![]() |
2010.07.31. 10:27
simi64 írta:Hááát, mindenféle francia cuccra én is behánynék![]()
2010.07.31. 17:45
2010.08.01. 10:38
Illes írta:Üdv Urak!
Következő problémára keresném a választ. Alapjáraton enyhén villog az utastérben a világítás, a helyzetjelző, a műszerfalvilágítás. Ha odalépek, minden o.k. A fordulatszám nem alacsony, gyári érték körül mozog, nem ingadozik, a töltés jó. Mi lehet? Generátor feszszabályzó? Vagy???
2010.08.01. 10:57
2010.08.01. 11:04
Becherovka írta:Szevasztok!
Megoldást, javaslatot keresek a következő problémára. Az első szélvédő körüli gumi (KÉDER GUMI - 1 tétel) kezd szétmállani.
Ennek a cseréje csak is szélvédő cserével oldható meg? Illetve ha ki is szedik a jelenlegi szélvédőmet, vissza helyezhető új tömítő gumival eredeti állapotában?
Várom válaszotokat.
Üdv. Becherovka
2010.08.01. 11:15
MChris írta:Illes írta:Üdv Urak!
Következő problémára keresném a választ. Alapjáraton enyhén villog az utastérben a világítás, a helyzetjelző, a műszerfalvilágítás. Ha odalépek, minden o.k. A fordulatszám nem alacsony, gyári érték körül mozog, nem ingadozik, a töltés jó. Mi lehet? Generátor feszszabályzó? Vagy???
pont ez a kettő
2010.08.01. 12:12
Illes írta:MChris írta:Illes írta:Üdv Urak!
Következő problémára keresném a választ. Alapjáraton enyhén villog az utastérben a világítás, a helyzetjelző, a műszerfalvilágítás. Ha odalépek, minden o.k. A fordulatszám nem alacsony, gyári érték körül mozog, nem ingadozik, a töltés jó. Mi lehet? Generátor feszszabályzó? Vagy???
pont ez a kettő
Milyen kettő? A generátor feszültségszabályzó egy alkatrész , vagy? Te mire gondoltál???(2 es alkatrész) Én erre.
2010.08.01. 15:04
simi64 írta:Becherovka írta:Szevasztok!
Megoldást, javaslatot keresek a következő problémára. Az első szélvédő körüli gumi (KÉDER GUMI - 1 tétel) kezd szétmállani.
Ennek a cseréje csak is szélvédő cserével oldható meg? Illetve ha ki is szedik a jelenlegi szélvédőmet, vissza helyezhető új tömítő gumival eredeti állapotában?
Várom válaszotokat.
Üdv. Becherovka
Természetesen visszahelyezhető a régi szélvédővel is.
2010.08.01. 16:30
2010.08.01. 16:35
csaszy írta:Sziasztok!
Valaki meg tudja mondani merre találom pontosan az LCM modult 98"01. gyártású a gép.
2010.08.01. 20:05
2010.08.01. 20:11
Labi írta:ez a kép jó szolgálatot tesz!jó sokszor linkelted már
2010.08.01. 20:13
admin írta:Labi írta:ez a kép jó szolgálatot tesz!jó sokszor linkelted már
Lehet kéne egy topik ahol alkatrészek képeit lehetne gyűjteni elhelyezkedés alapján
2010.08.01. 20:20
2010.08.01. 20:29
Rolee87 írta:Üdv!
Ma kicsit hosszabb út után leállítottam a kocsit,és azt irta ki hogy Stop!Öldruck motor.Ez valami olajnyomás,de mi lehet a gond?mikor ujra beinditottam már nem irta.
2010.08.01. 21:01
Labi írta:admin írta:Labi írta:ez a kép jó szolgálatot tesz!jó sokszor linkelted már
Lehet kéne egy topik ahol alkatrészek képeit lehetne gyűjteni elhelyezkedés alapján
jó ötlet!
2010.08.01. 21:23
Illes írta:Rolee87 írta:Üdv!
Ma kicsit hosszabb út után leállítottam a kocsit,és azt irta ki hogy Stop!Öldruck motor.Ez valami olajnyomás,de mi lehet a gond?mikor ujra beinditottam már nem irta.
Olajszintet néztél??? Nincs meg a motor névleges olajnyomása, és parázik a motor károsodása végett a rendszer. Ha jó az olajszint, akkor valószínű a nyomás szenzor a végét rúgja. Rá kellene nézni géppel, az élőadatok közt nyomon tudod követni a pontos olajnyomás értékeket...
2010.08.01. 22:53
2010.08.01. 23:38
adam0828 írta:Hy!
mért van az hogy a kilométer óra és a fordulatszám mérő allat van a (két kilométerszámláló meg a hőmérő meg a fed.computer) ezzeket néha ke lehet olvasni néha nem! Ez miért van? hogy lehet hejrerakni?
2010.08.02. 06:32
simi64 írta:adam0828 írta:Hy!
mért van az hogy a kilométer óra és a fordulatszám mérő allat van a (két kilométerszámláló meg a hőmérő meg a fed.computer) ezzeket néha ke lehet olvasni néha nem! Ez miért van? hogy lehet hejrerakni?
Pixelhibás. Pesten tudják javítani 17 ezer, ha jól emlékszem.
Ebben a topicban rátalálsz