Akkumulátor ellenőrzés

Nekem van ilyenem 2 is. Van 1 kicsi, aztán vettem 1 nagyobbat, aztán már nem is tudom hol vannak, ha érted mire gondolok.

Vettem az adast

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Negatív tapasztalata sem volt vele, úgy elveszett!

Na elmentem akku boltba. Megmerte az akksit. Azt mondta, nem tudja mi van. A muszer szerint az akksi jo, csak tolteni kene....

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Na elmentem akku boltba. Megmerte az akksit. Azt mondta, nem tudja mi van. A muszer szerint az akksi jo, csak tolteni kene....

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Elektrolitot is mért, vagy csak feszt?

Feszultseget mert, meg kapacitast

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Helló!

Kicsi eligazítást kérnék tőletek.
Nos, úgy tűnik kifeküdt az akksi az autómban.
70Ah van benne, még az előző tulaj rakta bele.
Eleve kicsi szerintem, de mindegy.
Cserélem.
VARTA SILVER 100Ah/830A-est gondoltam bele rakni.
Nem lesz nagy?
Komolyan kérdezem!
Továbbá, az akksit simán ki tudom cserélni, nem resetel le semmit, hogy utána ne tudjam beindítani?
Negatív le, pozitív le, pozitív fel, negatív fel, ennyi, vagy jó a sorrend egyáltalán így?
Vagy hogy csináljam?

Köszi!

Helló!

Kicsi eligazítást kérnék tőletek.
Nos, úgy tűnik kifeküdt az akksi az autómban.
70Ah van benne, még az előző tulaj rakta bele.
Eleve kicsi szerintem, de mindegy.
Cserélem.
VARTA SILVER 100Ah/830A-est gondoltam bele rakni.
Nem lesz nagy?
Komolyan kérdezem!
Továbbá, az akksit simán ki tudom cserélni, nem resetel le semmit, hogy utána ne tudjam beindítani?
Negatív le, pozitív le, pozitív fel, negatív fel, ennyi, vagy jó a sorrend egyáltalán így?
Vagy hogy csináljam?

Köszi!

Az akksi tök jó, ha a mérete engedi! /engedi/
Ha nincs trükkös riasztód akkor simán kiveszed-beteszed és kész.
A memóriás dolgokat fogja elfelejteni, km napi számláló, átlag fogyi óra, bord beállitások meg ilyesmi!

Köszi, akkor nem aggódok.
Most rendeltem meg, jövőhétre érkezik.
Szóval indítanám tegnap az autót és minden elsötétült, utána visszajött.
Még az üzemanyagmutató is nullát mutatott, pedig van benne legalább 30L.
3 hete áll a garázsban és közben 6-7 napon keresztül bejártam takarítani, gondolom a sok izzó leszívta az amúgy sem erős akkut. Most az izzókat is cserélem ledesre, azok is érkeznek rövidesen.
Remélem a led kevesebbet fogyaszt és nem égeti szét a búrákat, csak nehogy minden izzóra kiégettséget írjon a központi komp., bár canbus error free-t kértem.

Köszi, akkor nem aggódok.
Most rendeltem meg, jövőhétre érkezik.
Szóval indítanám tegnap az autót és minden elsötétült, utána visszajött.
Még az üzemanyagmutató is nullát mutatott, pedig van benne legalább 30L.
3 hete áll a garázsban és közben 6-7 napon keresztül bejártam takarítani, gondolom a sok izzó leszívta az amúgy sem erős akkut. Most az izzókat is cserélem ledesre, azok is érkeznek rövidesen.
Remélem a led kevesebbet fogyaszt és nem égeti szét a búrákat, csak nehogy minden izzóra kiégettséget írjon a központi komp., bár canbus error free-t kértem.

Az autóba szerelt modulokhoz képest elhanyagolható a belső világítás fogyasztása. Lednek hideg fénye van, nem meleg.

Az autóba szerelt modulokhoz képest elhanyagolható a belső világítás fogyasztása. Lednek hideg fénye van, nem meleg.

A touring hátsó ajtó lámpa azért gonosz!

na nem szarakodok tovább, cserélem az akksimat, mert nem akarok állandó félelemben élni, mert most amúgy is valami szuper márkájú winner akksi van a kocsiban és nem akarom, hogy valahol a világ végén rohadjak le miatta. (már ezzel a szuper akkuval vettem a kocsit nyáron. egyébként valami német gyártmány, ahogy olvastam, de nem nagyon bízok benne. Mivel nincs rajta semmilyen gyártási dátum így tippem sincs, hogy milyen idős lehet. lehet, hogy fél éves, de akár az is lehet, hogy már sok-sok éves. inkább csere. az a tuti)
Banner power bull professional-t választottam. Exide-on gondolkodtam még, de azt mondta az akksi boltos ember, hogy ő nem feltétlen javasolja, de a bannert vagy vartát nyugodt szívvel ajánlja.

Banner power bull professional-t választottam.

Jó választás.

Csak egy észrevétel. Az „enyhén” döglődő akksikkal egy jó töltő csodát is tehet. Vettem, inkább a gépek miatt, egy C-Tek MXS10-es töltőt. A fél éve a garázsban heverő gyári BMW akksira kötöttem(ami amúgy 2006-os), vette a töltést és tartotta is. Most másik off autóba be lett rakva és tökéletesen működik. Persze csodák jelen esetben nincsenek, mert ki tudja meddig lesz még jó. De gondolom ezzel a töltővel meg lehet hosszabbítani egy akksi életét, ha rendszeresen kapja a karbantartó töltést.

Csak egy észrevétel. Az „enyhén” döglődő akksikkal egy jó töltő csodát is tehet. Vettem, inkább a gépek miatt, egy C-Tek MXS10-es töltőt. A fél éve a garázsban heverő gyári BMW akksira kötöttem(ami amúgy 2006-os), vette a töltést és tartotta is. Most másik off autóba be lett rakva és tökéletesen működik. Persze csodák jelen esetben nincsenek, mert ki tudja meddig lesz még jó. De gondolom ezzel a töltővel meg lehet hosszabbítani egy akksi életét, ha rendszeresen kapja a karbantartó töltést.

már nem akartam próbálkozni ezzel, inkább a biztonságos utat választom. Az a baj, hogy egy akksi azért meg tud makkanni akár egyik napról a másikra is és annak fényében, hogy fogalmam sincs, hogy hány éves ez az akksi, így inkább úgy döntöttem nem kockáztatok.
Minden esetre köszi a tippet, apumnak pont ilyen töltője van. Átviszem oda és kipróbálom kíváncsiságból, hogy használ-e valamit ennek az akksinak.
Egyébként mióta nem használom az állófűtést, azóta nem merült le az akksi. Viszont hamar leesik 12,2V környékére a feszültsége, de a 12,2V-t elég sokáig tartja. Néhány óra alatt simán lemegy 12,6ról 12,2-re, de 2 nap állás után is 12,2-n marad. Hétvégén nem mentem a kocsival, de az akksira párszor rámértem kíváncsiságból.

Viszont hamar leesik 12,2V környékére a feszültsége, de a 12,2V-t elég sokáig tartja. Néhány óra alatt simán lemegy 12,6ról 12,2-re, de 2 nap állás után is 12,2-n marad. Hétvégén nem mentem a kocsival, de az akksira párszor rámértem kíváncsiságból.

A 12,2 nem baj. Amit nem mértél az az, hogy indításnál mennyire esik be.
~11,5-10,5 között még indul, de akár 8-9 Vra is beeshet ami már kizárja az indítást.
Na ez a baj!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig

Értékelés: 4.76%

Na megjott az akksi! Erdemes feltolteni berakas elott?

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Na megjott az akksi! Erdemes feltolteni berakas elott?

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Az értékesítőt kellett volna kérdezni!
Jellemzően nem kell.

Sziasztok!

