* *
Pontos idő: 2026.04.22. 14:13

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 35 / 62
  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 62  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.04. 22:08 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Ki az aki újíttatott már fel kettős tömegűt?
Van értelme?
Ha igen, és tudtok is ajánlani valakit, ne tartsátok magatokban! Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.06. 20:05 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
Ki az aki újíttatott már fel kettős tömegűt?
Van értelme?
Ha igen, és tudtok is ajánlani valakit, ne tartsátok magatokban! Köszi!



Kollégám még az 1.7 CDTi H Astrában újíttatott fel,mikor megvette magának a cégtől. 30ezer Ft-ért újították fel...sőt anno cimbim is a 2.5-ös Transporterén. Mindketten azt mondták,hogy teljesen jó lett utána. Én is majd ezt tervezem,mert mikor leállítom már csörren egy kicsit a lendkerék.

Azt,hogy hol...talán a Szentendrei úton van valahol...vagy Szentendrén...azt nem tudom látod. Nem emlékszem.

Velük beszélnék! http://www.kettostomegu-lendkerek.hu/

Egyszer nekem is érdekes lesz!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.06. 21:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
oleez írta:
imi36 írta:
Ki az aki újíttatott már fel kettős tömegűt?
Van értelme?
Ha igen, és tudtok is ajánlani valakit, ne tartsátok magatokban! Köszi!

Én is majd ezt tervezem,mert mikor leállítom már csörren egy kicsit a lendkerék.

Akkor én nem késlekednék a helyedben, kollégám off autójában kettétörte a főtengelyt...

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jason24
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.07. 23:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.12.07. 23:35
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Automata váltó cserével kapcsolatban lenne szükségem egy kis segítségre. Igaz hogy az autó nem E39 hanem E34, de ha jól tudom ebbe a típusba is szerelték. Szóval van egy 5hp18-as váltóm ami valószínű kuka. :S Találtam egy másikat ami szintén 5hp18, de nem egyezik a modell száma! Ami tönkre ment 1056 000 074-es, amit pedig találtam 1056 000 097. Az volna a kérdésem hogy ez beépíthető-e bele vagy kénytelen vagyok teljesen azonosat beszerezni valahonnét? Előre is köszi a válaszokat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.08. 14:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
oleez írta:
imi36 írta:
Ki az aki újíttatott már fel kettős tömegűt?
Van értelme?
Ha igen, és tudtok is ajánlani valakit, ne tartsátok magatokban! Köszi!



Kollégám még az 1.7 CDTi H Astrában újíttatott fel,mikor megvette magának a cégtől. 30ezer Ft-ért újították fel...sőt anno cimbim is a 2.5-ös Transporterén. Mindketten azt mondták,hogy teljesen jó lett utána. Én is majd ezt tervezem,mert mikor leállítom már csörren egy kicsit a lendkerék.

Azt,hogy hol...talán a Szentendrei úton van valahol...vagy Szentendrén...azt nem tudom látod. Nem emlékszem.

Velük beszélnék! http://www.kettostomegu-lendkerek.hu/

Egyszer nekem is érdekes lesz!



Írtam nekik, 4 napja nem jött válasz.
Telefonszám a weboldalon nyista, cím a weboldalon nyista.
Biztató kezdet :facepalm:


Idézet:
Akkor én nem késlekednék a helyedben, kollégám off autójában kettétörte a főtengelyt...


Az enyémre Muha azt mondta még 4-5 évig eljárna vele.
De mivel kulissza felújítás lesz, és ahhoz váltó leo, ezért egy füst alatt már megcsináltatnám.
Lehet hülyeség, de ha már egyszer...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.08. 16:16 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
oleez írta:
imi36 írta:
Ki az aki újíttatott már fel kettős tömegűt?
Van értelme?
Ha igen, és tudtok is ajánlani valakit, ne tartsátok magatokban! Köszi!



