Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2010.12.05. 22:20

Hát ugy évente nem tudom mennyi lehet változo de sok kb 20 és 30 000 közt
Hogy nem érné meg ezt azért vitatom nekem az e 34-es 525-ős 24v-s elment 10 12 liter gázbol ugy hogy nem nagyon finomkodtam vele ugy mentem vele ahogy én akartam :-)
Az e39 es 8 9 liter benzinnel megy most
és ugye a benya 345 kb a gáz meg 180
Nekem a 34-esben 12 éve benne van a gáz és semmi baja nagyon jol birja pedig sokan mondták,hogy kinyirja a motort meg stb na ezek nálam egyáltalán nem jöttek be szerencsére!!!!
Csak nem tudom az alublokos verzionak van e valami hátránya

2010.12.05. 23:25

Roland520i írta:Az e39 es 8 9 liter benzinnel megy most


520i D? :)

Nálam most 13-14.

2010.12.06. 21:32

Csak úgy kíváncsiságból....
Ezt

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... 5d-4336756

volt valaki megnézni???

Ez lett volna a következő amit megvizslattam volna, mielőtt megvettem a drágámat!
Most már viszonylag rég óta hirdeti, kíváncsi vagyok miért!!! :roll:

2010.12.11. 14:46

Sziasztok!
Erről mi a véleményetek, esetleg valaki ismeri?Weboldal neve

2010.12.11. 15:15

anton01 írta:Sziasztok!
Erről mi a véleményetek, esetleg valaki ismeri?Weboldal neve

Látszólag szép.
Km tréfás.
Nézd meg közelebbről, mert az ára szimpatikus.
Az okosok azt mondják itt, hogy 98 utánit kell nézni ami már dupla vanosos.
Állítólag ott korrigált egy csomó mindent a BMW.

Ja! Szólj már 2 szót magadról a bemutatkozós topicba légy szí!
Megugrik a tetszés indexed! ;)

2010.12.11. 19:20

Imco írta:
anton01 írta:Sziasztok!
Erről mi a véleményetek, esetleg valaki ismeri?Weboldal neve

Látszólag szép.
Km tréfás.
Nézd meg közelebbről, mert az ára szimpatikus.
Az okosok azt mondják itt, hogy 98 utánit kell nézni ami már dupla vanosos.
Állítólag ott korrigált egy csomó mindent a BMW.

Ja! Szólj már 2 szót magadról a bemutatkozós topicba légy szí!
Megugrik a tetszés indexed! ;)


igen, a 98 utániak jobbak, 1 literrel kevesebb a fogyi is. Eltekintve ettől a sajátom mal sincs semmi baj, csak meg kell nézni rendesen amikor megveszed...

2010.12.12. 14:58

Sziasztok!
dec 28-án megyek megnézni efer kolléga autóját, remélem egyben van a vas és létrejön az üzlet.
Azt mondta hogy lassan lendkereket kell benne cserélni. Milyen árban lehet egy ilyen?

2010.12.13. 13:24

dodo78 írta:Sziasztok!
dec 28-án megyek megnézni efer kolléga autóját, remélem egyben van a vas és létrejön az üzlet.
Azt mondta hogy lassan lendkereket kell benne cserélni. Milyen árban lehet egy ilyen?

180000 egy LUK listaáron. 110 körül meg lehet már venni. :wink:
Ha szét van borítva a kuplungot sem árt cserélni.

2010.12.13. 18:49

Viper írta:
dodo78 írta:Sziasztok!
dec 28-án megyek megnézni efer kolléga autóját, remélem egyben van a vas és létrejön az üzlet.
Azt mondta hogy lassan lendkereket kell benne cserélni. Milyen árban lehet egy ilyen?

180000 egy LUK listaáron. 110 körül meg lehet már venni. :wink:
Ha szét van borítva a kuplungot sem árt cserélni.

Köszönöm. Elméletileg a kuplungban 30k van.

2010.12.15. 23:11

Sziasztok.

Én most regiztem az oldalra és egy kis segitséget szertnék kérni .
Jelenleg egy 330d-m van.
Szeretném kicserélni egy e39-re,de nem ismerem őket.
Csak azt nem tudom melyiknek mi a előnye és hátránya.
Csak benzines.
Néztem 525i-t 2002-es 170.250 km navi nélkül
530i-t 2003-as 190.000 km
535i-t 2002-es 130.500 km
mind bőrös és automata szedán.
Ezek valos km-ek. mind Holland és itt könnyü kontrolálni.

2010.12.15. 23:22

zoltshy írta:Sziasztok.

Én most regiztem az oldalra és egy kis segitséget szertnék kérni .
Jelenleg egy 330d-m van.
Szeretném kicserélni egy e39-re,de nem ismerem őket.
Csak azt nem tudom melyiknek mi a előnye és hátránya.
Csak benzines.
Néztem 525i-t 2002-es 170.250 km navi nélkül
530i-t 2003-as 190.000 km
535i-t 2002-es 130.500 km
mind bőrös és automata szedán.
Ezek valos km-ek. mind Holland és itt könnyü kontrolálni.


Szia!

Ha a fenntartási költség nem számít, akkor 535i: legkevesebb km, legnagyobb motor, egyértelmű.
Ha számít, akkor én az 530i-t venném, feltételezve, hogy van benne navi. Az a plusz 20 ezer km nem oszt, nem szoroz.

