogyan akarod megnézni a valós kilómétert a titkos menüben?
Azt a BMW scanner-el lehet megnézni.

Jackson, aki furcsálja a kérdést

Sziasztok
Hogyan lehet megnézni a valos km a kocsiban mert sehogy sem tudunk rájönni
a rejtet menüt sikerlt elöhozni létszi segittsetek elöre is köszönöm.

Nem kell mindenhol kérdezni ugyanazt, szépen nézz körül.
Amit kérdeztél,a legjobb helyre írtad be, és itt találod:
Valós km TOPIC

Ma megadta magát az aksim. 70Ah exide volt benne. Többször észrevettem, hogy reggel lassabban forgat. Szerencsére pont jókor és jó helyen történt mindez. Szerintem tölteni kellett volna, de tettem bele egy másikat, 100Ah-t. Nem kockáztathatok, mert bármelyik pillanatban indulni kell a párommal a kórházba. (gyerek projekt, elméletileg holnap)
Ha ez élesben történik és hajnalban, akkor valószínűleg "Lepke" módszerhez folyamodtam volna.
Gyárilag mekkora lehetett benne? Fél órája keresem, de akksit nem találom a Realoem-en.

75Ah (könyv hátulja)

HM, mit csináljak? Cseréljem ki 75 Ah-ra?

dehogy én is 100Ah veszek már majd...

Hello!



Valamelyik topicban olvastam hogy VIN-ből meg tudja valamelyik kedves klubtag mondani hogy milyen extrákkal jött ki az autó a gyárból. Kiváncsi vagyok hogy így rendelte az első tulaj vagy az évek során kikerült belőle ez-az.


Köszi:
Poqitito

ha a kérdés ki az akkor a válasz :mate klubtag

Lehet Őt pü-ben zaklatni a kérdéssel?

persze (2 sör )

Hello!



Valamelyik topicban olvastam hogy VIN-ből meg tudja valamelyik kedves klubtag mondani hogy milyen extrákkal jött ki az autó a gyárból. Kiváncsi vagyok hogy így rendelte az első tulaj vagy az évek során kikerült belőle ez-az.


Köszi:
Poqitito

ha a kérdés ki az akkor a válasz :mate klubtag

Lehet Őt pü-ben zaklatni a kérdéssel?

persze (2 sör )

Küldtem neki PÜ-t a két sört majd személyesen. Köszönöm.

Hello!
A héten sajnálatos módon nekicsúsztam egy fának.Az első lökhárító bal oldala sérült meg, a ködlámpa alatti rész eltört ezáltal kiesett a ködlámpa a helyről , de működik.Valaki nem tudna e tanácsot adni , hogy mi lenne célszerűbb, megjavitattni vagy venni egy ujjat?
Esetleg ha valakivel történt hasonló dolog, milyen árban volt????
Az autó egy 2000-es évjáratú ezüst színű sedan.

Előre is köszönöm a segítséget
Üdv:cs

Hello!
A héten sajnálatos módon nekicsúsztam egy fának.Az első lökhárító bal oldala sérült meg, a ködlámpa alatti rész eltört ezáltal kiesett a ködlámpa a helyről , de működik.Valaki nem tudna e tanácsot adni , hogy mi lenne célszerűbb, megjavitattni vagy venni egy ujjat?
Esetleg ha valakivel történt hasonló dolog, milyen árban volt????
Az autó egy 2000-es évjáratú ezüst színű sedan.

Előre is köszönöm a segítséget
Üdv:cs

Hali!

Ha nagyon nincs oda a lökös, akkor érdemes javíttatni. Két nap alatt megvan a fényezés miatt...nekem a műanyagos meló....a le ill felszereléssel 5000 szokott lenni....és a telibefújás az megint egy 5000.....Mondjuk ez komárom....kisváros, nincsenek elszállva árban. Aztán vettem egy komplettet....mert kellett
A komplett lökös nekem 20 ezer volt....+ 10 a két ködlámpa + 10 a merevítő színrefujattam így a vége 45 ezer lett....

Üdv!

Hello!
Értem, Köszönöm az információt Pocilaci.! Nagyon sokat segítettél!!

Hello!
Értem, Köszönöm az információt Pocilaci.! Nagyon sokat segítettél!!

Nekem van egy első lökhárítóm ködlámpákkal együtt!!
Facelift előtti

Hello!
A héten sajnálatos módon nekicsúsztam egy fának.Az első lökhárító bal oldala sérült meg, a ködlámpa alatti rész eltört ezáltal kiesett a ködlámpa a helyről , de működik.Valaki nem tudna e tanácsot adni , hogy mi lenne célszerűbb, megjavitattni vagy venni egy ujjat?
Esetleg ha valakivel történt hasonló dolog, milyen árban volt????
Az autó egy 2000-es évjáratú ezüst színű sedan.

Előre is köszönöm a segítséget
Üdv:cs

Én nem javítatnám!

elveszti a gitteléstől azt a pici rugalmasságát is,picit neki koccansz egy patkának és pattogni fog a festék

mennyi egy ilyen használtan? 20000ft


www.autosszaki.hu/alkatresz/50426/bmw-l ... lokharitok
használtauto.hu alkatrész rovatba nézz körül vagy lehet hogy itt is tudnak neked még lehet hogy kapsz színbe is