Javítás, szerelgetés, Let's Build it!

Lecseréltem unalmas órámban a kartergázszűrőt, és patika lett a gép! Se korom, se fehér füst, semmi! Irigykedhetnek a TDi-s haverok

(Ékszíjfeszítő sípol, a videó még jobban felerősíti, majd talán lesz az is cserélve-egyszer )

Egész jó.

Autógáz projekt hogy áll? Tapasztalatok?

Egész jó.

Autógáz projekt hogy áll? Tapasztalatok?

A benzinest eladtam, kaptam rá egy jó ajánlatot. De az új tulaj elvileg 2 hét múlva rakatja bele...

Ma volt egy kis időm... gondoltam kicserélem a bal hátsó kerékcsapágyat ami búg. Na ja... gondoltam... aztán vizuálisan elemezve kiderült hogy a TIS idevonatkozó segítsége hiányos és egyébként szart sem ér!
HA ki akarom szedni a csapágyat és nem egy komplett napot végig szívni, akkor az egész csonkállványt ki kell fordítani vagy leszedni, mert a csapágyat tartó 4 csavar a difi felől van becsavarva, anyjáig berohadta, plusz a féltengely mellett szerintem egy nőgyógyász sem tudna matatni!
Úgy hogy sűrű családfa emlegetés közepette visszaépítettem a tuskót és környékét, majd eltávolodtam az autótól....

Két szóban jellemezve mai tevékenységem összességét : hatalmas szopacs

Tegnap én is szerelgettem picit! Sikerült is kicserélnem a jeladós porlasztómat! De természetesen nekem sem ment olyan egyszerűen, még szerencse, hogy a szomszédban volt egy esztergályos!:) Amúgy ha nem lett volna berohadva, és alapból lett volna kiszedőm, simán cserélhető 1-2 óra alatt! Nekem így sajna volt vagy 5 óra! De legalább f..a lett, és most minden ok vele!

Csatlakozom a szerelgetős táborhoz.
A szombati sikeres fényszórómosó szerelés után, ma kedvet kaptam a Gongot is beüzemelni. Még óracsoport csere környékén beszereztem, így csak a polcig kellett elmennem érte. WDS elő és fél órányi elemzés után nekiláttam. Sikerült is mindent szépen a gyári helyére beheggeszteni.
Titkos menü 13. pontja - gong teszt - szépen lefutott. Asszony csak annyit jegyzett meg az új hang hallatán, hogy "Végre megjött a lift!" Tényleg hasonlít.

Szép Vasárnapot mindenkinek!Ma végre sor került egy kis szerelgetésre , ugye korábban Irtam hogy az egyik szíjtárcsám szarul nez ki , ( szervo szivattyú tárcsája) szoval ma nekiugrottam a cserének, és ha mar Lúd legyen Kövér kicseréltem mindkét szíjat ! bár még a gyári bmw feliratos volt benne egész jo állapotu volt , az ujak Continental márkájuak 7 ezer ft ért sikerült beszerezni a kettőt plusz a tárcsa 7250ft és gyári ,Majd a görgők ellenörzése szerencsére mind jó ,majd a tárcsa csere 3 csavar, és mehetetett fel a szij
SZoval ami a lényeg hogy én nem szereltem le az egész viszko-t csak a műanyag ventillátor részét (3 csavar) meg a légszűrőházat, igy már volt elég hely buherálni,Utána a Ventillátor keretét nagy szenvedés volt vissszatenni ,de azért sikerült, !


A sérült tárcsa:


AZ új szíjak és tárcsa:

Ma volt egy kis időm... gondoltam kicserélem a bal hátsó kerékcsapágyat ami búg. Na ja... gondoltam... aztán vizuálisan elemezve kiderült hogy a TIS idevonatkozó segítsége hiányos és egyébként szart sem ér!
HA ki akarom szedni a csapágyat és nem egy komplett napot végig szívni, akkor az egész csonkállványt ki kell fordítani vagy leszedni, mert a csapágyat tartó 4 csavar a difi felől van becsavarva, anyjáig berohadta, plusz a féltengely mellett szerintem egy nőgyógyász sem tudna matatni!
Úgy hogy sűrű családfa emlegetés közepette visszaépítettem a tuskót és környékét, majd eltávolodtam az autótól....

Két szóban jellemezve mai tevékenységem összességét : hatalmas szopacs

Ca. 1 hónapja lett cserélve a a hátsó kerékcsapágyam.
A legegyszerűbb módja a cserénk (hogy hozzá férj a 4db csavarhoz a kerék oldalon) ha a difinél bontod meg a féltengelyt majd oldalra kifordítod. Így könnyen hozzáférhetsz a kerékcsapágy 4 db csavarjához. Nálam is lassan ment a művelet, mire rájöttem hogy a legésszerűbb, de a másik oldalon már gyorsabb volt a munkafolyamat.