2010.12.15. 23:22

zoltshy írta:Sziasztok.

Én most regiztem az oldalra és egy kis segitséget szertnék kérni .
Jelenleg egy 330d-m van.
Szeretném kicserélni egy e39-re,de nem ismerem őket.
Csak azt nem tudom melyiknek mi a előnye és hátránya.
Csak benzines.
Néztem 525i-t 2002-es 170.250 km navi nélkül
530i-t 2003-as 190.000 km
535i-t 2002-es 130.500 km
mind bőrös és automata szedán.
Ezek valos km-ek. mind Holland és itt könnyü kontrolálni.

Helo
Igy elég nehéz mondani vélemény az autókról
Linkeld be a kocsikat és útána lehet mondani RÓLUK valamit

2010.12.16. 00:06

Szia!

Ha a fenntartási költség nem számít, akkor 535i: legkevesebb km, legnagyobb motor, egyértelmű.
Ha számít, akkor én az 530i-t venném, feltételezve, hogy van benne navi. Az a plusz 20 ezer km nem oszt, nem szoroz.[/quote]

Szia de számit egy kicsit az is.
De mi kint élünk Hollandiában és most 500 eur-t fizetek negyed évente adot plusz a bizti.
A 335i-re kb fele a költség.
Van benne navi és tv is,és még sok-sok minden,állófűtés is.
linkelni még nem tudok.

2010.12.16. 19:59

zoltshy írta:Szia!

Ha a fenntartási költség nem számít, akkor 535i: legkevesebb km, legnagyobb motor, egyértelmű.
Ha számít, akkor én az 530i-t venném, feltételezve, hogy van benne navi. Az a plusz 20 ezer km nem oszt, nem szoroz.


Szia de számit egy kicsit az is.
De mi kint élünk Hollandiában és most 500 eur-t fizetek negyed évente adot plusz a bizti.
A 335i-re kb fele a költség.
Van benne navi és tv is,és még sok-sok minden,állófűtés is.
linkelni még nem tudok.[/quote]
Ezt olvasd végig

2010.12.16. 21:42

simi64 írta:
zoltshy írta:Szia!

Ha a fenntartási költség nem számít, akkor 535i: legkevesebb km, legnagyobb motor, egyértelmű.
Ha számít, akkor én az 530i-t venném, feltételezve, hogy van benne navi. Az a plusz 20 ezer km nem oszt, nem szoroz.


Szia de számit egy kicsit az is.
De mi kint élünk Hollandiában és most 500 eur-t fizetek negyed évente adot plusz a bizti.
A 335i-re kb fele a költség.
Van benne navi és tv is,és még sok-sok minden,állófűtés is.
linkelni még nem tudok.

Ezt olvasd végig[/quote]


A 30D adója és biztosítása duplája a 35i-hez képest :?: :?: :?:

Kicsit SALI-s érzetem van. Bocsi.

2010.12.16. 22:12

ugyan erre gondoltam Én is! :lol: ...egyszer farkast fogunk kiáltani! :lol:

2010.12.16. 22:47

Labi írta:ugyan erre gondoltam Én is! :lol: ...egyszer farkast fogunk kiáltani! :lol:


:) hehe, ez már ilyen szállóige lesz nem? :D
salis vagy bazzeg! :D

csak mi tudjuk mi a vicc benne :D

2010.12.16. 23:12

Labi írta:ugyan erre gondoltam Én is! :lol: ...egyszer farkast fogunk kiáltani! :lol:


Sosem tudhatod hol futsz össze vele. Mindenütt ott van. :D

2010.12.16. 23:40

tbi01 írta:
simi64 írta:
zoltshy írta:Szia!

Ha a fenntartási költség nem számít, akkor 535i: legkevesebb km, legnagyobb motor, egyértelmű.
Ha számít, akkor én az 530i-t venném, feltételezve, hogy van benne navi. Az a plusz 20 ezer km nem oszt, nem szoroz.


Szia de számit egy kicsit az is.
De mi kint élünk Hollandiában és most 500 eur-t fizetek negyed évente adot plusz a bizti.
A 335i-re kb fele a költség.
Van benne navi és tv is,és még sok-sok minden,állófűtés is.
linkelni még nem tudok.

Ezt olvasd végig



A 30D adója és biztosítása duplája a 35i-hez képest :?: :?: :?:

Kicsit SALI-s érzetem van. Bocsi.[/quote]

Köszi végig olvastam, hasznos volt.
Holnap megyünk megnézni a 530i-t
Egy kis hiba van vele, nincs töltése(generátor cserés lesz,ő csinálja )
Ha kicseréli az ember akkor később kell valamit törölni a kocsiból?
Valami hibakodra gondolok,vagy ilyen nincs?
Itt kint egy 330d adója 485-515 euro egy 530i pedig 187-223 euro-ig van 3 havonta..

2010.12.17. 00:07

Labi írta:ugyan erre gondoltam Én is! :lol: ...egyszer farkast fogunk kiáltani! :lol:

Helo
Csak nem 8O 8O 8O
Akkor rászánok egy napot két Ünnep között
Hozzászólás küldése

VigLink badge