Kollégám még az 1.7 CDTi H Astrában újíttatott fel,mikor megvette magának a cégtől. 30ezer Ft-ért újították fel...sőt anno cimbim is a 2.5-ös Transporterén. Mindketten azt mondták,hogy teljesen jó lett utána. Én is majd ezt tervezem,mert mikor leállítom már csörren egy kicsit a lendkerék.

Azt,hogy hol...talán a Szentendrei úton van valahol...vagy Szentendrén...azt nem tudom látod. Nem emlékszem.

Velük beszélnék! http://www.kettostomegu-lendkerek.hu/

Egyszer nekem is érdekes lesz!



Írtam nekik, 4 napja nem jött válasz.
Telefonszám a weboldalon nyista, cím a weboldalon nyista.
Biztató kezdet :facepalm:


Idézet:
Akkor én nem késlekednék a helyedben, kollégám off autójában kettétörte a főtengelyt...


Az enyémre Muha azt mondta még 4-5 évig eljárna vele.
De mivel kulissza felújítás lesz, és ahhoz váltó leo, ezért egy füst alatt már megcsináltatnám.
Lehet hülyeség, de ha már egyszer...



Nekem eddig még nem volt kettős tömegű lendkerekes autóm,de erre nekem is azt mondták,hogy addig még nem kell kuplungozni ne szedjem szét,mert bírja még ez. Cimborám közel 100ezer km-ert ment el leállításkor és indításkor csörrenő lendkerékkel. Azért cseréltette ki,mert szétment a kuplungja. Persze igaz,hogy ez így nem egészséges...csinálhat kalamajkát,de szerencsére kevés nagyon rossz példa mutatkozik. De nem egészséges az tény.

Ha a váltót leszedetném én tuti megcsináltatnám! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.08. 16:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
oleez írta:
imi36 írta:
Ki az aki újíttatott már fel kettős tömegűt?
Van értelme?
Ha igen, és tudtok is ajánlani valakit, ne tartsátok magatokban! Köszi!



Kollégám még az 1.7 CDTi H Astrában újíttatott fel,mikor megvette magának a cégtől. 30ezer Ft-ért újították fel...sőt anno cimbim is a 2.5-ös Transporterén. Mindketten azt mondták,hogy teljesen jó lett utána. Én is majd ezt tervezem,mert mikor leállítom már csörren egy kicsit a lendkerék.

Azt,hogy hol...talán a Szentendrei úton van valahol...vagy Szentendrén...azt nem tudom látod. Nem emlékszem.

Velük beszélnék! http://www.kettostomegu-lendkerek.hu/

Egyszer nekem is érdekes lesz!



Beszéltem a szentedreiekkel, pár perce telefonon. Jövő héten kedden egyeztetjük, hogy mikor vihetem, mivel csak 2 ünnep között tudom letámasztani a kocsit.
Telefonban szimpatikusak voltak. Mivel senki nem írta, hogy csináltatott felújítást, ezért én vállalom az e39 berkein belül az állatorvosi lószerepét. Aztán majd jól megírom mi volt.
Kuplungot azt újat kap.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.08. 16:50 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na, az az! Nekem kollégám csináltatta náluk meg. De mondta,hogy tökéletes lett. Megkérdeztem volna tőle,csak már magánzóba nyomja mint borász...elérhetetlen...

Szerintem jó lesz,de kíváncsi leszek,hogy mennyibe fog megállni a történet,de nekem több ismerősöm csak felújíttatott és gond nélkül használják a kocsit. :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.08. 16:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
oleez írta:
Na, az az! Nekem kollégám csináltatta náluk meg. De mondta,hogy tökéletes lett. Megkérdeztem volna tőle,csak már magánzóba nyomja mint borász...elérhetetlen...