Úgy gondoltam megpróbálom karbon fóliázást a saját autómon, és így sikerült.... A beruházás : 1 m2 karbon fólia 3000 Ft + 1db Tescós hőlégfúvó 2500 Ft. A fekete fólia elég volt a komplett belső térre a külső oszlopokra a vesére és még maradt a két tükörhéjra is.A csomagtér ajtót ezüst karbon fóliával húztam le, szerintem szépen sikerült. Könnyebben ment mint gondoltam... ha valaki kedvet kap és technikai tanács kell írjon nyugodtan, segítek... Ha fólia beszerzési forrás kell abban is tudok segíteni...

Sziasztok

Én is elkezdtem ezt a projektet,de kicsit elakadtam.
A váltó körüli dísz borítást hogy a pi*ába lehet kiszedni?
A 3-om csavar megtaláltam kapcsolók kint vannak de tovább nem megy,a teteje a kartámasznál nem akarja elengedni.

Én is elkezdtem ezt a projektet,de kicsit elakadtam.
A váltó körüli dísz borítást hogy a pi*ába lehet kiszedni?
A 3-om csavar megtaláltam kapcsolók kint vannak de tovább nem megy,a teteje a kartámasznál nem akarja elengedni.

Így:

LINK

Én is elkezdtem ezt a projektet,de kicsit elakadtam.
A váltó körüli dísz borítást hogy a pi*ába lehet kiszedni?
A 3-om csavar megtaláltam kapcsolók kint vannak de tovább nem megy,a teteje a kartámasznál nem akarja elengedni.

Így:

LINK

Köszönöm.

Én is elkezdtem ezt a projektet,de kicsit elakadtam.
A váltó körüli dísz borítást hogy a pi*ába lehet kiszedni?
A 3-om csavar megtaláltam kapcsolók kint vannak de tovább nem megy,a teteje a kartámasznál nem akarja elengedni.

Így:

LINK

Köszönöm.

Hát nemtudom srácok ,de én ezt a 3ezer forintos carbon foliát biztos hogy nem merném felrakini! maximum beltérre! de kültérre semmiképp !!én 25 ezerért vettem 2 négyzetméter 3M-es ilyen carbon foliát ,csak arra van garancia hogy Bírja a gyűrődést.. én a tetőre rakatom a jövő héten...

Én is elkezdtem ezt a projektet,de kicsit elakadtam.
A váltó körüli dísz borítást hogy a pi*ába lehet kiszedni?
A 3-om csavar megtaláltam kapcsolók kint vannak de tovább nem megy,a teteje a kartámasznál nem akarja elengedni.

Így:

LINK

Köszönöm.

Hát nemtudom srácok ,de én ezt a 3ezer forintos carbon foliát biztos hogy nem merném felrakini! maximum beltérre! de kültérre semmiképp !!én 25 ezerért vettem 2 négyzetméter 3M-es ilyen carbon foliát ,csak arra van garancia hogy Bírja a gyűrődést.. én a tetőre rakatom a jövő héten...

így igaz.... a fóliáknál, tényleg nem csak a márkát kell megfizetni, más minőségben is

Én is elkezdtem ezt a projektet,de kicsit elakadtam.
A váltó körüli dísz borítást hogy a pi*ába lehet kiszedni?
A 3-om csavar megtaláltam kapcsolók kint vannak de tovább nem megy,a teteje a kartámasznál nem akarja elengedni.

Így:

LINK

Köszönöm.

Hát nemtudom srácok ,de én ezt a 3ezer forintos carbon foliát biztos hogy nem merném felrakini! maximum beltérre! de kültérre semmiképp !!én 25 ezerért vettem 2 négyzetméter 3M-es ilyen carbon foliát ,csak arra van garancia hogy Bírja a gyűrődést.. én a tetőre rakatom a jövő héten...

így igaz.... a fóliáknál, tényleg nem csak a márkát kell megfizetni, más minőségben is

Én csak a belső díszlécre raktam fel. oda tökéletes.
Kívülre már gicsesnek találom..

Ha már megláttam ezt a képet, eszembe jutott:


Ezen csak hideg levegő képes kijönni? Mert mikor fűtöttem télen, hiába volt elöl 60 fok, ezen csak a hideg fuvallat jött.

