![]() |
2007.01.05. 10:08
Krisz írta:Sziasztok! Egy kis segítségre volna szükségem,mert egy kis hiba kerűlt a szerkezetbe!A hiba a következő:elindulás után,mikor benyomom a kuplungot,hogy felváltsak,leáll az autó.Hiába engedem rá a kuplungot,nem indul el,viszont önindítóval azonnal indul.Ez lámpánál való indulálsnál elég idegesítő!Segítségeteket előre is köszönöm!
2007.01.05. 13:03
janoe39 írta:Üdv mindenkinek!
Azt szeretném kérni töletek, vagyis akinek az autojában automata váltó van (nem steptronic, a másik fajta), hogy írjon róla néhány sort, mik a tapasztalatai, ajánlja, vagy nem, véleménye...
+Kérdéseim: Hányat vált D-ben, mit jelent 2, 3 és az S felirat
Kijelzi-e valahol hogy D fokozatban éppen hányasban van, milyen télen közlekedni vele... meg ilyesmik (autovásárlás miatt szeretném kérni az infokat)
KÖSZÖNET!!! Janoe39
2007.01.05. 20:03
szakerto írta:janoe39 írta:Üdv mindenkinek!
Azt szeretném kérni töletek, vagyis akinek az autojában automata váltó van (nem steptronic, a másik fajta), hogy írjon róla néhány sort, mik a tapasztalatai, ajánlja, vagy nem, véleménye...
+Kérdéseim: Hányat vált D-ben, mit jelent 2, 3 és az S felirat
Kijelzi-e valahol hogy D fokozatban éppen hányasban van, milyen télen közlekedni vele... meg ilyesmik (autovásárlás miatt szeretném kérni az infokat)
KÖSZÖNET!!! Janoe39
A "nem steptronicos" ritka, csak a legkorábbi példányokban van....
Téli közlekedés: ha hó van felejsd el! Persze csak 1-2 nap szokott lenni az évben amikor nem bírják takarítani....
Én most visszaváltok kézisre, de azért nem rossz az autómata se:)
2007.01.05. 20:47
tbesze írta: A hóban autózásról megint csak az ellenkezőjét állítom szakerto klubtárs véleményének. Nekem semmi gondom nem akadt a hóval. Pedig faluban lakom, ahol nem éppen áll a helyzet magaslatán a hótakarítás. És nap mint nap mennem kell.
2007.01.05. 22:41
VZoltan írta:tbesze írta: A hóban autózásról megint csak az ellenkezőjét állítom szakerto klubtárs véleményének. Nekem semmi gondom nem akadt a hóval. Pedig faluban lakom, ahol nem éppen áll a helyzet magaslatán a hótakarítás. És nap mint nap mennem kell.
A hóban való kozlekedésnél nem az automata váltó a kritikus, hanem a hajtott kerekekre jutó terhelés, illetve a tapadás. Nekem se volt gondom több az automatákkal, mint a kézivel, minden autóm hátsókerék hajtású volt! Ez utóbbiból lehetnek problémák, de nem a váltóból.
2007.01.06. 11:15
janoe39 írta:Üdv mindenkinek!
Azt szeretném kérni töletek, vagyis akinek az autojában automata váltó van (nem steptronic, a másik fajta), hogy írjon róla néhány sort, mik a tapasztalatai, ajánlja, vagy nem, véleménye...
+Kérdéseim: Hányat vált D-ben, mit jelent 2, 3 és az S felirat
Kijelzi-e valahol hogy D fokozatban éppen hányasban van, milyen télen közlekedni vele... meg ilyesmik (autovásárlás miatt szeretném kérni az infokat)
KÖSZÖNET!!! Janoe39
2007.01.07. 14:03
2007.01.07. 14:04
kbhont írta:Sziasztok!
Most nekem lenne egy kérdésem, talán valakinek van ötlete!
Az "A" oszlop környékéről jön egy recsegő, zörgő, nyekergő hang!
Van amikor erősebb, van amikor alig hallható!
Olyan, mintha az oszlopban valami zörögne.
Esetleg tippeket várok!![]()
![]()
Üdv Sándor
2007.01.07. 15:24
kbhont írta:janoe39 írta:Üdv mindenkinek!
Azt szeretném kérni töletek, vagyis akinek az autojában automata váltó van (nem steptronic, a másik fajta), hogy írjon róla néhány sort, mik a tapasztalatai, ajánlja, vagy nem, véleménye...