Szerintem jó lesz,de kíváncsi leszek,hogy mennyibe fog megállni a történet,de nekem több ismerősöm csak felújíttatott és gond nélkül használják a kocsit. :taps:


Még elmegy állapotú felújítása: 35.000
Már nem megy el állapotúé: 45.000

Ha szatyorban viszed a motyót. Ha ők veszik le a váltót és rakják össze akkor plusz 30.000 a munkadíj.
A felújításra 1 év garit adnak. Azt mondja, hogy 100ból -1 amivel utólag gond van. Remélem nem én leszek az.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.08. 17:02 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
oleez írta:
Na, az az! Nekem kollégám csináltatta náluk meg. De mondta,hogy tökéletes lett. Megkérdeztem volna tőle,csak már magánzóba nyomja mint borász...elérhetetlen...

Szerintem jó lesz,de kíváncsi leszek,hogy mennyibe fog megállni a történet,de nekem több ismerősöm csak felújíttatott és gond nélkül használják a kocsit. :taps:


Még elmegy állapotú felújítása: 35.000
Már nem megy el állapotúé: 45.000

Ha szatyorban viszed a motyót. Ha ők veszik le a váltót és rakják össze akkor plusz 30.000 a munkadíj.
A felújításra 1 év garit adnak. Azt mondja, hogy 100ból -1 amivel utólag gond van. Remélem nem én leszek az.



Szerintem ez így parádé! Nem hiszem,hogy gond lesz vele. Ha ott tartok tuti megyek én is hozzájuk...de még várat ez magára.

Ilyenkor belém jön a gyermekkori életérzés...tuti simán ki lehetne legózni egy ilyen lendkerék felújítást is "házilag" :facepalm: Nem éri meg az tuti,ha nincs kapcsolat,de nem hinném,hogy doktori kellene hozzá :roll:

Vagy egytömegű acéllendkerék kiszámolva,lekönnyítve...főtengely ki és a kettőt összecentírozni...max.gyorsan váltunk...meg van egy bili is:D :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.08. 17:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
oleez írta:


Vagy egytömegű acéllendkerék kiszámolva,lekönnyítve...főtengely ki és a kettőt összecentírozni...max.gyorsan váltunk...meg van egy bili is:D :roker:


Látszik a Zsigulis múlt ... :mrgreen:
Sajnos dieseleknél ez nem működik, a rezonanciák miatt megszólalnak , zörögnek a váltók és a főtengely is hajlamos eltörni ...
Egy ismerősöm a 330d-n egy nap után levette mert nem bírta hallgatni a váltót...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.08. 17:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
oleez írta:


Vagy egytömegű acéllendkerék kiszámolva,lekönnyítve...főtengely ki és a kettőt összecentírozni...max.gyorsan váltunk...meg van egy bili is:D :roker:


Látszik a Zsigulis múlt ... :mrgreen:
Sajnos dieseleknél ez nem működik, a rezonanciák miatt megszólalnak , zörögnek a váltók és a főtengely is hajlamos eltörni ...
Egy ismerősöm a 330d-n egy nap után levette mert nem bírta hallgatni a váltót...



Gondolom,hogy más történet,főleg dízelnél:) A zsigulis múlt,az még jelen...megunhatatlan mint p... :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.08. 20:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
oleez írta:
jlaci74 írta:
oleez írta:


Vagy egytömegű acéllendkerék kiszámolva,lekönnyítve...főtengely ki és a kettőt összecentírozni...max.gyorsan váltunk...meg van egy bili is:D :roker:


Látszik a Zsigulis múlt ... :mrgreen:
Sajnos dieseleknél ez nem működik, a rezonanciák miatt megszólalnak , zörögnek a váltók és a főtengely is hajlamos eltörni ...
Egy ismerősöm a 330d-n egy nap után levette mert nem bírta hallgatni a váltót...