Ha már megláttam ezt a képet, eszembe jutott:


Ezen csak hideg levegő képes kijönni? Mert mikor fűtöttem télen, hiába volt elöl 60 fok, ezen csak a hideg fuvallat jött.

Így van de létezik olyan is ami meleget is tud. Útólagse nehéz berakni.


iPhone Tapatalk

Ha már megláttam ezt a képet, eszembe jutott:


Ezen csak hideg levegő képes kijönni? Mert mikor fűtöttem télen, hiába volt elöl 60 fok, ezen csak a hideg fuvallat jött.

Így van de létezik olyan is ami meleget is tud. Útólagse nehéz berakni.


iPhone Tapatalk

Ennek a verziónak eleve tudnia kell a meleget, mert ott van rajta a jobb oldali hideg-meleg választó. Lehet, hogy ki van akadva a bowden.
Az enyém valóban csak hideget tud, és azon nincs is jobb oldalon választó.

Ha már megláttam ezt a képet, eszembe jutott:


Ezen csak hideg levegő képes kijönni? Mert mikor fűtöttem télen, hiába volt elöl 60 fok, ezen csak a hideg fuvallat jött.

Így van de létezik olyan is ami meleget is tud. Útólagse nehéz berakni.


iPhone Tapatalk

Ennek a verziónak eleve tudnia kell a meleget, mert ott van rajta a jobb oldali hideg-meleg választó. Lehet, hogy ki van akadva a bowden.
Az enyém valóban csak hideget tud, és azon nincs is jobb oldalon választó.

Bovden nincs benne! Egy mikrokapcsoló van a tekerőnél ami a vezérlőn keresztül vezérli a flap motort.

Lehet valaki kicserélte a rostélyt de nincs bekötve.


iPhone Tapatalk

Ha már megláttam ezt a képet, eszembe jutott:


Ezen csak hideg levegő képes kijönni? Mert mikor fűtöttem télen, hiába volt elöl 60 fok, ezen csak a hideg fuvallat jött.

Így van de létezik olyan is ami meleget is tud. Útólagse nehéz berakni.


iPhone Tapatalk

Ennek a verziónak eleve tudnia kell a meleget, mert ott van rajta a jobb oldali hideg-meleg választó. Lehet, hogy ki van akadva a bowden.
Az enyém valóban csak hideget tud, és azon nincs is jobb oldalon választó.

Bovden nincs benne! Egy mikrokapcsoló van a tekerőnél ami a vezérlőn keresztül vezérli a flap motort.

Lehet valaki kicserélte a rostélyt de nincs bekötve.


iPhone Tapatalk

Kösz a pontosítást Azt hittem ez is úgy működik, mint az első középső, mert ott bowden van. Visszaolvasva nem egyértelmű, hogy ezt a klubtárs készítette a sajátjáról, vagy csak neten talált kép, mert akkor lehet neki is a buta verziója van, mint nekem.

Ha már megláttam ezt a képet, eszembe jutott:


Ezen csak hideg levegő képes kijönni? Mert mikor fűtöttem télen, hiába volt elöl 60 fok, ezen csak a hideg fuvallat jött.

Így van de létezik olyan is ami meleget is tud. Útólagse nehéz berakni.


iPhone Tapatalk

Ennek a verziónak eleve tudnia kell a meleget, mert ott van rajta a jobb oldali hideg-meleg választó. Lehet, hogy ki van akadva a bowden.
Az enyém valóban csak hideget tud, és azon nincs is jobb oldalon választó.

Bovden nincs benne! Egy mikrokapcsoló van a tekerőnél ami a vezérlőn keresztül vezérli a flap motort.

Lehet valaki kicserélte a rostélyt de nincs bekötve.


iPhone Tapatalk

Kösz a pontosítást Azt hittem ez is úgy működik, mint az első középső, mert ott bowden van. Visszaolvasva nem egyértelmű, hogy ezt a klubtárs készítette a sajátjáról, vagy csak neten talált kép, mert akkor lehet neki is a buta verziója van, mint nekem.

Bocsánat, csak most látom , hogy ott jobb oldalt is van tekerő, meleg/hideg.
Nekem ilyenem nincs, csak a bal oldalán van tekerő (levegő/nincs levegő).

Kérdés: Mennyire macerás utólag betenni egy olyat, ami tud meleg/hideg levegőt is?
Valamint mi kell hozzá a kéttekerős box-on kívül?
...ééés, létezik-e hideg/meleg levegős box, de pohártartóval (hátra)? (Közben találtam, e-bay-ről lehet rendelni bármelyikbe külön pohártartót hátra, a pici téglalap alakú tároló helyére)