Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2009.08.14. 21:28

Hali!Légyszi elmodanátok,hogy pontosan hol van az LCM?A kesztyütarto alatt?Ma szétszedtem,nekem egy tenyérnyi fehér doboz van ott,3 csatlakozo megy bele.Ha valakinek van képe róla,király lenne.Köszi :D

2009.08.14. 21:30

Vader-1 írta:Hali!Légyszi elmodanátok,hogy pontosan hol van az LCM?A kesztyütarto alatt?Ma szétszedtem,nekem egy tenyérnyi fehér doboz van ott,3 csatlakozo megy bele.Ha valakinek van képe róla,király lenne.Köszi :D

A fehér a ground modul!

Ez az LCM:

Kép

2009.08.14. 21:39

Krisz írta:Sziasztok!Azt szeretném kérdezni.hogy tankból hogy kell kivenni az üzemanyag szűrőt,mert szeretném kitakarítani!Előre is köszönöm!


A hátsó ülés alatt van egy fedél, három csavarral leveszed, utána meglátod a "nagy" anyát. Jobb menetes, a cső ,és a csati levétele után ha letekered, ki tudod venni a kpl. egységet.

2009.08.14. 22:05

admin írta:
Vader-1 írta:Hali!Légyszi elmodanátok,hogy pontosan hol van az LCM?A kesztyütarto alatt?Ma szétszedtem,nekem egy tenyérnyi fehér doboz van ott,3 csatlakozo megy bele.Ha valakinek van képe róla,király lenne.Köszi :D

A fehér a ground modul!

Ez az LCM:

Kép

Kösz Admin! Király vagy! :D

2009.08.15. 12:16

muhaati írta:
Krisz írta:Sziasztok!Azt szeretném kérdezni.hogy tankból hogy kell kivenni az üzemanyag szűrőt,mert szeretném kitakarítani!Előre is köszönöm!


A hátsó ülés alatt van egy fedél, három csavarral leveszed, utána meglátod a "nagy" anyát. Jobb menetes, a cső ,és a csati levétele után ha letekered, ki tudod venni a kpl. egységet.


Idáig eljutottam én is,csak a kpl. egység kivételével akadtam el.Nem akar kijönni.Van esetleg valami technikája?

2009.08.15. 14:39

sziasztok

lenne pár kérdésem...

1. 525 tds 1997-es automatára rá tudom akasztani a step váltót?
eddig egyet sem láttam,csak normál automatával,de remélem kapok pozitív választ.

2. 528i-re hasonló lenne a kérdés...1996-os a vas,és normál automata,szintén step váltó rákötés lenne a kérdésem.

köszönöm előre is:)

2009.08.15. 14:58

baupexim1 írta:sziasztok

lenne pár kérdésem...

1. 525 tds 1997-es automatára rá tudom akasztani a step váltót?
eddig egyet sem láttam,csak normál automatával,de remélem kapok pozitív választ.

2. 528i-re hasonló lenne a kérdés...1996-os a vas,és normál automata,szintén step váltó rákötés lenne a kérdésem.

köszönöm előre is:)



Elvileg és gyakorlatilag is igen. Csak sok vele a macera. Én is benne hagytam a normál automatát. Mert ugye kell egy váltó akkor kell a vezérlése meg kell az utastérbe minden kis kütyü....
Nekem utoljára e34 nél volt váltó cserélve automatáról manuálra. A BMW jól megcsinálta...megvan minden minden kasznin...szóval lehet legózni.

Üdv!

2009.08.15. 16:43

Pocilaci írta:
baupexim1 írta:sziasztok

lenne pár kérdésem...

1. 525 tds 1997-es automatára rá tudom akasztani a step váltót?
eddig egyet sem láttam,csak normál automatával,de remélem kapok pozitív választ.

2. 528i-re hasonló lenne a kérdés...1996-os a vas,és normál automata,szintén step váltó rákötés lenne a kérdésem.

köszönöm előre is:)



Elvileg és gyakorlatilag is igen. Csak sok vele a macera. Én is benne hagytam a normál automatát. Mert ugye kell egy váltó akkor kell a vezérlése meg kell az utastérbe minden kis kütyü....
Nekem utoljára e34 nél volt váltó cserélve automatáról manuálra. A BMW jól megcsinálta...megvan minden minden kasznin...szóval lehet legózni.

Üdv!


köszönöm...
váltó lenne 50k-ért...csak nem tudom,melyiket vegyem...528 '96 vagy 525 tds '98...
mindkettő normál automata...
de a step jobban bejönne...:)
köszi megint:)

2009.08.25. 10:54

Hali,meg tudja mondani vki tutira,hogy a vezémű deknit le lehet-e szedni a hengerfej leszedése nélkül?A szerelő állitja ,hogy nem... :o Bele eshetett vmi a mociba,a vezérlésből feszitő stb?ha a "hoch"pumpa ki volt húzva?Az a baj ,hogy nem vok ott nem látom, és félek hogy a "mester" meg akar "húzni egy kicsit"... 8O hengfej le+tömités+csavar+m dij.. :cry:

2009.08.25. 17:09

sziasztok!

elkelne ismét egy kis segitség, ma leakartam szedni az ablaktörlő 2 fém karját, de csak az egyik jött le a szimpla kar (söföroldali), a kérdés a köv. lenne az ez alatt lévő ripnis fémet hogyan lehet levennni :?: Kép , a másik dupla ablaktörlőkar visszont meg se nyikkan, azt hhogy a csudába szedjem le, honnan-merre feszitsem :?: :idea: Kép, ha estleg leszedem akkor az ez altt is van olyan ripnis alátétszerüség, azis majd ugy jön le mint a másik oldali :?: , jó lenne ha valaki SOS-be segitene ugyanis holnap le szeretném venni mivel ki kell cseréljek 1 fékart az ablaktörlőkarokból

2009.08.25. 17:17

Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

2009.08.25. 17:21

Levibéka írta:Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

Helo Levibéka barátom EZ KELL BELE
Ne haragudjál ezt nem tudtam kihagyni
Kép
üdv zoli

2009.08.25. 17:23

Levibéka írta:Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

NGK, a pólusszámok most hirtelen nincsenek előttem :roll:

2009.08.25. 17:23

lepke írta:
Levibéka írta:Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

Helo Levibéka barátom EZ KELL BELE
Ne haragudjál ezt nem tudtam kihagyni
Kép
üdv zoli


Ha mondjuk KisBaltával kettévágnám akkor elég is lenne :nyelves:

2009.08.25. 17:26

Levibéka írta:
lepke írta:
Levibéka írta:Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

Helo Levibéka barátom EZ KELL BELE
Ne haragudjál ezt nem tudtam kihagyni
Kép
üdv zoli


Ha mondjuk KisBaltával kettévágnám akkor elég is lenne :nyelves:

Helo
Négy pólusú NGK-Platinum
üdv zoli

2009.08.25. 17:47

lepke írta:
Levibéka írta:
lepke írta:
Levibéka írta:Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

Helo Levibéka barátom EZ KELL BELE
Ne haragudjál ezt nem tudtam kihagyni
Kép
üdv zoli


Ha mondjuk KisBaltával kettévágnám akkor elég is lenne :nyelves:

Helo
Négy pólusú NGK-Platinum
üdv zoli


Valami cikkszám, kód, esetleg ÁR :roll:

2009.08.25. 18:32

Levibéka írta:
lepke írta:
Levibéka írta:
lepke írta:
Levibéka írta:Másik kérdés, gyertyát szeretnék cserélni az autómban a mostani valami gagyi DENSON vagy mi, ki - milyet használ, 2 v. 4 polusut tegyek bele, ki mit ajánl :?:

Helo Levibéka barátom EZ KELL BELE
Ne haragudjál ezt nem tudtam kihagyni
Kép
üdv zoli


Ha mondjuk KisBaltával kettévágnám akkor elég is lenne :nyelves:

Helo
Négy pólusú NGK-Platinum
üdv zoli


Valami cikkszám, kód, esetleg ÁR :roll:


Hali!

Én innen szerzem be a dolgokat. Korrektek.
http://fridcar.hu/autoalkatresz.phtml?U ... 151&LID=-1

2009.08.25. 19:31

Heló urak!
Egy elméleti kérdés merült fel bennem: a kormánymű kenését a szervóolaj látja el, vagy külön be van zsírozva? Szerintem az utóbbi, de hát ki tudja.... Tehát ha elszakad a porvédő gumiharang, akkor a szervóolaj ott nem tud "távozni" ugye? (persze ha nincs agyonkopva a kormánymű-szóval normál esetben)
Bocs ha hülye a kérdés... :oops:

re

2009.08.25. 20:14

Szerintem még a 97-es évjáratban 2 polosu van!!

2009.08.25. 21:06

Halihó!
E-39-ben járatos kollégákat kérdezném:
Hátsó telót cserélnénk, kalaptartó hogyan jön ki a gépből?
(elektronyosrolós)(limó)
Hozzászólás küldése

VigLink badge