Gondolom,hogy más történet,főleg dízelnél:) A zsigulis múlt,az még jelen...megunhatatlan mint p... :mrgreen:


Na, megérkeztek a Zsigulátorosok :hangos: :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bfoto
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.16. 15:30 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
'99-es 523i manuális váltójába Castrol 75w90-es olaj került. Nem vagyok megelégedve vele, egyesbe néha akadva alig lehet berakni, illetve nagyon gyors váltással akár hármasból négyesbe váltva is meg lehet reccsenteni. A kuplungszerkezet nemrég lett cserélve, illetve a váltóban kevés olaj volt mikor az autó hozzám került (elfolyt a szimeringnél). Több hibaforrás is lehet tehát, de most az olaj kezdett el érdekelni. Volt ahol azt olvasta, hogy néhány manuális váltóba is ATF olaj került gyárilag. Honnan lehetne megtudni, hogy pontosan mi való bele?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.16. 15:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bfoto írta:
'99-es 523i manuális váltójába Castrol 75w90-es olaj került. Nem vagyok megelégedve vele, egyesbe néha akadva alig lehet berakni, illetve nagyon gyors váltással akár hármasból négyesbe váltva is meg lehet reccsenteni. A kuplungszerkezet nemrég lett cserélve, illetve a váltóban kevés olaj volt mikor az autó hozzám került (elfolyt a szimeringnél). Több hibaforrás is lehet tehát, de most az olaj kezdett el érdekelni. Volt ahol azt olvasta, hogy néhány manuális váltóba is ATF olaj került gyárilag. Honnan lehetne megtudni, hogy pontosan mi való bele?


A kézikönyve nem írja???

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.16. 16:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bfoto írta:
'99-es 523i manuális váltójába Castrol 75w90-es olaj került. Nem vagyok megelégedve vele, egyesbe néha akadva alig lehet berakni, illetve nagyon gyors váltással akár hármasból négyesbe váltva is meg lehet reccsenteni. A kuplungszerkezet nemrég lett cserélve, illetve a váltóban kevés olaj volt mikor az autó hozzám került (elfolyt a szimeringnél). Több hibaforrás is lehet tehát, de most az olaj kezdett el érdekelni. Volt ahol azt olvasta, hogy néhány manuális váltóba is ATF olaj került gyárilag. Honnan lehetne megtudni, hogy pontosan mi való bele?

Még a castrol olajválasztó is a gyári olajat ajánlja hozzá:

http://castrolmintabolt.hu/castrol-kalkulator

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.16. 17:23 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
bfoto írta:
'99-es 523i manuális váltójába Castrol 75w90-es olaj került. Nem vagyok megelégedve vele, egyesbe néha akadva alig lehet berakni, illetve nagyon gyors váltással akár hármasból négyesbe váltva is meg lehet reccsenteni. A kuplungszerkezet nemrég lett cserélve, illetve a váltóban kevés olaj volt mikor az autó hozzám került (elfolyt a szimeringnél). Több hibaforrás is lehet tehát, de most az olaj kezdett el érdekelni. Volt ahol azt olvasta, hogy néhány manuális váltóba is ATF olaj került gyárilag. Honnan lehetne megtudni, hogy pontosan mi való bele?

Még a castrol olajválasztó is a gyári olajat ajánlja hozzá:

http://castrolmintabolt.hu/castrol-kalkulator

Tapatalk

még az se mindegy melyik fajta gyári olaj.én pár éve cseréltem benne és rosszat adtak.tél volt.másnap reggel indulnák,és alig tudtam váltani mig be nem melegedett.vissza siófokra a toth-hoz.kiderült hogy rosszat adtak.az enyémen ha jól tudom zöld cimke van a váltón.csak gyári olaj, és pontosan megnézni hogy melyik való bele!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.16. 18:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bfoto írta:
'99-es 523i manuális váltójába Castrol 75w90-es olaj került. Nem vagyok megelégedve vele, egyesbe néha akadva alig lehet berakni, illetve nagyon gyors váltással akár hármasból négyesbe váltva is meg lehet reccsenteni. A kuplungszerkezet nemrég lett cserélve, illetve a váltóban kevés olaj volt mikor az autó hozzám került (elfolyt a szimeringnél). Több hibaforrás is lehet tehát, de most az olaj kezdett el érdekelni. Volt ahol azt olvasta, hogy néhány manuális váltóba is ATF olaj került gyárilag. Honnan lehetne megtudni, hogy pontosan mi való bele?