+Kérdéseim: Hányat vált D-ben, mit jelent 2, 3 és az S felirat
Kijelzi-e valahol hogy D fokozatban éppen hányasban van, milyen télen közlekedni vele... meg ilyesmik (autovásárlás miatt szeretném kérni az infokat)
KÖSZÖNET!!! Janoe39
Az én véleményem az, 1.hogy az első kerékre alacsonyabb gumi kell egy picit! 2. A téliguminak makulátlannak kell lennie! 3. A tanknak tele kell lenni! 4. A csomagtartóba kell + 80 kg! És ez után csak arra kell vigyázni, hogy a Wiskó el tudjon forogni, mert én már jártam úgy, hogy akkora hóba mentem huzamossan mint a motorháztetőm, és egy igő után meg telt a motortér csurig hóval! Modja valaki azt, hogy hóba nem lehet egy 240 le hátsókerék hajtású autóval közlekedni! Autópályán 20cm hóba akár 160-180km/h! Balatonakarattyán van egy emelkedő, ahol rendszerint meg áll a forgalom. A golfok elakadnak, én még kerékmegpőrgés nélkül felmegyek! Volt úgy akkora hóba mentem vele, hogy nem tudtunk az ajtón kiszálni megállás után, mert nem tudtuk az ajtót kinyitani! Akkor miről beszélünk?![]()
Igy van osztom a véleményt plusz még anyi hogy ész is kell hozzá mert ha ráálsz a gázra és nem érzésel adagolod akor nehezebb!!! Persze segit a kipörgés gátló tökéletesen mükszik állati találmány!!!
2007.01.07. 21:31
2007.01.07. 23:02
2007.01.07. 23:12
kz írta:Hali.
Nekem utoljára 10-15 éve volt hátsó hajtású autóm. Sierra. Ráadásul touring. Beletettem kb. 300- 400 ekm, nagyobb gond nélkül. Sohasem raktam bele súlyt. Legföljebb az utas illetve utasok, ha elakadtam a csomagtatóba ültek, amíg kijöttem az elakadásból. Vagy kitolták.
Persze senki és soha ne vaduljon télen! Inkább lassan de érj oda! Ne gondolja senki, hogy csak ő tud jól vezeti egyedül és a többiek, akik óvatosan mennek, azok mind balekok.
Honnan vesztek megfelelő súlyt hátulraNekem itthon speciel nincs éppen 80 kiló ólom
Ki mit használ erre
![]()
Üdv
2007.01.08. 12:17
2007.01.08. 12:43
Hami írta:Lemerült az aksim és nem tudom kinyitni az autómat![]()
nem értem,hogy miért???
ha vki estleg tud segítsen ,hogy most mi tévő legyek...
2007.01.08. 12:48
2007.01.08. 14:21
2007.01.08. 20:32
kz írta:Hali.
Nekem utoljára 10-15 éve volt hátsó hajtású autóm. Sierra. Ráadásul touring. Beletettem kb. 300- 400 ekm, nagyobb gond nélkül. Sohasem raktam bele súlyt. Legföljebb az utas illetve utasok, ha elakadtam a csomagtatóba ültek, amíg kijöttem az elakadásból. Vagy kitolták.
Persze senki és soha ne vaduljon télen! Inkább lassan de érj oda! Ne gondolja senki, hogy csak ő tud jól vezeti egyedül és a többiek, akik óvatosan mennek, azok mind balekok.
Honnan vesztek megfelelő súlyt hátulraNekem itthon speciel nincs éppen 80 kiló ólom
Ki mit használ erre
![]()
Üdv
2007.01.08. 20:41
2007.01.08. 22:09
2007.01.08. 22:44
laci03 írta:kz írta:Hali.
Nekem utoljára 10-15 éve volt hátsó hajtású autóm. Sierra. Ráadásul touring. Beletettem kb. 300- 400 ekm, nagyobb gond nélkül. Sohasem raktam bele súlyt. Legföljebb az utas illetve utasok, ha elakadtam a csomagtatóba ültek, amíg kijöttem az elakadásból. Vagy kitolták.
Persze senki és soha ne vaduljon télen! Inkább lassan de érj oda! Ne gondolja senki, hogy csak ő tud jól vezeti egyedül és a többiek, akik óvatosan mennek, azok mind balekok.
Honnan vesztek megfelelő súlyt hátulraNekem itthon speciel nincs éppen 80 kiló ólom
Ki mit használ erre
![]()
Üdv
A Mercedes tartozék listáján láttam spéci nehezékeket amit külön erre a célra gyártottak. Kicsi. nehéz, illeszkedik a csomagtartó hajlataihoz és persze értelmetlenül drága. Lehet, hogy a BMW is gyárt hasonlót, de szerintem jobban jársz két zsák homokkal.