Erről mi a véleményetek ár-érték arányban?
https://www.atp-autoteile.de/product/0/892555/details
Bosch, S5 013 100Ah 830A 12V

Sajnos sokat áll az autó mostanában, kb 2 naponta megyek vele a boltig. Jelenleg egy hasonló van benne, ami már kb. 7 éves, és nem viseli jól az állást, kb. a hét vége felé már rá kell tölteni.
Vagy inkább vegyem meg a legolcsóbbat, mert egyik akkumulátor sem fogja bírni ezt a használati módot?
Esetleg töltögessem (garázsban) azt ami benne van?

Véleményeket, ötleteket szeretnék.

Köszi és üdv:
assatum

Sziasztok!

Erről mi a véleményetek ár-érték arányban?
https://www.atp-autoteile.de/product/0/892555/details
Bosch, S5 013 100Ah 830A 12V

Sajnos sokat áll az autó mostanában, kb 2 naponta megyek vele a boltig. Jelenleg egy hasonló van benne, ami már kb. 7 éves, és nem viseli jól az állást, kb. a hét vége felé már rá kell tölteni.
Vagy inkább vegyem meg a legolcsóbbat, mert egyik akkumulátor sem fogja bírni ezt a használati módot?
Esetleg töltögessem (garázsban) azt ami benne van?

Véleményeket, ötleteket szeretnék.

Köszi és üdv:
assatum

Intelligens töltő cseptöltéssel? Garázsban pont megoldhatónak tűnik...

Asus Z00AD

Sziasztok!

Erről mi a véleményetek ár-érték arányban?
https://www.atp-autoteile.de/product/0/892555/details
Bosch, S5 013 100Ah 830A 12V

Sajnos sokat áll az autó mostanában, kb 2 naponta megyek vele a boltig. Jelenleg egy hasonló van benne, ami már kb. 7 éves, és nem viseli jól az állást, kb. a hét vége felé már rá kell tölteni.
Vagy inkább vegyem meg a legolcsóbbat, mert egyik akkumulátor sem fogja bírni ezt a használati módot?
Esetleg töltögessem (garázsban) azt ami benne van?

Véleményeket, ötleteket szeretnék.

Köszi és üdv:
assatum

Sajnos már kétszer kellett csalódnom a Fosch-akkumulátorokban (más termékben még sosem) úgyhogy én tapasztalataimra alapozva nem ajánlom Neked. De biztosan van olyas valaki is, akinek már 10 éve Bosch Silver van az autójában, nemtudom... Én EZT ajánlanám megfontolni. Jó cucc, az én vasam is garázsban áll, van mikor 8 napot is egyhuzamban, és amikor megyek vele, akkor sem száz kilométereket, rátölteni nem nagyon kellett.
De garázsban, ahogy előttem is írták, egy intelligenciás kompakt töltő jó megoldás lehet.

Sziasztok!

Erről mi a véleményetek ár-érték arányban?
https://www.atp-autoteile.de/product/0/892555/details
Bosch, S5 013 100Ah 830A 12V

Sajnos sokat áll az autó mostanában, kb 2 naponta megyek vele a boltig. Jelenleg egy hasonló van benne, ami már kb. 7 éves, és nem viseli jól az állást, kb. a hét vége felé már rá kell tölteni.
Vagy inkább vegyem meg a legolcsóbbat, mert egyik akkumulátor sem fogja bírni ezt a használati módot?
Esetleg töltögessem (garázsban) azt ami benne van?

Véleményeket, ötleteket szeretnék.

Köszi és üdv:
assatum

Sajnos már kétszer kellett csalódnom a Fosch-akkumulátorokban (más termékben még sosem) úgyhogy én tapasztalataimra alapozva nem ajánlom Neked. De biztosan van olyas valaki is, akinek már 10 éve Bosch Silver van az autójában, nemtudom... Én EZT ajánlanám megfontolni. Jó cucc, az én vasam is garázsban áll, van mikor 8 napot is egyhuzamban, és amikor megyek vele, akkor sem száz kilométereket, rátölteni nem nagyon kellett.
De garázsban, ahogy előttem is írták, egy intelligenciás kompakt töltő jó megoldás lehet.

nálunk meg az exide-d szidják,nem lehet igazságot tenni.szinte az összes márkánál lehet hallani negatív véleményeket.nekem optima yellowtop van.ha már lúd,legyen kövér