Nem 75w85 kellett volna? En arra emlekszem az kell bele...amit irtal az meg a difibe...

Anno voltak hsz-ek azzal kapcsolatban, h ugye elt a tezis, h elettartam kenes(minden valtotipusnal)...persze Dr. Muha tobbszor jelezte, h ez surgosen felejtos...tobb manual is irta, h evente vagy 60ekm-kent...

Viszont volt par valto amiben x ev utan a gondos uj tulaj cserelt es megfittyedt...automatarol biztos olvastam, h csere utan a friss ATF feloldotta a tizeneves szmotyit...de mintha manualrol is...

Bar a sebessegbe rakasi problema nem adodhat a valtokulissza kismillio alkatreszenek kopasabol? Elotte jo volt?
barbrady írta:
bfoto írta:
'99-es 523i manuális váltójába Castrol 75w90-es olaj került. Nem vagyok megelégedve vele, egyesbe néha akadva alig lehet berakni, illetve nagyon gyors váltással akár hármasból négyesbe váltva is meg lehet reccsenteni. A kuplungszerkezet nemrég lett cserélve, illetve a váltóban kevés olaj volt mikor az autó hozzám került (elfolyt a szimeringnél). Több hibaforrás is lehet tehát, de most az olaj kezdett el érdekelni. Volt ahol azt olvasta, hogy néhány manuális váltóba is ATF olaj került gyárilag. Honnan lehetne megtudni, hogy pontosan mi való bele?

Még a castrol olajválasztó is a gyári olajat ajánlja hozzá:

http://castrolmintabolt.hu/castrol-kalkulator

Tapatalk

Ez mindig egy erdekes kerdes...mas olaj valaszto pl Motul meg hoz sajat olajat...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
krisztián.
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.16. 19:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.12.16. 19:06
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szisztok.
Van egy e39 535i 1997-évjáratú bmw. 5 hónapja váltó lett cserelve.
Ma elkezde a váltó mintha az 1-2 kidobálná lasan elindul ránt a váltó egyet es utanna mintha xsusztatnam a kuplungot.
Lasan felgyorsul a 3- ba berakja és utanna vált rendessen. .
Mi okozhassa ezt? Olaj van a váltoban meg kifogástalanul működött idáig.
Ha hátramenetbe kapcsolom ott smmi gond nincs.
Esetleg ami a váltoban van elektronika nem e az ment tönkre?
Vagy megint a váltó tönkrement..? Ebben Kérem a segítségeteket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Fék, ill. váltó
HozzászólásElküldve: 2014.12.16. 19:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
krisztián. írta:
Szisztok.
Van egy e39 535i 1997-évjáratú bmw. 5 hónapja váltó lett cserelve.
Ma elkezde a váltó mintha az 1-2 kidobálná lasan elindul ránt a váltó egyet es utanna mintha xsusztatnam a kuplungot.
Lasan felgyorsul a 3- ba berakja és utanna vált rendessen. .
Mi okozhassa ezt? Olaj van a váltoban meg kifogástalanul működött idáig.
Ha hátramenetbe kapcsolom ott smmi gond nincs.
Esetleg ami a váltoban van elektronika nem e az ment tönkre?
Vagy megint a váltó tönkrement..? Ebben Kérem a segítségeteket.

szi krisztián.

Ha kézi akkor lehet, hogy a kuplung xsuszik.
Ha automata, akkor sok minden okozhassa esztet.
Diagonálás vót?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek imi36 az itt látható tagok köszönték meg: 4 bendegúz, Haminda, hamoriarpi, jlaci74
Értékelés: 19.05%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 35 / 62
  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 62  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator